Отправлено: 10.04.10 19:21. Заголовок: Альбом проектов преддредноутного периода (1890-1905)

Пришла пора забацать альбом по этому периоду, благо тут тоже есть что посмотреть и пообсуждать

 Отправлено: 04.08.10 23:14. Заголовок: Ой, написал про Векк..

Ой, написал про Векки, а узнать хотел про Д'Адда.

 Отправлено: 05.08.10 12:09. Заголовок: Ну вот, например, от..

Ну вот, например, относительно не дорого можно приобрести вышеупомянутый справочник д’Адда – здесь<\/u><\/a>.

 Отправлено: 05.08.10 15:34. Заголовок: Good пишет: относит..

Good пишет:

цитата:

относительно не дорого

Цена действительно для старинной и интересной книги вполне приемлемая, но в тоже время я лично тратить по 3-4 тыс. на книгу не могу себе позволить, увы

 Отправлено: 08.08.10 19:34. Заголовок: Наткнулся в Schiffba..

Наткнулся в Schiffbau за 1902 год на статью с несколькими удивительными скетчами. Единственное что понял, так это то, что это проекты бронепалубных крейсеров, очень похожих на Новик и, очевидно, концептуально вторящие ему (упор на максимальную скорость). Эдакие Новики-переростки.
<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

Особенно потрясает сумрачность тевтонского гения в проекте "А", с его двухэтажным КО

Очень прошу камрадов владеющих немецким раскрыть тайну прожектов (ну очень любопытно, и надеюсь не мне одному). Буду очень благодарен за краткое изложение сути (хотя бы одним абзацем)
Вот текст статьи:
<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 10.08.10 09:58. Заголовок: Неужели никто не зна..

Неужели никто не знает немецкого?

 Отправлено: 10.08.10 12:08. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..

Глокий Куздр пишет:

цитата:

Наткнулся в Schiffbau за 1902 год на статью с несколькими удивительными скетчами. Единственное что понял, так это то, что это проекты бронепалубных крейсеров, очень похожих на Новик и, очевидно, концептуально вторящие ему (упор на максимальную скорость).

"Новики" здесь не причём.
В статье идет речь о патенте (которым завладела фирма "Шихау") некоего инженера Карла Лойкса на двухрядное расположение котлов.
Объясняются достоинства такого расположения (особенно для быстроходных кораблей, имеющих 3 машины) - уменьшение длины корпуса и, как следствие, водоизмещения, улучшение остойчивости (особенно в продольной плоскости), существенное увеличение мощности ЭУ при тех же размерениях, что и при "нормальном" размещении котлов.
Проект В при значительно бОльших водоизмещении и длине по сравнению с проектом А, имеет такую же мощность ЭУ (25 тыс. и.с.), но меньший запас угля - 840 Т против 900 Т.
И т. д.
В конце статьи указывается, что Schluss folgt - окончание следует.

 Отправлено: 10.08.10 12:24. Заголовок: Good пишет: В стать..

Good пишет:

цитата:

В статье идет речь о патенте

Спасибо Теперь всё более или менеее ясно
Good пишет:

цитата:

Schluss folg

Вот оно:
<\/u><\/a>

 Отправлено: 10.08.10 12:27. Заголовок: А текста больше нет?..

А текста больше нет?

 Отправлено: 12.08.10 13:36. Заголовок: http://s002.radikal...

 Отправлено: 21.09.10 20:42. Заголовок: Уайтовские проекты б..

Уайтовские проекты броненосного тарана со скорость 35 узлов и плавучего форта с 16-12"
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.09.10 20:49. Заголовок: Предварительные прое..

Предварительные проекты Лорда Нельсона
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.09.10 20:51. Заголовок: Предварительные прое..

Предварительные проекты Канопуса
<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.09.10 20:56. Заголовок: Предварительные прое..

Предварительные проекты Виктории
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 21.09.10 21:02. Заголовок: Красотища! :sm36: А..

Красотища! А откуда это?

 Отправлено: 21.09.10 21:10. Заголовок: Олег пишет: Уайтовс..

Олег пишет:

цитата:

Уайтовские проекты броненосного тарана со скорость 35 узлов и плавучего форта с 16-12"

они настолько нереальны, что не верится в авторство Уайта Одни только плавучие форты чего стоят с их заявленнм водоизмещением менее 12 тыс. тонн, в то время как они не могут весить меньше 18 тысяч. Уайт троллил лордов?

 Отправлено: 21.09.10 21:39. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..

Глокий Куздр пишет:

цитата:

А откуда это?

Бёрт, первый том. Недоверять ему у меня нет оснований. А 35 узловый корабли в 1900 по вашему более реален?

 Отправлено: 21.09.10 21:52. Заголовок: Олег пишет: А 35 уз..

Олег пишет:

цитата:

А 35 узловый корабли в 1900 по вашему более реален?

Я не комментировал, т.к. это вообще за гранью

 Отправлено: 24.01.11 10:24. Заголовок: Эти проекты почти-др..

Эти проекты почти-дредноутов для японцев уже где-то мелькали, но такой качественной графики на них нигде не было!
<\/u><\/a>
К сожалению цифири на них под рукой нет, но корабли весьма любопытные, факт. Особенно крейсер.

 Отправлено: 24.01.11 10:38. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..

Глокий Куздр пишет:

цитата:

корабли весьма любопытные, факт.

Факт. Но крейсер - перебор. Слышком много пушек. Могли вбухать неск. меньшего количества, но 8" (например). А броненосец неск. недобронирован (тоже за счет нек. перевооруженности)...
Но в принципе - осталось только поднять внутреннх башен ярусом выше. И сделать отдельных барбетов... Интересно какие у них были проектные ТТХ.

 Отправлено: 24.01.11 12:08. Заголовок: krom kruah пишет: Н..

krom kruah пишет:

цитата:

Но крейсер - перебор.

Почему? я насчитал 14 х 6" в бортовом залпе, что очень неплохо. Хотя при прочих равных можно было поставить просто 10х8" вместо 36 х 6". Но не факт что это лучше
krom kruah пишет:

цитата:

И сделать отдельных барбетов...

Зачем?