Отправлено: 15.12.10 12:03. Заголовок: Другие стационеры

Подумалось - а зачем вообще "Варяг" в Чемульпо присутствовал? Стационер? Так вроде там и без него "Кореец" ошивался. Почему для Шанхая (достаточно крупный порт) хватило одного "Маньчжура", а для пупа Земли - Чемульпо потребовался в роли стационера крейсер I ранга? Потом подумал, что, в общем, и "Корейцу", и "Маньчжуру", и "Гиляку" (или кто там в Инкоу стоял?) то же дела на внешнем рейде Артура найдутся. Между тем в I ТОЭ были 3 корабля, которые ввиду их "высокого" потенциала начали разоружать чуть ли не с первых дней войны. Я про клипера. Формально - крейсера II ранга. Вполне хватит загнать по одной самотопине в Чемульпо, Шанхай и Инкоу. И нехай героически гибнут. Результат в Чемульпо будет, на мой взгляд, мало отличаться от реала. А в Артуре (с 3 лишними канонерками) и Владивостоке (с лишним крейсером I ранга) может и получше получится, нет?

 Отправлено: 15.12.10 12:34. Заголовок: плюсы есть..

плюсы есть

 Отправлено: 15.12.10 21:40. Заголовок: Получится может и по..

Получится может и получше,но на итог РЯВ не повлияет.Негоже "великой морской державе" к коим себя причислял РИФ отправлять стационером старый клиппер,в компанию к крейсерам а то подумают что и отправить больше нечего(понты в общем-то),хотя предложение верное.

 Отправлено: 29.11.13 18:36. Заголовок: Компания кстати была..

Компания кстати была та еще. Американец - канонерка-яхта как наши клипера, остальные тоже гораздо слабее Варяга. Но да, РИФ нужно было демонстрировать силу и крутизну. Увы этой крутизной не смогли воспользоваться.