Если взрослого мыша взять и, бережно держа, напихать в него иголок Вы получите ежа. Если этого ежа, нос заткнув, чтоб не дышал, Где поглубже, бросить в речку Вы получите ерша. Если этого ерша, головой в тисках зажав, посильней тянуть за хвост Вы получите ужа. Если этого ужа, приготовив два ножа... Впрочем, он наверно сдохнет: Hо идея хороша!

АвторСообщение
cobra



Сообщение: 1
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 18:50. Заголовок: МЦМ-7 (продолжение)


Коллеги а не выложить ли мне свой справочник по РИФ в предварительной редакции?

Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 138 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 All [только новые]


Good



Сообщение: 208
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 12:09. Заголовок: krom kruah пишет: П..


krom kruah пишет:

 цитата:
Просто там 4 вала. И конечно имею ввиду именно ПТА/sets/satz, а не использованием турбин выс. и низ. давления на одном вале (что обусловленно не только желанием улучшить работу винтов, сколь стремлением получить приемлином использованием пара и соотв. - экономичности ПТУ (как до того у ПМТР ввели цилиндров высокого и низкого давления и т.д., но это детали) .


Нет.
На “Кольберге”, “Аугсбурге” и “Кёльне” ПТА давали более 500 об./мин. и турбины ВД и НД одного комплекта имели каждая по “своему” валу. ПТА “Майнца” развивали 300 об./мин. и обе турбины одного комплекта работали на один вал.
Аналогичная ситуация была и на германских ЛК и ЛКр.
ЭУ “Фон дер Танна”, “Мольтке”, “Зейдлица” развивали более 300 об./мин. и у них турбины ВД и НД разных ПТА были подключены к “индивидуальным” винтам - турбины ВД вращали “внешние” винты, а турбины НД – “внутренние”.
ПТА “Кайзеров” и “Кёнигов” развивали 250 - 270 об./мин., а турбины НД и ВД одного комплекта вращали один и тот же винт.

krom kruah пишет:

 цитата:
Например про Данциге с его именно 2 валов и 4 винтов.



У "Данцига" 2 винта и 2 вала, т. к. на нём были установлены 2 ПМ.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 943
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 13:05. Заголовок: Good пишет: На “Кол..


Good пишет:

 цитата:
На “Кольберге”, “Аугсбурге” и “Кёльне” ПТА давали более 500 об./мин. и турбины ВД и НД одного комплекта имели каждая по “своему” валу. ПТА “Майнца” развивали 300 об./мин. и обе турбины одного комплекта работали на один вал.

Да, так тоже возможно... Возможно что 1 ПТА с 2 турбин работал на 2 валов. Но как там выравняли оборотов? Регулируя пароподачи, что ли? А то должно быть обороты турбин ВД и турбин НД неодинаковые... Ведь ТЗА не было все еше.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 944
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 13:07. Заголовок: Good пишет: У "..


Good пишет:

 цитата:
У "Данцига" 2 винта и 2 вала, т. к. на нём были установлены 2 ПМ.

Уф... Имел ввиду Дрездена, конечно... Данциг - из серии Любека - тот, кто вроде первый (и единственный из серии) блин с турбинами...

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 945
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 13:16. Заголовок: Good пишет: а “Коль..


Good пишет:

 цитата:
а “Кольберге”, “Аугсбурге” и “Кёльне” ПТА давали более 500 об./мин. и турбины ВД и НД одного комплекта имели каждая по “своему” валу. ПТА “Майнца” развивали 300 об./мин. и обе турбины одного комплекта работали на один вал.

Мда... Посмотрел опять чертежей. Там на 2 турбин кажд. борта - один конденсатор. Т.е. обе турбины - части одного ПТА. Но работающие на отдельных валов.

Однако данное показывает, что вполне можно вбухать именно 3 или 4 ПТА с 3 (соотв. 4) валов/винтов в соответном альтерн. крейсере. Однако нет у меня чертежей Майнца и не уверен как будет по габаритами. Должно быть - размер кажд. из турбин ВД и НД данном ПТА примерно того-же размера как у ост. Кольбергов... Только с работе на общем вале и соотв. - соосно.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 314
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 13:24. Заголовок: Необходимость в появ..



 цитата:
Необходимость в появлении на русском флоте 102-105-мм орудий может появится только тогда, когда будут созданы соответствующие корабли-носители – эскадренные миноносцы водоизмещением не менее 600-700 Т.



Такие и появились в конце РЯВ..... Вот на них по одной пушке и поставили... ПОтом довооружали....


 цитата:
но на мой взгляд, в этой роли более предпочтительны 120-мм (



Бесспорно, но по тексту далее я согласен с Кромом о применимости 4" орудий


 цитата:
а во-вторых, предлагаемые 10,5/40-см орудия значительно уступают даже 120/45-мм пушкам как весе снаряда, так и в дальности стрельбы и дульной энергии



Ну ды я и ранее это указывал


 цитата:
стати, принятие в России, где использовалась дюймовая система измерений, калибра в 105-мм - уже unreal.



Да? Могло быть как показывает Российский опыт - что угодно и к примеру принячтие, ранее калибра невиданного и неиспользовавшегося и дюймам кратного крайне относительно.... Особенно в случае принятия НОВОЙ системы... К примеру 75 мм Кане, 130 мм.... И 178 мм предлагали внедрить..... В общем аргумент АНРИАЛ в России малоприменим............ Приобрели комплект орудий с БК, потом другой комплект уже с КР, потом прижился..............


 цитата:
Но не вижу резона в баш. КРЛ. Ни в 120/50 с разд. зарядки.



А почему куча проектов была башенной а? Понимали значит их пользу и их плюсы, осознавали и их минусы.... Но стремились внедрить.........


 цитата:
6" необходима уже по причине недост. действием что 4", что 120 мм по цели класса "КРЛ" (из-за чего и с начале войны и англы и немцы начали перевооружать св. крейсеров на 6"/150 мм).



Упс, а где я писал что несогласен???? И переходим на 6" после 1910 года.............


Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 946
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 13:56. Заголовок: cobra пишет: А поче..


cobra пишет:

 цитата:
А почему куча проектов была башенной а?

А почему не построили ни одного ни в России, ни нигде, а?

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 315
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 15:04. Заголовок: Не судьба... К приме..


Не судьба... К примеру у нас и Богатырь есть... башенный.. Да и башня в реале была......

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 947
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 16:41. Заголовок: cobra пишет: И пере..


cobra пишет:

 цитата:
И переходим на 6" после 1910 года.............

У нас опыт войны - еще тогда стало ясным, что для крейсера нужна 6" пушка, а не пукалки 120 мм или меньше (прости, Господи!)...
Все еще могу понять например 2х1-6"+8х105 мм или что-то подобного (как переход. модель - потом и ее перевооружим на 6"). Но ставить после войны 120 мм или 105 мм крейсерам - не нахожу логики.
cobra пишет:

 цитата:
Не судьба... К примеру у нас и Богатырь есть... башенный..

Ну и у англов Кентов было. Но КРЛ с баше не строили. Как не вертеть 1х6" (или 2х120) ПБУ получаеться типа мин. 50-60 тонн. При весе палубной примерно в 2-3 раза меньше. 2х6" должно быть - минимум 75-80 тонн (скорее около 90 тонн).

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 316
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 16:51. Заголовок: Ладно практически уб..


Ладно практически убедили.... Ответте каковы мотивы при создании скажем так серии проектов Гавриловым притом именно со 120 мм и в основном башенных.............. в период 1907-1909 гг.

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 209
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 18:44. Заголовок: krom kruah пишет: В..


krom kruah пишет:

 цитата:
Возможно что 1 ПТА с 2 турбин работал на 2 валов. Но как там выравняли оборотов?


Полагаю, что таким же образом как и при нескольких ПМ или ПТА.

krom kruah пишет:

 цитата:
Однако данное показывает, что вполне можно вбухать именно 3 или 4 ПТА с 3 (соотв. 4) валов/винтов в соответном альтерн. крейсере. Однако нет у меня чертежей Майнца и не уверен как будет по габаритами. Должно быть - размер кажд. из турбин ВД и НД данном ПТА примерно того-же размера как у ост. Кольбергов... Только с работе на общем вале и соотв. - соосно.


И что это даст?
Для установки вместо 2 ПТА (с 4 турбинами) – 4 ПТА (с 8 турбинами), при условии, что мощности всех ПТА равны, понадобится по-крайней мере в 2 раза больший объём корпуса, да и вес ЭУ тоже увеличится по-меньшей мере в 2 раза. А если учесть, что для работы обеих турбин (ВД и НД) комплекта на один вал придётся существенно уменьшать их обороты, то габариты и вес такой ЭУ увеличатся в ещё большей степени.

cobra пишет:

 цитата:
Бесспорно, но по тексту далее я согласен с Кромом о применимости 4" орудий


В смысле возможности использования их в качестве ПМА?
Но krom kruah хотя и утверждает, как водится, весьма императивно, что “4"/105 мм - вполне даже достаточными были как в роли ПМК, так и в роли ГК эсминцев”, “в целом 4"/105 мм являлась оптимум”, “ 105/4" орудия … обладали дост. веса снаряда и "стопирующего" действия” и т. д., но в подтверждение приводит, как обычно, только ИМХО.
А вот реальные факты свидетельствуют как раз об обратном.
В 1905-06 годах решили установить на проектируемых дредноутах, “Андреях” и “Рюрике-2” в качестве ПМА именно 120-мм пушки, хотя можно было выбрать и другой калибр (ведь все равно “Виккерсу” заказывались “противоминные” орудия нового образца).
Далее, вопрос об использовании 4” орудий рассматривался весной 1907 года при обсуждении ТЗ на новые ЛК. И снова было решено, что 120-мм пушки как ПМА – более предпочтительны.
А затем к вопросу об применении 4”-к (кроме как в качестве зенитных) на крупных кораблях вообще уже больше не возвращались.

cobra пишет:

 цитата:
Да? Могло быть как показывает Российский опыт - что угодно и к примеру принячтие, ранее калибра невиданного и неиспользовавшегося и дюймам кратного крайне относительно.... Особенно в случае принятия НОВОЙ системы... К примеру 75 мм Кане, 130 мм.... И 178 мм предлагали внедрить..... В общем аргумент АНРИАЛ в России малоприменим............


На самом деле реальный калибр 75-мм – 2,95”, 130-мм – 5,1”, а 178-мм – это вообще полных 7”!
А что-такое 105-мм?
4,1" - это 104-мм, а 4,2" - 107-мм.

cobra пишет:

 цитата:
Приобрели комплект орудий с БК, потом другой комплект уже с КР, потом прижился..............


Одно дело закупать готовые орудия и снаряды к ним, изготовленные в метрической системе, а другое - производить их в России.
Ну купили по нужде несколько 10,5-см пушек для ЭМ. А затем, если это орудие так уж понравились, необходимо, “адаптировав” его калибр, начать его производство (и снарядов тоже) на отечественных заводах.


Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 949
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 19:44. Заголовок: Good пишет: В 1905..


Good пишет:

 цитата:
В 1905-06 годах решили установить на проектируемых дредноутах, “Андреях” и “Рюрике-2” в качестве ПМА именно 120-мм пушки, хотя можно было выбрать и другой калибр (ведь все равно “Виккерсу” заказывались “противоминные” орудия нового образца).

Факт. Но ожидали лучшей скорострельности, чем в реале. Потом выбрали 130 мм уже по концепции единого калибра для КРЛ и для ПМК круп. кораблей. В обеих случаев - ошиблись. 130-ка по весе оказалась как 6" у людей (даже больше - 17 тонн без щите), а по скорострельности - тоже (с 5-8 выстр./мин). При том с явно перетяж. снаряде (тоже как у 6"), т.е. без перспектив роста мощности и не в пользу балистики (снаряда) и легкости производства снарядов. Т.е. - не обладала преимуществ пред вполне нормальной 6". Вообще явно вышел перебор и с калибров и с балистики орудий после РЯВ (проекты напуганных, однако), откуда и проблемов с жизни ствола, рассеиванием и т.д. 120 мм по причине картуз. зарядки тоже получилась практ. на уровне скорострельности примерно 6" орудий, по весе - весила больше чем мормально (7 выстр./мин., 203 кг/мин., вес установки 8.75 тонн). При таких показателей она тоже без перспектив роста мощности, скорострельности и т.д., а вес черезмерен даже для новейших эсминцев, а явно недостаточен для перспект. крейсеров (из-за чего и заменили с 130 мм).
При том 4"/60 кал. (хотя и тоже перефорсированная), с ее весе в 6 тонн (т.е. - вполне на уровне английских 4" и неск. больше немецких 105 мм (интересно как немцы успели собрать в 3.5 тонн 105 мм орудием с 17 кг. снаряде и 12-15 выстр./мин), хорошей настильности и скорострельности в 12 выстр./мин при 17.5 кг снаряде и 210 кг/мин.) не уступала 120 мм, но давала возможности ставить ее на практ. всяких кораблей, на реальных боевых дистанций давала большей вероятности попадения (из-за насщением объема), наводилась быстрее и обладала дост. мощном снаряде для поражением даже перспект. эсминцев, а потом так или иначе надо было менять на примерно 6" (до чего все дошли). При том таких можно было поставить в большем количестве, чем 120 мм (практически в 2 раза больше) из-за чего ее превозходство становилось сериозным и в общем мин. залпе при еквивал. суммарном весе установок. И/или позволяло экономить водоизмещения для целей ПМК и для ГК эсминцев при одинаковой огневой производительности.
Good пишет:

 цитата:
А затем к вопросу об применении 4”-к (кроме как в качестве зенитных) на крупных кораблях вообще уже больше не возвращались.

Ага. Как и 120 мм идаже 130 мм. Затем ее заменила 130-ка только для эсминцев, которая явно не подходила для универсализации, тоже была неск. избыточная для новых эсминцев и т.д. При том повсеместно для ПМК перешли на 6" (ну, кроме США) без переутяж. снарядов, что давало требуемой производительности при весе как у русской 130-ки.
Т.е. в целом 120 мм не прижылась, а 130 мм заняла узкоспец. нишы (и не очень успешно), хотя ее готовили как раз для массовой пушки "для всего и для всех"...
Good пишет:

 цитата:
И что это даст?
Для установки вместо 2 ПТА (с 4 турбинами) – 4 ПТА (с 8 турбинами), при условии, что мощности всех ПТА равны, понадобится по-крайней мере в 2 раза больший объём корпуса, да и вес ЭУ тоже увеличится по-меньшей мере в 2 раза. А если учесть, что для работы обеих турбин (ВД и НД) комплекта на один вал придётся существенно уменьшать их обороты, то габариты и вес такой ЭУ увеличатся в ещё большей степени.

Так по объеме и весе входят. А что дасть - требуемой суммарной мощности для нек. требуемой скорости. Не говоря про накоплением опыта и т.д.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 950
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 19:48. Заголовок: Good пишет: Одно де..


Good пишет:

 цитата:
Одно дело закупать готовые орудия и снаряды к ним, изготовленные в метрической системе, а другое - производить их в России.
Ну купили по нужде несколько 10,5-см пушек для ЭМ. А затем, если это орудие так уж понравились, необходимо, “адаптировав” его калибр, начать его производство (и снарядов тоже) на отечественных заводах.

Вполне логично. Кстати я вполне согласен. При том если так понравилось (чего в реале не было, что и привело к первонач. созданием 120/50 до переходе на 4" и 130 мм) не вижу причин (в МЦМ) вообще производить 120/50.


Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 951
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 19:57. Заголовок: cobra пишет: Ответт..


cobra пишет:

 цитата:
Ответте каковы мотивы при создании скажем так серии проектов Гавриловым притом именно со 120 мм и в основном башенных.............. в период 1907-1909 гг.

Гаврилов вообще неск. фантазером был. Он там хотел и туевой хучи ПМ с эсминцев ставить (на крейсере-то!). Слава Богу что не приняли...
А то

 цитата:
В России идея создания «большого эс-минца» получила свое воплощение в эскиз-ном проекте флагманского корабельного инженера Балтийского флота полковника Р.А.Матросова. Корабль по этому проекту можно с полным основанием отнести к клас-су «лидеров». Эскизный проект был пред-ставлен в Главное управление кораблестро-ения в конце марта 1917 года. Согласно проекту, корабль представлял собой зна-чительно удлиненный эскадренный миноно-сец типа «Гавриил» с чрезвычайно мощным для того времени артиллерийским вооруже-нием и имел следующие основные проект-ные элементы: длина по ГВЛ 130м, ширина 11,24 м, средняя осадка при нормальном водоизмещении 3,45 м, высота борта в носу 5,65 м, в корме — 3,45м, скорость хода 33—34 уз, мощность прямодействующих турбин 35 200 л.с. при сжигании не более 5,5 кг нефти на 1 м2 поверхности нагрева котлов.

Для усиления наружной обшивки по всей длине грузовой ватерлинии предусматри-вался ледовый пояс толщиной 1 0 мм и ши-риной 1,5 м. Для улучшения мореходности предусматривался значительный развал носовых шпангоутов. Котлотурбинная уста-новка предусматривалась как у «Гавриила», но с «некоторыми улучшениями на основе предыдущего опыта». Район плавания при нормальном запасе топлива 360 т (полный 615т) и скорости 25 уз составлял 1000 миль. Запас котельной воды в носовой и двух бор-товых цистернах (во втором котельном от-делении) — 55 т, для питания электропотре-бителей — два турбогенератора мощно-стью по 50 кВт в машинных отделениях, а в надстройке для аварийных случаев — керосино-динамо (1 5 кВт). Основные устройства и системы принимались по типу «Гавриила».

Артиллерийское вооружение предпола-галось следующим: восемь 130-мм орудий в диаметральной плоскости, на главных поперечных переборках две 76,2-мм «аэро-пушки» системы Ф.Ф.Лендера и столько же 7,62-мм пулеметов. Боезапас главного ка-либра размещался в носовом и двух кор-мовых погребах (по 250 выстрелов). Тор-педное вооружение составляли три трех-трубных 450-мм аппарата. На верхней палубе предусматривались четыре рельсо-вых пути для размещения 300 мин заграж-дения образца 1912 года. Экипаж должен был состоять из 14 офицеров, 8—10 кондук-торов, 220 унтер-офицеров и матросов.

мне данный проект даже больше понравился (хотя 8-130 мм - просто не вериться, что вбухали бы) и если помните - на его основе (облегчая его до 6 орудий, но с поясе в 1" вм. ледового в 10 мм) и срелал "Архангелей" (которые все еще сильно мне нравяться)...
Кстати при 120 мм или (тем-более) 105 мм/4" ГК корапь получаеться просто зверь... Вполне кормиться всякими Бодицеями в составе дивизиона!

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 320
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:01. Заголовок: Good пишет: “адапти..


Good пишет:

 цитата:
“адаптировав” его калибр, начать его производство (и снарядов тоже) на отечественных заводах.



Предлагаете 107 мм как адаптацию????

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 952
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:04. Заголовок: cobra пишет: Предла..


cobra пишет:

 цитата:
Предлагаете 107 мм как адаптацию????

Или просто 4", или (если хотите) 114 мм (4.5") в качестве т. ск. оптимума с макс. прекрасной перспективе на будущем вместо 4", 120 мм и 130 мм...
Ну, не в 60 кал., а примерно в 50.
Гм... Идейка возникла шуточно, но все больше мне нравиться...
Вот так - оценили опыта РЯВ, и ...


Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 321
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:04. Заголовок: krom kruah пишет: с..


krom kruah пишет:

 цитата:
срелал "Архангелей" (которые все еще сильно мне нравяться)...



Мобилизационный крейсер программы 1915 года, я про него помню............

krom kruah пишет:

 цитата:
ообще производить 120/50.



Мы можем после РЯВ модернизировать Кане..........

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 322
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:08. Заголовок: krom kruah пишет: И..


krom kruah пишет:

 цитата:
Или просто 4", или (если хотите) 114 мм (4.5") в к



Не если взять программу унификации армейских и флотских калибров - то 107 мм

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 953
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:10. Заголовок: cobra пишет: Не есл..


cobra пишет:

 цитата:
Не если взять программу унификации армейских и флотских калибров - то 107 мм

Армейцам 114 мм тоже понравиться.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 954
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:11. Заголовок: cobra пишет: Мы мож..


cobra пишет:

 цитата:
Мы можем после РЯВ модернизировать Кане..........

Тоже вариант и вполне неплох. 120 мм если патронная смотриться куда нормальнее.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 323
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 20:35. Заголовок: То есть получаем 105..


То есть получаем 105 мм/40... Затем налаживаем в Перми и ОСЗ выпуск 107/40, а потом переходим на 107/55...

120/50 не разрабатываем а модернизируем 120/45 + разработка нового снаряда 23-24 кг весом

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 955
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 21:32. Заголовок: cobra пишет: 20/50 ..


cobra пишет:

 цитата:
20/50 не разрабатываем а модернизируем 120/45 + разработка нового снаряда 23-24 кг весом

12 - 15 rounds per minute, а не (для 120/50 картузной) Single mounts: 7 rounds per minute . Тут уже и мин. огневая производительность - как надо, только вес установки - как у 50 калиберной, т.е. для легких кораблей получаеться неск. тяжелее, чем надо. Но можно ставить не 4 (5 для лидеров), а 3 (до 4) орудий (ну, а потом сделаем Архангелей с 120 мм 6 штук ). При 12 выстр./мин и 29 кг. снаряд - вполне даже ничего!

SAP mod 1911 - 63.87 lbs. (28.97 kg) и FRAG mod 1911 - 50.71 lbs. (23 kg) чем плохи?
Ну, нач. скорость неск. ниже (не 792 м/с, а 686 м/с, соотв. дальность не 15364 м, а 13160 м при 25 град. Чем не хватить для ПМК?!?
А с 22 кг снаряде будет примерно по балистики как английской 120 мм/45 кал. Как и по дальности и нач. скорости снаряда. Англичанка пробивала на 5950 м 2,5-3" верт. брони... Что тоже вполне удовлетворительно...

Спасибо: 0 
Профиль
jolly roger





Сообщение: 101
Зарегистрирован: 08.04.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 21:48. Заголовок: krom kruah пишет: Пр..


krom kruah пишет:
 цитата:
При том таких можно было поставить в большем количестве, чем 120 мм (практически в 2 раза больше) из-за чего ее превозходство становилось сериозным и в общем мин. залпе при еквивал. суммарном весе установок. И/или позволяло экономить водоизмещения для целей ПМК и для ГК эсминцев при одинаковой огневой производительности.

тем не менее на ЧФ Шестаковы имели 2х120, а такие же по размерам балтийцы 2х102, а не 4 при водоизмещении далеко до 1000 т. Если место есть только для двух пушек (возвышенно или в затылок ещё не придумали), то имеет смысл ставить калибр поболе "на вырост" и при этом непременно поработать над оптимизацией системы "вес патрона(снаряда)/скорострельность". Другое дело, если авторским произволом купили 105 мм и производственную линию для "метрического" выпуска стволов и снарядов. Проблема только в расширении номенклатуры вооружений, но если обоснована необходимость "заполнить нишу" между 75 и 120 то и проблемы нет.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 956
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 21:53. Заголовок: jolly roger пишет: ..


jolly roger пишет:

 цитата:
но если обоснована необходимость "заполнить нишу" между 75 и 120 то и проблемы нет.

Не вижу смысла и такой необходимости.jolly roger пишет:

 цитата:
тем не менее на ЧФ Шестаковы имели 2х120, а такие же по размерам балтийцы 2х102, а не 4 при водоизмещении далеко до 1000 т.

Тоже верно.


Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 957
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 22:32. Заголовок: jolly roger пишет: ..


jolly roger пишет:

 цитата:
Если место есть только для двух пушек (возвышенно или в затылок ещё не придумали), то имеет смысл ставить калибр поболе "на вырост" и при этом непременно поработать над оптимизацией системы "вес патрона(снаряда)/скорострельность".

Вполне согласен. С 22-23 кг. снаряде получаеться очень даже прилично. С около 750-800 м/с нач. скорости и приемлимом весе патрона (около35-40 кг (судя по аналогам), что вполне подъемно).
Ну, а на новых эсминцев (водоизм. в около 1.2-1.3 КТ) и по 3 пушек можно ставить. А на лидеров (1.7-2 КТ) - "Архангелей" - и до 6. Кайф!
Но тогда 4"/105 мм/107 мм не очень нужна...
120 мм что ПМК, что ГК эсминцев, что (в начале) ГК крейсеров даже (хотя все-же на 6" сразу перейти - лучше). При том - перспективная на будущем и для универс. орудием и т.д.

Спасибо: 0 
Профиль
Mukhin
постоянный участник




Сообщение: 125
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: РФ, Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 08:21. Заголовок: jolly roger пишет: ..


jolly roger пишет:

 цитата:
тем не менее на ЧФ Шестаковы имели 2х120, а такие же по размерам балтийцы 2х102, а не 4 при водоизмещении далеко до 1000 т.

Вот кстати - интересный вопрос. Как соотносились ТТХ этих кораблей? А то куда не посмотрю - везде данные разные. Причём данные по скорости и осадке, как правило даются для исходного варианта, а потом только уточнения - "таком-то годы вооружение изменено на..., в таком-то - на..." А как все эти перевооружения на прочих ТТХ сказались - Бог весть...

А по поводу "не заменили на 102" - так черноморские корабли вечно комплектовались по остаточному принципу...

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 330
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 09:10. Заголовок: Ну и будет вначале П..


Ну и будет вначале ПМК - 120/45 и 105/40(107/40) ...... А ГК ЭМ чисто 107/40.......

Теперь по крейсерам..... Если мы Речки позиционируем для разведка и охраны эскадры от ЭМ, впрочем как и Светлану с Бутаковым (уже как лидеры минных дивыизий) - то думаю что 120 мм им хватит.........

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 210
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 10:14. Заголовок: krom kruah пишет: 1..


krom kruah пишет:

 цитата:
130-ка по весе оказалась как 6" у людей (даже больше - 17 тонн без щите), а по скорострельности - тоже (с 5-8 выстр./мин).


Вы что-то не туда посмотрели – вес 130-мм пушки без щита – 12,25 Т (Широкорад А. Б. История отечественной артиллерии. – Минск : Харвест, 2000, c. 375). А “у людей” - орудие 15/45-cm SK L/45 весило при тех же условиях 15,77 Т или почти на 29 % больше (при этом снаряд германской 15-см пушки был всего лишь на 23% тяжелее).
Что касается скорострельности, то несмотря на проблемы с “самодельным” затвором, 130-мм орудие и по этому параметру хоть не много, но превосходило 15-см пушку.

krom kruah пишет:

 цитата:
При том с явно перетяж. снаряде (тоже как у 6"), т.е. без перспектив роста мощности и не в пользу балистики (снаряда) и легкости производства снарядов.


С чего это Вы решили, что снаряд был перетяжелённым?
Снаряд 130-мм орудия, так же как и т. н. “снаряды обр. 1911 г.” других орудий, имел стандартный для русского флота относительный вес – 16,5.
Кроме того, в случае с именно этим орудием его калибр специально подбирался (первоначально предполагалось принять на вооружение в качестве орудия ПМА 5,5” пушку) под "предельный для ручного заряжания" 90-фунтовый вес снаряда.
Что касается баллистики, то 130-мм орудие имело практически такую же начальную скорость снаряда как и у германской 15-см пушки, а по дальности стрельбы вообще превосходило её (“После изготовления опытного образца и производства полигонных испытаний, в ходе которых 130-мм орудие продемонстрировало отличные баллистические качества…” - Виноградов С. Е. Линейный корабль “Императрица Мария”. – С.-П.: Корабли и сражения, 2002, с. 53.).
А что такое “легкость производства снарядов” (???) мне вообще не понятно! Может быть поясните свою мысль?

krom kruah пишет:

 цитата:
…120 мм по причине картуз. зарядки тоже получилась практ. на уровне скорострельности примерно 6" орудий…


Нет, 120/50-мм пушка имела минимум на 30% бОльшую скорострельность по сравнению с 15-см германским орудием.

krom kruah пишет:

 цитата:
…интересно как немцы успели собрать в 3.5 тонн 105 мм орудием с 17 кг. снаряде и 12-15 выстр./мин….


Ничего удивительного. Русская 4”пушка была значительно мощнее этого орудия (по дульной энергии она превосходила германскую почти в 1,5 раза!).

krom kruah пишет:

 цитата:
…на реальных боевых дистанций давала большей вероятности попадения (из-за насщением объема)…


Это как это – “из-за насщением объема”?

krom kruah пишет:

 цитата:
…наводилась быстрее…



Наоборот, скорость ГН 4”/60 пушки составляла 3 град./c., а 120/50-мм – 6-8 град./c.! См. Широкорад А. Б. История отечественной артиллерии. – Минск : Харвест, 2000, c. 363, 368.

krom kruah пишет:

 цитата:
…и обладала дост. мощном снаряде для поражением даже перспект. эсминцев...


Но в реале так не считали. Повторяю, от 4”-к отказались ещё при разработке проекта первых дредноутов, именно по причине "недостаточной мощности снаряда", а для черноморских ЛК специально создали новое орудие ПМА (130-мм), хотя к этому времени 4” пушки уже находились на вооружении флота.

krom kruah пишет:

 цитата:
При том таких можно было поставить в большем количестве, чем 120 мм (практически в 2 раза больше) из-за чего ее превозходство становилось сериозным и в общем мин. залпе при еквивал. суммарном весе установок.


С чего это вдруг – “в большем количестве”, если разница в весе 4” и 120-мм установок была незначительной (~ 1 Т), а габариты (длина ствола) у 4”-ки – больше?!

krom kruah пишет:

 цитата:
Так по объеме и весе входят.


Куда входят?
В корпус, где в реале стояли 2 ПТА, у Вас входят такие же 4?
Он что у Вас - резиновый что ли?

cobra пишет:

 цитата:
Предлагаете 107 мм как адаптацию???


Нет, вообще-то я предлагаю не заморачиваться с германскими орудиями, а если нужно разработать своё орудие.
Тем более что, в реале, когда возникла необходимость быстро разработать и произвести 4” пушки для срочного перевооружения ЭМ, то ОСЗ прекрасно справился с такой задачей. Причём его 4”-ки превзошли германские (в т. ч. и 45-калиберные) по многим параметрам.

cobra пишет:

 цитата:
…120/50 не разрабатываем а модернизируем 120/45 + разработка нового снаряда 23-24 кг весом…


Так в реале у 120/45-мм пушки имелся снаряд весом в 23 кГ “обр. 1907 года”. Причём именно такой какой нужен для ПМА – осколочный.
А что такое – “модернизируем 120/45”?





Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 332
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 11:28. Заголовок: Я пока думаю.... Ьак..


Я пока думаю.... ТАК Чем будем вооружать соответственно
а. АП и компани.
б. Рюрик...
в. На какой ПМК перевооружать БОРОДИНЫ в период с 1907 по 1911 гг.

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 211
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 11:30. Заголовок: Mukhin пишет: Как с..


Mukhin пишет:

 цитата:
Как соотносились ТТХ этих кораблей? А то куда не посмотрю - везде данные разные. Причём данные по скорости и осадке, как правило даются для исходного варианта, а потом только уточнения - "таком-то годы вооружение изменено на..., в таком-то - на..."


Разница в весе снимаемого и устанавливаемого вооружения была незначительна. Например, на тех же “Шестаковых” одно 120-мм орудие установили вместо пяти 75-мм. Вот и считайте...

Mukhin пишет:

 цитата:
А по поводу "не заменили на 102" - так черноморские корабли вечно комплектовались по остаточному принципу...


Нет, дело здесь не “в остаточном принципе”. По одной 120-мм пушке установили на "Шестаковы" ещё при постройке. Поэтому, когда в 1913 году, с этих кораблей снимали 75-мм орудия, то их заменили не на 4”-ки, а на ещё одну 120-мм пушку.

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 212
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 11:47. Заголовок: cobra пишет: ТАК Че..


cobra пишет:

 цитата:
ТАК Чем будем вооружать соответственно
а. АП и компани.
б. Рюрик...


Вы о ПМК? Разумеется 120-мм пушками.
Интересно, что в реале, уже с конца РЯВ, в обеих странах её участницах начали устанавливать на строящихся тяжёлых кораблях орудия ПМА одного и того же калибра – 120-мм.

cobra пишет:

 цитата:
в. На какой ПМК перевооружать БОРОДИНЫ в период с 1907 по 1911 гг.


А что Вы предполагаете делать с 6” башнями на этих кораблях?

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 333
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 12:18. Заголовок: Вообще по справочник..


Вообще по справочнику все свелось к совершенствованию самих 6" башен и их приводов наведения, в том числе постепенной установке муфты дженни а также установке новой ПМА из 105/40 орудий................

Я посчитал что установка 8" орудий эффективность намного не подымет..............

А по ГК тоже самое + увеличения угла возвышения до 35 град. который становится стандартным для РИФ

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 213
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 12:42. Заголовок: Да, вполне обоснован..


Да, вполне обосновано. Согласен с Вами.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 335
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 14:07. Заголовок: Так... Вобщих чертах..


Так... Вобщих чертах вы все со справочником знакомы...

Ваши предложения коллеги

а. по развитию артиллерии............
б. Развитие класса крейсеров..... Предложение должно укладыватся в прокруствово ложе того что строилось ПО СПРАВОЧНИКУ плюс минус- но корабли могут быть иными....................



Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 958
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 14:51. Заголовок: Good пишет: Вы что-..


Good пишет:

 цитата:
Вы что-то не туда посмотрели – вес 130-мм пушки без щита – 12,25 Т

OK. Спасибо.

 цитата:
С чего это Вы решили, что снаряд был перетяжелённым?

Потому что все "обр. 1911 г." были такими. Концепция, однако... Выпали в обратной крайности по результатом реальной РЯВ с использованием "легких" снарядов. Снова "синдром напуганных". Потому что длиной в 5 калибров. И потому что не имел возможности использовать в перспективе более тяжелых, как напр. пушки Канэ.
Good пишет:

 цитата:
Это как это – “из-за насщением объема”?

Может неправильно по русски выразился. Имел ввиду что при большей скорострельности после накрытия количество снарядов в элипсе накрытия будут больше практически пропорционально скорострельности. Ну и осн. бои для тех калибров - на дистанциями менее чем в 5000 м - Сев. море и т.д. "Собачье свалки" даже случались. Где количество снарядов/огневая производительность играет осн. роль (при примерно достаточном пораж. действием снаряда, конечно).
Good пишет:

 цитата:
С чего это вдруг – “в большем количестве”, если разница в весе 4” и 120-мм установок была незначительной (~ 1 Т), а габариты (длина ствола) у 4”-ки – больше?!

Имел ввиду 50 калиберной 120-ки, там по длине одинаково. При том тут в альтернативе 4"/105 мм - длиной в 50 кал., а не в 60. Если Вы про 120/45 Канэ - вполне согласен (см. моих посл. постов с вчера и итогов того-же поста).

 цитата:
Причём его 4”-ки превзошли германские (в т. ч. и 45-калиберные) по многим параметрам.

В т.ч. по весе еще как превзошли... 5.7/6.1 тонн vs 2.7 тонн. При примерно 17 кг снаряде и туда и сюда... Единственное преимущество - большая настильность по причине форс. балистики (дальность на дист. использования 4" - второстепенна, т.к. у обеих достаточна). Ну, а чтобы наводить 60 кал. дуры - скорость наводки как у 120-ки...
A 130/55 приблизились к немецкой 150 мм. (примерно 17 тонн - у немцев нек. 150 мм даже легче).
Good пишет:

 цитата:
Так в реале у 120/45-мм пушки имелся снаряд весом в 23 кГ “обр. 1907 года”. Причём именно такой какой нужен для ПМА – осколочный.

Да. Хотя скорее ОФ лучше, но тоже подробность. Вполне нормальный снаряд. (вроде 1911 г. однако, но не суть), только надо дополнить и коммоном с донном взрывателе (не тот в реале - 29 кг, а примерно того-же веса)...Им бы и комб. (мгновенном и с фуг. замедлением) взрывателе. Good пишет:

 цитата:
А что такое – “модернизируем 120/45”?

Надо полагать - по устранением "багов" верт. наводки Канэ, евентуально неск. улучшить скорости наводки, углов верт. наводки, оптимизировать боекомплекта по типов и по соотношением вес патрона (т.е. скорость зарядки)/вес снаряда/действием по цели, по возможности уменьшить веса.
При таком случае не вижу преимуществ 120/50 Викерса, как и в комплексе - 130 мм "универсала" (вместо которого - нормальных 6" надо было делать).

В итоге:
1. Не вижу смысла в одновременном существованием 4"/105/107 и 120 мм/45. Надо определиться и использовать одной из них. У меня нек. предпочитания к 120 мм в комплексе, но необязательно. Как вариант (т.е. альтернативно) - принять или 4.5" (с чуть более тяж. снаряде) или даже 5" (см. напр. USA5"/51 (12.7 cm) Marks 7, 8, 9, 14 and 15 и/или British
5"/51 (12.7 cm) BL Marks VI and VII), но облегченной/оптимизированной по балистики, веса снаряда/патрона, веса установки (типа как потом у амеров).
2. Вне зависимости от выбора такая пушка должна быть патронной с весе патрона не более чем 35-40 кг.
3. Не перефорсировать по балистики. 45 калибров (ну, макс. 50 если оччень надо, но тоже патронной) - более чем достаточно.
4. Не гоняться за макс. допустимом по весе снаряда (как все "обр. 1911 г."), а сбаллансировать по весе снаряда/патрона и пораж. действием по цели
5. Сбаллансировать по весе орудий/установки, балистики, весе патрона (соотв. скорости зарядки), и пораж. действием снарядов по цели.
6. Использовать той-же (выбранной) пушки в качестве единой для ПМК круп. кораблей и ГК эсминцев, а в начале возможно (но не обязательно - мне принятие "по итогов РЯВ" 6" калибра для КРЛ раньше всех без метаний с посл. перевооружением больше нравиться) и для ГК КРЛ (потом первых крейсеров перевооружим на 6").
7. Для последных серий дредноутов перейти на 6" ПМК при надобности (если принять 120 мм, а не 4" (или там - около) в начале, то можно обойтись и с ними в качестве ПМК вообще до конце ПМВ, а потом у того калибра есть больших перспектив вплоть до использованием в качестве универсальном вплоть до сих пор... ).

8. Вполне можно купить для ознакомления что крупповсой 105 мм, что из Викерса ихней (выбранного калибра), но выбор калибра, длины ствола и балистики, вес установки, вес снаряда/патрона должен определиться исходя из целей оптимизации комплекса орудие-снаряд, а не из того "чего есть у людей"
Соответственно очерчиваеться след. линейка калибров:
- 37 мм автомат (Максима и т.д.), 75/76 мм зенитка (Лехнера или подобная) - ясно для чего;
- 4"/120 мм/4.5"/5" (вопрос выбора - предлагаю обсудить) - ГК эсминцев, ПМК круп. кораблей, возможно - части КРЛ в начале, лидеров и т.д.
- 6" - ГК крейсеров (КРЛ)
- 12" (с переходе к 14") для кораблей линии и лин. крейсеров.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 959
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 15:33. Заголовок: Good пишет: Вы о ПМ..


Good пишет:

 цитата:
Вы о ПМК? Разумеется 120-мм пушками.
Интересно, что в реале, уже с конца РЯВ, в обеих странах её участницах начали устанавливать на строящихся тяжёлых кораблях орудия ПМА одного и того же калибра – 120-мм.

Факт. Англы однако с 102 мм перешли сразу на 152 мм (и то на Айрон Дюков). Американцы - как сели на 127 мм так и до сих пор. При том характерно, что их 127 мм по снаряде, веса установки, скорострельности и т.д. соответствует скорее 120 мм орудиями, а не например 130 мм. Италияанцы - на 120 мм (с переходе к 152 мм потом).
Немцы считали именно 88 мм ПМК, а 150 мм - просто сохраненном СК (и вправду 150 мм стреляли и в линии вполне даже), хотя в реале конечно в качестве ПМК "работали" 150 мм, а 88 мм просто умерли без дел.
Интересно и то, что или для всех эсминцев, или как минимум для тех, кто выше примерно 1000-1100 тонн все упомянутые использовали одного-же калибра для ПМК линкоров и для ГК эсминцев в начале (или 102 мм или 120 мм), а потом - единый калибр для ПМК линкоров и ГК крейсеров (152 мм или в России 130 мм, т.к. от 6" калибре отказались).
А у нас вроде эсминцы поголовно выше 1000-1100 тонн...
В целом ИМХО надо сохранить 120 мм в качестве единого ПМК линкоров, ГК эсминцев (или как минимум лидеров) т.к. по весе орудия и скорострельности 102 мм с тяж. снаряде близка с патронной 120 мм Канэ с 22-23 кг снаряде и нет смысла плодить сущностей. Делать отдельной 102/105/107 мм только для эсминцев при столь близких характеристик с 120 мм нет смысла.
Вполне можно и перейти на 50 кал. (вес установок почти одинаков), но непременно сохраняя патронной зарядки для максимизации скорострельности.

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 108
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 15:36. Заголовок: А может сделать 130м..


Может быть сделать 130мм/50 пушку с клиновым затвором и к ней три выстрела: "легкий" унитарный ОФ, "тяжелый" раздельно-гильзовый ОФ и "тяжелый" раздельно-гильзовый БрБ?


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 960
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:08. Заголовок: cobra пишет: Ваши п..


cobra пишет:

 цитата:
Ваши предложения коллеги

а. по развитию артиллерии............
б. Развитие класса крейсеров.....


По артиллерии вроде выше дал св. соображений.
линейка калибров -
1. зенитки 37 мм автоматы (Максима/Мадсена и т.д.) и 75/76 мм (Лехнера или подобных). Конечно - в своем времени...
2. ПМК линкоров в начале - 120 мм. 120 мм - и ГК эсминцев. 45 или 50 кал. (но с сохранением патронной зарядки, вес патрона 35-37 кг и скорострельности около 12 выстр./мин. и ме ниже 10 выстр./мин.) - на усмотрение автора. Снаряды - коммон (с донном взрывателе) и фугас (можно и с голов. взрывателем) станд. веса снаряда 23 кг.
3. ГК КРЛ - 6". 45 или 50 кал. - на усмотрением хозяина. Снаряды - коммон (с донном взрывателе) и фугас (можно и с голов. взрывателем) станд. веса - (около 45 - макс. 49 кг). Ну не считая ныряющих и т.д. В принципе на первых серий сразу после РЯВ можно обойтись и с 120 мм (с послезнанием про посл.перевооружением на 6"), но нет особых резонов - русских реальная война научила в чем разница в крейс. стычек между 120 мм и 6" попадением и на основе боевого опыта они ПЕРВыМИ пришли к идею единого 6" главного калибра легких крейсеров. Вот и первжми пришли к правильному решению, к котором что англичане, что немцы (и т.д.) присоединяться примерно на 5-10 лет после русских. А место малых скаутов можно отдасть (уже после 1910-12 г.) "архангелями" с 120 мм орудий (по 6 на борту - англы потом в Трайблов и 8 вбухали и ничего)... Граничный подкласс между скаутов и лидеров, что ли...
4. ПМК поздных линкоров - или сохранение 120 мм или переход на 6" как у крейсеров (по мере роста эсминцев и дистанции пуска торпед).
5 ГК линкоров - 12"/50 кал. Вес снаряда - около 380-390 кг. Вес башни - около 500-550 тонн (для 2-оруд. башни) в зависимости от высоте барбета. Я кстати все еще считаю, что концепция 4х2 башен при 2 4-оруд. залпов в такте пристрелки и за счет того получением макс. защищенности и умеренного роста ост. требуемых параметров боевой мощи - оптимальная и наличие 5 башни или разработка 3-оруд. башен неоптимально. Роста мощи надо получать ростом калибра с 12 к 14" при сохранением общей архитектуры, конструкт. решений, обводов и т.д., развивая последовательно начальной линейки "русского" линкора. Не принимая непременно чужых и особенно - не по причине "потому что у англов (немцев, франков, амеров и т.д.) так". Последное в целом для меня вообще не являеться аргументом - кто (в конце концов) победил в РЯВ в МЦМ - англы, что ли?

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 109
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:11. Заголовок: krom kruah пишет: 1..


krom kruah пишет:

 цитата:
12"/50 кал. Вес снаряда - около 380-390 кг.


Почему такой легкий, а не 450-475кг?


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 961
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:18. Заголовок: Mihael пишет: Может..


Mihael пишет:

 цитата:
Может быть сделать 130мм/50 пушку с клиновым затвором и к ней три выстрела: "легкий" унитарный ОФ, "тяжелый" раздельно-гильзовый ОФ и "тяжелый" раздельно-гильзовый БрБ?

А зачем нужно? 6" при "стандартных" параметров - примерно эквивалентна русской 130/55 с 5 кал. снаряде. При том обладает потенциаль роста впоследствии, а 130 мм - нет по причине что там система орудие-снаряд созданна "по максимуме" и больше выжимать из ней невозможно. Нету запас модернизации (потом в сов. периоде по сути пошли на downgrade даже).
Отдельное - одновременное применение неодинаковых по весе снарядов - нонсенс, т.к. получите неодинаковой внутренной балистики ствола со всех проистекающих (и все они - неприятные). Система снаряд-орудие в идеале ЯВЛЯЕТЬСЯ ЕДИНОЙ.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 962
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:35. Заголовок: Mihael пишет: Почем..


Mihael пишет:

 цитата:
Почему такой легкий, а не 450-475кг?

Не легкий, а нормальный для рассм. периоде. Ну, максимум в 400 кг. Потому что не форсирует внутренной балистики ствола. В принципе и реальной 12"/52 изначально создавали для более легком (не 331.7 кг "легком" конечно) снаряде, но потом (т.е. после конструированием орудия) решили повсеместно использовать тяжелых снарядов - т. наз. "обр. 1911 г.) для всех калибров, что привело к в целом плохих последствий , Однако в МЦМ конечно учитываем боевого опыта и отходим от "легких" 331.7 кг снарядов, но без перебором в обратном направлении после РЯВ - комлекс "напуганных" отсуствует). Хотите роста мощи - переходите на 14".

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 110
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:49. Заголовок: krom kruah пишет: А..


krom kruah пишет:

 цитата:
А зачем нужно?


Одно орудие заменит собой весь спектр 4-6", т.к. с тяжелым снарядом оно будет эффективно против крейсеров, с легким против эсминцев.
Впрочем я не настаиваю на таком решении. Можно и 152мм + 120-130.

krom kruah пишет:

 цитата:
одновременное применение неодинаковых по весе снарядов - нонсенс


Для более крупных калибров: 8" и более это весьма распространено, для 6" и меньше, довольно редко,но тоже встречается, к примеру:

Русские
120мм/50
SAP mod 1911 - 63.87 lbs. (28.97 kg )
HE mod 1907 - 45.15 lbs. (20.48 kg)
SAP mod 1928 - 57.98 lbs. (26.3 kg)
FRAG mod 1911 - 63.93 lbs. (29 kg)
Shrapnel (US) - 45 lbs. (20.41 kg)

130/55
Semi-AP mod 1928 - 73.86 lbs. (33.5 kg)
HE mod 1911 - 81.26 lbs. (36.86 kg)
HE mod 1911 (without a cap) - 81.26 lbs. (36.86 kg)
HE-FRAG mod 1928 (OF-054) - 73.6 lbs. (33.4 kg)
HE-FRAG mod 1928 (OF-028) - 75.33 lbs. (34.17 kg)
AA (DG-028) - 73.6 lbs. (33.4 kg)
Shrapnel (USA) - 64.4 lbs. (29.2 kg)

6"/45
AP "iron" - 91.27 lbs. (41.4 kg)
AP "old model" - 91.27 lbs. (41.4 kg)
HE "old model" - 91.27 lbs. (41.4 kg)
HE mod 1907 - 91.4 lbs. (41.6 kg)
HE mod 1907 (modernized) - 109.7 lbs. (49.76 kg)
HE mod 1915 - 91.4 lbs. (41.6 kg)

Немецкие
10.5/40
AP - 35.3 lbs. (16.0 kg)
HE - 38.4 lbs. (17.4 kg)

8.8/45
AA - 19.8 lbs. (9.0 kg)
HE - 21.5 lbs. (9.75 kg)
HE - 22.05 lbs. (10 kg)

Итальянские
120/45
HE - 48.5 lbs. (22 kg)
AP - 51.0 lbs. (23.15 kg)

102/45
AP - 35.3 lbs. (16 kg)
HE - 30.3 lbs. (13.74 kg)



"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 111
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:53. Заголовок: krom kruah пишет: Н..


krom kruah пишет:

 цитата:
Не легкий, а нормальный для рассм. периоде.


Снаряды такого веса использовали только англичане и американцы(и японцы с испанцами, т.к. у них были английские пушки), у всех остальных снаряды были тяжелее:
Россия 471
Австрия 450
Франция 432
Италия 405/417/452
Германия 405


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 963
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 17:58. Заголовок: Mihael пишет: Для б..


Mihael пишет:

 цитата:
Для более крупных калибров: 8" и более это весьма распространено, для 6" и меньше, довольно редко,но тоже встречается, к примеру:

Конечно, но разница не столь большая и в большинстве из случаев являеться результатом принятием впоследствии иного снаряда (данного типа) в силе нек. причин, например недост. мощи боеприпаса. И всегда являеться вынужденном и в принципе неоптимальным. Конечно фугасного и бронебойного снарядов трудно сделать одинаковыми даже просто в силе большего количества взрывчатки и соотв. - меньшего количества метала в фугасном снаряде, но шли даже на неодинак. габаритов (длине) снарядов, чтобы приблизиться к идеальному соотношению для конкретной системе снаряд-пушка.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 336
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:20. Заголовок: коллеги у меня один ..


коллеги у меня один вопрос пока на Яростные(Новики) как вы считаете 120 мм орудия встанут без проблем, без изменеия и перерасчета конструкций???

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 967
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:23. Заголовок: cobra пишет: коллег..


cobra пишет:

 цитата:
коллеги у меня один вопрос пока на Яростные(Новики) как вы считаете 120 мм орудия встанут без проблем, без изменеия и перерасчета конструкций???

По моему-да. Возможно - с незначительном доп. подкреплением основания (что если по проекте - без проблем). 4 тонн доп. верхного веса (ну или чуть больше, если с щитов) вполне учитываются при первонач. проектированием, да и не должны дасть сериозного отражения.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 337
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:28. Заголовок: То биш если мы прим..


То биш если мы примем систему 120 мм и 152 мм... И 120 мм идут на ЭМ, то нам особых изменений в ТТХ вносить не надо???

Я естественно имел ввиду что орудия по проекту... А про вносить изменения имелся ввиду справочник - наскока глубоко придется править..........

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 968
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:32. Заголовок: cobra пишет: То биш..


cobra пишет:

 цитата:
То биш если мы примем систему 120 мм и 152 мм... И 120 мм идут на ЭМ, то нам особых изменений в ТТХ вносить не надо???

По моему - да. Т.е. - не надо...

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 969
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:34. Заголовок: cobra пишет: А про ..


cobra пишет:

 цитата:
А про вносить изменения имелся ввиду справочник - наскока глубоко придется править.........

Ну, я своих аргументов выложил - если общество их готово принять, то конечно можете использовать как заблагорассудиться в т.ч. в Справочнике или в таймлайне.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 338
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:52. Заголовок: тогда картина рисует..


тогда картина рисуется мне след.образом (естественно заранее прошу помощи в отрисовке изменений)

1905 год

приобретены 10х105 мм/40 орудия - ими воружены Тихоокеанские Добровольцы.. (8 штук и 1 штука на Полигон, и одна на ДВ про запас)
позднее в 1908-1910 гг. их снимут и отдадут в крепость...

заказаны 2 БРКР ""Ошибочные", 4х8"/50, 12х120/45. Макаров и Ослабя.

заказан в Германии крейсер по типу Щеттин-турбинный, но с нашим вооружением (каким? влезут 6х6" или нет? или 2х6"/45 и 6х120/45) в общем каковы варианты????

приступили к проектированию БРКР нового типа

1906 год

Приступили к строительству в России 2 ЛК типа АП (4х2 12"/40 и 16х120/45) и БРКР "Рюрик" (3х2 12"/40, 16х120/45, ГЭУ: 3 винта 2 ПТА и ПМ, 25 уз.)

1907 год

испытано модернизированное 120/45 орудие модели "А" обр.1907 года с новым 23 кг снарядом, ...
Испытано модернизированное 152/45 орудие обр.1907 года с новым 49 кг снарядом.....

Заложено 2 Крейсера 2 ранга Рион и Енисей (5-6 6"????)

1909

Приступили к перевооружение "Добровольцев" 120 мм орудием модели "А"

1910

Приступили к разработке башенной установки ПМК для рейдеров типа Д.Донской
Разработана и испытана 120/50 мм орудие модели "Б", предназначена в качестве ПМК ЛК, принято на вооружение как обр.1911 года.
Заложены 2 крейсера-лидера ЭМ Светлана и Бутаков (вооружение 5-6 6")

1911

Заказаны в Германии 2 крейсера по мотивам Штральзунда
Приступили к разработке нового 6" орудия длинной 50 кадибров, позднее приняты как обр.1913 года..
Заключили трехлетний контракт на поставку в Россию 88/35 с БК для перевооружения старых 350-400 тонных ЭМ....
Приступили к строительству серии ЭМ т.Яростный вооруженных 120/45 мм орудиями

1912

Заложены крейсера типа АДМИРАЛ

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 214
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:52. Заголовок: krom kruah пишет: П..


krom kruah пишет:

 цитата:
Потому что длиной в 5 калибров. И потому что не имел возможности использовать в перспективе более тяжелых, как напр. пушки Канэ.


Ну и чем же плохи 5-калиберные снаряды?
Русские артиллеристы применили их первыми, а затем “длинные” снаряды стали использовать и на других флотах.
А по поводу пушек Канэ – не понял, что Вы хотели сказать?

krom kruah пишет:

 цитата:
Имел ввиду 50 калиберной 120-ки, там по длине одинаково. При том тут в альтернативе 4"/105 мм - длиной в 50 кал., а не в 60. Если Вы про 120/45 Канэ - вполне согласен (см. моих посл. постов с вчера и итогов того-же поста).


Ну вообще-то в МЦМе по cobra 55-калиберные 4”-ки, но дело в принципе не в этом.
Я снова не пойму - Вы утверждаете, что 120/50-мм пушки можно заменить 4”-ми в пропорции 1 к 2, а 120/45-мм - нельзя? Так что ли ?

krom kruah пишет:

 цитата:
В т.ч. по весе еще как превзошли... 5.7/6.1 тонн vs 2.7 тонн.


Ясно - с первого раза не поняли, тогда повторю в более доступной форме.
У 105/45-мм пушки дульная энергия - 0,43 Тм, а у 4”/60-ки – 0,58 Тм. Потому и такая разница в весе установки.

krom kruah пишет:

 цитата:
Ну, а чтобы наводить 60 кал. дуры - скорость наводки как у 120-ки...


Вы вообще посты читаете?
Good пишет:

 цитата:
… скорость ГН 4”/60 пушки составляла 3 град./c., а 120/50-мм – 6-8 град./c.! См. Широкорад А. Б. История отечественной артиллерии. – Минск : Харвест, 2000, c. 363, 368.


Ну а какая по-Вашему будет скорость ГН у 55-калиберной “дуры”? Приведите конкретные цифры и обоснуйте их.

krom kruah пишет:

 цитата:
A 130/55 приблизились к немецкой 150 мм. (примерно 17 тонн - у немцев нек. 150 мм даже легче).


Вы полагаете, что если будете постоянно приводить одни и те же неверные данные, то они от этого станут корректнее?
Good пишет:

 цитата:
Вы что-то не туда посмотрели – вес 130-мм пушки без щита – 12,25 Т (Широкорад А. Б. История отечественной артиллерии. – Минск : Харвест, 2000, c. 375). А “у людей” - орудие 15/45-cm SK L/45 весило при тех же условиях 15,77 Т или почти на 29 % больше (при этом снаряд германской 15-см пушки был всего лишь на 23% тяжелее).



krom kruah пишет:

 цитата:
2. Вне зависимости от выбора такая пушка должна быть патронной с весе патрона не более чем 35-40 кг.


Максимальный вес патрона: “теоретический” – до 37 кГ (90 фунтов), реальный (для 120/45-мм орудия) – 38,3 кГ (при весе снаряда в 23 кГ).

krom kruah пишет:

 цитата:

4. Не гоняться за макс. допустимом по весе снаряда (как все "обр. 1911 г."), а сбаллансировать по весе снаряда/патрона и пораж. действием по цели


Это всё общие слова! Каким конкретно образом Вы предлагаете увеличить поражающее действие снаряда, кроме как увеличением его веса или начальной скорости?

krom kruah пишет:

 цитата:
- 37 мм автомат (Максима и т.д.)...


Автоматическую пушку системы Максима после РЯВ сняли с вооружения на всех флотах мира из-за её ненадёжности и низкой эффективности.

Mihael пишет:

 цитата:
Может быть сделать 130мм/50 пушку с клиновым затвором и к ней три выстрела: "легкий" унитарный ОФ, "тяжелый" раздельно-гильзовый ОФ и "тяжелый" раздельно-гильзовый БрБ?


А зачем делить снаряды на лёгкий и тяжёлый? Приведите конкретные веса этих снарядов.

krom kruah пишет:

 цитата:
120 мм - и ГК эсминцев. 45 или 50 кал. (но с сохранением патронной зарядки, вес патрона 35-37 кг и скорострельности около 12 выстр./мин. и ме ниже 10 выстр./мин.) - на усмотрение автора. Снаряды - коммон (с донном взрывателе) и фугас (можно и с голов. взрывателем) станд. веса снаряда 23 кг.


Однако! Оказывается скорострельность устанавливает у Вас автор! А чего только 10-12 выстр./мин., а не, скажем, 100-120? Я думаю, что cobra согласится.
Что касается весов снарядов и патронов - если при весе снаряда в 23 кГ сделать общий вес патрона равным 35 кГ, то тогда вес заряда уменьшится с 6,3 кГ до 3,2 кГ и, соответственно, кардинально упадёт дальность стрельбы, начальная скорость снаряда и т. д. и т. п.

krom kruah пишет:

 цитата:
...потом (т.е. после конструированием орудия) решили повсеместно использовать тяжелых снарядов - т. наз. "обр. 1911 г.) для всех калибров, что привело к в целом плохих последствий...


Что и перечислить можете эти “плохие последствия”?

cobra пишет:

 цитата:
на Яростные(Новики) как вы считаете 120 мм орудия встанут без проблем, без изменеия и перерасчета конструкций???


Безусловно встанут - на "Шестаковых" же проблем с ними не было. А вот по их количеству на корабле можно будет определится только после получения конкретных ТТХ этих орудий.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 339
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 18:59. Заголовок: Good пишет: А вот п..


Good пишет:

 цитата:
А вот по их количеству на корабле можно будет определится только после получения конкретных ТТХ этих орудий.



Давайте определятся с характеристиками 120/45 мм орудия модели "А" (условно) обр.1907 год..... естественно мы их используем ПОКА без щита.... Хотя я бы 5 мм коробчатый щит бы поставил, хотя бы для защиты от брызг

Спасибо: 0 
Профиль
von Echenbach
постоянный участник




Сообщение: 235
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:04. Заголовок: 120 мм Ставили на ре..


120 мм Ставили на реальные "новики" СФ в ВОВ, но там они уже больше как эскортные применялись, с небольшим ходом - 25-28 уз. Могу ошибаться, пишу по памяти, в Новиках на Вендерваффе д.б.

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 340
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:05. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
120 мм Ставили на реальные "новики" СФ в ВОВ, но т



Разве такое было???

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 973
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:17. Заголовок: Mihael пишет: Снаря..


Mihael пишет:

 цитата:
Снаряды такого веса использовали только англичане и американцы(и японцы с испанцами, т.к. у них были английские пушки), у всех остальных снаряды были тяжелее:
Россия 471
Австрия 450
Франция 432
Италия 405/417/452
Германия 405

Так посмотрите повнимательнее - у немцев 405 кг, т.е. - то-же самое. У италианцев изначально тоже 405 кг.- и 417 кг. Австрияки и франки посередине (и италианцы потом), но у них данное - попытка компенсации отсуствия более крупных калибров и кораблей при появлением таких "у людей" (где причисляем и России МЦМ). Т.е. они приняты потом и неск. "ultima ratio". Тем не менее до 471 никто дел не довел. Им всем не пришлось ожидать появлением японского "чемодана" и они сохранили нормальности мышления. Надо полагать - и в России МЦМ - тоже.
Потом - сравните бронепробиваемости - вполне даже соизмеримая (напр. у амеров даже чуть больше чем у немцев и русских при более легком снаряде на сравнимых дистанций).

Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 215
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:24. Заголовок: cobra пишет: Давайт..


cobra пишет:

 цитата:
Давайте определятся с характеристиками 120/45 мм орудия модели "А" (условно) обр.1907 год..... естественно мы их используем ПОКА без щита.... Хотя я бы 5 мм коробчатый щит бы поставил, хотя бы для защиты от брызг


Ну тогда это старое доброе орудие Канэ обр. 1891 года.
Вес на станке с углом ВН в 25 град. - 7380 кГ. Макс. дальность стрельбы - 69 каб. Скорострельность - 9 выстр./мин.
И такими орудиями можно заменять 4"-ки на "Новиках" в пропорции 1 к 1.

cobra пишет:

 цитата:
Разве такое было???


По-моему нет.

Спасибо: 0 
Профиль
von Echenbach
постоянный участник




Сообщение: 238
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:41. Заголовок: cobra пишет: Разве ..


cobra пишет:

 цитата:
Разве такое было???

Посмотрел: в Вундере нет такого - о 120мм на Новиках. Т.е. я ошибся, извините за "смущение".

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 112
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:44. Заголовок: Good пишет: А зачем..


Good пишет:

 цитата:
А зачем делить снаряды на лёгкий и тяжёлый? Приведите конкретные веса этих снарядов.


"Легкий" 20-25 против эсминцев, что бы можно было сделать унитарным, т.о. по скорострельности не уступать 120 мм пушкам, "тяжелый" около 35 кг раздельно-гильзовый, против крейсеров и других целей, где мощность снаряда важнее скорострельности.

krom kruah пишет:

 цитата:
Австрияки и франки посередине (и италианцы потом)


Что значит "посередине"? Из приведенных мной данных прекрасно видно, что только у англичан и американцев(и у тех кто использовал их пушки) снаряды находятся в диапазоне 380-400кг который вы считаете оптимальным, у всех остальных они тяжелее: 405кг и более.


 цитата:
попытка компенсации отсуствия более крупных калибров и кораблей при появлением таких "у людей" (где причисляем и России МЦМ).


Могу ошибаться, но у австрийцев с французами 430-450кг снаряды появились еще до появления сверхдредноутов, кроме того у французов были свои линкоры с 340мм пушками.


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 975
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:48. Заголовок: Good пишет: Ну и че..


Good пишет:

 цитата:
Ну и чем же плохи 5-калиберные снаряды?

Прошу прощения , но отвечу завтра или послезавтра. Вопросы в целом интересные, хотя нек. из них показывают, что или я недост. ясно выразился, или Вы меня не всегда поняли. Например:
Good пишет:

 цитата:
Что касается весов снарядов и патронов - если при весе снаряда в 23 кГ сделать общий вес патрона равным 35 кГ, то тогда вес заряда уменьшится с 6,3 кГ до 3,2 кГ и, соответственно, кардинально упадёт дальность стрельбы, начальная скорость снаряда и т. д. и т. п.

Я дал нек. толлеранса с 35 до 40 кг.
Good пишет:

 цитата:
Однако! Оказывается скорострельность устанавливает у Вас автор!

Не-а. На усмотрением автора - 45 или 50 кал.
Good пишет:

 цитата:
Автоматическую пушку системы Максима после РЯВ сняли с вооружения на всех флотах мира из-за её ненадёжности и низкой эффективности.

А у англов на ее основе (и практически без изменеий конструкции создали "пом-помов', которые вполне дожили до ВМВ. В начале даже вроде в амплуа противокатерных ... Хотя надеждность в начале действ. была скверной, но... довели до используемом состоянии. А нач. варианта конечно сняли. Но следующих ставили и даже развивали и еще как...

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 976
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 19:53. Заголовок: Good пишет: Это всё..


Good пишет:

 цитата:
Это всё общие слова! Каким конкретно образом Вы предлагаете увеличить поражающее действие снаряда, кроме как увеличением его веса или начальной скорости?

Предлагаю увеличить не пораж. действием снаряда, а общей еффективности огня.

 цитата:

4. Не гоняться за макс. допустимом по весе снаряда (как все "обр. 1911 г."), а сбаллансировать по весе снаряда/патрона и пораж. действием по цели

Имел ввидув комплекса по весе снаряда патрона (для скорострельности) и действием по цели. Т.е. искать оптимума скорострельности и действием по цели... Который похоже где-то в рамках 23 кг. снаряда и 35-40 кг патрона. Ну, не 35, а 38, ОК (хотя встречал и 120 мм с именно 35 кг патроне - возможно более поздных в т.ч. и по порохов).

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 977
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:00. Заголовок: Good пишет: Ну тогд..


Good пишет:

 цитата:
Ну тогда это старое доброе орудие Канэ обр. 1891 года.

Или почти. Можно поднять углов верт. наводки до 30-35 град. доработать внутр. балистики, порохов, евентуально сделать 50 кал. Ну или использовать Викерсовской 120/50 с патронной зарядки. Дело в том получить орудием в нек. макс. весе таком-то, с скорострельности такой-то при весе снаряда и патрона такими-то. При том если Канэ удовлетворяет требований - можно не трогат (в целом по моему вполне вариант). Если нет - надо совершенствовать или вообще делать другой при невозможности.

Спасибо: 0 
Профиль
anton



Сообщение: 11
Зарегистрирован: 06.04.10
Откуда: РФ, Курган
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:01. Заголовок: Good пишет: Ну тогд..


Good пишет:

 цитата:
Ну тогда это старое доброе орудие Канэ обр. 1891 года.


Угу, и нечего огород городить с введением нового калибра (и Обуховский завод нагружать осваиванием производства и логистические проблемы)

Good пишет:

 цитата:
Вес на станке с углом ВН в 25 град. - 7380 кГ. Макс. дальность стрельбы - 69 каб. Скорострельность - 9 выстр./мин.


Это казематная установка для Первозванных на станке Металлического завода, нескрепленное палубное 6,6 т без щита, но в принципе при модернизации Канэ обр.1891 г после РЯВ примерно так и будет.

Good пишет:

 цитата:
И такими орудиями можно заменять 4"-ки на "Новиках" в пропорции 1 к 1.



ИМХО да, плюс по тонне-две на установку подкреплений (по сравнению со 102-105 мм), но для ЭМ водоизмещением больше 1000 т, да еще и с избыточной остойчивостью - приемлимо.



Спасибо: 0 
Профиль
Good



Сообщение: 216
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Украина, Харьков
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:12. Заголовок: krom kruah пишет: П..


krom kruah пишет:

 цитата:
Потом - сравните бронепробиваемости - вполне даже соизмеримая (напр. у амеров даже чуть больше чем у немцев и русских при более легком снаряде на сравнимых дистанций).


Мощность орудия, бронепробиваемость его снарядов определялась не только и не столько весом этих снарядов, а комплексным показателем (дульная энергия), учитывающим и их начальную скорость.
По дульной энергии русская 12”/52 пушка (13,95 Тм) уступала большинству таких же орудий других стран:
- французское 12”/45 орудие Mle 1906/1910 – 13,51 Тм,
- австро-венгерское 12”/45 орудие – 14,69 Тм,
- британское 12”/50 орудие Mk XI/XII – 14,78 Тм,
- германское 30,5/50-см орудие – 15,12 Тм,
- итальянское 12”/46 орудие – 16,27 Тм,
- американское 12”/50 орудие – 16,27 Тм.

Mihael пишет:

 цитата:
"Легкий" 20-25 против эсминцев, что бы можно было сделать унитарным, т.о. по скорострельности не уступать 120 мм пушкам, "тяжелый" около 35 кг раздельно-гильзовый, против крейсеров и других целей, где мощность снаряда важнее скорострельности.


Откровенно говоря, Вы поставили меня в тупик, т. к. я не помню такого случая, чтобы из одного и того же орудия стреляли как унитаром, так и раздельным зарядом.
Надо посмотреть и подумать - возможно ли такое в принципе.

krom kruah пишет:

 цитата:
Прошу прощения , но отвечу завтра или послезавтра.


Пожалуйста, пожалуйста. Я подожду.

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 113
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:16. Заголовок: Good пишет: я не по..


Good пишет:

 цитата:
я не помню такого случая, чтобы из одного и того же орудия стреляли как унитаром, так и раздельным зарядом.


В 30-е была идея разработать раздельный снаряд для трехдюймовки, других прецедентов не помню, но может быть смогу найти.


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 341
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:20. Заголовок: krom kruah пишет: П..


krom kruah пишет:

 цитата:
При том если Канэ удовлетворяет требований - можно не трогат (в целом по моему вполне вариант)



cobra пишет:

 цитата:
тогда картина рисуется мне след.образом (естественно заранее прошу помощи в отрисовке изменений)



Кром вы мой пост то прочли относительно примерного таймлайна событий??? Предлагаю 120/45 обр1907 г. (модернизация с 23 кг снарядом) и затем ее дальнейшее развитие 120/50 обр.1911 г.

На ЭМ будет идти именно 120/45, а 120/50 как ПМК новейших линкоров

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 978
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:23. Заголовок: Good пишет: Мощност..


Good пишет:

 цитата:
Мощность орудия, бронепробиваемость его снарядов определялась не только и не столько весом этих снарядов, а комплексным показателем (дульная энергия), учитывающим и их начальную скорость.

Естественно. И зачем тогда делать с снарядами весом в 470 кг?
Good пишет:

 цитата:
Откровенно говоря, Вы поставили меня в тупик, т. к. я не помню такого случая, чтобы из одного и того же орудия стреляли как унитаром, так и раздельным зарядом.
Надо посмотреть и подумать - возможно ли такое в принципе.

Можно конечно - 6" Канэ приняли на вооружением как патронной, а потом сделали с разд. зарядки из-за черезм. веса патрона. Без всяких изменений в самом орудием (и только чуть укоротили гильзу). Даже для БО продолжили использовать в патронном варианте.
Фругое дело - в чем смысл использованием обеих одновременно. Орудие не может быть оптимальным одновременно и для того и для оного снаряда. Кстати из-за того очень часто вместе с новом снаряде меняли/модернизировали для его и орудий - особенно до 6". Типа по углом, глубине и количестве нарезов, иногда - доп. укрепляя ствола, иногда - по затворе, по станке и т.д. Формально считая, что система та-же. Старых или использовали до износе или приводили до нового стандарта.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 979
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:28. Заголовок: Mihael пишет: "..


Mihael пишет:

 цитата:
"Легкий" 20-25 против эсминцев, что бы можно было сделать унитарным, т.о. по скорострельности не уступать 120 мм пушкам, "тяжелый" около 35 кг раздельно-гильзовый, против крейсеров и других целей, где мощность снаряда важнее скорострельности.

Крайне спорная идея - завтра постараюсь обяснить почему.
Mihael пишет:

 цитата:
Что значит "посередине"? Из приведенных мной данных прекрасно видно, что только у англичан и американцев(и у тех кто использовал их пушки) снаряды находятся в диапазоне 380-400кг который вы считаете оптимальным, у всех остальных они тяжелее: 405кг и более.

Ага. при том за исключение австрийцев и французев все они - в странной близости к 400 кг и далеко от 470. А "посередине" - т.е. примерно одинаково отдаленно от 400 и от 470 кг - франки с австрияками.

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 114
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 20:47. Заголовок: krom kruah пишет: К..


krom kruah пишет:

 цитата:
Крайне спорная идея - завтра постараюсь обяснить почему.


Я и сам понимаю, что крайне спорная, но оригинальная


 цитата:
все они


Все они это немцы.

А у итальянцев ББ 417 кг, 405 - фугасный(а в конце ПМВ появился ББ 452кг).


 цитата:
далеко от 470


471 - рекорд для ПМВ и второе место после 517 кг "Аляски".


 цитата:
А "посередине" - т.е. примерно одинаково отдаленно от 400 и от 470 кг - франки с австрияками.


Да если брать 400-470, то французы посередине, а австрийцы чуть выше, но если брать все ББ снаряды(Англия - 386, США - 395, Германия - 405, Италия - 417, Франция - 432, Австрия - 450, Россия - 471), то средним будет 422 кг, т.е. Итальянцы посередине, Франция, Австрия, Россия тяжелее, США, Британия и Германия легче. Ваш диапазон 380-400 оказывается среди самых легких 12" снарядов.


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 342
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 06:40. Заголовок: krom kruah пишет: о..


krom kruah пишет:

 цитата:
ожно поднять углов верт. наводки до 30-35 град. доработать внутр. балистики, порохов, евентуально сделать 50 кал. Ну или использовать Викерсовской 120/50 с патронной зарядки



Ну дык я ж предложил, сначала в 1907 году модернизируем 120/45, устраняем там косяки, делаем ствол скрепленным, и разрабатываем новый снаряд 23 кг. Нач скорость с прежним зарядом будет думаю вполне приемлима около 762 м/с.......... При этом делаем сразу на 2-х станках "Легком" миноносном и "Тяжелом" линкорно-крейсерском.......

Далее в 1911 г. ставим на валовый поток для дредноутов новую версию этой пушки с удлиненным до 50 калибров стволом..... То биш ЭМ вооружают 45-и калиберными пушками, а линкоры 50-калиберными в этот период...... Ну а далее думаю если по "мобилизационным программам 1915 года" примем строительство серии "Архангелов" они и получат 50 калиберные пушки.......

Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 343
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 08:25. Заголовок: anton пишет: Угу, и..


anton пишет:

 цитата:
Угу, и нечего огород городить с введением нового калибра (



Согласен............. будет вместо Зоопарка реала (102, 120, 130) ТОЛЬКО 120 мм орудие.......

krom kruah пишет:

 цитата:
Ага. при том за исключение австрийцев и французев все они - в странной близости к 400 кг и далеко от 470. А "посередине" - т.е. примерно одинаково отдаленно от 400 и от 470 кг - франки с австрияками.



Ну давайте рассмотрим вариант с 446 кг снарядом (у нас будет обр.1907 года), тем более у нас в АИ разрабатывают после РЯВ 12" в комплексе с новым снарядом........

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 115
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 12:11. Заголовок: cobra пишет: Ну да..


cobra пишет:

 цитата:

Ну давайте рассмотрим вариант с 446 кг снарядом


450 - красивое круглое число


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 345
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 12:22. Заголовок: Зато по 446 кг снаря..


Зато по 446 кг снаряду есть фактические данные, РЕАЛ снаряд военного ведомства

Спасибо: 0 
Профиль
Mihael



Сообщение: 116
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 12:39. Заголовок: cobra пишет: есть ф..


cobra пишет:

 цитата:
есть фактические данные


Поделитесь?


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
Профиль
cobra



Сообщение: 346
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 14:40. Заголовок: См.Энциклопедию арти..


См.Энциклопедию артиллерии или navweaps.com

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 981
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 15:19. Заголовок: Good пишет: Ничего ..


Good пишет:

 цитата:
Ничего удивительного. Русская 4”пушка была значительно мощнее этого орудия (по дульной энергии она превосходила германскую почти в 1,5 раза!).

А все равно - дульная енергия важна при использованием бронебойных, а для 120-152 мм важно фуг. действие. Единственное преимущество - настильность и соотв. неск. лучшей точности. А тут по весу можно 2 германских поставить вместо одной русской...

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 982
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 15:53. Заголовок: Good пишет: Мощност..


Good пишет:

 цитата:
Мощность орудия, бронепробиваемость его снарядов определялась не только и не столько весом этих снарядов, а комплексным показателем (дульная энергия), учитывающим и их начальную скорость.
По дульной энергии русская 12”/52 пушка (13,95 Тм) уступала большинству таких же орудий других стран:

Уже ответил, но дополню:
Вот и подумайте как так вышло с неск. меньшей дульной енергии?
А все менно из-за тяж. снаряде - внутренная балистика пушки, давление порох. газов, угол и равномерность или прогресивность нарезов и т.д. вычисленные как для нормального по весе снаряда. Соответно, чтобы вжстрелить более тяж. снаряда, надо перепроектировать орудия (амеры так и делали например, как и русские с 130 мм, откуда и она по весе стала как 6" у ост. стран, при том без возможностями дальнейшего роста параметров для того-же калибра (даже приходилось впоследствии их уменьшать) и принять росте веса ствола и всей установки. Если нет - то надо уменьшить заряда, для сохранением приемлимой внутр. балистики, но... за счет внешней балистики и дульной енергии...
Вот Вам и причина, из-за которой выгоднее наращивать калибра (вместе с весе снаряда), а не весе снаряда при сохранением калибра для улучшением параметров комплекса "орудие-снаряд". Даже удлинение ствола не решение, т.к. действительно можно увеличить дульной енергии и нач. скорости снаряда без (или с несущественном) увеличением давления газов, но... за счет (снова) или увеличениемм веса ствола для сохранением его продольной прочности и с учете удлинения, или - увеличиваем разброса, т.е. ухудшаем кучности попадений из-за вибрациями ствола при выстреле. А ведь надо еще и попадать?!?
И вот - с 102/60 все было в порядке (даже неск. с избытке) с кучности и настильности, но... при куда большего веса, чем у нем. 105 мм при снаряде того-же веса.
При 130-ки - вес снаряда нна уровне норм. 6", дальность и настильность, как и дульная енергия (последный фактор не столь значим при применением фугасов кстати) - тоже вполне ничего, но... вес установки тоже как у 6" или (если хотите быть пуристом) - того-же порядка. При том в целом - без перспектив увеличением параметров для данного калибра, т.к. там "все по максимиме". И без преимуществ над 6" орудиями при более сложном изготовлением стволов и цене установок - как для 6". Так нах тогда огорода городить?
При 12" ситуация хуже даже - разброс попадений вышел вне рамках допустимого, а при том именно дульная енергия, которая не столь важна для 120/130/152 мм орудий по причине ин изначально низкой бронебойности и упором на фугасов и частично - коммонов, но крайне важна для крупных калибров - ниже, чем у всех! Соответственно ухудшаеться настильность (и точность) на крупных дистанций боя, что снова для 12" - куда более важно, чем для 4-6" орудий.
Для всех рассматримоемых - осложняеться производство стволов и растет вес, а также - уменьшаеться рессурс ствола (из-за более напреженной внутр. балистики).
И все- из-за желанием получить параметров т. ск. следующего калибра в том-же калибре. Как видим - можно, но... не всех и даже не тех, кто для соотв. пушки важнее. При том - не даром получаеться.
В итоге - использованием меньшего калибра, но форсируя снаряда и орудия может быть оправданным только при получением близких с большего калибра параметров, но с сохранением сериозного превозходства по скорострельности (для СК). Для ГК вообще не имеет смысла...

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 983
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 15:59. Заголовок: Mihael пишет: огу о..


Mihael пишет:

 цитата:
огу ошибаться, но у австрийцев с французами 430-450кг снаряды появились еще до появления сверхдредноутов, кроме того у французов были свои линкоры с 340мм пушками.

Не ошибаетесь - у австрияков - Радецкие, а у франков - Дантоны с таких снарядов. Ну а про росте калибров у франков (как и у всех) - нормально, в принципе это и верный путь...
cobra пишет:

 цитата:
Ну давайте рассмотрим вариант с 446 кг снарядом (у нас будет обр.1907 года), тем более у нас в АИ разрабатывают после РЯВ 12" в комплексе с новым снарядом......

ОК. Но при каких параметров веса башен получиться и главное - в чем выигрыш? По сути - только в фугас. действии, что для линкорных орудий не столь и важно, как бронебойность и кучность. В падением дульной енергии и нач. скорости? В росте веса ствола (и установки)? В уменьшением макс. количества снарядов в одинак. погребов?
Mihael пишет:

 цитата:
450 - красивое круглое число

Ну, если вопрос красоты и круглости, то конечно.

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 984
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 16:00. Заголовок: Mihael пишет: В 30-..


Mihael пишет:

 цитата:
В 30-е была идея разработать раздельный снаряд для трехдюймовки, других прецедентов не помню, но может быть смогу найти.

Да 6"/45 Канэ!

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 985
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 16:03. Заголовок: cobra пишет: Зато п..


cobra пишет:

 цитата:
Зато по 446 кг снаряду есть фактические данные, РЕАЛ снаряд военного ведомства

Если именно с нем и проектировали изначально 12"/52, то я 100% "за" (не смотря на нек. соображений про черезмерности и того (в 446 кг) веса) . Есть ли больше данных про того снаряда, в т.ч. нач. скорость, бронепробиваемость, длина в калибров и т.д. ?

Спасибо: 0 
Профиль
krom kruah
постоянный участник




Сообщение: 986
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 17:11. Заголовок: cobra пишет: См.Энц..


cobra пишет:

 цитата:
См.Энциклопедию артиллерии или navweaps.com

Спасибо! Смотриться куда лучше!
Но... давайте сравнить с параметров например амеровской 12"/50 Mark 7 (Что на Вайоминге стояла) (по очереди - сначале для русской 12"/52, потом для амеровской 12"/50 (30.5 cm) Mark 7):
  • Год принятия: 1907 - 1910
  • вес ствола: 50.7 - 56.3 тонн
  • вес 2 оруд. башни: 770 тонн - 498 тонн (наверное без брони у амеровской или просто потому что русская 2х12" - БО???
    нач. скорость снаряда: 853 м/с - 899 м/с.
    Дальность огня при 15 град.: -?????- - 21850 м
    при 25 град. - 24510 м - -?????-
    Бронепробиваемость: прямо не сравнимая (на одинак. дистанций), но чуть лучше у амеровской по сравн. с русской с 470 кг. снаряде - про 446 кг - нет инфой, но должна быть лучше, чем у 470 кг. снаряде.
    вес ВВ для фуг. снаряде - 30.7 кг - 26.4 кг (но при снаряде весом в 335 кг - такой у амеров фугас)...

    В целом вроде вполне сравнимые - по моему с нек. преимуществе у амер. орудия/снаряда, но не существенно - во всяком случае с 446 кг снаряде - куда лучше, чем с 470 кг...

    Интересно, что вес морской башни 3х12" и берег. 2х12" - практ. одинаков (770-780 тонн). Может из-за разнице в конструкции или в брони.
    А вот сравняя берег. 3-оруд. с 2-оруд. -
    MB-2-12: 757.9 tons (770 mt)
    MB-3-12FM: 815.1 tons (828.1 mt)
    Емпирически можно предположить что 2-оруд. морская весила бы примерно 725 тонн... Если так, то 3-оруд. башня - с явном превозходстве по весе/еффективности). Однако...
    У амеров однако разница в весе между 2-оруд. и 3-оруд. башни 14"/45 - 540 к 760 тонн... Что смотриться как более правдоподобное соотношение весов (примерно 1:1.4). Если принять такое и для морских башен 2-х и 3-х орудийных 12"/52 (или там 12"/50), то 2-оруд. башня в России весила бы 557 тонн или соотв. (Марии) - вместо 872 тонн - 622 тонн. Разница немалая...
    Прим том разница в весов между гипотет. русской 2х10"/50 и амеровской 2х12"/50 - 557-498=59 тонн. При куда более сериозной брони у амеров. А разница нтакая, чтобы предположить, что вес "американки" - без брони. Или что у обеих - без брони (тут противоречить и наличная сериозная разница в весов башни Марии и Севы - т.е. ск. всего вес с брони)...
    Если у кого-то есть доп. инфой - пожалуйста поделитесь...




  • Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 347
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 18:51. Заголовок: krom kruah пишет: С..


    krom kruah пишет:

     цитата:
    Севы - т.е. ск. всего вес с брони)...



    ПО разному мерили - факт......

    krom kruah пишет:

     цитата:
    что русская 2х12" - БО???



    походу да..



    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 12
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.10 19:11. Заголовок: krom kruah пишет: И..


    krom kruah пишет:

     цитата:
    Интересно, что вес морской башни 3х12" и берег. 2х12" - практ. одинаков (770-780 тонн). Может из-за разнице в конструкции или в брони.


    Да, береговые башни не уравновешенные, у них лобовая и боковая броня толще

    krom kruah пишет:

     цитата:
    У амеров однако разница в весе между 2-оруд. и 3-оруд. башни 14"/45 - 540 к 760 тонн... Что смотриться как более правдоподобное соотношение весов (примерно 1:1.4).


    ЕМНИП трехорудийная амеровская 14" башня - это та же двухорудийная (по габаритам), но с общей люлькой стволов, что не гут, в отличие от двухорудийной ... русская трехорудийная 12" с раздельным наведением (и платой за это)

    krom kruah пишет:

     цитата:
    Если у кого-то есть доп. инфой - пожалуйста поделитесь...


    Русская 12"/52 изначально проектировалась под снаряд обр.1907 года, т.е. 331 кг и начальную скорость при этом 914 м/с

    Спасибо: 0 
    Профиль
    krom kruah
    постоянный участник




    Сообщение: 989
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Репутация: 6
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 00:56. Заголовок: anton пишет: Русска..


    anton пишет:

     цитата:
    Русская 12"/52 изначально проектировалась под снаряд обр.1907 года, т.е. 331 кг и начальную скорость при этом 914 м/с

    В нашем случае (т.е. - в МЦМ) на такое идти нельзя. Как думаете? Пушла должна быть спроектированной для соотв. снаряда. Конечно потом можно и в нек. степени изменить его веса, но вряд ли столь сильно (с 331 кг на 470 кг) безнаказанно... И вот - пришлось жертвовать дульной енергии и бронепробиваемости. Что как раз для орудий линкора - плохо...

    Спасибо: 0 
    Профиль
    krom kruah
    постоянный участник




    Сообщение: 990
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Репутация: 6
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 01:03. Заголовок: anton пишет: ЕМНИП ..


    anton пишет:

     цитата:
    ЕМНИП трехорудийная амеровская 14" башня - это та же двухорудийная (по габаритам), но с общей люлькой стволов, что не гут, в отличие от двухорудийной ... русская трехорудийная 12" с раздельным наведением (и платой за это)

    Да, на фотографий это видно. Но тогда откуда столь большая разница в весе 2 и 3-оруд. башни? Только из-за тройной механизации подачи и доп. весе третьего ствола (только он - 65 тонн), что ли...
    В общем принято что вес 2-оруд. башни при отдельной люльки для кажд. ствола - 2/3 из весе 3-орудийной. Конечно огрубленно и в средном...

    Я в общем - приверженик 2-оруд. башен, и то - 4 штук (выше уже упоминал по каких причин), но решение - у cobra.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 349
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 07:13. Заголовок: krom kruah пишет: н..


    krom kruah пишет:

     цитата:
    но решение - у cobra.



    Не блин Линкоры мы перерисовывать не будем............... Я это не переживу.

    Миниум на что я согласен это прописать именно 446 кг снаряд обр.1907 года для 12".........

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 350
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 07:59. Заголовок: В общем пошел я дора..


    В общем пошел я дорабатывать авиацию Италии, ВБ и РОссии и править справочник.............

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 13
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 08:07. Заголовок: krom kruah пишет: В..


    krom kruah пишет:

     цитата:
    В нашем случае (т.е. - в МЦМ) на такое идти нельзя. Как думаете? Пушла должна быть спроектированной для соотв. снаряда. Конечно потом можно и в нек. степени изменить его веса, но вряд ли столь сильно (с 331 кг на 470 кг) безнаказанно... И вот - пришлось жертвовать дульной енергии и бронепробиваемости. Что как раз для орудий линкора - плохо...


    Как вариант изготавливать стволы не из углеродистой пушечной стали (как в РИ), а из среднелегированой никелевой (в РИ планировалось для 16"). Предел упругости никелевой стали больше на 40%, стоимость орудия больше на 20-25% (в РИ пытались уменьшить таким образом вес ствола), т.е. если переход на никелевую сталь при проектировании 12"/52 и без снижения толщин ИМХО получим пушку в тех же массогабаритах с увеличеным (по сравнению РИ зарядом и начальной скоростью), но и по стоимости на 30% дороже

    krom kruah пишет:

     цитата:
    Я в общем - приверженик 2-оруд. башен, и то - 4 штук (выше уже упоминал по каких причин), но решение - у cobra.


    Я тоже считаю оптимальным для ПМВ схему 4*2 (или 2*4, но тогда ею надо заниматься года с 07, чтоб к ПМВ башни до ума довести)

    cobra пишет:

     цитата:
    Не блин Линкоры мы перерисовывать не будем............... Я это не переживу.



    ну так не все же в АИ должно быть оптимально
    Прельстились как и в РИ ожданием чуда от трехорудийных башен, на бумаге то оно красиво и мощно получалось ... чуда не случилось (правда из-за недоведенности башен в основном, но тем не менее)


    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 351
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 08:31. Заголовок: anton пишет: (правд..


    anton пишет:

     цитата:
    (правда из-за недоведенности башен в основном, но тем не менее)



    Ну не все так было плохо в реале то! Хотя понадобилось время на освоение л/с...............

    anton пишет:

     цитата:
    или 2*4,



    Ну это вы зря - это полная Ж....

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 217
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 11:06. Заголовок: krom kruah пишет: Н..


    krom kruah пишет:

     цитата:
    Не-а. На усмотрением автора - 45 или 50 кал.


    Ясно. Но тогда объясните - каким образом Вы собираетесь увеличить аж на треть (!) скорострельность 120/45-мм пушки?

    krom kruah пишет:

     цитата:
    А у англов на ее основе (и практически без изменеий конструкции создали "пом-помов', которые вполне дожили до ВМВ.


    Нет. 2-фунтовые “пом-помы” были разработаны в 1915 году на базе 0,303” пулемёта Максим, а вовсе не 37-мм пушки.

    krom kruah пишет:

     цитата:
    (хотя встречал и 120 мм с именно 35 кг патроне - возможно более поздных в т.ч. и по порохов).


    Правильно “встречали”.
    35 кГ (а точнее 35,8 кГ) - это вес патрона стандартного фугасного снаряда 120-мм пушки, который в свою очередь весил 20,48 кГ.

    anton пишет:

     цитата:
    Это казематная установка для Первозванных на станке Металлического завода, нескрепленное палубное 6,6 т без щита, но в принципе при модернизации Канэ обр.1891 г после РЯВ примерно так и будет.


    Если для этого орудия применить “лёгкий коробчатый щит”, как хочет cobra, то общий вес установки составит 9,1 Т - как у таких же орудий на ЭМ типа “Лейтенант Шестаков”.

    krom kruah пишет:

     цитата:
    И зачем тогда делать с снарядами весом в 470 кг?


    Ответ очевиден – для повышения фугасного действия снаряда.

    Mihael пишет:

     цитата:
    А у итальянцев ББ 417 кг, 405 - фугасный(а в конце ПМВ появился ББ 452кг).


    Нет. На итальянских дредноутах, в т. ч. построенных до начала ПМВ, вес снаряда 12”/46 составлял 452 кГ.

    cobra пишет:

     цитата:
    Ну дык я ж предложил, сначала в 1907 году модернизируем 120/45, устраняем там косяки, делаем ствол скрепленным, и разрабатываем новый снаряд 23 кг.


    Т. е. Вы предлагаете те же мероприятия, что были проведены для пушки обр. 1891 года в реале.

    cobra пишет:

     цитата:
    Нач скорость с прежним зарядом будет думаю вполне приемлима около 762 м/с..........


    Нет, начальная скорость снаряда “с прежним зарядом” составляла 731,5 м/c.

    cobra пишет:

     цитата:
    При этом делаем сразу на 2-х станках "Легком" миноносном и "Тяжелом" линкорно-крейсерском.......


    А за счёт чего станок будет “лёгким”? Вы предлагаете для пушек ЭМ уменьшить вес заряда?

    cobra пишет:

     цитата:
    Далее в 1911 г. ставим на валовый поток для дредноутов новую версию этой пушки с удлиненным до 50 калибров стволом.....


    Для 1911 года 120/50-мм орудия (даже с 29 кГ снарядом) в качестве ПМА уже явно не достаточны (см. реал).

    cobra пишет:

     цитата:
    Ну давайте рассмотрим вариант с 446 кг снарядом (у нас будет обр.1907 года), тем более у нас в АИ разрабатывают после РЯВ 12" в комплексе с новым снарядом........


    А чего именно 446 кГ? Хотите взять среднее арифметическое от веса снарядов 12”-к других стран?

    krom kruah пишет:

     цитата:
    А все равно - дульная енергия важна при использованием бронебойных, а для 120-152 мм важно фуг. действие. Единственное преимущество - настильность и соотв. неск. лучшей точности. А тут по весу можно 2 германских поставить вместо одной русской...


    Посмотрите формулу расчета дульной энергии. При увеличении этой энергии можно увеличивать как начальную скорость снаряда, так и его вес (что и было сделано в реале для русских орудий предвоенной разработки).
    Что же касается веса германских 105-мм орудий, приведенного в navweaps.com, то он представляется сильно заниженным по сравнению, например, с весом установки тоже немецкой 88/45-мм пушки (3,7 Т без щита).

    krom kruah пишет:

     цитата:
    Уже ответил, но дополню:
    Вот и подумайте как так вышло с неск. меньшей дульной енергии?
    А все менно из-за тяж. снаряде - внутренная балистика пушки, давление порох. газов, угол и равномерность или прогресивность нарезов и т.д. вычисленные как для нормального по весе снаряда.


    Максимальная величина дульной энергии (ДЭ) определялась в общем случае максимальным давлением пороховых газов в канале ствола при выстреле. А это давление ограничивалось прочностными свойствами стали из которой был изготовлен ствол.
    Исходя из допустимой величины ДЭ и определялись вес снаряда и его начальная скорость. Зависимость этих параметров друг от друга можно посмотреть в известной формуле расчёта кинетической энергии. При увеличении веса снаряда уменьшалась его начальная скорость, и наоборот, для увеличения начальной скорости снаряда надо было уменьшить его массу.

    И сформулируйте, пожалуйста, что значит по-Вашему “нормальный вес снаряда”?

    krom kruah пишет:

     цитата:
    ...и русские с 130 мм, откуда и она по весе стала как 6" у ост. стран...


    Алё! Вы что вообще информацию не воспринимаете?
    Специально для Вас повторяю в третий раз -
    Good пишет:

     цитата:
    Вы что-то не туда посмотрели – вес 130-мм пушки без щита – 12,25 Т (Широкорад А. Б. История отечественной артиллерии. – Минск : Харвест, 2000, c. 375). А “у людей” - орудие 15/45-cm SK L/45 весило при тех же условиях 15,77 Т или почти на 29 % больше (при этом снаряд германской 15-см пушки был всего лишь на 23% тяжелее).



    krom kruah пишет:

     цитата:

    Даже удлинение ствола не решение, т.к. действительно можно увеличить дульной енергии и нач. скорости снаряда без (или с несущественном) увеличением давления газов, но... за счет (снова) или увеличениемм веса ствола для сохранением его продольной прочности и с учете удлинения, или - увеличиваем разброса, т.е. ухудшаем кучности попадений из-за вибрациями ствола при выстреле.


    В отношении конкретно 12”/52 орудия данное утверждение не соответствует действительности.

    krom kruah пишет:

     цитата:

    При 130-ки - вес снаряда нна уровне норм. 6"...


    Вы опять не в курсе!
    Вес снаряда, например, 15-см германского орудия составлял 45,3 кГ, т. е. был на 23% (!) больше веса снаряда 130-мм пушки.

    krom kruah пишет:

     цитата:

    ...но... вес установки тоже как у 6" или (если хотите быть пуристом) - того-же порядка.


    Вес 130-мм и 6” орудий одного порядка по той простой причине, что и их калибр тоже одного порядка.

    krom kruah пишет:

     цитата:

    При том в целом - без перспектив увеличением параметров для данного калибра, т.к. там "все по максимиме".


    И это Вы об орудии которое модернизировалось в течение нескольких десятков лет?!

    krom kruah пишет:

     цитата:
    И без преимуществ над 6" орудиями при более сложном изготовлением стволов и цене установок - как для 6".


    С чего это вдруг, изготовление стволов 130-мм пушек – более сложное? Это опять ИМХО или можете привести какой-либо более достоверный источник таких сведений?
    А по цене стволов 130-мм и 6” – укажите конкретные цифры.

    krom kruah пишет:

     цитата:
    При 12" ситуация хуже даже - разброс попадений вышел вне рамках допустимого…


    Вы, я вижу, зациклились.
    Это снова информация “с потолка”, или всё-таки можете предложить объективную ссылку?

    Итак, помимо бесконечных рассуждений общего характера, Вы не привели ни одного достоверного (т. е. подкреплённого информацией из реальных источников) обоснования следующих Ваших утверждений, которые поэтому остаются абсолютно голословными:
    а) "тяжёлый" (или "длинный") снаряд – это плохо,
    б) русские орудия, разработанные накануне ПМВ, “слишком” форсированы,
    в) принятие на вооружение т. н. “снарядов обр. 1911 г.” привело к “плохим последствиям” (каким?).

    krom kruah пишет:

     цитата:
    Бронепробиваемость: прямо не сравнимая (на одинак. дистанций), но чуть лучше у амеровской по сравн. с русской с 470 кг. снаряде - про 446 кг - нет инфой, но должна быть лучше, чем у 470 кг. снаряде.
    ...
    ...во всяком случае с 446 кг снаряде - куда лучше, чем с 470 кг...


    Так всё-таки, за счёт чего конкретно, 446 кГ снаряд лучше, чем 470 кГ?

    krom kruah пишет:

     цитата:
    У амеров однако разница в весе между 2-оруд. и 3-оруд. башни 14"/45 - 540 к 760 тонн... Что смотриться как более правдоподобное соотношение весов (примерно 1:1.4).


    Корректно рассматривать веса 2-х и 3-х орудийных башен 14” пушек, установленных на ЛК типа “Оклахома”, т. к. только они имели одинаковое бронирование.
    Так вот, вращающаяся часть 2-х орудийной башни весила 628 Т при внутреннем диаметре барбета 8,53 м, а у 3-х орудийной башни эти параметры были следующими – 760 Т и 9,14 м (Campbell John, Naval weapons of World War Two. – Annapolis: Naval Institute Press, 2002, pp. 121, 122.)
    Отсюда, соотношение весов 2-х и 3-х орудийных башен составляет - 1:1,21, которое достаточно хорошо согласуется с расчётным соотношением (1:1,275), определённым специалистами АКБ Металлического завода (“… экономия в массе при трех орудиях в башне по сравнению с двумя орудиями составит 15% на одну пушку.”- Амирханов Л. И., Титушкин С. И. Главный калибр линкоров. - СПб.: Гангут, 1993, с. 4, 5.).

    anton пишет:

     цитата:
    Русская 12"/52 изначально проектировалась под снаряд обр.1907 года, т.е. 331 кг и начальную скорость при этом 914 м/с


    По проекту 1906 года вес снаряда 12”/52 орудия должен был составить 331,4 кГ, по изменениям 1907 года – 378,4 кГ, и по окончательному варианту 1910 года – 470,9 кГ.

    anton пишет:

     цитата:
    Прельстились как и в РИ ожданием чуда от трехорудийных башен, на бумаге то оно красиво и мощно получалось ... чуда не случилось (правда из-за недоведенности башен в основном, но тем не менее)


    И какие же у Вас конкретные претензии к 3-х орудийным башням?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 352
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 12:21. Заголовок: Good пишет: как хоч..


    Good пишет:

     цитата:
    как хочет cobra, т



    Поставят я думаю позднее, при модернизациях.. И начнут с носовой АУ

    Good пишет:

     цитата:
    для повышения фугасного действия снаряда.



    Это понятно......... Ну дык вспоминаем Шок от Цусмы реала и налия ЧУМУДАНОВ... Вот это и есть желание сделать тот самый ЧУМУДАН.....

    Good пишет:

     цитата:
    Т. е. Вы предлагаете те же мероприятия, что были проведены для пушки обр. 1891 года в реале.



    А что есть идеи что можно придумать лучшее???

    Good пишет:

     цитата:
    Нет, начальная скорость снаряда “с прежним зарядом” составляла 731,5 м/c.



    с 23 кг шрапнельным снарядом.... В общем в плане закладываем 762 м/с....

    d пишет:

     цитата:
    Для 1911 года 120/50-мм орудия в качестве ПМА уже явно не достаточны (см. реал).



    Чем? Некоторые товарисччи еще 4" ставят в это время..........

    Good пишет:

     цитата:
    А чего именно 446 кГ?



    ПОтому что на этот снаряд есть данные по его баллистике...(т.к. это снаряд военведа) А обосновать его задним ходом мы всегда сможем... Тем более я хочу что бы окончательное решение было в 1907 году.......... По системе Снаряд+пушка

    Good пишет:

     цитата:
    Так всё-таки, за счёт чего конкретно, 446 кГ снаряд лучше, чем 470 кГ?



    Ничем, но вот живучесть будет чутка повыше...

    Good пишет:

     цитата:
    По проекту 1906 года вес снаряда 12”/52 орудия должен был составить 331,4 кГ, по изменениям 1906 года – 378,4 кГ, и по окончательному варианту 1910 года – 470,9 кГ.



    ПОвторюсь, я хочу что б окончательное решение было в 1907 году и далее без изменений

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 218
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 12:55. Заголовок: cobra пишет: Вот эт..


    cobra пишет:

     цитата:
    Вот это и есть желание сделать тот самый ЧУМУДАН.....


    И чем же плохо такое желание? Я думаю, что не ошибусь, если скажу, что по весу ВВ фугасный снаряд русского орудия был самый мощный из всех 12“ снарядов того времени в мире.

    cobra пишет:

     цитата:
    А что есть идеи что можно придумать лучшее???


    Нет, с данным орудием уже больше ничего хорошего сделать нельзя.
    Я к тому, что при предлагаемых Вами улучшениях называть это орудие новым образцом (обр. 1907 года) нет оснований.

    cobra пишет:

     цитата:
    с 23 кг шрапнельным снарядом.... В общем в плане закладываем 762 м/с....


    Не со шрапнельным, а с осколочным (“сегментным”) снарядом.
    Для увеличения начальной скорости такого снаряда необходимо будет увеличить вес порохового заряда, что в свою очередь приведёт к усилению износа ствола, увеличению веса патрона, и , как следствие, к уменьшению скорострельности.

    cobra пишет:

     цитата:
    Некоторые товарисччи еще 4" ставят в это время..........


    Какие именно? К этому времени англичане, немцы, японцы в качестве орудий ПМА дредноутов используют уже 6” пушки, а французы – 138-мм!

    cobra пишет:

     цитата:
    Ничем, но вот живучесть будет чутка повыше...


    Живучесть ствола?
    Т. е. Вы хотите, снижая вес снаряда, оставить неизменной начальную его скорость и, т. о., уменьшить и дульную энергию орудия, а, соответственно, и бронепробиваемость?


    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 14
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 13:00. Заголовок: cobra пишет: Ну не ..


    cobra пишет:

     цитата:
    Ну не все так было плохо в реале то! Хотя понадобилось время на освоение л/с...............


    Good пишет:

     цитата:
    И какие же у Вас конкретные претензии к 3-х орудийным башням?


    1. 20% пропусков выстрелов на максимальной скорострельности в 1916 году (т.е. после 2х лет осваивания, причем фактически, со стрельбами и тренировками) - это плохо

    2 поздняя постройка, что не позволило до войны устранить "детские болезни" и освоить личным составом

    3. дикая стоимость этих башен (по миллиону за штуку примерно).

    4. Ну и притензии (не мои, а флотских артиллеристов) по управлению огнем из трехорудийных башен (хотя во многом это следствие п.1.)

    cobra пишет:

     цитата:
    Ну это вы зря - это полная Ж....

    .
    Не совсем так, на Цусиме в свое время разбирали этот вопрос, даже у Виноградова консультировались
    ИМХО :
    1. конструктивно четырехорудийная башня (как спареная типовая двухорудийная) вполне по силам МЗ (даже непосредственно сразу после РЯВ)
    2. проблема с шириной носителя (больший диаметр барбета и ПМЗ погребов)
    3. ГУК перед ПМВ считал такую башню (16") реальной и наиболее вероятной для перспективного ЛК
    4. часть комплектующих (шары и спареные 16" станки) в России не изготовлялась и шла по импорту, во время войны естественно анреал (но в АИ и калибр меньше и станки не спареные, а обычные, т.е. под вопросом, опять же и от времени постройки зависит)
    5. Говоря про ненадежность 4х орудийных башен все почему-то ссылаются на поломки КД5, абсолютно забывая, что :
    а) это была принципиально новая конструкция для англичан (кольцевые погреба, где и шел перекос снарядов), но для РИФ это уже в РЯВ типовая конструкция
    б) дефекты электрики - причем тут четырехорудийность?
    в) во время боя с Бисмарком башни были приняты условно, о чем говорит куча работяг, занимавшихся доведением до ума на борту
    К концу ВМВ 4х орудийные башни КД5 нареканий не вызывали

    Плюса всего 2, но зато каких:
    а)4х орудийная башня в состоянии стрелять 4х орудийными залпами, т.е. она автономна в плане управления огнем
    б) меньший относительный вес на орудие

    Но согласен нужно лоббирование 4х орудийных башен, причем артиллеристами (корабелов больше 3х орудийные устраивают)

    Good пишет:

     цитата:
    По проекту 1906 года вес снаряда 12”/52 орудия должен был составить 331,4 кГ, по изменениям 1906 года – 378,4 кГ, и по окончательному варианту 1910 года – 470,9 кГ.


    Естественно, но Унковский пишет именно про снаряд 07 года и недостатки 12"/52 относит именно к тому, что проектировалась под один снаряд, а стреляла другим

    Good пишет:

     цитата:
    anton пишет:

    цитата:
    Это казематная установка для Первозванных на станке Металлического завода, нескрепленное палубное 6,6 т без щита, но в принципе при модернизации Канэ обр.1891 г после РЯВ примерно так и будет.


    Если для этого орудия применить “лёгкий коробчатый щит”, как хочет cobra, то общий вес установки составит 9,1 Т - как у таких же орудий на ЭМ типа “Лейтенант Шестаков”.



    И где я в Вами спорю?

    Good пишет:

     цитата:
    А за счёт чего станок будет “лёгким”? Вы предлагаете для пушек ЭМ уменьшить вес заряда?


    1. Оставить прежним угол вертикального наведеня (что логично для ЭМ)
    2. не переходить на раздельное наведение (что нелогично)
    3. Использовать нескрепленное орудие (спорно)

    Good пишет:

     цитата:
    Для 1911 года 120/50-мм орудия (даже с 29 кГ снарядом) в качестве ПМА уже явно не достаточны (см. реал).


    По подробнее можно про недостаточность в РИ?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 353
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 13:25. Заголовок: Good пишет: Какие и..


    Good пишет:

     цитата:
    Какие именно? К этому времени англичане, немцы, японцы в качестве орудий ПМА дредноутов используют уже 6” пушки, а французы – 138-мм!



    Коллега вы это аллаха побойтесь...... В 1911 г. Бриты еще закладывают серию с 102 мм ПМА, и только на след год прыгают на 152 мм с Айрон Дьюками...

    Немцы же отдельный вопрос, они по привычке по моему оставляют СК, наделяя его функциями ПМА.........

    У австрийцев ПМА - 66 мм, а 6" это СК....

    Итальянцы же 120 мм ПМК в эти годы.............


    У американцев же изначально 127 мм, притом вес снаряда в аккурат около 23 кг................. И повышать его они не стали........

    А вот самый тяжелый ПМК - в то время да у франков....... 138 мм..

    В общем решение иметь не более 120 мм в качестве ПМК имеет право на существование, тем более шли дисскусии на теме его вообще не нужности............

    anton пишет:

     цитата:
    20% пропусков выстрелов на максимальной скорострельности в 1916 году (т.е. после 2х лет осваивания, причем фактически, со стрельбами и тренировками) - это плохо



    А по моему это про Черноморцев............... Притом во время боевых стрельб 1915 года

    Good пишет:

     цитата:
    Я к тому, что при предлагаемых Вами улучшениях называть это орудие новым образцом (обр. 1907 года) нет оснований.



    ну и будет она модель обр.1892/07 гг.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 219
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 13:39. Заголовок: anton пишет: 1. 20%..


    anton пишет:

     цитата:
    1. 20% пропусков выстрелов на максимальной скорострельности в 1916 году (т.е. после 2х лет осваивания, причем фактически, со стрельбами и тренировками) - это плохо


    Это Вы ведёте речь о балтийских ЛК?
    Ну значит так готовили артиллеристов этих кораблей, если им не хватило 1,5 лет для освоения не очень сложного оборудования новых башен и СУО дредноутов (и кстати – откуда эта информация?).

    anton пишет:

     цитата:
    2 поздняя постройка, что не позволило до войны устранить "детские болезни" и освоить личным составом


    А причём здесь собственно – “трёхорудийность” башен?

    anton пишет:

     цитата:
    3. дикая стоимость этих башен (по миллиону за штуку примерно).


    А Вы полагаете, что шесть 2-х орудийных башен стоили бы дешевле четырёх 3-х орудийных?

    anton пишет:

     цитата:
    Унковский пишет именно про снаряд 07 года и недостатки 12"/52 относит именно к тому, что проектировалась под один снаряд, а стреляла другим


    В какой работе он об этом пишет?

    anton пишет:

     цитата:
    По подробнее можно про недостаточность в РИ?


    Поподробнее?
    Если Вас интересует мнение иностранных специалистов, то посмотрите какого калибра ставили орудия ПМА, на закладываемых в 1911- начале 1912 года дредноутах, в “главнейших” флотах мира.
    А о взглядах артиллеристов МГШ по этому вопросу при разработке проекта черноморских ЛК (т. е. как раз в 1911 году), я уже приводил цитату из Виноградова.

    cobra пишет:

     цитата:
    Немцы же отдельный вопрос, они по привычке по моему оставляют СК, наделяя его функциями ПМА.........
    У австрийцев ПМА - 66 мм, а 6" это СК....
    ...
    А вот самый тяжелый ПМК - в то время да у франков....... 138 мм..


    Вы решили поспорить по терминологии?
    Ладно, сформулирую так - с начала 1912 года, на всех дредноутах, закладываемых для британского, германского, австро-венгерского, итальянского, японского флотов, помимо орудий ГК устанавливались ещё и 6" пушки.

    cobra пишет:

     цитата:
    В общем решение иметь не более 120 мм в качестве ПМК имеет право на существование, тем более шли дисскусии на теме его вообще не нужности............


    Да, право на существование такое решение конечно же имеет - всё зависит от того, насколько мыслящие люди засели в МГШ в МЦМе.

    cobra пишет:

     цитата:
    А по моему это про Черноморцев............... Притом во время боевых стрельб 1915 года


    А это откуда?



    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 354
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 14:57. Заголовок: Good пишет: А это о..


    Good пишет:

     цитата:
    А это откуда?



    был отчет по стрельбе Марии... Там жаловались на проблемы с башнями и частые пропуски...... Но это никак не может характеризовать тему обсуждения, ибо как и в случае С Принцем Уэльским Мария вступила в бой сразу после вступления в строй............ И заводские спецы тоже были на борту.........

    Good пишет:

     цитата:
    насколько мыслящие люди засели в МГШ в МЦМе.



    Разные..... 152 мм на Измаиле не будет - это факт.... А вот на линкоре 1914 года 6" вероятнее всего будут....

    Good пишет:

     цитата:
    А о взглядах артиллеристов МГШ по этому вопросу при разработке проекта черноморских ЛК



    И тут пришел лесник - и Осетра по части ПМА урезали.........

    Good пишет:

     цитата:
    А Вы полагаете, что шесть 2-х орудийных башен стоили бы дешевле четырёх 3-х орудийных?



    А че смотреть у амирханова цены на башенную батарею с раскладкой были......... В комплекте с БК и т.д. батарея выходила вроде 3.5 млн., самое интереснее что установка ординарных открытых 12" АУ батарею. не на много удешевляла................ Башенная батарея - 2х2 12"/52 открытая батарея - 4х1 12"/52

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 15
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 15:05. Заголовок: Good пишет: Это Вы ..


    Good пишет:

     цитата:
    Это Вы ведёте речь о балтийских ЛК?


    "Петропавловск"
    Good пишет:

     цитата:
    Ну значит так готовили артиллеристов этих кораблей, если им не хватило 1,5 лет для освоения не очень сложного оборудования новых башен и СУО дредноутов


    В МЦМ будут принципиально другие артиллеристы (как офицеры так и личный состав)?

    Good пишет:

     цитата:
    (и кстати – откуда эта информация?).


    Гончаров, стр.106

    Good пишет:

     цитата:
    anton пишет:

    цитата:
    2 поздняя постройка, что не позволило до войны устранить "детские болезни" и освоить личным составом


    А причём здесь собственно – “трёхорудийность” башен?


    Незнакмая техника, отличающаяся от двухорудийных ... это я не к тому, что трехорудийные хуже по устройству (хотя ЕМНИП там были какие-то проблемы с несинхроннотью зарядки, а с учетом того, что пробная башня на берегу не собиралась и не испытывалась - все пришлось уже на корабле устранять), а к тому, что с четырехорудийными (которые суть две двухорудийных - уже знакомых и отработаных) проблем при освоении не должно быть больше .

    Good пишет:

     цитата:
    А Вы полагаете, что шесть 2-х орудийных башен стоили бы дешевле четырёх 3-х орудийных?


    Да, полагаю, комплект серийных 12" башен (включая сборку на корабле) для Павла 1 и Чесмы по 710 т.р. (и на МЗ и на Путиловском), т.е. 6 башен = 2100 т.р. вдвое дешевле


    Good пишет:

     цитата:
    В какой работе он об этом пишет?


    Сейчас не скажу, искать надо

    Good пишет:

     цитата:
    Поподробнее?
    Если Вас интересует мнение иностранных специалистов, то посмотрите какого калибра ставили орудия ПМА, на закладываемых в 1911- начале 1912 года дредноутах, в “главнейших” флотах мира.
    А о взглядах артиллеристов МГШ по этому вопросу при разработке проекта черноморских ЛК (т. е. как раз в 1911 году), я уже приводил цитату из Виноградова.



    Т.е. чистая теория (и прочее лоббирование), причем предвоенная?
    Все таки практических примеров хотелось бы ...

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 355
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 15:57. Заголовок: anton пишет: а с уч..


    anton пишет:

     цитата:
    а с учетом того, что пробная башня на берегу не собиралась и не испытывалась -



    Неверно...Собирали на берегу все башни и особенно первую и отлаживали их и устраняли все косяки.........

    anton пишет:

     цитата:
    Т.е. чистая теория (и прочее лоббирование), причем предвоенная?



    С этим согласен... Что угодно можно обосновать при желании.........

    anton пишет:

     цитата:
    комплект серийных 12" башен



    Вы не забывайте там башни мягко говоря под другие орудия...... А вот спаренная и строенные 12" по цени схожи........

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 16
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 16:32. Заголовок: cobra пишет: Неверн..


    cobra пишет:

     цитата:
    Неверно...Собирали на берегу все башни и особенно первую и отлаживали их и устраняли все косяки.........


    Да, в цеху первая башня собиралась -, но "в соответствии с решением , принятым Совещанием 2 октября 1909 года, изготовление опытной башенной установки для Охтинского полигона отменялось". (Цветков). Т.е. башни стрельбой до установки на корабль не испытывались, как и работа элементов башни при фактической стрельбе

    Кстати у Цветкова же нашел, что в связи с войной полный комплект системы взаимной замкнутости был установлен только в башнях Металлического завода (т.е. Севастополь и Полтава), а на остальные только "которые предупреждют несчастные случаи с прислугой башни и крупные поломки" ... возможно Петропавловск и из-за этого так стрелял

    cobra пишет:

     цитата:
    Вы не забывайте там башни мягко говоря под другие орудия...... А вот спаренная и строенные 12" по цени схожи........


    Я не забываю, но даже если пересчитать по весу 12"/40 и 12"/52, получается + 20%, но никак не +100%


    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 220
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 16:35. Заголовок: cobra пишет: был от..


    cobra пишет:

     цитата:
    был отчет по стрельбе Марии... Там жаловались на проблемы с башнями и частые пропуски......


    Понял. Спасибо.

    cobra пишет:

     цитата:
    А че смотреть у амирханова цены на башенную батарею с раскладкой были.........


    Стоимость одной береговой двухорудийной башни 12” пушек с жёстким барабаном производства МЗ составляла по контракту 750 тыс. руб. (Амирханов Л. И. Морская крепость императора Петра Великого. – С.-П.: Изд-во “Иванов и Лещинский”, 1995, с. 24.) Разумеется, корабельная башня должна была стоить значительно дороже, за счёт её более сложного устройства, особенно в неподвижной части.
    Но даже по цене береговых, 6 2-х орудийных башен стоили все вместе 4,5 млн. руб., а 4 3-х орудийные башни “Севастополя” – 4,24 млн. руб.

    anton пишет:

     цитата:
    Гончаров, стр.106


    Да, увидел. Спасибо.
    Получается, что на стрельбах 1915 года ЛК “Севастополь” пропуски при 3-х залпах в минуту составляли 53% от максимально возможного количества выстрелов, а в 1916 году – уже только 20%.
    Ну и что? При чём здесь "трёхорудийность" башен? Тем более что Гончаров указывает и на то, что большие пропуски были и при стрельбе из двухорудийных башен и даже (!) из казематных орудий.

    anton пишет:

     цитата:
    Да, полагаю, комплект серийных 12" башен (включая сборку на корабле) для Павла 1 и Чесмы по 710 т.р. (и на МЗ и на Путиловском), т.е. 6 башен = 2100 т.р. вдвое дешевле


    Ну стоимость береговых двухорудийных башен я уже привёл выше.
    “Путиловский завод при тех же сроках назначил цену за опытную установку 1470 тыс. руб., а за следующие — по 1185 тыс. руб. Такие цены для ГУК оказались полной неожиданностью, так как по сравнению со стоимостью установок линейных кораблей типа «Андрей Первозванный» цена возросла почти на 500 тыс. руб.” (Амирханов Л. И., Титушкин С. И. Главный калибр линкоров. - СПб.: Гангут, 1993, с. 6.)
    Стало быть Ваши данные неверны - стоимость одной башни “Андрея” составляла ~ 700 тыс. руб.

    anton пишет:

     цитата:
    Сейчас не скажу, искать надо


    Было бы очень интересно узнать, т. к. в доступной мне работе В. А. Унковского “Теория стрельбы и ее приложение к стрельбе корабельной артиллерии”, я таких утверждений что-то не нашёл.

    anton пишет:

     цитата:
    Т.е. чистая теория (и прочее лоббирование), причем предвоенная?


    Это как раз чистая практика – реальные корабли, причем “основных военно-морских флотов”.
    Где ж Вы тут теорию углядели?
    А что касается того, что эта практика “предвоенная” - так а мы какой период рассматриваем?


    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 356
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 17:48. Заголовок: anton пишет: возмож..


    anton пишет:

     цитата:
    возможно Петропавловск и из-за этого так стрелял



    Это не так, фактически излишний автоматизм тех же самых установок Первозванного и приводил к тому что часть блокировок фактически отключали........

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 221
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.10 18:18. Заголовок: Тем более, что Гонча..


    Тем более, что Гончаров писал о стрельбе именно "Севастополя"!

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 17
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 16.05.10 12:09. Заголовок: Good пишет: Ну и чт..


    Good пишет:

     цитата:
    Ну и что? При чём здесь "трёхорудийность" башен? Тем более что Гончаров указывает и на то, что большие пропуски были и при стрельбе из двухорудийных башен и даже (!) из казематных орудий.


    То что пропуски будут в любом случае понятно, проблема в проценте пропусков , что сказывается не только на количестве выпущенных снарядов, но и управлении огнем. Конкретно для Севастополей это означало отказ от трехорудийных залпов (для которых корабль идеален) и проблемы с четырехорудийными залпами из трехорудийных башен ... такой же процент пропусков при двух или четырехорудийных башнях проблемы с четырехорудийными залпами не создает.

    Good пишет:

     цитата:
    Стало быть Ваши данные неверны - стоимость одной башни “Андрея” составляла ~ 700 тыс. руб.


    Возможно Вы правы (во всяком случае логика цены есть) у Амирханова действительно непонятно написано про башни Первозванного, попробовал проверить у Виноградова в Славе, но там тоже не понятно, цена за одну или две

    Good пишет:

     цитата:
    Было бы очень интересно узнать, т. к. в доступной мне работе В. А. Унковского “Теория стрельбы и ее приложение к стрельбе корабельной артиллерии”, я таких утверждений что-то не нашёл.


    Это я перепутал
    Колтовский это написал:
    "С введением более тяжелого снаряда, пришлось понизить его начальную скорость до 762 м/с. При этом распределение давлений в канале орудия уже не соответствует первоначальному проекту в смысле расчета продольной прочности. Отсюда получается ненормальное быстрое изнашивание орудий и потеря боевой меткости. Помимо неудачной конструкции причиной чрезмерных выгораний является обуховская пушечная сталь, не пригодная для выделки современных тяжелых орудий по механическим свойствам. Таким образом, снаряд сильный сам по себе не получает надлежащего использования при выстреле".
    Отсюда
    http://www.kpopov.ru/travel/35bb_07.htm
    Ссылки на саму работу к сожалению нет.

    Good пишет:

     цитата:
    Это как раз чистая практика – реальные корабли, причем “основных военно-морских флотов”.
    Где ж Вы тут теорию углядели?


    Практика - это реальные попадания и их последствия ... остальное теория (в том числе и воплощенная в металле), которая практикой подтверждается или нет

    Good пишет:

     цитата:
    А что касается того, что эта практика “предвоенная” - так а мы какой период рассматриваем?


    Угу, период этот, но таки теория ... если бы хотя бы опыты расстрела кораблей были (типа как Чесму расстреливали) - это уже более на практику похоже.

    cobra пишет:

     цитата:
    Это не так, фактически излишний автоматизм тех же самых установок Первозванного и приводил к тому что часть блокировок фактически отключали........



    Так об этом и речь, блокировки отключены и потому требуется дополнительное время для подтверждения операции, т.е. замедление скорострельности

    Good пишет:

     цитата:
    Тем более, что Гончаров писал о стрельбе именно "Севастополя"!


    Нет, Гончаров писал о Севастополях на примере Марата (т.е. Петропавловска), читайте внимательно.


    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 222
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 16.05.10 15:03. Заголовок: anton пишет: То что..


    anton пишет:

     цитата:
    То что пропуски будут в любом случае понятно, проблема в проценте пропусков , что сказывается не только на количестве выпущенных снарядов, но и управлении огнем.


    Так не меньший процент пропусков при стрельбе и 2-х орудийных башен, и казематных пушек, точно таким же образом “сказывается не только на количестве выпущенных снарядов, но и управлении огнем”.
    Опять-таки – причём здесь “трёхорудийность”?
    Тем более, что “…скорость стрельбы линейного корабля “Севастополь”, выросла после года его обучения в 1,7 раз.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106)

    anton пишет:

     цитата:
    Конкретно для Севастополей это означало отказ от трехорудийных залпов (для которых корабль идеален) и проблемы с четырехорудийными залпами из трехорудийных башен ... такой же процент пропусков при двух или четырехорудийных башнях проблемы с четырехорудийными залпами не создает.


    А где это Вы увидели у Гончарова 3-х или 4-х орудийные залпы?
    Он пишет: “Если же полученные в 1916 году средние скорости сравнивать с той скорострельностью, которая должна бы быть при организации стрельбы того времени, то получим следующее:
    а) при 2-х залпах в 1 минуту вместо 1-го выстрела на орудие пришлось 0,97, т. е. потеря в скорости стрельбы незначительна;
    б) при 3-х залпах в 1 минуту вместо 1,5 выстрелов на орудие пришлось 1,2 выстрела; т. е. в данном случае имеет место потеря в скорострельности на 20%.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106).
    Из этого описания следует, что ЛК в обоих случаях стрелял 6-и орудийными залпами.

    anton пишет:

     цитата:
    Возможно Вы правы (во всяком случае логика цены есть) у Амирханова действительно непонятно написано про башни Первозванного...


    Очевидно, что утверждение о стоимости пары башен “Андреев” в 710 тыс. руб. ошибочно, т. к. даже если игнорировать информацию Амирханова об их действительной цене и о стоимости береговых 12” башен (правда, непонятно – на каком основании?), то достаточно вспомнить контрактную цену 10” башен для “Пересвета” и “Победы” (496 тыс. руб. за установку – см. Широкорад А. Б. История отечественной артиллерии. – Минск : Харвест, 2000, c. 417). Не могла же в самом деле башня 10” орудий стоить почти в 1,5 раза (!) больше более современной и более сложной 12” башни!

    anton пишет:

     цитата:
    Колтовский это написал:
    ...
    Отсюда
    http://www.kpopov.ru/travel/35bb_07.htm
    Ссылки на саму работу к сожалению нет.


    Естественно, что ссылки нет.
    Эта цитатка распространилась в Интернете из книжечки некого г-на Скворцова (Скворцов А. В. Линейные корабли типа “Севастополь”. “Мидель-Шпангоут” № 6. – С.-П. : Гангут, 2003, с. 35-36.), который не только не указал работу-источник, но даже умудрился исказить фамилию её якобы автора (он Колтовской, а не Колтовский).
    А вот что писал Виноградов (Виноградов С. Е. Последние исполины Российского Императорского Флота. - СПб.: Галея Принт, 1999, с. 157.) ссылаясь на того же Колтовского:

     цитата:
    “… 12"/52 русское морское орудие после принятия снаряда нового типа оказалось предназначенным не для тех условий, для которых первоначально планировалось. Правда, тщательный подход к проектированию нового снаряда и разработке пороха для него в сочетании с широкими экспериментами привел к очень хорошим результатам, и в итоге по своим характеристикам русское орудие превосходило все свои зарубежные аналоги.1

    1. - А.Е. Колтовской. Развитие типа линейного корабля нашего флота. - Пг., 1920, c. 7.



    anton пишет:

     цитата:
    Практика - это реальные попадания и их последствия ... остальное теория (в том числе и воплощенная в металле), которая практикой подтверждается или нет


    anton пишет:

     цитата:
    Угу, период этот, но таки теория ... если бы хотя бы опыты расстрела кораблей были (типа как Чесму расстреливали) - это уже более на практику похоже.


    “Опытов” как раз было предостаточно – вскоре, как известно , началась война, в которой активно участвовало большинство из вышеуказанных флотов. Отдельные результаты “практической проверки теории” можете посмотреть, хотя бы, у Пузыревского (боевые повреждения германских и британских ЭМ).

    anton пишет:

     цитата:
    Нет, Гончаров писал о Севастополях на примере Марата (т.е. Петропавловска), читайте внимательно.


    Вы не поняли!
    Гончаров пишет не о ЛК “Марат” а о типе “Марат” (так эти корабли назывались в РККФ): “Обращаясь к данным, относящимся до скорострельности линейных кораблей типа “Севастополь” (ныне “Марат”), можно указать на числа, помещенные в таблице № 26. Из последней таблицы следует, что скорость стрельбы линейного корабля “Севастополь”, выросла после года его обучения в 1,7 раз.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106).
    А таблица № 26 (там же, c. 107) называется “Средние скорострельности линейного корабля “Севастополь” при стрельбах на поражение в 1915 и 1916 г.г.”


    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 359
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 16.05.10 18:16. Заголовок: anton пишет: провер..


    anton пишет:

     цитата:
    проверить у Виноградова в Славе, но там тоже не понятно, цена за одну или две



    Таки за одну - проверял год назад по всем чем можно..........


    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 18
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 16.05.10 19:52. Заголовок: Good пишет: Так не ..


    Good пишет:

     цитата:
    Так не меньший процент пропусков при стрельбе и 2-х орудийных башен, и казематных пушек, точно таким же образом “сказывается не только на количестве выпущенных снарядов, но и управлении огнем”.
    Опять-таки – причём здесь “трёхорудийность”?


    При четырехорудийных залпах не сказывался почему четырехорудийных -читайте у Гончарова

    Good пишет:

     цитата:
    Тем более, что “…скорость стрельбы линейного корабля “Севастополь”, выросла после года его обучения в 1,7 раз.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106)



    И к чему это? Вы б еще 14 год взяли, там наверно еще ниже скорострельность. Интересует то обученый экипаж.

    Good пишет:

     цитата:
    А где это Вы увидели у Гончарова 3-х или 4-х орудийные залпы?


    Стр.243, стр.245, стр 248
    Good пишет:

     цитата:
    Из этого описания следует, что ЛК в обоих случаях стрелял 6-и орудийными залпами.


    Из всего этого следует, что на поражение ЛК типа Севастополь стреляли 6 орудийными залпами и только , в таблице 26 так и написано, русским по белому ... а вот пристрелка у Севастополей 4х орудийная

    Good пишет:

     цитата:
    Естественно, что ссылки нет.
    Эта цитатка распространилась в Интернете из книжечки некого г-на Скворцова


    Ясно, меня тоже смущало , что цитата копируется во многих постах без указания источника

    Good пишет:

     цитата:
    но даже умудрился исказить фамилию её якобы автора (он Колтовской, а не Колтовский).


    Это не ошибка, такое искажение ( дореволюционного написания) допускается в современном русском языке, мне уже встречалось такое раньше, почему так - не знаю, не филолог, но могу проконсультироваться если очень надо

    Good пишет:

     цитата:
    Отдельные результаты “практической проверки теории” можете посмотреть, хотя бы, у Пузыревского (боевые повреждения германских и британских ЭМ).


    Т.е. по существу Вам сказать нечего? Я правильно понял?

    Good пишет:

     цитата:
    Вы не поняли!
    Гончаров пишет не о ЛК “Марат” а о типе “Марат” (так эти корабли назывались в РККФ): “Обращаясь к данным, относящимся до скорострельности линейных кораблей типа “Севастополь” (ныне “Марат”), можно указать на числа, помещенные в таблице № 26. Из последней таблицы следует, что скорость стрельбы линейного корабля “Севастополь”, выросла после года его обучения в 1,7 раз.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106).
    А таблица № 26 (там же, c. 107) называется “Средние скорострельности линейного корабля “Севастополь” при стрельбах на поражение в 1915 и 1916 г.г.”


    Ну вот, приехали ... еще скажите, что "Севастополь" это "Марат" Писал бы Гончаров о "Севастополе" -и указал бы "Парижская Коммуна", а написал именно "Марат".
    И откуда Вы взяли про то, что "Севастополи" в РККФ шли как тип "Марат"

    cobra пишет:

     цитата:
    Таки за одну - проверял год назад по всем чем можно..........


    ОК, вопрос закрыт.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 223
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 16.05.10 22:10. Заголовок: anton пишет: При че..


    anton пишет:

     цитата:
    При четырехорудийных залпах не сказывался...


    Почему? Объясните!

    anton пишет:

     цитата:
    И к чему это? Вы б еще 14 год взяли, там наверно еще ниже скорострельность. Интересует то обученый экипаж.


    Ну вот видите, наконец мы, объединёнными усилиями , пришли к единому мнению, что "проблема пропусков" заключается вовсе не в “трёхорудийности” башен, а в качестве обучения л.с.

    anton пишет:

     цитата:
    Из всего этого следует, что на поражение ЛК типа Севастополь стреляли 6 орудийными залпами и только , в таблице 26 так и написано, русским по белому ... а вот пристрелка у Севастополей 4х орудийная


    Что в таблице написано я и сам прочёл , а вот откуда Вы взяли, что “и только” и почему решили, что “пристрелка у Севастополей 4х орудийная”?

    anton пишет:

     цитата:
    Т.е. по существу Вам сказать нечего? Я правильно понял?


    Что Вы поняли я не знаю, а я вот никак не соображу – какого ещё “существа” Вам надо?

    anton пишет:

     цитата:
    Ну вот, приехали ... еще скажите, что "Севастополь" это "Марат" Писал бы Гончаров о "Севастополе" -и указал бы "Парижская Коммуна", а написал именно "Марат".



    Однако!
    Попробую повторить ещё раз – а Вы хорошо подумайте и, надеюсь, поймёте!?

    “Из последней таблицы следует, что скорость стрельбы линейного корабля “Севастополь”, выросла после года его обучения в 1,7 раз.”
    (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106.)

    “Таблица № 26 “Средние скорострельности линейного корабля “Севастополь” при стрельбах на поражение в 1915 и 1916 г.г.””
    (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 107.)

    Ну теперь, думаю, до Вас дошло, что если человек прямо пишет “линейный корабль “Севастополь” “, то имеет ввиду именно “Севастополь”, а не “Петропавловск”, “Марат” или “Парижскую Коммуну”.

    anton пишет:

     цитата:
    И откуда Вы взяли про то, что "Севастополи" в РККФ шли как тип "Марат"


    Да тот же Гончаров постоянно их так называл в своей работе. Смотрите, например, стр. 118, 172, 197, 215, 274, 288 или, скажем, стр. 145.
    Читайте внимательно!

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 19
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 14:18. Заголовок: Good пишет: Почему?..


    Good пишет:

     цитата:
    Почему? Объясните!


    Потому что четырехорудийные залпы обеспечивали минимально необходимые три всплеска с учетом пропуска выстрела

    Good пишет:

     цитата:
    Ну вот видите, наконец мы, объединёнными усилиями , пришли к единому мнению, что "проблема пропусков" заключается вовсе не в “трёхорудийности” башен, а в качестве обучения л.с.


    Причем новизна конструкции (как раз трехорудийность) увеличивает время подготовки личного состава ,т.е. связано , так что объединенным усилиями как раз и пришли к тому, что даже подготовленный личный состав РИ (два года подготовки в постоянном экипаже) не снизили проблему пропуска до приемлимого для гарантированного трехорудийного залпа уровня

    Good пишет:

     цитата:
    а вот откуда Вы взяли, что “и только” и почему решили, что “пристрелка у Севастополей 4х орудийная”?


    Из достаточности четырехорудийного залпа для пристрелки, большее число выстрелов в залпе не повышает его качество, но при этом ведет к перерасходу снарядов и напрасному износу стволов
    На старой Цусиме даже порядок чередования стволов приводился при пристрелке, но с ее поиском сейчас найти нереально ... впрочем если Вы верите в шестиорудийную пристрелку - это Ваши проблемы, в вопросы веры я не лезу

    Good пишет:

     цитата:
    какого ещё “существа” Вам надо?


    Примеров РИ, подтверждающих Ваше утверждение, а не разглагольствований, а то отсылка к Пузыревскому конечно хороша, но из Пузыревского следует например, что 6" недостаточно для утопления ЭМ постройки времен РЯВ ("Лейтенант Пущин"), а для утопления ЭМ типа Новик и 12" недостаточно ("Гром") ... вопрос в выборке

    Good пишет:

     цитата:
    Да тот же Гончаров постоянно их так называл в своей работе.


    ОК, в принципе вопрос не важный, пусть "Севастополь" будет "Маратом"


    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 224
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 18:45. Заголовок: anton пишет: Потому..


    anton пишет:

     цитата:
    Потому что четырехорудийные залпы обеспечивали минимально необходимые три всплеска с учетом пропуска выстрела


    И что?
    Залп из двух 2-х орудийных башен или полный залп из одной 4-х орудийной башни (я уж не знаю каким образом Вы предполагаете стрелять из таких башен?), так же как и при стрельбе 4-х орудийным залпом из четырёх (двух) 3-х орудийных башен, в случае пропуска более чем одного выстрела, тоже не обеспечит “необходимых трёх всплесков”.
    В чём разница-то?

    anton пишет:

     цитата:
    Причем новизна конструкции (как раз трехорудийность) увеличивает время подготовки личного состава ,т.е. связано , так что объединенным усилиями как раз и пришли к тому, что даже подготовленный личный состав РИ (два года подготовки в постоянном экипаже) не снизили проблему пропуска до приемлимого для гарантированного трехорудийного залпа уровня


    Ну, во-первых, то что “трехорудийность увеличивает время подготовки личного состава” – это только Ваше личное мнение. В действительности, такие башни применялись во многих флотах, но Вашей “проблемы” в этих флотах не было (кстати, Вы-то вон, вообще предлагаете “сверхновую конструкцию” – 4-х орудийную башню ) – Гончаров так писал о снижении скорострельности при корабельных стрельбах по сравнению с “контрактными” скоростями заряжания – “в настоящее время таковых явлений не наблюдается” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, c. 106.).
    А во-вторых, Вы не правы фактически – даже при 4-х орудийных залпах (я уже не говорю о реальной стрельбе – 6-ю орудийными залпами) пропуски в среднем в 20%, даже при максимальном темпе стрельбы (3 залпа в минуту), приведут лишь к потере только 0,8 выстрела в каждом залпе.
    Да и вообще, из описания Гончарова не ясно, что именно он имел ввиду под “потерей в скорострельности” – пропуски выстрелов или задержку залпов?

    anton пишет:

     цитата:
    Из достаточности четырехорудийного залпа для пристрелки, большее число выстрелов в залпе не повышает его качество, но при этом ведет к перерасходу снарядов и напрасному износу стволов



    Неверно!
    Гончаров писал: “…за минимум орудий в залпе принимается четыре” (стр. 243). А тот факт, что вероятность попадания в цель (по-Вашему “качество залпа” ) повышается c увеличением количества снарядов в залпе - так это вообще элементарная математика . Потому-то расход снарядов и “износ стволов” в 6-и орудийном залпе времён ПМВ был вовсе не напрасен.

    anton пишет:

     цитата:

    На старой Цусиме даже порядок чередования стволов приводился при пристрелке, но с ее поиском сейчас найти нереально


    Ну и источники же Вы себе находите - то kpopov какой-то, а теперь уж вовсе - “Цусима”!

    “Система ведения огня из трехорудийных 12"/52 башен, разработанная для русских дредноутов при их проектировании, подразумевала попеременную стрельбу среднего или двух крайних орудий установки, соединенных на залп с орудиями других башен.
    ЦВММ, # НВ 132/1.”
    (Виноградов С. Е. Последние исполины Российского Императорского Флота. - СПб.: Галея Принт, 1999, с. 341.)

    anton пишет:

     цитата:
    ... впрочем если Вы верите в шестиорудийную пристрелку - это Ваши проблемы, в вопросы веры я не лезу


    Ну и прекрасно!
    Вы лучше “полезьте” к Гончарову и поищите - где он там писал, что залпы при пристрелке и стрельбе на поражение отличались по числу выстрелов?
    На самом же деле: “Артиллерийская стрельба в условиях современного боя будет представлять из себя ряд, последовательно протекающих пристрелок и поражений; при этом от поражения к новой пристрелке требуется переходить, как только будет обнаружено настолько большое сползание пучка снарядов с цели, что последняя перестанет поражаться в продолжении 1-2 минут.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, с. 104.) А при стрельбе на поражение с максимальным в то время темпом 3 залпа в минуту, уже четвёртый “наверное сойдёт с цели” (там же, стр. 244.)
    По Вашей ..э… идее получается, что управляющий стрельбой должен каждые несколько минут менять количество орудий в залпе! Такая “экономия” приведёт даже не к пропускам отдельных выстрелов, а к пропускам целых залпов!
    И потом, каким конкретно методом Вы предлагаете вести огонь?
    Если модным в то время на русском флоте “поражением ”струёй””, то для успешного применения этого способа нужно постоянно знать величину перемещения т. н. средней траектории залпа. А для того, чтобы эти средние траектории как залпов на поражение, так и корректировочных залпов были сравнимы, количество снарядов в них должно было быть одинаковым.

    anton пишет:

     цитата:
    Примеров РИ, подтверждающих Ваше утверждение, а не разглагольствований...


    Тогда тщательней читайте (!) , если уж Вы “не увидели”, что я как раз приводил не мои "утверждения" или “разглагольствования”, а конкретные, реальные примеры кораблей не менее реальных и конкретных ведущих флотов мира.
    Если Вы хотите знать, какими именно соображениями руководствовалось командование этих флотов, когда решило установить на дредноутах 6” орудия, то почитайте соответствующую литературу, благо её предостаточно.
    Например, по британскому флоту я рекомендую посмотреть Паркса. Он весьма подробно описывает мотивы, по которым Адмиралтейство решило поставить на ЛК вместо 4” орудий 6”-ки, а также, почему этого не было сделано ещё на “Кинг Джорджах”.



    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 360
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 19:18. Заголовок: Good пишет: В чём р..


    Good пишет:

     цитата:
    В чём разница-то?



    Я согласен, зело надумано..............


    Good пишет:

     цитата:
    По Вашей ..э… идее получается, что управляющий стрельбой должен каждые несколько минут менять количество орудий в залпе! Такая “экономия” приведёт даже не к пропускам отдельных выстрелов, а к пропускам целых залпов!



    В общем все боевые стрельбы на ЧФ говорят тока о 6-ор.залпах на пристрелку и поражение......

    Good пишет:

     цитата:
    также, почему этого не было сделано ещё на “Кинг Джорджах”.



    Че бабло закончилось???

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 225
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 20:36. Заголовок: ­cobra пишет: Че баб..


    *PRIVAT*

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 20
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 21:34. Заголовок: Good пишет: Залп из..


    Good пишет:

     цитата:
    Залп из двух 2-х орудийных башен или полный залп из одной 4-х орудийной башни (я уж не знаю каким образом Вы предполагаете стрелять из таких башен?), так же как и при стрельбе 4-х орудийным залпом из четырёх (двух) 3-х орудийных башен, в случае пропуска более чем одного выстрела, тоже не обеспечит “необходимых трёх всплесков”.
    В чём разница-то?


    Все верно, при трехтактных залпах так и получается т.е. две башни стреляют крайними стволами, затем еще две крайними затем четыре средними.
    Это как раз
    Good пишет:

     цитата:
    “Система ведения огня из трехорудийных 12"/52 башен, разработанная для русских дредноутов при их проектировании, подразумевала попеременную стрельбу среднего или двух крайних орудий установки, соединенных на залп с орудиями других башен.
    ЦВММ, # НВ 132/1.”



    Плюс: малый интервал между залпами и равномерный износ стволов, минус - именно проблема с управлением огнем.

    Потому и возможна шестиорудийная пристрелка: минус повышенный расход снарядов, плюс - удобство управления огнем. Во время войны на ЧФ видимо потому и практиковали

    cobra пишет:

     цитата:
    В общем все боевые стрельбы на ЧФ говорят тока о 6-ор.залпах на пристрелку и поражение......


    Можно ссылку? зело интересно почитать про организацию стрелб на ЧФ

    Good пишет:

     цитата:
    Ну, во-первых, то что “трехорудийность увеличивает время подготовки личного состава” – это только Ваше личное мнение.


    Это Ваше личное мнение, не надо перевирать. Я написал, что новая техника (в данном случае трехоудийная башня) увеличивает время ее освоения личным составом, по сравнению с уже освоеной двухорудийной, это не то же самое, что Вы пытаетесь мне приписать.

    Good пишет:

     цитата:
    Да и вообще, из описания Гончарова не ясно, что именно он имел ввиду под “потерей в скорострельности” – пропуски выстрелов или задержку залпов?


    Пропуски выстрелов в залпе, это следует из описания СУАО Гейслера ЛК типа Севастополь

    Good пишет:

     цитата:
    то что “трехорудийность увеличивает время подготовки личного состава” – это только Ваше личное мнение. В действительности, такие башни применялись во многих флотах,


    Во многих - это итальянский и американский?
    Основные участники морских боев ПМВ : Англия и Германия в ПМВ как то не перешли ... англы правда после ПМВ таки сделали трехорудийную башню но как то не вдохновились и перешли после на двух и четырехорудийные на КД5 ... к чему бы?
    Да и немцы, не шибко жаловали трехорудийные башни крупного калибра после ВМВ (разве что карманные линкоры где экономили каждую тонну водоизмещения)
    Good пишет:

     цитата:
    Ну и источники же Вы себе находите - то kpopov какой-то, а теперь уж вовсе - “Цусима”!


    Ну Вы просили, я дал, что попалось первое, больше не буду ... кстати , огласите список кошерных источников



    Good пишет:

     цитата:
    А тот факт, что вероятность попадания в цель (по-Вашему “качество залпа” ) повышается c увеличением количества снарядов в залпе - так это вообще элементарная математика .


    С чего Вы взяли что качество залпа при пристрелке - это вероятность попадания? Пристрелка вообще-то имеет несколько иную цель. А будут во время нее попадания или нет, это вторично (хотя конечно лучше, чтоб были)
    В данном случае качество залпа - обеспечение трех всплесков.
    Кстати, по "элементарной математике" вероятность попадания одним снарядом не повышается с увеличением количества выпущеных снарядов более трех, повышается матожидание попадания

    Good пишет:

     цитата:
    По Вашей ..э… идее получается, что управляющий стрельбой должен каждые несколько минут менять количество орудий в залпе! Такая “экономия” приведёт даже не к пропускам отдельных выстрелов, а к пропускам целых залпов!


    Уже написал выше

    Good пишет:

     цитата:
    Тогда тщательней читайте (!) , если уж Вы “не увидели”, что я как раз приводил не мои "утверждения" или “разглагольствования”, а конкретные, реальные примеры кораблей не менее реальных и конкретных ведущих флотов мира.


    На мой прямой вопрос Вы не привели ни одного примера (я ж просил не теоретические обоснования того или иного вооружения перед войной, а характерные по Вашему примеры воздействия этого вооружения РИ, подтверждающие или опровергающие предвоенную теорию) , но увы, кроме разглагольствований и мудрых советов ничего


    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 362
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 07:24. Заголовок: Коллега КРом че с кр..


    Коллега КРом че с крейсерами????

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 363
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 07:30. Заголовок: Итак далее, по повод..


    Итак далее, по поводу крейсеростроения.... После закладки и начала строительства 2-х крейсеров объявлен международный конкурс на строительство "Большого" крейсера в августе 1905 года, то биш после АИ-Цусимы

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 226
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 09:23. Заголовок: anton пишет: Good п..


    anton пишет:

     цитата:
    Good пишет:

    цитата:
    Залп из двух 2-х орудийных башен или полный залп из одной 4-х орудийной башни (я уж не знаю каким образом Вы предполагаете стрелять из таких башен?), так же как и при стрельбе 4-х орудийным залпом из четырёх (двух) 3-х орудийных башен, в случае пропуска более чем одного выстрела, тоже не обеспечит “необходимых трёх всплесков”.
    В чём разница-то?


    Все верно, при трехтактных залпах так и получается т.е. две башни стреляют крайними стволами, затем еще две крайними затем четыре средними.
    Это как раз



    Что “всё верно”? Что “как раз”?
    О чём это Вы?

    cobra пишет:

     цитата:
    Good пишет:

    цитата:
    “Система ведения огня из трехорудийных 12"/52 башен, разработанная для русских дредноутов при их проектировании, подразумевала попеременную стрельбу среднего или двух крайних орудий установки, соединенных на залп с орудиями других башен.
    ЦВММ, # НВ 132/1.”



    Плюс: малый интервал между залпами и равномерный износ стволов, минус - именно проблема с управлением огнем.

    Потому и возможна шестиорудийная пристрелка: минус повышенный расход снарядов, плюс - удобство управления огнем. Во время войны на ЧФ видимо потому и практиковали


    Уж очень Вы витиевато изъясняетесь!
    Как я с трудом понял, в первом предложении идет речь о пристрелке 4-х орудийными залпами, а во-втором – 6-и орудийными.
    Так вот. В первом случае плюсами не являются:
    а) "малый" (?) интервал между залпами, т. к. он определяется не количеством орудий в залпе, а их скорострельностью (плюс время ожидания падения залпа, различения его результатов и на принятие решения),
    б) износ стволов, равномерность которого тоже не зависит от числа снарядов в залпе, а определяется, при равенстве используемых зарядов, только общим количеством выстрелов из них.
    К минусам же в первом случае нужно отнести не только “проблему с управлением огнем”, как Вы элегантно выразились , а и значительное снижение темпа стрельбы и уменьшение её результативности.
    Во втором случае “повышенный” расход снарядов минусом не является, потому-что его увеличение не напрасно т. к. приводит к росту числа попаданий в цель.

    anton пишет:

     цитата:
    Это Ваше личное мнение, не надо перевирать. Я написал, что новая техника (в данном случае трехоудийная башня) увеличивает время ее освоения личным составом, по сравнению с уже освоеной двухорудийной, это не то же самое, что Вы пытаетесь мне приписать.


    А Вы выражайтесь членораздельно, тогда я никак не смогу Вас “переврать” или что-то Вам “приписать”.
    Вот, например, Вы пишете “…трехоудийная башня увеличивает время ее освоения личным составом, по сравнению с уже освоеной двухорудийной”.
    Что Вы здесь хотите сказать – что личный состав сначала освоил 2-х орудийную башню, а затем перешёл к освоению 3-х орудийной? Так тогда с освоением и этой башни у них никаких проблем не будет!
    Да и вообще, какая разница для комендоров орудия, в смысле обучения стрельбе, - в какой башне оно установлено – в 2-х орудийной или в 3-х?
    Поэтому повторяю, утверждение о том, что “ трехорудийная башня увеличивает время ее освоения личным составом, по сравнению с уже освоеной двухорудийной ” - это только Ваше личное мнение. В действительности, 3-х орудийные башни применялись во многих флотах, но Вашей “проблемы” при этом не возникало (а Вы сами, вообще вон предлагаете “сверхновую технику” – 4-х орудийную башню ).

    anton пишет:

     цитата:
    Пропуски выстрелов в залпе, это следует из описания СУАО Гейслера ЛК типа Севастополь


    Ну и где же это описание у Гончарова?

    anton пишет:

     цитата:
    Во многих - это итальянский и американский?


    Да, и плюс ещё британский, германский, японский, австро-венгерский, французский, шведский, аргентинский (я уж не говорю о советском!).
    Вам, я вижу, просто пофлудить захотелось?!
    Количество флотов, на которых использовались 3-х орудийные башни, не имеет никакого отношения к обсуждаемой теме – действительным и мнимым недостаткам этих башен.

    anton пишет:

     цитата:
    С чего Вы взяли что качество залпа при пристрелке - это вероятность попадания? Пристрелка вообще-то имеет несколько иную цель. А будут во время нее попадания или нет, это вторично (хотя конечно лучше, чтоб были)


    Как раз попадания в цель всегда первичны, т. к. именно для их достижения ведётся пристрелка, да и стрельба в целом.

    anton пишет:

     цитата:
    Кстати, по "элементарной математике" вероятность попадания одним снарядом не повышается с увеличением количества выпущеных снарядов более трех, повышается матожидание попадания


    Неверно! Вы вероятно в школе плохо учились?
    В действительности, с увеличением количества выпущенных снарядов повышается как математическое ожидание числа попаданий в цель, так и вероятность поражения цели этими снарядами.

    anton пишет:

     цитата:
    На мой прямой вопрос Вы не привели ни одного примера (я ж просил не теоретические обоснования того или иного вооружения перед войной, а характерные по Вашему примеры воздействия этого вооружения РИ, подтверждающие или опровергающие предвоенную теорию) , но увы, кроме разглагольствований и мудрых советов ничего


    А на этот раз Вы меня не поняли!
    Я вовсе не давал Вам советов, а т. к. приведенные мною случаи применения 6” орудий на реальных дредноутах конкретных флотов показались Вам недостаточными и Вы захотели ещё каких-то “примеров воздействия этого вооружения РИ, подтверждающих или опровергающих предвоенную теорию” , то я просто послал Вас … изучать литературу и искать там всё что Вам заблагорассудится.


    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 227
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 09:27. Заголовок: cobra пишет: ...объ..


    cobra пишет:

     цитата:
    ...объявлен международный конкурс на строительство "Большого" крейсера в августе 1905 года...


    А ТЗ какое?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 364
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 13:58. Заголовок: Good пишет: Уж очен..


    Good пишет:

     цитата:
    Уж очень Вы витиевато изъясняетесь!



    Это вы мне???

    Good пишет:

     цитата:


    А ТЗ какое?



    С учетом опыта Цусимы корабль задумывается для ведения силовой разведки при эскадре и должен иметь способность добивать поврежденные линекоры и прочая..

    Для боя в линии не предназначен...........





    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 21
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 15:02. Заголовок: Good пишет: Что “вс..


    Good пишет:

     цитата:
    Что “всё верно”? Что “как раз”?


    Вы , цитатой Виноградова подтвердили, возможность системы СУАО управлть четырехорудийными залпами

    Good пишет:

     цитата:
    Уж очень Вы витиевато изъясняетесь!


    Да вот никак не подстроюсь под Вас, кратко пишу - Вы не понимаете, подробн - "витеивато изъясняюсь"

    Good пишет:

     цитата:
    Так вот. В первом случае плюсами не являются:
    а) "малый" (?) интервал между залпами, т. к. он определяется не количеством орудий в залпе, а их скорострельностью (плюс время ожидания падения залпа, различения его результатов и на принятие решения),


    угу, а введение третьего залпа вместо двух позволяет или снизить в полтора раза интервал между залпами или снизить в полтора раза скорострельность на ствол при прежнем интервале. Так понятнее?

    Good пишет:

     цитата:
    б) износ стволов, равномерность которого тоже не зависит от числа снарядов в залпе, а определяется, при равенстве используемых зарядов, только общим количеством выстрелов из них.


    Равномерность износа стволов в пределах башни, разные поправки для одной башни - решаемо конечно но проблем добавляет.

    Good пишет:

     цитата:
    как Вы элегантно выразились


    Выразитесь по другому Смысл изменится?

    Good пишет:

     цитата:
    а и значительное снижение темпа стрельбы и уменьшение её результативности.


    Это Ваши измышления

    Good пишет:

     цитата:
    “повышенный” расход снарядов минусом не является, потому-что его увеличение не напрасно т. к. приводит к росту числа попаданий в цель.


    При пристрелке -не факт, при стрельбе на поражение - однозначно, но речь о пристрелке

    Good пишет:

     цитата:
    Что Вы здесь хотите сказать – что личный состав сначала освоил 2-х орудийную башню, а затем перешёл к освоению 3-х орудийной?


    Именно так! А Вы считаете, что 100% маросов как призвали - так сразу от сохи в трехорудийную башню ЛК Севастополь засунули: "Стреляйте родные"? Про учебно-артиллерийские отряды слышали?

    Good пишет:

     цитата:
    Так тогда с освоением и этой башни у них никаких проблем не будет!


    В РИ были проблемы

    Good пишет:

     цитата:
    Да и вообще, какая разница для комендоров орудия, в смысле обучения стрельбе, - в какой башне оно установлено – в 2-х орудийной или в 3-х?


    Зачот!

    Good пишет:

     цитата:
    а Вы сами, вообще вон предлагаете “сверхновую технику” – 4-х орудийную башню


    И? Где я писал, что проблем не будет?

    Good пишет:

     цитата:
    Ну и где же это описание у Гончарова?


    У Гончарова нет описания системы

    Good пишет:

     цитата:
    Да, и плюс ещё британский, германский, японский, австро-венгерский, французский, шведский, аргентинский (я уж не говорю о советском!).
    Вам, я вижу, просто пофлудить захотелось?!


    Кто бы говорил
    Взять временные рамки от античности до современности и все калибры - и конечно в каждом флоте окажется хоть какая-то трехорудийная башня. Зачот!
    Маленькая проблема, речь то идет о периоде до ПМВ ...
    Good пишет:

     цитата:
    Количество флотов, на которых использовались 3-х орудийные башни, не имеет никакого отношения к обсуждаемой теме


    Разумеется, зато имеет отношение к Вашей манере вести дискуссию: сначала сказать что неподумавши (бывает со всеми), а потом или тупо настаивать на своем или объявлять, что это не имеет отношения

    Good пишет:

     цитата:
    Как раз попадания в цель всегда первичны, т. к. именно для их достижения ведётся пристрелка, да и стрельба в целом.


    Почитайте определение что ли
    ОК
    Пристрелка - "состоит в подыскании соответствующих данных (угла возвышения, направления, установки трубки и т. п.), при которых средняя траектория проходит наивыгоднейшим образом относительно цели. "
    Энциклопедический словарь Брокгауз и Ефрон СПБ 1890-1907

    или
    Пристрелка - "определение стрельбой наивыгоднейшей установки прицельных приспособлений арт.орудий и взрывателя (трубки) для поражения цели"
    Военно-морской словарь для юношества,т.2 ДОСААФ, 1987 г.
    В общем то то же самое. Ни слова не только про первичность попаданий но и вообще про попадания.

    Так что пристрелка действительно ведется для "достижения попаданий" ПРИ СТРЕЛЬБЕ НА ПОРАЖЕНИЕ, где попадания действительно первичны. Так что не нужно мух с котлетами мешать.

    Good пишет:

     цитата:
    Неверно! Вы вероятно в школе плохо учились?


    У Вас теорию вероятности в школе проходят?

    Good пишет:

     цитата:
    В действительности, с увеличением количества выпущенных снарядов повышается как математическое ожидание числа попаданий в цель, так и вероятность поражения цели этими снарядами.


    У Вас двойка была по теории вероятности в школе? Почитайте определение вероятности, может понятнее станет.

    Good пишет:

     цитата:
    А на этот раз Вы меня не поняли!


    Почему ж ? Вполне понял



    Уважаемый cobra
    Приношу извенения за офтоп в этой ветке, если сочтете нужным , согласен удалить свои посты как избыточно эмоциональные. Постараюсь не офтопить больше.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 228
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 19:30. Заголовок: cobra пишет: Это вы..


    cobra пишет:

     цитата:
    Это вы мне???


    Виноват!
    Это конечно же не Вам, а anton’у.

    cobra пишет:

     цитата:
    С учетом опыта Цусимы корабль задумывается для ведения силовой разведки при эскадре и должен иметь способность добивать поврежденные линекоры и прочая..

    Для боя в линии не предназначен...........


    Т. е. в принципе такие же функции как и у ЛКр Фишера?!

    anton пишет:

     цитата:
    Вы , цитатой Виноградова подтвердили, возможность системы СУАО управлть четырехорудийными залпами


    Но вопрос мой был совсем о другом!
    Повторяю -
    Good писал:

     цитата:
    Залп из двух 2-х орудийных башен или полный залп из одной 4-х орудийной башни (я уж не знаю каким образом Вы предполагаете стрелять из таких башен?), так же как и при стрельбе 4-х орудийным залпом из четырёх (двух) 3-х орудийных башен, в случае пропуска более чем одного выстрела, тоже не обеспечит “необходимых трёх всплесков”.
    В чём разница-то?



    anton пишет:

     цитата:
    угу, а введение третьего залпа вместо двух позволяет или снизить в полтора раза интервал между залпами или снизить в полтора раза скорострельность на ствол при прежнем интервале. Так понятнее?


    Вы что-то совсем запутались.
    Речь же идёт о пристрелке! А в этом случае, временной промежуток между двумя смежными залпами складывался, как я уже писал, из цикла зарядки орудия, времени ожидания падения выпущенного залпа, времени на определение его результатов и на принятие решения.
    “На линейном корабле “Севастополь” среднее время, потраченное на пристрелку при стрельбах из 305 мм (12”) орудий в 1916 г. на дистанциях от 70 до 90 кабельт. выразилось 6,8 минутам… По правилам стрельбы того времени при больших дистанциях на пристрелку могло понадобиться до 6-и пристрелочных залпов.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, с. 104.)
    Т. о., даже если считать, что расходовалось все 6-ть пристрелочных залпов, то и тогда промежуток между залпами в среднем составлял 1 мин. 8 сек., а максимальная практическая скорострельность “при организации стрельбы того времени” была 1,5 выстр./мин. (там же, стр. 106) или 40 сек. на один выстрел.
    Поэтому, причём здесь некий “третий залп” , и зачем ещё снижать “интервал между залпами”, я всё равно понять не могу?!

    anton пишет:

     цитата:
    Равномерность износа стволов в пределах башни, разные поправки для одной башни - решаемо конечно но проблем добавляет.


    Ну и что?
    И в 4-х орудийном и в 6-и орудийном залпах участвуют орудия из разных башен, поэтому в обоих случаях будет как “равномерность износа стволов в пределах башни”, так и “разные поправки для одной башни”.

    anton пишет:

     цитата:
    Это Ваши измышления


    Нет, это не мои “измышления” (Вы мне льстите ), а Гончарова со товарищи и ПАСов.
    Good писал:

     цитата:
    “Артиллерийская стрельба в условиях современного боя будет представлять из себя ряд, последовательно протекающих пристрелок и поражений; при этом от поражения к новой пристрелке требуется переходить, как только будет обнаружено настолько большое сползание пучка снарядов с цели, что последняя перестанет поражаться в продолжении 1-2 минут.” (Гончаров Л. Г. Курс морской тактики. Артиллерия и броня. – Л. : Изд. ВМА РККА, 1932, с. 104.)
    А при стрельбе на поражение с максимальны в то время темпом 3 залпа в минуту уже четвёртый “наверное сойдёт с цели” (там же, стр. 244.)
    По Вашей ... э … идее получается, что управляющий стрельбой должен каждые несколько минут менять количество орудий в залпе! Такая “экономия” приведёт даже не к пропускам отдельных выстрелов, а к пропускам целых залпов!
    И потом, каким конкретно методом Вы предлагаете вести огонь?
    Если модным в то время на русском флоте “поражением ”струёй””, то для успешного применения этого способа нужно постоянно знать величину перемещения средней траектории. А для того, чтобы эта средняя траектория определялась однозначно как для залпов на поражение, так и для корректировочных залпов, количество снарядов в них должно быть одинаковым.



    anton пишет:

     цитата:
    У Гончарова нет описания системы


    И не удивительно, т. к. Ваша т. н. “СУАО Гейслера ЛК типа Севастополь” не имела никакого отношения к управлению огнём орудий ГК на этих кораблях.

    anton пишет:

     цитата:
    Взять временные рамки от античности до современности и все калибры - и конечно в каждом флоте окажется хоть какая-то трехорудийная башня. Зачот!
    Маленькая проблема, речь то идет о периоде до ПМВ ...


    Э нет!
    Вы утверждали, что недостатком 3-х орудийных башен по сравнению с 2-х орудийными был слишком большой срок обучения расчётов для них.
    А теперь по-Вашему выходит, что до ПМВ этот срок было большим, а после неё стал вдруг нормальным?

    anton пишет:

     цитата:
    У Вас двойка была по теории вероятности в школе? Почитайте определение вероятности, может понятнее станет.



    Маленький урок для недоучившегося школьника.

    Имеем залп из n (некоторого количества) выстрелов.
    Примем за p вероятность попадания в цель снаряда одного выстрела. Будем также считать, что величины p всех выстрелов залпа одинаковы.
    Тогда вероятность хотя бы одного попадания при нескольких выстрелах - P, определяется следующим образом.
    Результатом нескольких выстрелов могут быть два события - получение либо всех промахов (примем за q вероятность промаха), либо хотя бы одного попадания. Т. к. эти события противоположные, то сумма их вероятностей равна единице.
    Получение всех промахов при n выстрелах - сложное событие, вероятность которого равна qn. Вероятность противоположного события - получения хотя бы одного попадания - равна:
    P = 1 - qn.
    Промах при одном выстреле - событие, противоположное попаданию, поэтому вероятность промаха можно заменить выражением (1 – р). Подставив это выражение в найденное, получим формулу определения вероятности хотя бы одного попадания в общем виде:
    Р = 1 – (1 - р)n.
    Пример:
    для p = 0,001 при n = 3 получаем P = 0,003 или 0,3%, а для p = 0,001 при n = 6 будем иметь P = 0,00599 или 0,599%.



    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 365
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.10 19:52. Заголовок: Good пишет: Т. е. в..


    Good пишет:

     цитата:
    Т. е. в принципе такие же функции как и у ЛКр Фишера?!



    Да.......

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 229
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 07:17. Заголовок: Но основные ТТХ в ТЗ..


    Но основные ТТХ в ТЗ всё же должны быть.
    Я полагаю, что вооружение проекта - ГК 6х2 10", ПМК - 120-мм, броня борта - до 8", скорость - 24 узла.
    Где-то так.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 366
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 07:54. Заголовок: Сроки проектирования..


    Сроки проектирования с августа 1905 по февраль 1906 года..........

    Одновременно идет проектирование нового корабля Линии - "Андрей Первозванный"...........

    Крейсер

    ГЭУ: бортовые ПТА и ПМ эк.хода.......... 24-25 узлов....
    Вооружение: 12х10" предлагали и в реале кстати.............. Я предлагаю 6х12"/40 в носу одна в корме 2 возвышенно...........

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 22
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 08:36. Заголовок: cobra пишет: Сроки ..


    cobra пишет:

     цитата:
    Сроки проектирования с августа 1905 по февраль 1906 года..........

    Одновременно идет проектирование нового корабля Линии - "Андрей Первозванный"...........

    Крейсер

    ГЭУ: бортовые ПТА и ПМ эк.хода.......... 24-25 узлов....
    Вооружение: 12х10" предлагали и в реале кстати.............. Я предлагаю 6х12"/40 в носу одна в корме 2 возвышенно...........



    Гм ... а не слишком ли избыточно для заявленных задач? стоимость то линкорная будет, а мы ж не англы

    ИМХО для заявленых задач (т.е. силовая разведка) достаточно 8-8" и 8-12 6"/120 мм., схема Мичигановичей, броня - защита о ББ 6" на 20 каб и выше и от 12" фугасов, ЖЧ по возможности от 9,2" ББ на 20 каб и выше ... для добивания поврежденных ЛК - ТА (2-5 на борт) дальноходных торпед (т.е. 450 мм РИ или новых 500-550 мм - основание для разработки)
    Дальность плаванья на 30% больше сопровождаемых ЛК, топливо?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 368
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 08:42. Заголовок: УГоль+небольшое коли..


    УГоль+небольшое количество нефти

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 230
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 09:56. Заголовок: cobra пишет: Сроки ..


    cobra пишет:

     цитата:
    Сроки проектирования с августа 1905 по февраль 1906 года..........


    Если конкурс объявлен в августе 1905, то это не сроки проектирования, а в лучшем случае сроки конкурса.

    cobra пишет:

     цитата:

    ГЭУ: бортовые ПТА и ПМ эк.хода.......... 24-25 узлов....


    Если строить у немцев, то однозначно ПМ, т. к. они считали, причём совершенно справедливо, что удельный вес ЭУ с ПМ германского производства будет меньше чем ЭУ с ПТА.
    Если же Кр строят англичане или американцы, то возможны и ПТА, но без ПМ, т. к. такая схема ещё не опробована, да и смысла в ней для данного проекта нет, потому как возрастёт общий вес ЭУ, а стало быть придётся пожертвовать либо вооружением либо бронированием.
    Скорость в 24 узла - исходя из соображения превосходства над британскими БрКр, но не более, т. к. опять-таки, в случае её увеличения, придётся ухудшать другие характеристики.

    cobra пишет:

     цитата:

    Вооружение: 12х10" предлагали и в реале кстати..............


    Да и не однократно. Вообще же большинство русских проектов мощных БрКр и БпКр перед РЯВ предусматривали установку именно 6 башен ГК. Даже на принятие русскими предложения “Виккерса” (“Рюрик-2”) повлиял тот факт, что и англичане в первоначальном варианте этого проекта (октябрь 1904 года) имели в качестве основного вооружения 6х2 234-мм орудий.

    cobra пишет:

     цитата:
    Я предлагаю 6х12"/40 в носу одна в корме 2 возвышенно...........


    В 1905 году, по известным причинам, возвышенные башни считались совершенно неприемлемыми.
    Но главное возражение против такой схемы даже не в этом.
    По ТЗ Кр не предназначался для сражения в линии и поэтому он должен был иметь одинаково мощные залпы как по бортам так и по оконечностям.

    cobra пишет:

     цитата:
    УГоль+небольшое количество нефти


    Нефть возможна только в случае, если Кр будет строиться британскими фирмами.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 372
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 10:10. Заголовок: Good пишет: Если ко..


    Good пишет:

     цитата:
    Если конкурс объявлен в августе 1905, то это не сроки проектирования, а в лучшем случае сроки конкурса.



    И в меньшие сроки укладывались........

    Good пишет:

     цитата:
    по известным причинам,



    Крайне спорно........

    Good пишет:

     цитата:
    поэтому он должен был иметь одинаково мощные залпы как по бортам так и по оконечностям.



    Вот здесь я согласен..

    Good пишет:

     цитата:
    Если же Кр строят англичане или американцы, то возможны и ПТА, но без ПМ, т. к. такая схема ещё не опробована, да и смысла в ней для данного проекта нет, потому как возрастёт общий вес ЭУ, а



    А вы попробуйте проверить варианты.. Меня с точки зрения ГЭУ.... Интересует

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 231
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 10:22. Заголовок: cobra пишет: И в ме..


    cobra пишет:

     цитата:
    И в меньшие сроки укладывались........


    Когда?
    Время на разработку конкурсного (т. е. фактически эскизного проекта) - минимум три месяца. Далее пересылка этих проектов, обсуждение и т. д.
    Т. о. решение конкурсной комиссии может быть оглашено самое раннее в январе-феврале 1906 года.

    cobra пишет:

     цитата:
    Крайне спорно........


    Но тогда с этим выводом никто не спорил.

    cobra пишет:

     цитата:
    А вы попробуйте проверить варианты.. Меня с точки зрения ГЭУ....


    Какие именно варианты - с ПМ экономического хода?




    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 373
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 11:02. Заголовок: Либо вы считаете воз..


    Либо вы считаете возможным заказ у того же ВИККЕРСА??? На фоне более худших чем реале отношений???


    Впрочем меня ПМ вполне устроят

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 374
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 11:03. Заголовок: Good пишет: с ПМ эк..


    Good пишет:

     цитата:
    с ПМ экономического хода?



    ну да...........

    Good пишет:

     цитата:
    Но тогда с этим выводом никто не спорил.



    В России поставили натурный эксперимент с возвышенным орудием.............

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 375
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 11:04. Заголовок: Good пишет: Время н..


    Good пишет:

     цитата:
    Время на разработку конкурсного (т. е. фактически эскизного проекта) - минимум три месяца.



    Вообще то в месяц укладывались в аккурат в это время - попадалась недавно такая инфа.........

    Спасибо: 0 
    Профиль
    anton



    Сообщение: 23
    Зарегистрирован: 06.04.10
    Откуда: РФ, Курган
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 11:53. Заголовок: cobra пишет: А вы п..


    cobra пишет:

     цитата:
    А вы попробуйте проверить варианты.. Меня с точки зрения ГЭУ.... Интересует


    Какова дальность плавания ЛК (и каким ходом), с которыми планируется использовать крейсер?
    Тоже попробую прикинуть, что выйдет с разными ГЭУ

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 232
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 12:57. Заголовок: cobra пишет: Либо в..


    cobra пишет:

     цитата:
    Либо вы считаете возможным заказ у того же ВИККЕРСА??? На фоне более худших чем реале отношений???


    Так и в реале, во время РЯВ, Россия была на грани войны с Британией. Причём совместная с “Виккерсом” разработка проекта “Рюрика-2” происходила как раз в период наибольшего обострения отношений между этими странами (конец 1904 – начало 1905 года).
    Можно вспомнить ещё и заключение контракта с германской фирмой на постройку двух КрЛ всего за 1,5 года до начала ПМВ!
    Поэтому, очевидно, что основным критерием при выборе той или иной иностранной фирмы для постройки кораблей для русского флота, была не политика, а финансы.
    Судя по информации морского министерства за 1910 год, дешевле всего можно было соорудить корабль класса БрКр в Германии. Полагаю, что аналогичная ситуация вполне может быть и в МЦМе в 1905 году.

    cobra пишет:

     цитата:
    Впрочем меня ПМ вполне устроят


    Ок.

    cobra пишет:

     цитата:
    В России поставили натурный эксперимент с возвышенным орудием.............


    А какой был побудительный мотив для постановки такого эксперимента в России?
    Американцы осуществили подобный опыт только в следствие того, что им пришлось на “Мичиганах” совершенно вынужденно поставить возвышенные башни ГК.
    Ведь проект этих ЛК предусматривал в качестве основного вооружения - 12 (6х2) 12” орудий. Но когда конгресс ограничил водоизмещение этих кораблей 16 тыс. Т, то Кэппсу нечего больше не оставалось, как поставить всего лишь 4 башни и к тому же возвышенно. Бортовые башни просто не помещались в узкий для них корпус ЛК, и даже равномерно-линейное расположение только 4 башен было не возможно, т. к. и длина корабля тоже была ограничена (кстати, именно по этой причине и при линейно-возвышенном расположении башен у Кэппса возникли проблемы с размещением ЭУ – пришлось ставить менее мощную, чем в первоначальном проекте, и поэтому скорость “Мичиганов” оказалась такой небольшой).
    (Friedman N. U.S. Battleships. – Annapolis: Naval Institute Press, 1985, pp. 54, 55, 57.)
    У русских же, в МЦМе, из-за отсутствия демократии , проблем с жёстким ограничением водоизмещения новых кораблей нет и поэтому они могут, особенно не задумываясь, устанавливать башни ГК на этих кораблях по нормальным, общепринятым схемам.

    cobra пишет:

     цитата:
    Вообще то в месяц укладывались в аккурат в это время - попадалась недавно такая инфа.........


    Напомните - о каком конкурсе речь?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 378
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 13:11. Заголовок: Good пишет: Судя по..


    Good пишет:

     цитата:
    Судя по информации морского министерства за 1910 год, дешевле всего можно было соорудить корабль класса БрКр в Германии. Полагаю, что аналогичная ситуация вполне может быть и в МЦМе в 1905 году.



    Принято.....

    Good пишет:

     цитата:
    Т, то Кэппсу нечего больше не оставалось, как поставить всего лишь 4 башни и к тому же возвышенно. Бортовые башни просто



    Я это помню, так и здесь скажем так он ВЫНУЖДЕННО получается именно по линейно возвышенной схеме..... При том чертежи по линейно-возвышенной, хоть и частично в то время тоже рисовали.... А здесь конструкторам стояла задача создать достаточно компактный с максимальным использованием заделов дредноут, что они и сделали..... И вообще переделка АП в дредноут ето данность этого таймлайна......... Вопрос закрыт.

    anton пишет:

     цитата:
    Какова дальность плавания ЛК (и каким ходом), с которыми планируется использовать крейсер?
    Тоже попробую прикинуть, что выйдет с разными ГЭУ



    Думаю в районе 4500-5000 миль

    Good пишет:

     цитата:
    из-за отсутствия демократии , проблем с жёстким ограничением



    Есть ограничения по тем же финансам...... и заготовкам.... ПО машинам и т.д.

    Good пишет:

     цитата:
    Напомните - о каком конкурсе речь?



    Если я не ошибаюсь точто то связанное с БАЯНОИДАМИ... Впрочем могу и соврать, но что железно так это то что руководство морведа давало срок месяц на проработку и составление эскизного чертежа... Да и в истории с проектирование дредноутов, там больше времени ушло на рассмотрение и сравнение проектов.....



    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 233
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 17:17. Заголовок: cobra пишет: При то..


    cobra пишет:

     цитата:
    При том чертежи по линейно-возвышенной, хоть и частично в то время тоже рисовали....


    Да, действительно, чертежи рисовали многие, но реально на кораблях, без самой крайней нужды, такую схему не применяли.
    Например, англичане при разработке проектов “Дредноута” и “Инвинсибла” рассматривали варианты расположения орудий ГК в возвышенных башнях, но затем, по зрелому размышлению, от такой схемы отказались.
    Когда же у них появилась крайняя нужда иметь на “Колоссусах” пять башен, которые могли бы стрелять по бортам (увеличить длину ЛК не представлялось возможным из-за ограниченных размеров британских доков), то тогда и пришлось применить одну возвышенную башню (в корме!), да и то, для этой башни они вынуждены были установить ограничители “мёртвого” 30-градусного сектора при стрельбе прямо в корму.

    cobra пишет:

     цитата:
    А здесь конструкторам стояла задача создать достаточно компактный с максимальным использованием заделов дредноут, что они и сделали.....


    Это какие интересно заделы? Листы и балки днищевого набора?
    А зачем создавать “достаточно компактный” дредноут? Он что, предназначен для использования в качестве БрБО или на каком-то суперзакрытом театре?
    В реале, в 1905 году предполагали заложить 18 тыс. тонные ЛК, а в 1906 – уже 21 тыс. тонные!
    Даже в той ситуации, когда средств у страны практически не было, руководство морского министерства прекрасно понимало, что создать дредноут со сбалансированными характеристиками, но “достаточно компактный” (? ) - невозможно.
    Можно, конечно, представить, что малообразованные американские конгрессмены, ничего не понимающие в нуждах флота, решили просто, по-мещански сэкономить бабло “на железяках”.
    Но чтоб сверхпросвещённый и всезнающий Михаил допустил бы такую мелочную “экономию” на первых в России кораблях революционно нового типа?
    НЕ ВЕРЮ!

    cobra пишет:

     цитата:
    И вообще переделка АП в дредноут ето данность этого таймлайна......... Вопрос закрыт.



    Либо Вы подзабыли свой собственный таймлайн, либо уже внесли в него кардинальные изменения!
    Насколько я помню, на постройке “Андреев” успели установить только днищевый набор, затем на длительное время работы были остановлены, а потом корабли и вовсе были полностью разобраны. Поэтому объясните – о какой переделке “Андреев” идёт речь?

    cobra пишет:

     цитата:
    Впрочем могу и соврать, но что железно так это то что руководство морведа давало срок месяц на проработку и составление эскизного чертежа...


    Давать то может быть и давало, но в действительности, этот проект разрабатывался в течение гораздо более длительного времени.
    Кроме того, морвед может командовать, естественно, только своими собственными предприятиями, но Вы же предлагаете объявить международный конкурс. А для такого случая есть определённые, общепринятые сроки разработки проектов.


    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 381
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 18:14. Заголовок: Good пишет: Но чтоб..


    Good пишет:

     цитата:
    Но чтоб сверхпросвещённый и всезнающий Михаил допустил бы такую мелочную “экономию” на первых в России кораблях революционно нового типа?
    НЕ ВЕРЮ!



    Вот так оно и было.............

    Good пишет:

     цитата:
    и вовсе были полностью разобраны.



    Да разобрали.............

    Good пишет:

     цитата:
    А для такого случая есть определённые, общепринятые сроки разработки проектов.



    Ну и ... Месяц???

    Так, корабли типа АП "Обсуждению не подлежат" - так получилось...................

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 234
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 19:18. Заголовок: cobra пишет: Вот та..


    cobra пишет:

     цитата:
    Вот так оно и было.............


    А что с ним вдруг случилось?

    cobra пишет:

     цитата:
    Да разобрали.............


    Ну, так как тогда можно называть “переделкой” постройку первых дредноутов, если практически они строились с “нуля”?!

    cobra пишет:

     цитата:
    Ну и ... Месяц???


    Что - месяц?

    cobra пишет:

     цитата:
    Так, корабли типа АП "Обсуждению не подлежат" - так получилось...................


    Так всё-таки - чего там у Вас в МЦМе произошло? То в 1905 году получились (!) “ошибочные” крейсера, а теперь в 1906 – “так получились” “ошибочные” линкоры!?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 383
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 19:24. Заголовок: Так не утомляйте мен..


    Так не утомляйте меня - линкоры пересмотру не подлежат. Точка.

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 235
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 19:44. Заголовок: А без понимания того..


    А без понимания того, что вдруг произошло с линкорами, ничего путного не получится и с "большим" крейсером.



    Спасибо: 0 
    Профиль
    cobra



    Сообщение: 385
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Российская Империя, г.Темрюк, краснодарского края
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 20.05.10 07:40. Заголовок: Вкратце От линкора ..


    Вкратце

    От линкора потребовался ИМЕННО мощный бортовой залп + хорошие возможности по носовому и кормовому огню + минимальная цена.............. Это достаточно???

    Если нет то предлагаю вам самому обосновать линейно-возвышенную схему......

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Good



    Сообщение: 236
    Зарегистрирован: 21.03.10
    Откуда: Украина, Харьков
    Репутация: 1
    ссылка на сообщение  Отправлено: 20.05.10 12:15. Заголовок: cobra пишет: От лин..


    cobra пишет:

     цитата:
    От линкора потребовался ИМЕННО мощный бортовой залп + хорошие возможности по носовому и кормовому огню + минимальная цена.............. Это достаточно???


    Чтож давайте рассмотрим насколько соответствовали этим требованиям “Андреи” МЦМа.
    Для этого сравним их характеристики с ТТХ дредноутов флотов потенциальных противников, заложенных в том же 1906 году (английский “Беллерофон” и японский “Аки” ). Видим, что на самом деле бортовой залп русских ЛК был вовсе не мощным, а вполне тривиальным. “Возможности по носовому и кормовому огню “ оказались отнюдь не “хорошими”, т. к. на деле “Андреи” имели “end on fire” в 1,5 раза меньший (!) по сравнению иностранными дредноутами (я уже не говорю о том, что у возвышенных башен русских ЛК были значительные “мёртвые” сектора при стрельбе прямо по оконечностям).
    Если рассматривать другие основные параметры этих кораблей, то оказывается, что бронирование “Андреев” было в общем таким же как на японском ЛК, но уступало британскому, а по скорости хода русские дредноуты проигрывали обоим иностранным кораблям.
    Что же касается декларируемой якобы “минимальной” цены “Андреев”, то получается, что она достигалась только за счёт ухудшения почти всех ТТХ этих ЛК. Да и как цена могла быть минимальной, если для того чтобы построить “Андреи” по новому проекту пришлось разобрать два, уже строящиеся ЛК!?

    Так что, “этого” - явно не достаточно, т. к. Ваши “Андреи” не отвечают предъявляемым к ним Вами же требованиям!

    Между тем, в реале, в том же 1906 году имелся утверждённый морским министром проект ЛК, в котором отсутствовали все вышеперечисленные недостатки МЦМ-“Андреев”. В случае реализации этого проекта флот получил бы дредноуты значительно превосходящие иностранные аналоги по практически всем основным параметрам.
    Причём, даже если уменьшить в данном проекте количество башен ГК до четырёх (схема их размещения будет почти такая же, как, например, на ЛКр “Фон дер Танн”), т. е. оставить их столько же сколько на МЦМ-“Андреях”, то и тогда сектора обстрелов этих башен как по бортам, так и в оконечности будут гораздо бОльшими чем у Ваших замичиганизированных ЛК.

    cobra пишет:

     цитата:
    Если нет то предлагаю вам самому обосновать линейно-возвышенную схему......


    Это Вы в том смысле, что сами её обосновать не в состоянии?

    Спасибо: 0 
    Профиль
    Ответов - 138 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 All [только новые]
    Тему читают:
    - участник сейчас на форуме
    - участник вне форума
    Все даты в формате GMT  2 час. Хитов сегодня: 2
    Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
    аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет



    Создай свой форум на сервисе Borda.ru
    Текстовая версия