Отправлено: 17.12.17 16:22. Заголовок: Японские тяжелые кр аи

2 аи генерация тяжелых крейсеров Японии

М.б. у кого будут замечания или собственные предложения - разработки...

Почему-то... подумалось... а давненько не брал я японские кораблики :-)
Исе - недоавианосец. приличный дредноут.
При ограничениях Вашингтоны (+-) японцы строят "легкие" крейсера с 6х3 6" (м.б. и 152 и/или 140 мм?) с возможностью перевооружения на 6х2 8"(203 мм). Архитектура - Исе. Турбины и дальность, броня - Могами или кого-либо из этой фаланги.

И ЭМ-лидеры/суперэсминцы с 6х2 127мм, 3х4 ТА
ЭМ ПВО - 6х2 100мм.

 Отправлено: 16.01.18 23:37. Заголовок: "Мы память потер..

"Мы память потерли, а не с ума сошли". Думаю что в такое семибашенное чудовище просто не получится. Такая схема просто не влезет в корпус. Там еще где-то должны быть котлы и турбины.
Как по мне лучше рассмотреть "убийцу Балтиморов" с пушками немного лучше 203-мм в трехорудийных башнях. Например 254-мм. С расположением башен по типу Нельсона.
Или наоборот - пойти по пути англичан - уменьшить количество орудий но получить мощный компактный тяжелый крейсер.

 Отправлено: 17.01.18 20:18. Заголовок: Пан директор пишет: ..

Пан директор пишет:

цитата:

Думаю что в такое семибашенное чудовище просто не получится. Такая схема просто не влезет в корпус. Там еще где-то должны быть котлы и турбины.

Три главных продольных отсека - для трехвальной, или средний отсек более широкий - для 4-х вальной. Расположение эшелонами, погреба - в средних. Можно прогрессировать в супер-аи :-)) до турбоэлектро и даже до 8 башен: 3 - пирамидой в корме, далее к ному у труб - 2 пары по две башни, и носовая. 254 - нарушаем вашингтон. Или в планах перевооружение.

 Отправлено: 18.01.18 16:12. Заголовок: Возможно увеличение ..

Возможно увеличение до 12-15 000 т и удлинение до 200-210 м.

По защите: верхняя палуба - 20, главная - 60, скосы 90 и нижняя, противоосколочная - 15 мм. Средние переборки выполняют роль "коробчатого бронирования - до 30-40 мм у погребов и отделения средних турбин. Внешние отсеки и над противоосколочной палубой заполнены пористой массой "Эбонит Мусс". М.б. будет возможность переключения приводов/электромоторов с внешних на внутренние, как резервный вариант сохранения хода.

 Отправлено: 23.01.18 15:44. Заголовок: Соперники - перворож..

Соперники - перворожденные :-) Могли быть. С калибром 234-203 и 190 мм. Карманники могли и не появиться - но будут.



Англичане, аи- Хаукинсы.

 Отправлено: 23.01.18 16:50. Заголовок: АИ Светлана - Вороши..

АИ Светлана - Ворошилов - вариант Красный Кавказ. От проекта 1911 года до 1926. М.б. без "180" мм.
Размеры могли быть разные, тогда и вооружение с бронированием тоже варьируются: от 4000 т до 18 000 т, 28-32 уз, 3х2 130-152-180-203-254-305 мм.



Кормовые башни (фактически барбетно-шитовые башнеподобные установки, аи скорострельность 180-мм 6-8 выстрелов в минуту на ствол :-) ) можно немного вперед продвинуть. Кстати, на проект 26 года могли оказать влияние проработки проекта крейсеров Германии типа "Кёльн".

 Отправлено: 23.01.18 21:30. Заголовок: von Echenbach Да зав..

von Echenbach Да заведите уже себе КОМПАС и не мучайтесь. Он даже лицензионный стоит 1500 рублей в год.
За пару недель можно набить руку на все три команды (направляющая, линия и кривая), насобачится вставлять и обводить картинки и вперед.
Четко, удобно геометрично.

 Отправлено: 23.01.18 22:22. Заголовок: Пан директор пишет: ..

Пан директор пишет:

цитата:

Да заведите уже себе КОМПАС и не мучайтесь

Большое спасибо. Непременно попытаюсь "не мучится". :-)

 Отправлено: 27.01.18 13:27. Заголовок: В качестве дополнени..

В качестве дополнения по "многострадальным "Светланам": исходя из возможного варианта проекта постройки крейсера в 30-31 гг. с 4х2 180 в башнях с кораблей БФ-1908, возник проект: 3х2, средняя башня вместо среднего КО, носовая и кормовая - переделки погребов и сдвиг (???) возможный носовой группы КО и/или удлинение корпуса вставками в носу-корме. По 2 на БФ и ЧФ, + уже имеющиеся Профинтерн и ЧУ.

 Отправлено: 28.01.18 19:03. Заголовок: Шарп по аи супер-КрК..

Шарп по аи супер-КрКрКз

аи Красный Бутаков - Кр. Кавказ 3х2, аи СССР аи ЛГ-Т КР laid down 1931

Displacement:
7 928 t light; 8 352 t standard; 8 551 t normal; 8 710 t full load
Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (549,85 ft / 541,34 ft) x 52,49 ft x (19,69 / 19,96 ft) (167,59 m / 165,00 m) x 16,00 m x (6,00 / 6,08 m) Armament: 6 - 7,99" / 203 mm 50,0 cal guns - 270,21lbs / 122,57kg shells, 200 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1931 Model 2 x 2-gun mounts on centreline, forward evenly spread 1 x 2-gun mount on centreline, aft deck aft 16 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 250 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1931 Model 4 x Twin mounts on sides, forward deck aft 4 x Twin mounts on sides, aft deck forward 8 - 1,77" / 45,0 mm 45,0 cal guns - 2,80lbs / 1,27kg shells, 350 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1931 Model 4 x Single mounts on sides, forward deck forward 4 x Single mounts on sides, aft evenly spread Weight of broadside 2 136 lbs / 969 kg Main Torpedoes 6 - 17,7" / 450 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 0,993 t each, 5,956 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 2,99" / 76 mm 269,03 ft / 82,00 m 13,12 ft / 4,00 m Ends: 0,79" / 20 mm 269,03 ft / 82,00 m 13,12 ft / 4,00 m 3,28 ft / 1,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 76% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 1,46" / 37 mm 0,79" / 20 mm 0,98" / 25 mm 2nd: 0,47" / 12 mm - 0,47" / 12 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 4,72" / 120 mm Forecastle: 2,36" / 60 mm Quarter deck: 2,36" / 60 mm - Conning towers: Forward 2,52" / 64 mm, Aft 0,47" / 12 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 4 shafts, 43 927 shp / 32 770 Kw = 28,00 kts Range 1 600nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 358 tons Complement: 443 - 577 Cost: £2,860 million / $11,441 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 601 tons, 7,0% - Guns: 589 tons, 6,9% - Weapons: 12 tons, 0,1% Armour: 2 284 tons, 26,7% - Belts: 556 tons, 6,5% - Armament: 72 tons, 0,8% - Armour Deck: 1 629 tons, 19,1% - Conning Towers: 27 tons, 0,3% Machinery: 1 314 tons, 15,4% Hull, fittings & equipment: 3 730 tons, 43,6% Fuel, ammunition & stores: 623 tons, 7,3% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 12 254 lbs / 5 558 Kg = 48,0 x 8,0 " / 203 mm shells or 2,6 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,10 Metacentric height 2,3 ft / 0,7 m Roll period: 14,6 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 53 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,58 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,06 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a normal bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,535 / 0,537 Length to Beam Ratio: 10,31 : 1 'Natural speed' for length: 24,88 kts Power going to wave formation at top speed: 52 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 12,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 15,00%, 24,61 ft / 7,50 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 30,00%, 14,76 ft / 4,50 m, 14,76 ft / 4,50 m - Aft deck: 40,00%, 14,76 ft / 4,50 m, 14,76 ft / 4,50 m - Quarter deck: 15,00%, 14,76 ft / 4,50 m, 14,76 ft / 4,50 m - Average freeboard: 15,80 ft / 4,82 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 72,7% - Above water (accommodation/working, high = better): 124,8% Waterplane Area: 20 033 Square feet or 1 861 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 126% Structure weight / hull surface area: 130 lbs/sq ft or 634 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,38 - Longitudinal: 1,62 - Overall: 1,40 Excellent machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room

Утолщена палубная броня - для улучшения защиты при обстреле с больших дистанций. Сравнивается с "Фурутаками".

 Отправлено: 01.02.18 13:26. Заголовок: Ещё вариант модерниз..

Ещё вариант модернизации/изначальной постройки Т-Лг КР типа "Светлана"-аи с 3х2 8" (аи -180мм) + 4-8/16 76-100 мм.

 Отправлено: 03.02.18 19:50. Заголовок: Совсем не тяжелый, н..

Совсем не тяжелый, но аи-броненосный. Обр. 1899 г, заложены в аи. 1900.
Под влиянием идеи "Бранденбурга" и 9.2"/46,7 Mark IX. Требует допиливания, но м.б. кто обратит благосклонное внимание :-)

Возможно: 6х1 гексом ГК. ПМК - 120-102 мм. Если 102 мм - можно без 76мм, оставить 6-8 37-47-51 мм.

Шарп:
аи яп БРКР-Бранденб, Япония-англ-ит-герм-ав БрКР laid down 1900

Displacement:
8 376 t light; 8 873 t standard; 9 660 t normal; 10 290 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(485,56 ft / 475,72 ft) x 57,41 ft x (22,97 / 24,13 ft)
(148,00 m / 145,00 m) x 17,50 m x (7,00 / 7,36 m)

Armament:
6 - 9,21" / 234 mm 45,0 cal guns - 394,28lbs / 178,84kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1900 Model
2 x 2-gun mounts on centreline, aft evenly spread
1 x 2-gun mount on centreline, forward deck forward
12 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 250 per gun
Quick firing guns in casemate mounts, 1900 Model
Скрытый текст

4 x Single mounts on sides, aft evenly spread 4 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 8 x Single mounts on sides, forward evenly spread 8 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 12 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 200 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1900 Model 12 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 3 166 lbs / 1 436 kg Main Torpedoes 2 - 17,7" / 450 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 0,687 t each, 1,375 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7,01" / 178 mm 370,73 ft / 113,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 3,54" / 90 mm 104,99 ft / 32,00 m 9,84 ft / 3,00 m Main Belt covers 120% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7,01" / 178 mm 4,72" / 120 mm 5,98" / 152 mm 2nd: 3,15" / 80 mm - 1,26" / 32 mm 3rd: 1,85" / 47 mm - - - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 2,48" / 63 mm Forecastle: 2,48" / 63 mm Quarter deck: 2,48" / 63 mm - Conning towers: Forward 7,99" / 203 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 17 711 ihp / 13 212 Kw = 21,00 kts Range 3 800nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 1 416 tons (100% coal) Complement: 486 - 633 Cost: £0,941 million / $3,762 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 800 tons, 8,3% - Guns: 797 tons, 8,3% - Weapons: 3 tons, 0,0% Armour: 2 701 tons, 28,0% - Belts: 1 173 tons, 12,1% - Armament: 577 tons, 6,0% - Armour Deck: 873 tons, 9,0% - Conning Tower: 78 tons, 0,8% Machinery: 2 767 tons, 28,6% Hull, fittings & equipment: 2 108 tons, 21,8% Fuel, ammunition & stores: 1 284 tons, 13,3% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 5 833 lbs / 2 646 Kg = 14,9 x 9,2 " / 234 mm shells or 2,0 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,21 Metacentric height 3,1 ft / 0,9 m Roll period: 13,8 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 84 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,77 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,68 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,539 / 0,546 Length to Beam Ratio: 8,29 : 1 'Natural speed' for length: 21,81 kts Power going to wave formation at top speed: 44 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 35,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 16,93 ft / 5,16 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 118,7% - Above water (accommodation/working, high = better): 119,2% Waterplane Area: 18 867 Square feet or 1 753 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 90% Structure weight / hull surface area: 85 lbs/sq ft or 416 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,76 - Longitudinal: 1,34 - Overall: 0,81 Caution: Hull subject to strain in open-sea Cramped machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

 Отправлено: 17.02.18 17:42. Заголовок: von Echenbach пишет:..

von Echenbach пишет:

цитата:

Ещё вариант модернизации/изначальной постройки Т-Лг КР типа "Светлана"-аи с 3х2 8" (аи -180мм) + 4-8/16 76-100 мм.

Оригинал лучше. Во-первых средняя башня в аккурат становится на котлы, который у Светланы много, т.к. она может ходить на нефти и на угле.
А во вторых шесть 180-мм пушек на борт не сильно выигрывают у 8 130-мм.

 Отправлено: 04.03.18 23:47. Заголовок: Обнаружил в недрах А..

Обнаружил в недрах Авиабазы копию оригинального чертежа Красного Кавказа:

 Отправлено: 19.03.18 16:35. Заголовок: Почему-то привязался..

Почему-то привязался "Дойчланд" в виде "улучшенного" Шарнхорста...
Т.е. 1. принятый калибр в 280 (283 мм) ошибка или метод НЛП давления на умы англичан.
2. слабость брони и скорости.
3. СК - насколько он нужен при сильном универсальном и главном?

На Шипбаскет подсмотрел "германский проект 1928 г" с 4х2 210 мм.
И пошло: а если...
Главный калибр в 240/52 (240/50 или 260/50), т.е. артиллерия ГК без фанатизма, даже объявить о 210-мм с "заменой потом", ретирадно-линейно.
СК и крупный ЗК соединить в 127 (128) мм или 120 мм. 6х2. ЗА 6х2 37 мм. 2х3 ТА
Борт 60, палуба 80, скос - 80-100, башни, рубка 120-100.
29-32 уз ?

 Отправлено: 20.03.18 13:23. Заголовок: АИ линейный корабль ..

АИ линейный корабль карманный - он же: тяжелый рейдер. Германия, 1930.

аи карм лк, аи герм карм лк laid down 1930

Displacement:
8 875 t light; 9 516 t standard; 11 036 t normal; 12 251 t full load
Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (597,44 ft / 583,99 ft) x 65,62 ft x (18,70 / 20,25 ft) (182,10 m / 178,00 m) x 20,00 m x (5,70 / 6,17 m) Armament: 8 - 9,45" / 240 mm 52,0 cal guns - 450,40lbs / 204,30kg shells, 150 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1930 Model 2 x 2-gun mounts on centreline, forward evenly spread 2 x 2-gun mounts on centreline, aft deck aft 1 raised mount aft - superfiring 12 - 5,12" / 130 mm 45,0 cal guns - 67,61lbs / 30,67kg shells, 250 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1930 Model 6 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 12 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 750 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1930 Model 12 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 4 433 lbs / 2 011 kg Main Torpedoes 6 - 20,9" / 530 mm, 22,97 ft / 7,00 m torpedoes - 1,501 t each, 9,006 t total In 2 sets of deck mounted carriage/fixed tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 3,54" / 90 mm 360,89 ft / 110,00 m 13,12 ft / 4,00 m Ends: 1,57" / 40 mm 196,85 ft / 60,00 m 16,40 ft / 5,00 m 26,25 ft / 8,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 95% of normal length Main Belt inclined 15,00 degrees (positive = in) - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7,09" / 180 mm 3,15" / 80 mm 6,30" / 160 mm 2nd: 1,57" / 40 mm 0,79" / 20 mm 1,57" / 40 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 3,15" / 80 mm Forecastle: 1,18" / 30 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 3,15" / 80 mm, Aft 0,79" / 20 mm Machinery: Diesel Internal combustion motors, Geared drive, 3 shafts, 62 671 shp / 46 753 Kw = 30,00 kts Range 12 000nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 2 735 tons Complement: 537 - 699 Cost: £4,206 million / $16,825 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 326 tons, 12,0% - Guns: 1 314 tons, 11,9% - Weapons: 12 tons, 0,1% Armour: 3 128 tons, 28,3% - Belts: 895 tons, 8,1% - Armament: 741 tons, 6,7% - Armour Deck: 1 450 tons, 13,1% - Conning Towers: 42 tons, 0,4% Machinery: 1 899 tons, 17,2% Hull, fittings & equipment: 2 522 tons, 22,8% Fuel, ammunition & stores: 2 161 tons, 19,6% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 9 835 lbs / 4 461 Kg = 23,3 x 9,4 " / 240 mm shells or 1,5 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,14 Metacentric height 3,4 ft / 1,0 m Roll period: 15,0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 56 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,83 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,13 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,539 / 0,553 Length to Beam Ratio: 8,90 : 1 'Natural speed' for length: 27,71 kts Power going to wave formation at top speed: 55 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Forward deck: 30,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 35,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 15,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Average freeboard: 20,87 ft / 6,36 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 92,6% - Above water (accommodation/working, high = better): 190,7% Waterplane Area: 27 550 Square feet or 2 559 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 100% Structure weight / hull surface area: 82 lbs/sq ft or 399 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,62 - Longitudinal: 0,96 - Overall: 0,64 Caution: Hull subject to strain in open-sea Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room

 Отправлено: 21.03.18 01:12. Заголовок: 3 Башни ГК из 4 в ко..

3 Башни ГК из 4 в корме? интересное размещение. Крейсер дикобраз.. Корпус хлипковат, придётся броню вваривать в него, с дизелями тоже придётся погеморроиться -- они нужны компактней и мощней реала, а в реале их считали и так переоблегчёнными, но в целом -- весьма мило.

 Отправлено: 21.03.18 20:29. Заголовок: рисунки: Герм проек..

рисунки:

Герм проект 4х2 210 ТКР
http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=6294

Внешний вид "проектируемого" карманного линкора с 4х2 240 (боковой вид близок к проекту аи легкого линейного крейсера "Санкт Георг" Австро-Венгрии (мир Фердинанда Великого)
- исходник: англ аталнтический кр (Хемпшир - аи) с 4х1 7,5" 8000т, 28 уз, 6 дм борт.
http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=7058

dr5r пишет:

цитата:

3 Башни ГК из 4 в корме? интересное размещение. Крейсер дикобраз..

Посмотрел - и мне такое понравилось :-)

 Отправлено: 27.03.18 17:42. Заголовок: Раз уж здесь винегре..

Раз уж здесь винегрет-буримэ получаетмя, то продолжу.
По карманным линкорам. АИ проект в немного аи-Германии: 6 (3х2) 283/52, 18 (9х2) 127 (официально, до "первой" модернизации - 8х1 150, 6 (3х2) 88/105), 4-8 37, 2х2 ТА, 2 Гидросамолета.

Шарп: аи Карман ЛК, аи Германия аи ТКР laid down 1930, 3+3 ед. Добавлено: Первые 3 ед м.б. классическими реала, следующие - "улучшенными".

Displacement:
8 207 t light; 8 935 t standard; 10 367 t normal; 11 513 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (471,07 ft / 459,32 ft) x 72,18 ft x (19,69 / 38,19 ft) (143,58 m / 140,00 m) x 22,00 m x (6,00 / 11,64 m) Armament: 6 - 11,14" / 283 mm 52,0 cal guns - 738,46lbs / 334,96kg shells, 120 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1930 Model 2 x 2-gun mounts on centreline, forward evenly spread 1 x 2-gun mount on centreline, aft deck aft 18 - 5,00" / 127 mm 45,0 cal guns - 63,03lbs / 28,59kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1930 Model 6 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 3 x 2-gun mounts on centreline ends, majority forward 3 raised mounts 8 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 650 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1930 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 5 578 lbs / 2 530 kg Main Torpedoes 4 - 20,9" / 530 mm, 22,97 ft / 7,00 m torpedoes - 1,501 t each, 6,004 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 4,72" / 120 mm 314,96 ft / 96,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 105% of normal length Main Belt inclined 13,00 degrees (positive = in) - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 6,30" / 160 mm 4,72" / 120 mm 4,72" / 120 mm 2nd: 0,79" / 20 mm 0,39" / 10 mm 0,79" / 20 mm 3rd: 0,39" / 10 mm - - - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 2,36" / 60 mm Forecastle: 1,18" / 30 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 4,72" / 120 mm, Aft 1,57" / 40 mm Machinery: Diesel Internal combustion motors, Geared drive, 2 shafts, 55 733 shp / 41 577 Kw = 28,00 kts Range 12 000nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 2 579 tons Complement: 513 - 667 Cost: £4,419 million / $17,676 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 371 tons, 13,2% - Guns: 1 358 tons, 13,1% - Weapons: 13 tons, 0,1% Armour: 2 272 tons, 21,9% - Belts: 632 tons, 6,1% - Armament: 607 tons, 5,9% - Armour Deck: 970 tons, 9,4% - Conning Towers: 65 tons, 0,6% Machinery: 1 689 tons, 16,3% Hull, fittings & equipment: 2 875 tons, 27,7% Fuel, ammunition & stores: 2 161 tons, 20,8% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 10 201 lbs / 4 627 Kg = 14,8 x 11,1 " / 283 mm shells or 1,4 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,29 Metacentric height 4,8 ft / 1,5 m Roll period: 13,8 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 50 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,64 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,00 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a normal bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,556 / 0,318 Length to Beam Ratio: 6,36 : 1 'Natural speed' for length: 23,42 kts Power going to wave formation at top speed: 63 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m - Forward deck: 30,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 35,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 15,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Average freeboard: 21,75 ft / 6,63 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 101,1% - Above water (accommodation/working, high = better): 177,4% Waterplane Area: 23 843 Square feet or 2 215 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 97% Structure weight / hull surface area: 104 lbs/sq ft or 507 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,68 - Longitudinal: 2,03 - Overall: 0,76 Caution: Hull subject to strain in open-sea Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room

Следующая серия - 16000-18000 т, 3х3 11" (с возможной заменой ГК на 3х2 380/48) 3 ед.

 Отправлено: 27.03.18 20:12. Заголовок: Вот и Шархорст-2 аи ..

Вот и Шархорст-2 аи подоспел:

аи Карман ЛК увелич ЛнКР, аи Германия аи ТКР-ЛнКР laid down 1935

Displacement:
15 796 t light; 17 108 t standard; 19 049 t normal; 20 601 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (621,98 ft / 610,24 ft) x 82,02 ft x (22,97 / 24,44 ft) (189,58 m / 186,00 m) x 25,00 m x (7,00 / 7,45 m) Armament: 6 - 14,96" / 380 mm 48,0 cal guns - 1 753,51lbs / 795,38kg shells, 120 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1935 Model 2 x 2-gun mounts on centreline, forward evenly spread 1 x 2-gun mount on centreline, aft deck aft 18 - 5,00" / 127 mm 45,0 cal guns - 63,03lbs / 28,59kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1935 Model 6 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 3 x 2-gun mounts on centreline ends, majority forward 3 raised mounts 16 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 650 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1935 Model 8 x Twin mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 11 681 lbs / 5 298 kg Main Torpedoes 4 - 20,9" / 530 mm, 22,97 ft / 7,00 m torpedoes - 1,501 t each, 6,004 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 6,30" / 160 mm 360,89 ft / 110,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 2,36" / 60 mm 196,85 ft / 60,00 m 13,12 ft / 4,00 m 52,49 ft / 16,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 91% of normal length Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces Main Belt inclined 13,00 degrees (positive = in) - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 8,27" / 210 mm 4,72" / 120 mm 7,09" / 180 mm 2nd: 0,79" / 20 mm 0,39" / 10 mm 0,79" / 20 mm 3rd: 0,39" / 10 mm - - - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 3,15" / 80 mm Forecastle: 1,18" / 30 mm Quarter deck: 2,36" / 60 mm - Conning towers: Forward 6,30" / 160 mm, Aft 1,57" / 40 mm Machinery: Diesel Internal combustion motors, Geared drive, 3 shafts, 83 203 shp / 62 069 Kw = 29,00 kts Range 12 000nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 3 494 tons Complement: 809 - 1 053 Cost: £10,109 million / $40,436 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 2 508 tons, 13,2% - Guns: 2 496 tons, 13,1% - Weapons: 13 tons, 0,1% Armour: 4 445 tons, 23,3% - Belts: 1 202 tons, 6,3% - Armament: 1 131 tons, 5,9% - Armour Deck: 1 991 tons, 10,4% - Conning Towers: 121 tons, 0,6% Machinery: 2 364 tons, 12,4% Hull, fittings & equipment: 6 479 tons, 34,0% Fuel, ammunition & stores: 3 253 tons, 17,1% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 20 659 lbs / 9 371 Kg = 12,3 x 15,0 " / 380 mm shells or 2,0 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,20 Metacentric height 5,2 ft / 1,6 m Roll period: 15,1 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 53 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,84 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,06 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a normal bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,580 / 0,589 Length to Beam Ratio: 7,44 : 1 'Natural speed' for length: 26,73 kts Power going to wave formation at top speed: 56 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 16,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 26,25 ft / 8,00 m - Forward deck: 30,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 35,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 15,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Average freeboard: 21,75 ft / 6,63 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 93,8% - Above water (accommodation/working, high = better): 175,0% Waterplane Area: 36 829 Square feet or 3 422 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 97% Structure weight / hull surface area: 148 lbs/sq ft or 721 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,82 - Longitudinal: 1,50 - Overall: 0,87 Caution: Hull subject to strain in open-sea Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room

Как и у "Шеер" башни ГК линейно, возможно кормовая ниже на 2-3 метра, средняя - за фок-мачтовым комплексом (группа из гекса 6 спаренных АУ 127-мм, 2 установки по диаметральной линии - возвышенные). Ходовые группы дизелей между 2 и 3 башнями.
Применена "русская" схема деления продольными переборками корпуса (по автору YYU2 :-) ) : две центральных переборки опираются на боковые кили и делят корпус в сагитальной (поперечной) проекции на три главных продольных отсека. Внешние и центральные переборки участвуют в распределении нагрузок и выполняются из 12-15-мм стали (Ww или никелевой - противоосколочное назначение).

 Отправлено: 27.03.18 22:16. Заголовок: Картон!..

Картон!