Отправлено: 29.08.13 14:25. Заголовок: Крупные корабли альт. флота СССР

Крупные - основные, большие. Синонимов много.
Плав. батареи, мониторы прибрежные, крейсера легкие и прочие, линкоры и броненосцы береговой обороны... какие пути могли бы быть избраны в зависимости от принятой стратегии и имеющихся возможностей?
Экономические возможности близки к реалу - для ув. сочинителей.

 Отправлено: 29.08.13 14:44. Заголовок: Начнем с плав. батар..

Начнем с плав. батарей.
Истор. вопрос: почему не реанимировали КЛ т. "ЗапорожечЪ"?
Имеем ЭБР т. "ПантелеймонЪ" - 3 шт. и "Три Святителя". Гады белые, транжирили народное достояние - потопили "Ростислава" (но к башням СК отношение прохладное, поэтому потеря по факту).

Принимается программа восстановления ЭБР в качестве Плав.батарей (самоходных - по 2-4 дизеля или после сокращения котлов количества: установка парогенераторов - Электродвигатели, в качестве вспомогательных - дизели малые - до 100-200 л.с.).
На Севере "Чесма" - без башен СК, с булями - у всех, дабы не повторяться. и 8-12 ЗО Лендера.
На Балтику переводят (на буксире, формально для разделки на металл "Три Святителя" - 2х2-12", 8х1-6". 8-12 3№ЗО Лендера, 2 автомата Виккерса).
ЧФ: ? Срезаются надстройки, две мачты по типу "андреев"/Шухова (решетчатые) - для боевой устойчивости и удобства размещения дальномеров на нысоком уровне, рубка и 1 труба. При котлах и Электрогенераторах - 2-4 по 500-8000 (были ли ЭМ подобные?) или 2-4 дизеля по 200-600-800 л.с. (тоже - ???)
2х2-12", 8х1-6", 6-8 3"ЗО и/или 4-6 Виккерс-автомат. ЗО на верхней палубе. Там же и 4-6 122-152мм пушки-гаубицы сухопутного образца - для поддержки десантов (м.б. сняты-установлены).

 Отправлено: 29.08.13 22:13. Заголовок: Тут проблема в том ч..

Тут проблема в том что паровые машины давали максимум 120 оборотов в в минуту. Т.е. для замены силовой нужно ставить дизель-редукторный агрегат или электромотор-редуктор. Тогда редукторы были посложнее паровых машин. ИМХО - снимаем всё лишнее, ставил менее мощные паровые машины, что бы скорость была хотя бы 15 узлов. Да, можно поставить линейно - возвышено 203/50 пушки. У них дальность стрельбы была до 25 километров, т.е. соизмеримо с 12 дюймовками.

 Отправлено: 29.08.13 22:51. Заголовок: Более 5-8, максимум ..

Более 5-8, максимум 9 узлов нет надобности по скорости. Можно и паровыми машинами обойтись. Хотя лучшее бы на этих ЭБР-ББО шишек набить (редукторы и электрика и т.п., прицелы, башни) конструкторам-реконструкторам и инженерам. Параллельно с первыми сериями ПЛ, СКР и КЛ. И катерами.
Для опытовых башен - Трех Святителей.
Дальность стрельбы - мода была, как и скорострельность. Со взглядом из будущего - и громадный расход снарядов: бои амер. и яп. ТКР. При береговой авиации и ПЛ - для действий у берега, в т.ч. как антидесантные ударные группы, ББО и без линейно-возвышенных 8" смогут действовать. А против ЛК в любом виде устоять не смогут.

Хотя ... в носовой части, возвышенно за 12" башней пару 6" башен (не лестницей-пирамидой, а только две башни выше на уровень) - на место части котлов. Авангардизм полный получается :-)

 Отправлено: 30.08.13 23:24. Заголовок: ВЫ не забывайте, что..

ВЫ не забывайте, что кроме скорости есть ещё разгонные характеритики, а море оно не ровное как стол - а весьма бурная стихия. Т.е. для десятикилотонной коробочки всё-равно должна быть некая минимальная мощность которая позволит кораблю нормально ходить. Те же поповки имели скорость в районе 8-9 узлов, но при этом были практически не управляемыми.

 Отправлено: 23.09.13 10:50. Заголовок: У поповок управляемо..

У поповок управляемость была ограничена формой корпуса :)

 Отправлено: 15.01.14 17:27. Заголовок: Попытка ввести в сос..

Попытка ввести в состав различного рода авианесущие корабли (в очередной раз для АИ РККФ) ;-)
Зачем и на какие средства - даже не надо думать о вопросе.

Океан - Комсомолец: ЛгАВ-Авиатранспорт- учебный авианосец - 1930-32, гладкая полетная палуба, 14-16 уз, 3 Ш-4, 3 МБР-2А, 6 Р-5Z, 3 У-2АМ, 3 УТ-2 АМ, 6 И-5Z-АМ. А и АМ - индексы модернизированных аппаратов для авианосцев или амфибийный вариант (авиа-гидро). Отдельная тема по развитию при желании.

Две х-Светланы -танкеры вновь перепрофилируются в ВМФ, но уже как ЛгАВ. С новыми КМУ. 3 МБР-2А, 12 И-5АМ, 18 Р-5Z-АМ. 6500-7500т, 28 уз, 8х2 100мм, 8х1 45-37 мм, 4-8 ККП. Пояс - ?, Палуба - 32мм над КМО, погребами и цистернами.

 Отправлено: 27.01.14 00:02. Заголовок: ИМХО - для советског..

ИМХО - для советского флота ВМВ достаточно двух авианесущих кораблей - "большого" (20-25 тысяч тонн полного) на Севере и "малого" (10-12 тысяч тонн полного) учебного на Черном море.
Лучше - специальной постройки. Закладка в 1934-1935 году. До того всем было не до того.
На ТОФе авианосец называется - остров Русский. Из Светлан авианосцы получатся ещё хуже чем танкеры.

 Отправлено: 26.01.15 14:17. Заголовок: Ещё раз о многострад..

Ещё раз о многострадальных альт-переделках дредноутов т. Гангут.
К 1930-34: возросла роль авиации, прониклись и простимулировали.Для БМ основная задача ЛК - действия против десанта и удержание МАП. скорость - вторична.
Т.о.: ставим два-четыре дизеля ( или электромоторы + гетераторы от турбин), почти по всей ВЛ - були. Вместо ПМК 120мм - открытые полуказематы на место каждого плутонга 2х1 120мм - 2х2 100мм ЗО т. Минизини (или 76-88 мм) со стабилизированной системой установок - всего 16х2 = 32 ЗО/УО 100мм. Дополнительно: нос и корма - по 4 76мм. И 6-8 х2/4 37мм (м.б. Бофорс лицензионный) на палубе - где поместится, 8 20мм на крышах башен ГК + ПУАЗО и Радар.

 Отправлено: 11.02.15 21:11. Заголовок: Не очень крупные, и ..

Не очень крупные, и не совсем советские, но альтернативные.
Вариант - модернизация "Светлан" РИ в подобие "Красный Кавказ" возможно с заменой орудий, или заказ сразу "увеличенный Баян".
Зелёный: 6 - 203/52 (3х2), 8-12 102/60 на местах 130мм и ТА, ТА - на корме. 4 - 76мм ЗА, 2 - 37мм авт. 40-60 МЗ. Борт, барбеты, башни, рубка - 64мм, Палуба - 32мм. По расчётам - 7000т, вышло - 8500 или более. Тов. Шарп проверит скоро.
Красное: модернизация в 30-х (м.б. в 40-м) - вместо 76мм и 102мм 8-16-20 или даже 24 100мм Минизини (или одинарные, или спаренные установки). 6-8 37-40мм ЗА, 4-8 ДШК. МЗА не показана.

http://i038.radikal.ru/1502/ad/9447eea0141b.jpg


Класс: тяжёлый крейсер. В качестве легкого крейсера - уменьшенный проект близкой архитектуры с 6" ГК. ЭМ т. "Новик" скорее всего будут двухтрубными (?).

 Отправлено: 13.02.15 19:56. Заголовок: Как монитор для подд..

Как монитор для поддержки приморских флангов сойдёт, наверное.

 Отправлено: 21.01.16 20:21. Заголовок: Варианты "Фрунзе..

Варианты "Фрунзе" как самоходной плавбатареи.
1
http://s019.radikal.ru/i642/1601/84/ab797adb1683.jpg


2
http://s020.radikal.ru/i709/1601/9f/bb6ed366bb9c.jpg


Усиление ПТЗ-ПМЗ - були. Усиление брони в районе барбетов и погребов, утолщение палубы/палуб. 120мм - ? можно и уменьшить.
ПУАО - купят или что-то крейсерское поставят при надобности.
8-12 уз, 4 винта, 4-10 дизелей общей мощностью 20-16 000 ЛС. Или больше.

ЗА: сначала 76мм 16х1, затем 16х2, не исключена разовая закупка ещё 100 Минизини. Тогда 16х2 100- или 85мм.
37-45-25 мм - не рассматривались, но по 6-8 шт. помещаются.

 Отправлено: 22.01.16 10:25. Заголовок: "Севастополи"..

"Севастополи", вариант модернизации. Носовые и кормовые плутонги требуют проработки, возможно будут нести по 1 спаренной установке на борт по причине дефицита места. От влияния газов при стрельбе ГК - сдвижные щиты-ограждения или закрытые установки.
Обоснование: против надводных мало- и среднеразмерных целей на средних и дистанциях более эффективны орудия СЗА (универсальные). Кратное увеличение мощности ЗА ( + 32 100мм и 8-12 37мм).
ГК действует на больших и иногда - на средних дистанциях. Установки ЗА не препятствуют действию ГК.

http://s020.radikal.ru/i705/1601/52/9d3052eccebd.jpg

 Отправлено: 30.04.16 09:44. Заголовок: "Карманный" ..

"Карманный" крейсер. Каким он мог быть? В СССР. Близок к теме "Бронированый лидер"?
В т.ч. и в Италии, Франции, Германии и Швеции.
Для англо-саксов - это могут быть КР ПВО Джуно, для Японии - подобие (?) Юбари.
Дискутабельно.

 Отправлено: 03.05.16 21:37. Заголовок: von Echenbach пишет:..

von Echenbach пишет:

цитата:

"Карманный" крейсер. Каким он мог быть? В СССР. Близок к теме "Бронированый лидер"?

Он может быть не бронированным лидером. Все зависит от скорости и главного калибра.
Аретьюза с ее 5600 тонн стала Дидо. Американцы строили атланту как суперэсминец, а немцы такого накрутили что вообще непонято зачем.
Собственно именно немцам эта тема могла бы быть интересна, т.е. еще более крупный эсминец.

 Отправлено: 04.05.16 21:17. Заголовок: Если взять Нарвик, у..

Если взять Нарвик, укрупнить его до 4000 тонн стандартного ВИ, сделать его трехвальным и силовую довести до 80-90 тысяч л.с. то можно спокойно ставить 150-мм пушки (влезет даже 3х2) и в качестве второго калибра 8,8 в спаренных стабилизированных установках или 4х2х105-мм зенитки. Плюс два пятитрубных ТА.
Проблема в том что эсминец это корабль для торпедной атаки и он должен быть небольшим и малозаметным

 Отправлено: 09.05.16 20:12. Заголовок: Японцы думали иначе ..

Японцы думали иначе

 Отправлено: 24.05.16 19:50. Заголовок: Mukhin пишет: Японц..

Mukhin пишет:

цитата:

Японцы думали иначе

У японцев был океан, и кислородные протыкалы :)

 Отправлено: 06.11.16 16:02. Заголовок: Не о кораблях. Но да..

Не о кораблях. Но дабы не плодить темы (при развитии отпочкуется).

Военно-транспортный самолет ВМС РККА: Транспортный, десантный, разведывательный и минно-торпедоносный. Смена/добавление понтона превращает в нечто близкое летающей лодке. Шасси "многоножка" при широком фюзеляже. Крылья - высокоплан, двухбалочная схема. Кормовой люк-пандус/аппарель. 200-250 км/ч, 2х600 (800) л.с., дальность - 400-600 км. Макс. высота - 2-4 000 м. Нагрузка - 2 (3?) т. 40 дес, 2-6 МЗ, 2-4 торпеды. Дальность - от величины и количества загруженных баков. Посадка и взлет с необорудованных полевых аэродромов или минимально годной акватории. 2-4 ККП (?). 3-5 эк. На 1936-40.
В основе конструкции: идеи Гота-244, Арадо 232.

 Отправлено: 03.12.16 17:36. Заголовок: Такой многофункциона..

Такой многофункционал, ИМХО, в одной машине несовместим.

 Отправлено: 07.12.16 22:11. Заголовок: Такой был. Тб-1 назы..

Такой был. Тб-1 назывался. А в дальнейшем просто купили лицензию на Дуглас.
Во время войны выпускали причем немалыми сериями два убертранспортных самолета Ще-2 и Як-6.

 Отправлено: 12.12.16 17:59. Заголовок: В случае "рачите..

В случае "рачительного и экономного" расходования средств флота-наследия царского режима: подъём и восстановление "Олега" с заменой артиллерии и ДУ на дизели - насколько оправдано-затратно. Пусть и к 1930, в качестве учебной КЛ-плавбатареи.

 Отправлено: 27.12.16 22:00. Заголовок: Крейсера - малые кре..

Крейсера - малые крейсера - лидеры... извечная борьба мнений.

Вариант 5600т, 32 уз, 6 (3х2) 152 мм, 8 - 76 мм, 2х3 ТА, Борт 51, палуба - 32.

Красный Таскин, СССР Лг КР малый laid down 1936

Скрытый текст

Displacement: 5 193 t light; 5 405 t standard; 5 520 t normal; 5 611 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (471,64 ft / 459,32 ft) x 49,21 ft x (16,40 / 16,61 ft) (143,75 m / 140,00 m) x 15,00 m x (5,00 / 5,06 m) Armament: 6 - 5,98" / 152 mm 50,0 cal guns - 113,44lbs / 51,45kg shells, 200 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1936 Model 2 x Twin mounts on centreline, aft deck aft 1 raised mount aft - superfiring 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 8 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 250 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1936 Model 4 x Twin mounts on sides, aft deck forward 16 - 1,46" / 37,0 mm 55,0 cal guns - 1,67lbs / 0,76kg shells, 750 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1936 Model 4 x Twin mounts on centreline, aft deck forward 4 x Twin mounts on sides, forward deck aft Weight of broadside 815 lbs / 370 kg Main Torpedoes 6 - 18,0" / 456 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,035 t each, 6,209 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 2,01" / 51 mm 331,36 ft / 101,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 0,98" / 25 mm 124,67 ft / 38,00 m 13,12 ft / 4,00 m 3,28 ft / 1,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 111% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 2,01" / 51 mm 0,98" / 25 mm - 2nd: 0,71" / 18 mm - - 3rd: 0,47" / 12 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 1,38" / 35 mm Forecastle: 0,59" / 15 mm Quarter deck: 0,98" / 25 mm - Conning towers: Forward 0,98" / 25 mm, Aft 0,47" / 12 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Electric motors, 3 shafts, 61 333 shp / 45 755 Kw = 32,00 kts Range 1 200nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 206 tons Complement: 319 - 416 Cost: £2,457 million / $9,828 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 146 tons, 2,6% - Guns: 133 tons, 2,4% - Weapons: 13 tons, 0,2% Armour: 748 tons, 13,5% - Belts: 326 tons, 5,9% - Armament: 35 tons, 0,6% - Armour Deck: 377 tons, 6,8% - Conning Towers: 10 tons, 0,2% Machinery: 1 721 tons, 31,2% Hull, fittings & equipment: 2 579 tons, 46,7% Fuel, ammunition & stores: 326 tons, 5,9% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 5 985 lbs / 2 715 Kg = 55,9 x 6,0 " / 152 mm shells or 1,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,21 Metacentric height 2,4 ft / 0,7 m Roll period: 13,2 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 48 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,19 Seaboat quality (Average = 1.00): 0,90 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, an extended bulbous bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,521 / 0,523 Length to Beam Ratio: 9,33 : 1 'Natural speed' for length: 23,03 kts Power going to wave formation at top speed: 64 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 52 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 18,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Forward deck: 26,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 42,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 14,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 18,25 ft / 5,56 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 110,0% - Above water (accommodation/working, high = better): 156,0% Waterplane Area: 15 726 Square feet or 1 461 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 120% Structure weight / hull surface area: 101 lbs/sq ft or 493 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,25 - Longitudinal: 2,52 - Overall: 1,34 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather

Но это позже, сначала, в 1928 - 2 лидера т. "Ленинград": 34-36 уз, 6 130 мм. 2 - 76, 4 45, 2х3 ТА (Балтика)
В 1932 г.: 2 лидера "улучшенный Ленинград" - "Харьков": 3х2 130 мм, 4 76, 6 45, 2х4 ТА. Защита: палуба, щиты, борт, рубка - 14мм (ЧФ),
В 1936 6.: 4 или 8 лидеров типа "Харьков"-мод. ("улучшенный Ленинград"-мод) с исправлениями выявившихся проблем: по 2 на флот.
Возможно и произойдёт замещение лидеров с 36 года на малые КР. Однако были высказуемы предположения о превосходстве 8 1300 над 6 152 на средней и малой дистанции. Полагаю, это вполне спорное положение.

ЭМ: 2х2 130, 2-3х2 76, , 6 45/37, 2х3 ТА (2х4), борт, палуба, щиты, рубка - 14 мм, 32 уз. по 2 в 1932 БФ и ЧФ, по 4 на БФ и ЧФ, СФ - в 1934, по 4 - в 1936, 1938 и 40 - на флоты. Всего по планам: к 1942: 88, к 41, возможно - 6-10 лидеров, 62-70 ЭМ. 6-9 малых легких КР.

 Отправлено: 30.12.16 19:39. Заголовок: Красный Таскин-2 (не..

Красный Таскин-2 (немного улучшенный проект.
Есть возможность увеличить ЗА в два раза без ухудшения свойств.

Красный колдун, ссср аи лг-лг кр 1937 laid down 1938

Displacement:
4 721 t light; 4 913 t standard; 5 019 t normal; 5 103 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (480,35 ft / 469,16 ft) x 39,37 ft x (18,04 / 18,27 ft) (146,41 m / 143,00 m) x 12,00 m x (5,50 / 5,57 m) Armament: 6 - 5,98" / 152 mm 50,0 cal guns - 113,44lbs / 51,45kg shells, 200 per gun Quick firing guns in turret on barbette mounts, 1938 Model 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 2 x Twin mounts on sides, aft deck aft 6 - 2,99" / 76,0 mm 50,0 cal guns - 14,18lbs / 6,43kg shells, 200 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1938 Model 4 x Single mounts on sides, forward deck aft 2 x Single mounts on centreline, aft deck forward 8 - 1,46" / 37,0 mm 55,0 cal guns - 1,67lbs / 0,76kg shells, 950 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1938 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 779 lbs / 353 kg Main Torpedoes 6 - 18,0" / 456 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,043 t each, 6,257 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 10 reloads - 0,591 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 2,52" / 64 mm 324,80 ft / 99,00 m 6,56 ft / 2,00 m Ends: 1,26" / 32 mm 111,55 ft / 34,00 m 9,84 ft / 3,00 m 32,81 ft / 10,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 107% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,98" / 25 mm - 0,98" / 25 mm 2nd: 3,94" / 100 mm - - 3rd: 0,47" / 12 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 0,98" / 25 mm Forecastle: 0,71" / 18 mm Quarter deck: 1,26" / 32 mm - Conning towers: Forward 0,98" / 25 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Electric motors, 3 shafts, 49 279 shp / 36 762 Kw = 31,00 kts Range 1 200nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 189 tons Complement: 297 - 387 Cost: £2,432 million / $9,727 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 209 tons, 4,2% - Guns: 196 tons, 3,9% - Weapons: 13 tons, 0,3% Armour: 602 tons, 12,0% - Belts: 267 tons, 5,3% - Armament: 91 tons, 1,8% - Armour Deck: 238 tons, 4,7% - Conning Tower: 6 tons, 0,1% Machinery: 1 349 tons, 26,9% Hull, fittings & equipment: 2 510 tons, 50,0% Fuel, ammunition & stores: 298 tons, 5,9% Miscellaneous weights: 50 tons, 1,0% - Hull below water: 50 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 5 310 lbs / 2 409 Kg = 49,6 x 6,0 " / 152 mm shells or 1,2 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,01 Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m Roll period: 14,8 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 54 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,71 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,25 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, an extended bulbous bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,527 / 0,529 Length to Beam Ratio: 11,92 : 1 'Natural speed' for length: 23,03 kts Power going to wave formation at top speed: 59 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 43 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 27,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 38,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 17,77 ft / 5,42 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 103,4% - Above water (accommodation/working, high = better): 137,4% Waterplane Area: 12 924 Square feet or 1 201 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 123% Structure weight / hull surface area: 98 lbs/sq ft or 480 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,24 - Longitudinal: 3,28 - Overall: 1,37 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Good seaboat, rides out heavy weather easily Warning: Armour too thick for mount - 2nd Battery

 Отправлено: 30.12.16 22:17. Заголовок: Больше похоже на лид..

Больше похоже на лидер эсминцев. Но для лидера эсминцев скорость маленькая, силовая - маломощная. Причем у вас написано что она паро-электрическая!
Современных 152-мм пушек в СССР не было. Броня 65-мм - пояс. Палуба и башни 25-мм. Для лидера эсминцев - нормально.
А так - русская Аретуза.

 Отправлено: 31.01.17 18:30. Заголовок: Пан директор пишет: ..

Пан директор пишет:

цитата:

Больше похоже на лидер эсминцев

Идея лидера-КР, близка к Тромпу голландскому. Пароэлектрическая ДУ: турбоэлектрическая, с парой-тройкой резервных всп. дизелей.

Вот ещё проект модернизации "Пр. 26" - "26з" (пво).
В 37 г. отказались от 180мм, срочно прикупили-переделали из чего-либо 152мм, переделали протоминизини 100мм с автодосылателями. Отказались от 37 узлов. Идея лг. кр ПВО. Из корпусов Калинина (Кр. Владиткавказ) и Кагановича (Кр. Карелия) + дополнительно Орджоникидзе (Красный Мурманск) и Власик (Красная Якутия).
При "ретирадном расположении башен ГК можно СК (ПВО) поднять ло 24-32 100мм. Тесновато будет, но ...

Шарпей позволяет:
аи Красный Владикавказ, ссср лг кр пво laid down 1937

Displacement:
7 578 t light; 7 986 t standard; 8 204 t normal; 8 378 t full load
Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (600,86 ft / 590,55 ft) x 55,77 ft x (17,06 / 17,34 ft) (183,14 m / 180,00 m) x 17,00 m x (5,20 / 5,28 m) Armament: 9 - 5,98" / 152 mm 53,0 cal guns - 114,86lbs / 52,10kg shells, 200 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1937 Model 3 x Triple mounts on centreline ends, majority forward 20 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1937 Model 8 x Twin mounts on sides, forward deck aft 2 x Twin mounts on centreline, aft deck forward 2 raised mounts 12 - 1,46" / 37,0 mm 55,0 cal guns - 1,67lbs / 0,76kg shells, 850 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1937 Model 12 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 1 669 lbs / 757 kg Main Torpedoes 6 - 18,0" / 456 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,039 t each, 6,233 t total In 2 sets of deck mounted carriage/fixed tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 2,95" / 75 mm 400,26 ft / 122,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 0,98" / 25 mm 164,04 ft / 50,00 m 13,12 ft / 4,00 m 26,25 ft / 8,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 104% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 1,97" / 50 mm - 1,97" / 50 mm 2nd: 0,79" / 20 mm - 0,79" / 20 mm 3rd: 0,79" / 20 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 1,57" / 40 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 1,18" / 30 mm - Conning towers: Forward 1,97" / 50 mm, Aft 0,79" / 20 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 74 700 shp / 55 726 Kw = 32,00 kts Range 2 000nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 392 tons Complement: 430 - 560 Cost: £3,827 million / $15,307 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 390 tons, 4,7% - Guns: 381 tons, 4,6% - Weapons: 8 tons, 0,1% Armour: 1 331 tons, 16,2% - Belts: 550 tons, 6,7% - Armament: 143 tons, 1,7% - Armour Deck: 613 tons, 7,5% - Conning Towers: 24 tons, 0,3% Machinery: 2 070 tons, 25,2% Hull, fittings & equipment: 3 588 tons, 43,7% Fuel, ammunition & stores: 626 tons, 7,6% Miscellaneous weights: 200 tons, 2,4% - Hull below water: 200 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 10 438 lbs / 4 735 Kg = 97,4 x 6,0 " / 152 mm shells or 1,8 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,15 Metacentric height 2,7 ft / 0,8 m Roll period: 14,2 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 60 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,48 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,21 Hull form characteristics: Hull has rise forward of midbreak, a normal bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,511 / 0,514 Length to Beam Ratio: 10,59 : 1 'Natural speed' for length: 24,30 kts Power going to wave formation at top speed: 55 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 15,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Forward deck: 33,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Aft deck: 35,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 19,91 ft / 6,07 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 102,9% - Above water (accommodation/working, high = better): 190,8% Waterplane Area: 22 168 Square feet or 2 059 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 116% Structure weight / hull surface area: 105 lbs/sq ft or 510 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,06 - Longitudinal: 1,53 - Overall: 1,10 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Good seaboat, rides out heavy weather easily

 Отправлено: 20.02.17 19:13. Заголовок: ПО развитию корабель..

ПО развитию корабельной авиации и авианесущих кораблей:
С 1928 года решено было построить учебный авиатранспорт "Березань" на Каспии, аналог авиатранспорта "Орлица" (РИ), Но - с носовой катапультой, ангаром от носового до кормового лифтов, 6 гидроаппаратов в 1,5-2,5 т. Вооружение: 4 76мм, 4 45мм, 2 ПМ. 12 уз, Перестроен из торгового парохода "Карп Говядин" 1912 г, дизельный нефтевоз (аи, или из чего-либо реального). У Астрахани построили учебный аэродром с плавучей ВПП из соединенных барж для морской авиации и гидроавиастанцию. В составе авиаотряда были сухопутные и гидросамолеты.
При строительстве СКР типа "Ураган" и теплоходов класса "Крым", наряду с проработкой двигательных установок для новых миноносцев было принято решение в 1932 году построить более пригодный для авиации корабль.
Сначала проектировался с дизелями, но затем с ТЗА (размеры близки к турбоходу "Молотов"). Некоторое удорожание строительства произошло за счёт более сложной внутренней планировки и дополнительных отсеков.
Бронирование и вторую катапульту в носу поставили во время модернизации в 1939-40 гг.
Корабль нёс максимально 24 летательных аппарата (3 разведчика, 9 бомбардировщиков-торпедоносцев и 12 истребителей), В обычном составе авиагруппы числились 6 самолетов, в усиленной - 16 (4 разведчика, 6 истребителей и 6 бомбардировщиков).
Самолёты могли быть как гидро-типа, так и колёсные, т.к. предполагалось достижение берегового аэродрома после выполнения задания.
Истребители могли нести подвесные баки и/или бомбы 2х150/2х100. Бомбардировщики несли по 1 легкой торпеде 800 кг 380 мм 4,5м. или 2 по 600 кг, 6-) ) Корпус выполнялся из дюралюминия и имел стабилизирующие "крылья" для более мягкого приводнения и ровного хода.

"Красный орёл", СССР, авиатр-авиакр гидро laid down 1932
Скрытый текст

Displacement: 6 394 t light; 6 579 t standard; 6 706 t normal; 6 808 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (404,00 ft / 393,70 ft) x 55,77 ft x (19,69 / 19,91 ft) (123,14 m / 120,00 m) x 17,00 m x (6,00 / 6,07 m) Armament: 16 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1932 Model 4 x Twin mounts on sides, forward deck aft 4 x Twin mounts on sides, aft deck aft 12 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 850 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1932 Model 12 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 235 lbs / 107 kg Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 1,18" / 30 mm 196,85 ft / 60,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 0,59" / 15 mm 131,23 ft / 40,00 m 9,84 ft / 3,00 m 65,62 ft / 20,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 77% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,59" / 15 mm - 0,59" / 15 mm 2nd: 0,47" / 12 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 1,18" / 30 mm Forecastle: 0,59" / 15 mm Quarter deck: 0,79" / 20 mm - Conning towers: Forward 1,18" / 30 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 19 753 shp / 14 736 Kw = 23,00 kts Range 1 200nm at 13,00 kts Bunker at max displacement = 229 tons Complement: 369 - 481 Cost: £1,443 million / $5,772 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 41 tons, 0,6% - Guns: 41 tons, 0,6% Armour: 488 tons, 7,3% - Belts: 133 tons, 2,0% - Armament: 24 tons, 0,4% - Armour Deck: 322 tons, 4,8% - Conning Tower: 9 tons, 0,1% Machinery: 583 tons, 8,7% Hull, fittings & equipment: 4 362 tons, 65,0% Fuel, ammunition & stores: 312 tons, 4,7% Miscellaneous weights: 920 tons, 13,7% - Hull below water: 800 tons - Hull above water: 80 tons - On freeboard deck: 20 tons - Above deck: 20 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 15 901 lbs / 7 213 Kg = 1 187,2 x 3,0 " / 76 mm shells or 3,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,37 Metacentric height 3,6 ft / 1,1 m Roll period: 12,3 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 55 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,02 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,10 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, rise forward of midbreak, an extended bulbous bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,543 / 0,545 Length to Beam Ratio: 7,06 : 1 'Natural speed' for length: 23,19 kts Power going to wave formation at top speed: 56 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 35,00%, 9,84 ft / 3,00 m, 9,84 ft / 3,00 m - Quarter deck: 15,00%, 9,84 ft / 3,00 m, 9,84 ft / 3,00 m - Average freeboard: 14,44 ft / 4,40 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 46,1% - Above water (accommodation/working, high = better): 105,3% Waterplane Area: 15 848 Square feet or 1 472 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 249% Structure weight / hull surface area: 188 lbs/sq ft or 917 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 2,52 - Longitudinal: 4,12 - Overall: 2,65 Excellent machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room

 Отправлено: 20.02.17 20:30. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

http://shot.qip.ru/00SkO9-3ETcrHxAM/


Некоторая визуализация

 Отправлено: 12.03.17 18:07. Заголовок: Ещё один вариант ..

Ещё один вариант "Красного Таскина", но уже не РККФ, а РИФ-аи

Доброволец, РИ ЛгКР laid down 1911

Displacement:
3 746 t light; 3 877 t standard; 4 026 t normal; 4 144 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (426,97 ft / 416,67 ft) x 42,65 ft x (14,76 / 15,09 ft) (130,14 m / 127,00 m) x 13,00 m x (4,50 / 4,60 m) Armament: 8 - 5,12" / 130 mm 45,0 cal guns - 67,61lbs / 30,67kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1911 Model 2 x Twin mounts on centreline, aft deck aft 1 raised mount aft - superfiring 2 x Twin mounts on centreline, forward evenly spread 4 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1911 Model 4 x Single mounts on sides, aft deck forward 4 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 150 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1911 Model 4 x Single mounts on sides, forward deck forward Weight of broadside 601 lbs / 273 kg Main Torpedoes 4 - 17,7" / 450 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 0,913 t each, 3,651 t total In 2 sets of deck mounted carriage/fixed tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 2,52" / 64 mm 278,87 ft / 85,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 0,79" / 20 mm 114,83 ft / 35,00 m 9,84 ft / 3,00 m 22,97 ft / 7,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 103% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 1,26" / 32 mm - 0,79" / 20 mm 2nd: 0,31" / 8 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 1,18" / 30 mm Forecastle: 0,59" / 15 mm Quarter deck: 0,98" / 25 mm - Conning towers: Forward 2,52" / 64 mm, Aft 0,79" / 20 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Direct drive, 2 shafts, 28 658 shp / 21 379 Kw = 28,00 kts Range 1 200nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 267 tons Complement: 252 - 328 Cost: £0,323 million / $1,291 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 94 tons, 2,3% - Guns: 90 tons, 2,2% - Weapons: 5 tons, 0,1% Armour: 615 tons, 15,3% - Belts: 317 tons, 7,9% - Armament: 16 tons, 0,4% - Armour Deck: 264 tons, 6,6% - Conning Towers: 18 tons, 0,4% Machinery: 1 163 tons, 28,9% Hull, fittings & equipment: 1 874 tons, 46,5% Fuel, ammunition & stores: 279 tons, 6,9% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 5 228 lbs / 2 371 Kg = 78,0 x 5,1 " / 130 mm shells or 1,5 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,16 Metacentric height 1,8 ft / 0,6 m Roll period: 13,2 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 63 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,26 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,25 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, an extended bulbous bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,537 / 0,541 Length to Beam Ratio: 9,77 : 1 'Natural speed' for length: 23,24 kts Power going to wave formation at top speed: 59 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 35,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 16,93 ft / 5,16 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 101,5% - Above water (accommodation/working, high = better): 156,7% Waterplane Area: 12 752 Square feet or 1 185 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 125% Structure weight / hull surface area: 87 lbs/sq ft or 426 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,24 - Longitudinal: 2,76 - Overall: 1,35 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Good seaboat, rides out heavy weather easily

 Отправлено: 07.04.17 17:37. Заголовок: Ещё один представите..

Ещё один представитель авианесущих кораблей: "авиалинейный" гибрид с линейно-крейсерской доминантой 30-х.

В носу - пирамида ("нельсоновская") 3-3 (3х2 или 3х4, возможно и 2х4 по-"страсбургскси"), в корме, 2/3 длины палуба а) центрально, с катапультами по 1 на борт поворотными, ближе к носу. 2 лифта бортовых. Вдоль ангара 12х2 130 мм универсальных, с 12х2 37мм., б) палуба полетная за артиллерией ГК и рубкой+ труба - угловая, с парой катапульт в одну сторону от "угла" ВПП в нос, т.е. классика АВ".
Можно строить Германии - рейдер-АВ с 280/380мм ГК, Франции с 2х4, Англии, Италии, СССР (? как суровое аи), Австро-Венгрии 1 МВ (опережение).

 Отправлено: 09.04.17 18:53. Заголовок: СССР - до 1937-38 го..

СССР - до 1937-38 годов крайне маловероятно (хотя 4-орудийные башни проектировались еще в конце 19 - начале 20 века). Не тот уровень развития промышленности. Германия, Англия, США - вполне возможно.

 Отправлено: 09.04.17 22:55. Заголовок: Вынесу на ваш суд та..

Вынесу на ваш суд такой вот "Красный Суд" - попытка хоть как-то облагородить ублюдочные детища проекта 26.

Красный Суд, Красная Прокуратура. СССР. Легкий крейсер laid down 1935

Скрытый текст

Displacement: 12 137 t light; 12 756 t standard; 14 000 t normal; 14 995 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (549,97 ft / 524,93 ft) x 65,62 ft x (26,25 / 27,71 ft) (167,63 m / 160,00 m) x 20,00 m x (8,00 / 8,44 m) Armament: 8 - 7,48" / 190 mm 55,0 cal guns - 225,90lbs / 102,47kg shells, 250 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1935 Model 2 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 1 raised mount - superfiring 2 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 1 raised mount - superfiring 8 - 3,94" / 100,0 mm 55,0 cal guns - 32,93lbs / 14,94kg shells, 500 per gun Dual purpose guns in deck and hoist mounts, 1935 Model 4 x 2-gun mounts on sides, forward deck aft 8 - 1,97" / 50,0 mm 65,0 cal guns - 4,23lbs / 1,92kg shells, 700 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1935 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread 8 raised mounts 16 - 1,38" / 35,0 mm 65,0 cal guns - 1,45lbs / 0,66kg shells, 150 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1935 Model 4 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 2 128 lbs / 965 kg Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 5,51" / 140 mm 328,08 ft / 100,00 m 11,48 ft / 3,50 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 96% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 3,94" / 100 mm 2,76" / 70 mm 3,94" / 100 mm 2nd: 0,79" / 20 mm - 1,38" / 35 mm - Armoured deck - multiple decks: 2,76" / 70 mm For and Aft decks Forecastle: 1,97" / 50 mm Quarter deck: 1,97" / 50 mm - Conning towers: Forward 7,48" / 190 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 4 shafts, 116 354 shp / 86 800 Kw = 32,00 kts Range 4 000nm at 20,00 kts Bunker at max displacement = 2 239 tons Complement: 643 - 836 Cost: £5,759 million / $23,036 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 734 tons, 5,2% Armour: 2 599 tons, 18,6% - Belts: 882 tons, 6,3% - Armament: 448 tons, 3,2% - Armour Deck: 1 175 tons, 8,4% - Conning Tower: 94 tons, 0,7% Machinery: 3 306 tons, 23,6% Hull, fittings & equipment: 5 499 tons, 39,3% Fuel, ammunition & stores: 1 863 tons, 13,3% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 16 560 lbs / 7 511 Kg = 79,1 x 7,5 " / 190 mm shells or 1,8 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,09 Metacentric height 3,2 ft / 1,0 m Roll period: 15,5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 54 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,48 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,07 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, rise forward of midbreak, a normal bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,542 / 0,550 Length to Beam Ratio: 8,00 : 1 'Natural speed' for length: 22,91 kts Power going to wave formation at top speed: 64 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 25,00 degrees Stern overhang: 8,20 ft / 2,50 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,50%, 36,09 ft / 11,00 m, 31,17 ft / 9,50 m - Forward deck: 20,00%, 27,89 ft / 8,50 m, 27,89 ft / 8,50 m - Aft deck: 50,00%, 21,33 ft / 6,50 m, 21,33 ft / 6,50 m - Quarter deck: 12,50%, 21,33 ft / 6,50 m, 22,97 ft / 7,00 m - Average freeboard: 24,81 ft / 7,56 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 94,2% - Above water (accommodation/working, high = better): 164,0% Waterplane Area: 23 859 Square feet or 2 217 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 121% Structure weight / hull surface area: 139 lbs/sq ft or 681 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,11 - Longitudinal: 3,44 - Overall: 1,24 Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate Room for accommodation and workspaces is excellent

 Отправлено: 10.04.17 19:47. Заголовок: По ассоциациям - ..

По ассоциациям - "Хиппер"/!Алжир"/"Больцано" с +- улучшениями.
Для ЛгКР велик, хотя шеффилды и Саванны близки.

 Отправлено: 10.04.17 20:40. Заголовок: Ага. Великоват. Особ..

Ага. Великоват. Особенно в сравнении с послевоенными ЛгКР пр. 68-бис. (поболе 200 м в длину и 17000 тонн водоизмещения)

 Отправлено: 11.04.17 15:12. Заголовок: Если не считать арти..

Если не считать артиллерии, то пр 26 вполне себе середнячок. На уровне легких крейсеров Германии, Италии, Франции и ранних - прочих.
По Артиллерии, проектам и т.д. - после проекта лидера Ленинград просматривается некий разброд, гигантомания и нежелание совмещать возможности доступной технологии, и в т.ч. продвигать усиленно эту самую технологию, а поиски чуда в технологических прорывах (попытки внедрения американо-итальяно-немецких) и гигантомания. Есть мнение, естественно единственно верное и, - правильное, потому что моё ! : тов И.В. Сталин приоткрыл в 36 г. ящик бюрократических интересов различных кланов и, ужаснувшись, поспешил закрыть, как раз к 38-39 гг.

 Отправлено: 27.04.17 11:48. Заголовок: Главная проблема Лен..

Главная проблема Ленинграда - это потребность в сверхвысокой скорости. Из-за которой пришлось лепить тяжелую и мощную силовую.
Захотели бы не 42, а 35 узлов - был бы другой корабль.

 Отправлено: 28.04.17 22:32. Заголовок: 42-узловая скорость ..

42-узловая скорость "Ленинграда" это не столько реальная потребность, сколько указания тогдашних "директивных органов" догнать и перегнать. Тем более, что такая скорость была достигнута только на испытаниях головного корабля в течение непродолжительного времени... 32 узла для легких крейсеров и 37-38 узлов для ЭМ и лидеров вполне достаточно.

 Отправлено: 07.11.17 11:33. Заголовок: Страж революции, РСФ..

Страж революции, РСФСР Броненосный крейсер laid down 1924

Displacement:
9 815 t light; 10 393 t standard; 10 553 t normal; 10 680 t full load
Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (460,78 ft / 449,48 ft) x 62,34 ft x (22,97 / 23,21 ft) (140,45 m / 137,00 m) x 19,00 m x (7,00 / 7,07 m) Armament: 6 - 12,01" / 305 mm 52,0 cal guns - 924,41lbs / 419,31kg shells, 110 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1924 Model 2 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 1 x 2-gun mount on centreline, aft deck centre 1 raised mount aft 8 - 3,94" / 100,0 mm 42,0 cal guns - 29,59lbs / 13,42kg shells, 190 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1924 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread 8 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 450 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1924 Model 4 x Twin mounts on centreline, evenly spread 4 raised mounts Weight of broadside 5 796 lbs / 2 629 kg Main Torpedoes 6 - 17,7" / 450 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 0,965 t each, 5,788 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 6,69" / 170 mm 295,28 ft / 90,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 3,94" / 100 mm 114,83 ft / 35,00 m 13,12 ft / 4,00 m 39,37 ft / 12,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 101% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7,09" / 180 mm 3,94" / 100 mm 4,72" / 120 mm 2nd: 0,98" / 25 mm - 0,59" / 15 mm 3rd: 0,59" / 15 mm - 0,59" / 15 mm - Protected deck - multiple decks: For and Aft decks: 3,86" / 98 mm Forecastle: 1,85" / 47 mm Quarter deck: 2,99" / 76 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 3 shafts, 38 653 shp / 28 835 Kw = 26,00 kts Range 1 200nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 287 tons Complement: 519 - 676 Cost: £3,498 million / $13,990 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 457 tons, 13,8% - Guns: 1 445 tons, 13,7% - Weapons: 12 tons, 0,1% Armour: 3 076 tons, 29,1% - Belts: 1 055 tons, 10,0% - Armament: 624 tons, 5,9% - Armour Deck: 1 397 tons, 13,2% Machinery: 1 273 tons, 12,1% Hull, fittings & equipment: 4 010 tons, 38,0% Fuel, ammunition & stores: 738 tons, 7,0% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 12 454 lbs / 5 649 Kg = 14,4 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,04 Metacentric height 2,7 ft / 0,8 m Roll period: 16,1 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 41 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,36 Seaboat quality (Average = 1.00): 0,79 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, an extended bulbous bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,574 / 0,575 Length to Beam Ratio: 7,21 : 1 'Natural speed' for length: 24,64 kts Power going to wave formation at top speed: 60 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 42 Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 30,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 35,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 15,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Average freeboard: 20,21 ft / 6,16 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 91,2% - Above water (accommodation/working, high = better): 147,7% Waterplane Area: 20 832 Square feet or 1 935 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 92% Structure weight / hull surface area: 146 lbs/sq ft or 712 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,92 - Longitudinal: 2,61 - Overall: 1,03 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather

В основе аи проекты Австро-Венгрии. И др. Для действий в Финском заливе и м.б. в Рижском. Для Севера, ТО и ЧМ, если решат строить - увеличение размеров до 12-13 000 т, и дальности до 1800-2600 миль с улучшением мореходности. М.б. для ЧМ и парочку построят.

 Отправлено: 07.11.17 20:59. Заголовок: Две двухорудийные и ..

Две двухорудийные и две одноорудийные башни?

 Отправлено: 08.11.17 00:13. Заголовок: Под расстрел за таки..

Под расстрел за такие проекты, однозначно под расстрел.

 Отправлено: 08.11.17 19:11. Заголовок: GromoBoy пишет: Две..

GromoBoy пишет:

цитата:

Две двухорудийные

Три (3) двухорудийные. И- или 2 (две) трехорудийные в носу, по Дюнкеркски, но можно и на одном уровне, хотя это не по модному будет.

 Отправлено: 08.11.17 19:19. Заголовок: Инженер Сидоров пише..

Инженер Сидоров пишет:

цитата:

Под расстрел за такие проекты

:-)
Это если с точки зрения "максимально продвинутого", а если с другой стороны: промышленность в разрухе, надо восстанавливать производство и учить кадры, в т.ч. технологиям и конструкторской мысли.
Линкоры - будут стараться восстановить. До сих пор непонятно, почему Николая на ЧМ не стали доводить до ума?!

Турбины - из задела "Светлан" и "Новиков", надо считать, орудия - 12"/52 и облегченные башни из АП переделать. Набеговый крейсер для Финского залива. Без больших претензий, и как большие "парты".

 Отправлено: 09.11.17 14:27. Заголовок: Ну, в таком случае, ..

Ну, в таком случае, на Балтике в первую голову "Измаила" (остальных не потянуть в обозримом будущем) с крейсерами (не перестраивая их в танкеры) поднимать надо, "Севычей" модернить (ну, хотя бы котлы им поменять, да зенитных стволов добавить), потом что-то с "Полтавой" решать. Прежде, чем новые кили закладывать, тем более такие. А если уж хочется чего-то заложить, то торгаши (сухогрузы и танкеры) и ледоколы завсегда нужны. А вот "Первозванычей" и "Рюрика Второго" резать нельзя, подшаманить как следовает, и на севера сослать, будет чем там норгов гонять - нефик им наше добро пушно-меховое изводить.

von Echenbach пишет:

цитата:

Турбины - из задела "Светлан" и "Новиков"

Светок и Новиков доводить надо, а не расканнибаливать. И не по родному проекту Светок доводить, а по доработанному, типа Красного Кавказа, только 180-мм дурынды послать лесом (дальность и убойность весьма неплохие, но ресурса стволов посчитай совсем нет), а вместо них башенные спарки 130-мм ставить. По металлопроизводительности то на то и выйдет.

 Отправлено: 11.11.17 21:09. Заголовок: Инженер Сидоров пише..

Инженер Сидоров пишет:

цитата:

Светок и Новиков доводить надо, а не расканнибаливать. И не по родному проекту Светок доводить, а по доработанному

Когда стоит задача начать восстанавливать производство, то вероятно, имеет смысл и "расканнибалить" недострой, вот забыл при "измаильские" турбины, как раз на "Стража Революции " м.б. встанут.
180 мм - погоня за синицей. Были англо-итало-аргентинские и австрийские, германские и американские, но захотелось попилить денежек в командировках и при "иностранной помощи", вот и затеяли возню под ковром "с показателями" соц. соревнования.
И сверхдальнобойность не фактор для 4-6 орудий. На одно попадание пожгут снаряды и стволы/лейнеры. Особенно при "малой нерезке".

 Отправлено: 28.01.18 22:08. Заголовок: Много копий ломается..

Много копий ломается в битве о лучшем составе "без большого флота"... :-)
Подброшу "копеечку":
Очень заинтересовал проект "возможного" "полутяжелого крейсера (пр. 19 - ?) с вооружением 4х2 180 (башни используются с кораблей БФ - Рюрик, Павел, Андрей Первозванный, 8") в корпусах, близких к проекту "Светлана".
Имеем 12 башен. Можно ещё построить. Облегчаем броню.
3х2 203 мм, 8х1 (8х2) - 100мм. Борт - 64, палуба - 120, 3х22000 л.с. ("лидерские" турбины) 27 уз, 8500 т.

По "запчастям":
Светлана - Профинтерн +, своё КМУ,
Адмирал Нахимов - Червона украина, +, своё КМУ,
Адмирал Лазарев - Красный Кавказ, +, своё КМУ,
Адмирал Бутаков - х-Ворошилов, 1/2 ГЭУ, можно добавить либо стандартные (2х22 000 л.с.), либо "упрощённые (8-10 000 л.с.) ГЭУ лидеров пр. 1 (тип "Ленинград"), либо - для эконом. хода - КМУ СКР типа "Ураган" (3-4 000 л.с.), м.б. последнюю в "удвоенном" варианте, т.е. по 6-8, суммарно 12-16 000 л.с. на два вала.
Скорее всего, эти корабли будут достроены в соответствии с начальным проектом, в небольшими изменениями.

В качестве минных заградителей мобилизационного типа можно взять проект турбоэлектрохода "Сталин" в более ранней стадии, т.е не 1937 г., а, скажем, - с 1934 года. В основе - транспортно-пассажирский теплоход типа "Аджария" (по 2-4 для БФ, СФ, ЧФ, 1 - ТОФ). Близкими к ним строить плавбазы (по 2-4 для БФ, СФ, ЧФ, 1 - ТОФ), в военный вид: МЗ и ПлБаза перевести по 1 на Балтике и Черноморье. Прочие - переоборудуются при "угрожающей ситуации".
Штандарт - Марти, Аврора, Коминтерн, Океан - Комсомолец - как учебные крейсера. - к 1926 г.

ЭМ т. "Новик" довести до 8 на БФ, 8 - на ЧФ, 3 - на СФ. - до 1932 г.
ЧФ: Восстановить / достроить Николая 1, вернуть (м.б. не уводить-не топить ЧФ) Александра и Екатерину. Иначе - перевод "Севастополя".

СФ: перевести Диану, Баян: как самоходные плавбатареи и реанимировать ЭБР "Чесма"/Полтава. - к 1928 г.

СКР: строить 3 серии типа "Ураган". По 6 кораблей. 2 и 3 серии - улучшенные, для ЧФ и СФ.
4 группа "Итальянский СКР" - 6 - ТОФ, по 4 для СФ, ЧФ и БФ - в 1936 г.

Группа БТЩ (по 8 кораблей для флота) с 1930 г,
Улучшенный БТЩ (по 12 кораблей для флота) - к 1940 г.
Малые ТЩ (Рейдовые) - специальные - по 12 ед. на базе малых десантных кораблей (120 т) к 1940 г.

Лидеры: 6 ед. По 2 на СФ, БФ, ЧФ. 2 итальянских лидера - ТФ.
ТФ: 2 ЛгКР пр. 26, 6 ЭМ пр. 7 - к 1940,

Для ЧФ, СФ и БФ - по 8 ЭМ пр. 7 - к 1938 и по 4 ЭМ пр аи8 - к 1940.

ПЛ. Развиваем - Щук, Сталинцев, тип К - ? В основе Щ - Голлагд АГ, с 2-4 ТА в носу. М - как опытная серия в 6-8 ед. Развиваем строительство Дальнего Востока.

Попытка использования частей Полтавы, Измаилов и Марии: 2х3 12", 8 - 130, 8 - 100. 3х22 000 л.с ("лидерские") 26-27 уз. Борт - 225-76, палуба - 100. 18000 т. 4 шт. - ?

В качестве "опытных" кораблей: бронебатареи (3х1 180), мониторы морские (1х3 14"), крейсера БО (?).
Возможны: 2-3 авиатранспорта/авиакрейсера (шведский Гогланд и французский Команданте Тест, японский Читосе аналоги).

 Отправлено: 28.01.18 22:21. Заголовок: Мониторы.... или бро..

Мониторы.... или броненосцы береговой обороны проекта 1924 года. Чтобы добро не пропадало.

Машины: паровые, дизели или турбины.
2 12"/40 (1х2) - бащни со старых броненосцев, 6х1 130/55 (130, 120, 152 - что имеется, с последующей заменой новым) в казематах 25мм брони.
4 - 76 мм ЗА (4х2 или 4х1 100/4х2 100 мм), 4-6 45 мм или 37мм МЗА. Борт - 203-254 (индивидуально), палуба - 76-51 мм. 12-14 уз, були.
Что-то по мотивам "Эребус". - по 4 на ЧФ и БФ.

 Отправлено: 29.01.18 14:27. Заголовок: Диана и Баян на СФ??..

Диана и Баян на СФ?????

А вот старые броненосцы ЧФ? Потемкин, Евстафий, Иоанн. Начать разборку верхних надстроек, затем на буксире - в Ленинград (?) или установить дизеля (4-6 на 2 вала, сохранить 2-4 котла для обслуживания и скорость достижимая 9-12 уз?). 2х2 12"/40, 8х1 6", 4-6 76 ЗА.
Три Святителя и Ростислав - артиллерия на мониторы.
Павел, Андрей, Цесаревич, Рюрик - артиллерия, кроме 8", на мониторы.

Из проектов "землечерпалок" вывести малые ТЩ-СКР-БДБ и КЛ в ипостаси артиллерия: по 2-3 102-152 мм и ПВО: по 3-4 (3х2) 76-85 мм.

 Отправлено: 10.02.18 21:32. Заголовок: Проект ЭМ "дообр..

Проект ЭМ "дообработанный Новик" эконом-типа, 1928-32:

аи новый Новик-эконом ЭМ 28, аи СССР аи ЭМ laid down 1930
Barbette ship

Displacement:
1 390 t light; 1 448 t standard; 1 501 t normal; 1 544 t full load
Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (334,10 ft / 324,80 ft) x 32,81 ft x (11,15 / 11,37 ft) (101,83 m / 99,00 m) x 10,00 m x (3,40 / 3,47 m) Armament: 6 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 250 per gun Dual purpose guns in open barbette mounts, 1930 Model 2 x Twin mounts on centreline, aft deck aft 1 raised mount aft 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 4 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 550 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1930 Model 4 x Single mounts on sides, forward deck aft Weight of broadside 191 lbs / 87 kg Main Torpedoes 6 - 20,9" / 530 mm, 22,97 ft / 7,00 m torpedoes - 1,501 t each, 9,006 t total In 2 sets of deck mounted carriage/fixed tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 6 reloads - 0,394 t total in Stern depth charge racks Armour: - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,47" / 12 mm - 0,47" / 12 mm 2nd: 0,24" / 6 mm - - - Conning towers: Forward 0,47" / 12 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 18 720 shp / 13 965 Kw = 29,00 kts Range 1 200nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 96 tons Complement: 119 - 156 Cost: £0,590 million / $2,359 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 59 tons, 3,9% - Guns: 47 tons, 3,1% - Weapons: 12 tons, 0,8% Armour: 14 tons, 0,9% - Armament: 13 tons, 0,8% - Conning Tower: 1 tons, 0,1% Machinery: 567 tons, 37,8% Hull, fittings & equipment: 750 tons, 50,0% Fuel, ammunition & stores: 111 tons, 7,4% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 1 282 lbs / 581 Kg = 42,0 x 3,9 " / 100 mm shells or 0,4 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,16 Metacentric height 1,2 ft / 0,4 m Roll period: 12,4 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 52 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,28 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,04 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, low quarterdeck , a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,442 / 0,446 Length to Beam Ratio: 9,90 : 1 'Natural speed' for length: 20,73 kts Power going to wave formation at top speed: 63 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 17,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Aft deck: 40,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Quarter deck: 13,00%, 9,84 ft / 3,00 m, 9,84 ft / 3,00 m - Average freeboard: 13,48 ft / 4,11 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 131,7% - Above water (accommodation/working, high = better): 142,3% Waterplane Area: 7 014 Square feet or 652 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 118% Structure weight / hull surface area: 61 lbs/sq ft or 298 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,04 - Longitudinal: 3,14 - Overall: 1,16 Cramped machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room

Как всегда - проект, по корпусу требует допиливания :-)

 Отправлено: 04.03.18 20:43. Заголовок: Появилась идея о при..

Появилась идея о применении старый, царских, кораблей:
2 Баяна - Север, без особых переделок, с 4 ТР и 4 ТЩ и 2 ПЛ. + 2 Андрей Первозванный как самоходная ПлБатарея.
2 Богатыря (Богатырь, Кагул/Пам.Меркурия - машины с Олега)) - ЧМ. Учебно-командные КР: 14 уз, 6 - 130, 4 - 100, 8 - 76. Возможно 4х2 100 или 8х2 100 с сохранением 6 130 мм и 4-6 76-мм). МЗ - 80-120.
На ЧМ 3 броненосца с дизелями и редуцированными надстройками (9-12 уз, 4 - 12", 8 - 130 мм или оставить 6") + Зен.арт.
2 Авроры - Балтика.

КЛ "Красный Север", 6 ед, 1926 г. 950 т, 2х650 лс, 12 уз, 3 - 130-мм, 4 - 76-мм, борт - 37, палуба, рубка - 15.
по 3 на Север, Балтика.

Новики: а) 6 - ЧФ, 6 - БФ, 3 - СФл / б) 8-9 - ЧФ, 8-9 - БФ, 3 - СФл.

ТОФл: ? ПЛ - 21 ед и СКР (850 т, 16-18 уз, 3-6 100-120 мм, 1х3 ТА, 2 - 76) 6 ед. 3 КЛ и 3 МЗ. 3 всп.КР-МЗ.

 Отправлено: 06.03.18 20:39. Заголовок: Вариация на тему аи-..

Вариация на тему аи- линейный крейсер из запчастей.
1926-30. Корпус новый, котлы и турбины тоже новые. 2х3 12", 20 (10х2) 100 мм 4-8 45/37 мм, 2х3 ТА, Б - 200, п -80.14000т, 28 уз.

аи ЛнКР Диксон 26-28, аи СССР линКР laid down 1928

Displacement:
12 444 t light; 13 206 t standard; 13 498 t normal; 13 731 t full load
Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (580,96 ft / 570,87 ft) x 68,90 ft x (22,97 / 23,26 ft) (177,08 m / 174,00 m) x 21,00 m x (7,00 / 7,09 m) Armament: 6 - 12,01" / 305 mm 52,0 cal guns - 924,41lbs / 419,31kg shells, 120 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1928 Model 1 x 3-gun mount on centreline, forward deck forward 1 x 3-gun mount on centreline, aft deck forward 20 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1928 Model 6 x 2-gun mounts on centreline, evenly spread 4 raised mounts 4 x 2-gun mounts on sides, forward deck aft 16 - 1,46" / 37,0 mm 55,0 cal guns - 1,67lbs / 0,76kg shells, 150 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1928 Model 8 x 2-gun mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 6 189 lbs / 2 807 kg Main Torpedoes 6 - 21,0" / 533 mm, 22,97 ft / 7,00 m torpedoes - 1,508 t each, 9,050 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7,87" / 200 mm 314,96 ft / 96,00 m 13,12 ft / 4,00 m Ends: 2,36" / 60 mm 196,85 ft / 60,00 m 13,12 ft / 4,00 m 59,06 ft / 18,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 85% of normal length Main Belt inclined 13,00 degrees (positive = in) - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 9,45" / 240 mm 6,30" / 160 mm 7,87" / 200 mm 2nd: 1,57" / 40 mm 0,79" / 20 mm 0,79" / 20 mm 3rd: 0,59" / 15 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 3,15" / 80 mm Forecastle: 1,97" / 50 mm Quarter deck: 2,36" / 60 mm - Conning towers: Forward 7,87" / 200 mm, Aft 1,57" / 40 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 4 shafts, 47 034 shp / 35 087 Kw = 27,00 kts Range 1 600nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 525 tons Complement: 625 - 813 Cost: £4,852 million / $19,408 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 546 tons, 11,5% - Guns: 1 528 tons, 11,3% - Weapons: 19 tons, 0,1% Armour: 4 122 tons, 30,5% - Belts: 1 638 tons, 12,1% - Armament: 827 tons, 6,1% - Armour Deck: 1 542 tons, 11,4% - Conning Towers: 115 tons, 0,9% Machinery: 1 464 tons, 10,8% Hull, fittings & equipment: 5 312 tons, 39,4% Fuel, ammunition & stores: 1 053 tons, 7,8% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 19 256 lbs / 8 734 Kg = 22,2 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,1 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,07 Metacentric height 3,3 ft / 1,0 m Roll period: 16,0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 60 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,95 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,25 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, low quarterdeck , an extended bulbous bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,523 / 0,525 Length to Beam Ratio: 8,29 : 1 'Natural speed' for length: 27,61 kts Power going to wave formation at top speed: 52 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 48 Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Forward deck: 30,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 35,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Average freeboard: 19,88 ft / 6,06 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 78,5% - Above water (accommodation/working, high = better): 164,0% Waterplane Area: 27 849 Square feet or 2 587 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 103% Structure weight / hull surface area: 146 lbs/sq ft or 713 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,96 - Longitudinal: 1,81 - Overall: 1,02 Excellent machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Good seaboat, rides out heavy weather easily

2-4 шт.

 Отправлено: 06.03.18 20:50. Заголовок: По ЛК: Программа мин..

По ЛК: Программа минимум:
4 ЛК Парижская комунна, Демократия/х-Николай - ЧФ, Октябрьская Революция и Марат - БФ.

Программа медиана: 6 ЛК

Дополнительно восстанавливаем Полтаву (на БФ 4 дредноута), на ЧМ - 2 (Демократия и Мария (как вариант возвращение Александра)

По крейсерам, точнее - недостроенным "Светланам" (Истомин и Корнилов): не разбирать, откапиталить корпуса (практика, обучение и наработка технологий). Ведь осуществляли же "удлинение" корпусов путем "вставок". И как раз под ТКР с 8" подойдут.

При условии уменьшения "революционного "энтузиазма в сломать-продать-разогнать. Т.е. некоторые "+" изменения в политике и экономике аи-раннего СССР.

 Отправлено: 07.03.18 17:16. Заголовок: РККФ Тихо сам с собо..

РККФ
Тихо сам с собою я веду беседу...
М-да... нет литературно-журнализдского дара провоцировать обсуждения.

Ну да ладно. всё-одно! Первая за дам!

Ещё вариант из "Светлан": 4х2 203/180 в палубно-щитовых установках (сделать полуавтомат или авто продув-досылатель со способностью обеспечить 6-8 выстр/мин. М.б. принять вновь "облегченные дальнобойные" снаряды) комплексами/группами по две лин.-возв. в носу и корме. НО! развернуты по корме, а на полубаке, перед небольшой ходовой рубкой - 4х2 76/100 мм, за первой группой, у трубы - 4х2 76/100.

4-6 дредноутов: 2-4 - БМ, 2 - ЧМ.
БРПлавБат (8-9 уз), дизели):
3 - ЧМ (Евстафий),
1 - СФл (Чесма).

Кр:
3 - Светлана ( ? а) по 1 на ЧМ, БМ, С или 3 - ЧМ),
1 - Бутаков - командно-учебный КР (флагм-уч. кр) - БМ
4 х-Светланы - в "полутяжелые" 6-8 (3-4х2 203/180)
2 - Богатырь (Коминтерн, профинтерн) ЧМ, ком-учеб КР.
1 Аврора - уч. кр БМ,
1 Диана -уч. кр Сев Фл.
2 Баян - СевФл.

Канлодки:
2 Карс - КаспФл.
3 Эльпидифор - ЧМ.
3 Красное Знамя - БФ ( 1 в наличии, 2 достроить/перестроить - ?)

ЭМ:
Новик тип: 3 - СФл.
9 - БМ.
8 - ЧМ.

Мн/Эм:
ТОФ: 6 СКР ( из голландских ЭМ "Фрет").
СФл: 3 (итальянской постройки т. Киров)
БФ: 6 х-ЭМ (Всадник и т.п. охотники) ( 3 - 76/2-102, 2 - 45/37, 1х3 (2х1 ТА) ТА, 19 уз - переклассифицировать в СКР
ЧФ: 6 т "Ураган" (ошибки должны быть для исправления)

ПЛ:
СФЛ - 2 т. Барс
БФ - 8: 4 т.Барс, 4 т.АГ
СФ - 4: 4 т. АГ
ТОФ: 2 т. АГ

Катера:
Гринпорт - 16: 4 - СФл, 6 - ЧФ, 6 - БФ
ШГТКА-2 - 22: по 4 на основные объединения и 2 - экспериментальных.

 Отправлено: 08.03.18 14:23. Заголовок: Ещё по проектам СКР-..

Ещё по проектам СКР-МН 27-20 гг.
600 т - Акватория: Кронштадский Р-н, Фин. залив - Ладога: 600т, 2ТЗУ х 4000лс 22 уз, 3х2 76 (при модернизации 3-100) универсал полуавтомат, 2-4 45-37 мм, 1х3 ТА.
По 3 на ТВД и по 2 на Касп. и Амур. Фл. Всего 16
900 т - акватория: практически везде в прибрежной зоне при дальности в 1200 миль эконом. ходом.
а)СКР 2 - 100 (2х2 ) по корме, 2х2 76, 4 - 45-37 мм, 1х3 ТА. 28-24 уз.
По 6 на ЧФ, БФ, ТОФ, СФл. Всего 24
б) МН 3х2 100, 6 45-37 мм, 2х3 ТА (можно редуцировать), 28-32 уз. К 1938 г.
По 9 на ЧФ, БФ, ТОФ, СФл (уже скорее будет как СФ). Всего 36.

 Отправлено: 08.03.18 18:00. Заголовок: Войсковый ТР снабжен..

Войсковый ТР снабжения.

аи ТР снаюжения Красный Труд, аи СССР Тр Снабжения laid down 1932
DESIGN FAILURE: Overall load weight too much for hull

Скрытый текст

Displacement: 8 525 t light; 8 734 t standard; 9 025 t normal; 9 257 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (546,02 ft / 538,06 ft) x 59,06 ft x (16,40 / 16,74 ft) (166,43 m / 164,00 m) x 18,00 m x (5,00 / 5,10 m) Armament: 6 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 150 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1932 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck forward 4 x Single mounts on sides, aft evenly spread 6 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 350 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1932 Model 6 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 328 lbs / 149 kg Armour: - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,47" / 12 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 0,71" / 18 mm - Conning towers: Forward 0,47" / 12 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 19 714 shp / 14 707 Kw = 22,00 kts Range 2 400nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 523 tons Complement: 462 - 601 Cost: £1,799 million / $7,195 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 51 tons, 0,6% - Guns: 51 tons, 0,6% Armour: 277 tons, 3,1% - Armament: 7 tons, 0,1% - Armour Deck: 265 tons, 2,9% - Conning Tower: 4 tons, 0,0% Machinery: 582 tons, 6,4% Hull, fittings & equipment: 1 116 tons, 12,4% Fuel, ammunition & stores: 500 tons, 5,5% Miscellaneous weights: 6 500 tons, 72,0% - Hull below water: 4 000 tons - Hull above water: 400 tons - On freeboard deck: 100 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 6 443 lbs / 2 923 Kg = 122,2 x 4,7 " / 120 mm shells or 1,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 2,16 Metacentric height 7,5 ft / 2,3 m Roll period: 9,0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03 Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, raised quarterdeck , an extended bulbous bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,606 / 0,609 Length to Beam Ratio: 9,11 : 1 'Natural speed' for length: 24,83 kts Power going to wave formation at top speed: 42 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 16,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 39,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 22,97 ft / 7,00 m - Average freeboard: 18,86 ft / 5,75 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 99,9% - Above water (accommodation/working, high = better): 162,1% Waterplane Area: 23 964 Square feet or 2 226 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 112% Structure weight / hull surface area: 33 lbs/sq ft or 160 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,43 - Longitudinal: 0,46 - Overall: 0,43 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

На флот 2-3, можно и больше - но уже как всп. КР ПВО с доп. 12-16 76 (8 100 мм).
В мирное время - грузо пассажирские лайнеры.

 Отправлено: 08.03.18 18:32. Заголовок: КЛ - ТКР БО, вариаци..

КЛ - ТКР БО, вариация "Ильмаринена".
По 2 на БФ, ЧФ и СФ (замена Баянов, которые переходят в самоходные Плав. батареи).

КЛ-Кр БО Красный богатырь, аи СССР аи КЛ-КР БО laid down 1930
Barbette ship

Displacement:
6 329 t light; 6 602 t standard; 6 751 t normal; 6 870 t full loadСкрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (470,51 ft / 459,32 ft) x 59,06 ft x (14,76 / 14,97 ft) (143,41 m / 140,00 m) x 18,00 m x (4,50 / 4,56 m) Armament: 4 - 7,99" / 203 mm 45,0 cal guns - 257,42lbs / 116,76kg shells, 150 per gun Breech loading guns in open barbette mounts, 1930 Model 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 1 x Twin mount on centreline, aft deck aft 8 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1930 Model 2 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread 2 raised mounts - superfiring 2 x Twin mounts on sides, forward deck aft 6 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 850 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1930 Model 6 x Single mounts on sides, aft evenly spread Weight of broadside 1 285 lbs / 583 kg Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 3,54" / 90 mm 262,47 ft / 80,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 1,18" / 30 mm 131,23 ft / 40,00 m 9,84 ft / 3,00 m 65,62 ft / 20,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 88% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 2,36" / 60 mm 1,18" / 30 mm 4,72" / 120 mm 2nd: 0,79" / 20 mm - 0,79" / 20 mm 3rd: 0,35" / 9 mm - - - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 2,52" / 64 mm Forecastle: 0,71" / 18 mm Quarter deck: 1,42" / 36 mm - Conning towers: Forward 3,54" / 90 mm, Aft 0,79" / 20 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 39 992 shp / 29 834 Kw = 28,00 kts Range 1 200nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 268 tons Complement: 372 - 484 Cost: £1,971 million / $7,884 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 265 tons, 3,9% - Guns: 265 tons, 3,9% Armour: 1 568 tons, 23,2% - Belts: 457 tons, 6,8% - Armament: 210 tons, 3,1% - Armour Deck: 868 tons, 12,9% - Conning Towers: 33 tons, 0,5% Machinery: 1 212 tons, 18,0% Hull, fittings & equipment: 3 284 tons, 48,6% Fuel, ammunition & stores: 422 tons, 6,2% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 13 211 lbs / 5 993 Kg = 51,8 x 8,0 " / 203 mm shells or 2,1 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,32 Metacentric height 3,7 ft / 1,1 m Roll period: 12,8 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 43 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,17 Seaboat quality (Average = 1.00): 0,75 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,590 / 0,592 Length to Beam Ratio: 7,78 : 1 'Natural speed' for length: 24,71 kts Power going to wave formation at top speed: 60 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 18,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 37,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 16,88 ft / 5,14 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 71,2% - Above water (accommodation/working, high = better): 172,0% Waterplane Area: 20 480 Square feet or 1 903 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 142% Structure weight / hull surface area: 122 lbs/sq ft or 595 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,37 - Longitudinal: 1,97 - Overall: 1,42 Excellent machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather

 Отправлено: 08.03.18 18:53. Заголовок: КЛ - КР ЛГ БО (ЛгКЛ ..

КЛ - КР ЛГ БО (ЛгКЛ БО флотская)

Фактически крейсер легкий (учебный). Близок к Тромпу (в аи сотрудничество в Голландией и Италией более развито), по архитектуре - общаяя схема: Cиам, кр Таксин.
По 2 на ТВД, всего 8.

аи КЛ КР БО - ЛгКР, аи СССР КЛ - ЛгКР - КРБО laid down 1932
Красная Казань

Displacement:
4 213 t light; 4 405 t standard; 4 504 t normal; 4 584 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (477,07 ft / 465,88 ft) x 45,93 ft x (14,76 / 14,96 ft) (145,41 m / 142,00 m) x 14,00 m x (4,50 / 4,56 m) Armament: 6 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1932 Model 2 x 2-gun mounts on centreline, aft evenly spread 1 raised mount aft 1 x 2-gun mount on centreline, forward deck forward 8 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 350 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1932 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck aft 2 x Single mounts on sides, aft deck forward 8 - 0,00" / 0,0 mm 45,0 cal guns - 0,00lbs / 0,00kg shells, 150 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1932 Model 4 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread 4 raised mounts Weight of broadside 895 lbs / 406 kg Main Torpedoes 6 - 18,1" / 460 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,034 t each, 6,203 t total In 2 sets of deck mounted carriage/fixed tubes Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Stern depth charge racks Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 3,54" / 90 mm 318,24 ft / 97,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 105% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,79" / 20 mm - 0,79" / 20 mm 2nd: 0,79" / 20 mm - 0,79" / 20 mm 3rd: 0,47" / 12 mm - - - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 2,36" / 60 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 3,54" / 90 mm, Aft 0,79" / 20 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 43 804 shp / 32 678 Kw = 30,00 kts Range 1 200nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 179 tons Complement: 274 - 357 Cost: £1,686 million / $6,746 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 166 tons, 3,7% - Guns: 158 tons, 3,5% - Weapons: 8 tons, 0,2% Armour: 1 067 tons, 23,7% - Belts: 451 tons, 10,0% - Armament: 15 tons, 0,3% - Armour Deck: 576 tons, 12,8% - Conning Towers: 25 tons, 0,6% Machinery: 1 293 tons, 28,7% Hull, fittings & equipment: 1 686 tons, 37,4% Fuel, ammunition & stores: 291 tons, 6,5% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 5 709 lbs / 2 590 Kg = 53,3 x 6,0 " / 152 mm shells or 1,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,21 Metacentric height 2,2 ft / 0,7 m Roll period: 13,0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 60 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,28 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,20 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a normal bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,499 / 0,501 Length to Beam Ratio: 10,14 : 1 'Natural speed' for length: 21,58 kts Power going to wave formation at top speed: 58 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 18,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 37,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 16,88 ft / 5,14 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 103,8% - Above water (accommodation/working, high = better): 160,4% Waterplane Area: 14 244 Square feet or 1 323 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 111% Structure weight / hull surface area: 74 lbs/sq ft or 364 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,98 - Longitudinal: 1,71 - Overall: 1,04 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room

 Отправлено: 08.03.18 19:04. Заголовок: Следующий шаг по КР:..

Следующий шаг по КР: 1. Кировы РИ, или 2. немного увеличенные Кировы-Чапаевы с 4х2 8" (4х3 6" - ?), или 3. 6 10" (3х2 или 2х3 - ?).
По 2 на ЧФ, СФ, ТОФ.

ЭМ: что-то вроде:
легкие ЭМ - ? В КБ.
большие ЭМ - близки к уменьшенному тип "Югумо". - ? В КБ
6 классических реального проекта лидеров типа "Ленинград" - СФ, БФ, ЧФ.

Основные типы
ТЗА по мощности, примерно:
2000 л.с.
5000 л.с.
12 000 л.с
18 000 л.с.
22-24 000 л.с.
36-48 000 л.с.

Дизели:
30 - 70 - 100 - 250 - 600 - 900 - 1200 - 1800 - 2600 - 5400 - ?

Карбюраторные: 5-10-20-40-80-120-160-2400-500-1000-... ?

 Отправлено: 14.03.18 00:08. Заголовок: Напоминаю. Что у мен..

Напоминаю. Что у меня ТКРы были очень похожи

И проект модернизации линкоров

 Отправлено: 14.03.18 18:01. Заголовок: Я правильно понимаю,..

Я правильно понимаю, что ГК "Москвы" - 12-дм?

 Отправлено: 14.03.18 21:44. Заголовок: Да..

Да

 Отправлено: 15.03.18 19:46. Заголовок: Пан директор пишет: ..

Пан директор пишет:

цитата:

Что у меня ТКРы были очень похожи

Возможно. Пожалуйста, напомните - где и с кем. Я так много набросал "проектов", из которых далеко немногие дойдут до верфи, так что мог и запутаться...

Кстати, сформировалось мнение о ЭМ-МН и СКР-
МнМ (малый, ПВО): 1200 т, 28 уз, 3х2 100, 4х1 76, 6-8 37 (скорее в аи 40 мм), 2х3 та,
(СКР Эскадр - 1200 т, 28 уз, 2-3х2 100, 6 - 37, 1х3 ТА, 4 Бомбомета ГБ, 28 ГБ, шумопенгатор, ГАС)
МН: 1400т, 32 уз, 3х1 (ретирадное) 130/45-50, 4х1 76, 6 37-40, 2х3 (2х4) ТА
ЭМ: 1800 т, 32 уз, 6 (3х2) 130, 4х2 76, 8х1 37, 2Х4 ТА
"Лидер" (Бронелидер, ЛГКР , ЛГКР ПВО (10х2 100), Быстроходная легкая КЛ БО): 3800 т, 28-30 уз, 3х2 150, 6х2 76/100/, 2х3 ТА, борт - 40, палуба - 20.

 Отправлено: 25.03.18 13:39. Заголовок: Модернизированные (а..

Модернизированные (аи - в Архрнгельске в 1927, переведены в 1926) "Баяны" (1926-28):
4 дизеля по 1500 л.с. и 3 по 300 л.с. всп., 4-6 паровых котлов для обслуживания. 14 уз, 1800 миль на 12 уз,
2 - 203, 4 - 152, 8 - 76 на верхней палубе (+ или в т.ч. 2-4 зенитные), 2-4 37мм автомат, 2х3 ТА.

(вторая модернизация, можно поменять по времени 1 и 2 модернизации - ПМ меняем на 2 турбины от Новиков)

аи Баян дизел модерн-28 Арханг , аи СССР БРКР аи ПлавБат laid down 1926
Barbette ship

Displacement:
7 488 t light; 7 741 t standard; 7 935 t normal; 8 091 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (459,26 ft / 452,76 ft) x 57,41 ft x (21,33 / 21,64 ft) (139,98 m / 138,00 m) x 17,50 m x (6,50 / 6,60 m) Armament: 2 - 7,99" / 203 mm 45,0 cal guns - 257,42lbs / 116,76kg shells, 150 per gun Breech loading guns in open barbette mounts, 1926 Model 1 x Single mount on centreline, forward deck forward 1 x Single mount on centreline, aft deck aft 4 - 5,98" / 152 mm 45,0 cal guns - 108,07lbs / 49,02kg shells, 150 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1926 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck forward 2 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 2 x Single mounts on sides, aft deck aft 2 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 8 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 250 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1926 Model 4 x Single mounts on sides, aft deck forward 4 x Single mounts on sides, forward deck aft Weight of broadside 1 055 lbs / 479 kg Main Torpedoes 6 - 18,1" / 460 mm, 16,40 ft / 5,00 m torpedoes - 0,866 t each, 5,193 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Mines 2 - 1 984,16 lbs / 900,00 kg mines + 58 reloads - 53,147 t total in Above water - Stern racks/rails Main DC/AS Mortars 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg Depth Charges + 8 reloads - 0,492 t total in Depth charge throwers Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 6,89" / 175 mm 262,47 ft / 80,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 3,15" / 80 mm 131,23 ft / 40,00 m 9,84 ft / 3,00 m 59,06 ft / 18,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 89% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 5,51" / 140 mm 3,15" / 80 mm 3,15" / 80 mm 2nd: 3,15" / 80 mm - 0,79" / 20 mm 3rd: 0,47" / 12 mm - - - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 1,18" / 30 mm Forecastle: 1,18" / 30 mm Quarter deck: 1,18" / 30 mm - Conning towers: Forward 3,15" / 80 mm, Aft 1,18" / 30 mm Machinery: Diesel Internal combustion motors, and steam turbines plus diesel motors, Geared drive, 2 shafts, 5 880 ihp / 4 386 Kw = 16,00 kts Range 1 800nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 350 tons Complement: 419 - 546 Cost: £1,228 million / $4,914 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 299 tons, 3,8% - Guns: 222 tons, 2,8% - Weapons: 78 tons, 1,0% Armour: 1 477 tons, 18,6% - Belts: 917 tons, 11,6% - Armament: 141 tons, 1,8% - Armour Deck: 382 tons, 4,8% - Conning Towers: 37 tons, 0,5% Machinery: 242 tons, 3,0% Hull, fittings & equipment: 5 470 tons, 68,9% Fuel, ammunition & stores: 447 tons, 5,6% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 47 238 lbs / 21 427 Kg = 185,1 x 8,0 " / 203 mm shells or 15,9 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,05 Metacentric height 2,4 ft / 0,7 m Roll period: 15,5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,29 Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, an extended bulbous bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,501 / 0,503 Length to Beam Ratio: 7,89 : 1 'Natural speed' for length: 21,28 kts Power going to wave formation at top speed: 30 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 7,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 26,25 ft / 8,00 m - Forward deck: 30,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 35,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 15,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Average freeboard: 21,00 ft / 6,40 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 19,2% - Above water (accommodation/working, high = better): 152,6% Waterplane Area: 17 336 Square feet or 1 611 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 314% Structure weight / hull surface area: 186 lbs/sq ft or 909 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 2,08 - Longitudinal: 5,44 - Overall: 2,29 Excellent machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

При установке 2х3700 лс. турбин (СКР Ураган) – 17 уз, турбины от Новиков (2х15000 л.с.) дают на 26 000 лс. 24 уз. Вполне можно с установкой цистерн сохранить 18-20 уз при стремлении к высокой скорости.

 Отправлено: 25.03.18 14:05. Заголовок: АИ - модернизация тр..

АИ - модернизация трех черноморских броненосцев в 1926-27 году в Николаеве и Севастополе. Отрабатывалась технология производства турбин (итальянские и немецкие по лицензии - тип уточняется... :-) ):
Потемкин - дизели (4 х 1500 л.с.).
Иоанн Златоуст - турбины (2х3000-4000 л.с. - т.е. те, что проектировались и планировались на первые "Ураганы", со всеми недоработками и т.п.). - 14 уз,
Три всятителя - частично восстановили две машины детали с Цесаревича/Павла или поставили с торгового парохода - вариант - со Штандарта/Полярной Звезды)- 8-12 уз.

Срезались надстройки и верхняя батарея. Всем оставляли 2-4 котла, добавляли 2-3 всп. дизеля.

Постройка трубопровода Баку - Батуми - Поти и Грозный - Майком - Туапсе + Ростов (+ Царицин) и + Керчь + Симферополь/Севастополь. 1928-38 гг. 4 нитки по 400 мм диаметра. Насосы и пр - американские.

По ЛК "Императрица Мария" - перевернуть в нормальное состояние, очистить и отремонтировать корпус с прицелом на дизельную и турбинную установки суммарно до 12 000 л.с. первоначально с последующей перестройкой?

 Отправлено: 25.03.18 19:10. Заголовок: Проект модернизации-..

Проект модернизации-перестройки ЛК "Фрунзе" и/или Измаил с Кинбурном. 2х4 203/180-190, 8х2 100 или 76 (при 76мм кормовую группу 120-130 мм орудий можно не снимать). сохраняются две средние башни главного калибра. (добавлено: можно ещё по 2 100 мм спарки на верхнюю палубу у 2-й трубы на борт, т.е. ещё 8 100-мм).



Как и броненосцы, эти недостроенные ЛнКР и поврежденный - ые линкоры можно переклассифицировать в ранг опытовых судов или тяжелых самоходных плавучих батарей. Для отчетного спокойствия :-), а позднее, при появлении возможности строить турбины - дооснастить по типу турбоэлектроходов.

 Отправлено: 25.03.18 20:57. Заголовок: ЭМ проект "33-34..

ЭМ проект "33-34", строительство 1915-45 - ?
аи ЭМ 34 г, аи СССР ЭМ laid down 1935

Displacement:
2 077 t light; 2 204 t standard; 2 299 t normal; 2 374 t full load

Скрытый текст

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (382,83 ft / 370,73 ft) x 32,81 ft x (14,76 / 15,06 ft) (116,69 m / 113,00 m) x 10,00 m x (4,50 / 4,59 m) Armament: 6 - 5,12" / 130 mm 45,0 cal guns - 67,61lbs / 30,67kg shells, 250 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1935 Model 1 x 2-gun mount on centreline, forward deck forward 2 x 2-gun mounts on centreline, aft deck aft 1 raised mount aft - superfiring 8 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 350 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1935 Model 2 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 2 raised mounts - superfiring 2 x 2-gun mounts on sides, forward deck aft 6 - 1,46" / 37,0 mm 45,0 cal guns - 1,56lbs / 0,71kg shells, 850 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1935 Model 6 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 523 lbs / 237 kg Main Torpedoes 8 - 20,9" / 530 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,329 t each, 10,636 t total In 2 sets of deck mounted centre rotating tubes Mines 2 - 110,23 lbs / 50,00 kg mines + 8 reloads - 0,492 t total in Above water - Stern racks/rails Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 0,47" / 12 mm 249,34 ft / 76,00 m 6,56 ft / 2,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 103% of normal length Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,47" / 12 mm 0,31" / 8 mm 0,31" / 8 mm 2nd: 0,31" / 8 mm 0,24" / 6 mm - 3rd: 0,24" / 6 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 0,35" / 9 mm Forecastle: 0,00" / 0 mm Quarter deck: 0,35" / 9 mm - Conning towers: Forward 0,35" / 9 mm, Aft 0,35" / 9 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Electric motors, 2 shafts, 34 445 shp / 25 696 Kw = 32,00 kts Range 1 800nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 170 tons Complement: 165 - 215 Cost: £1,194 million / $4,774 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 121 tons, 5,2% - Guns: 99 tons, 4,3% - Weapons: 22 tons, 1,0% Armour: 98 tons, 4,2% - Belts: 31 tons, 1,4% - Armament: 15 tons, 0,7% - Armour Deck: 48 tons, 2,1% - Conning Towers: 3 tons, 0,1% Machinery: 975 tons, 42,4% Hull, fittings & equipment: 864 tons, 37,6% Fuel, ammunition & stores: 222 tons, 9,7% Miscellaneous weights: 20 tons, 0,9% - Hull above water: 20 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 1 244 lbs / 564 Kg = 18,6 x 5,1 " / 130 mm shells or 0,4 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,18 Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m Roll period: 12,2 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 52 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,48 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,03 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,448 / 0,454 Length to Beam Ratio: 11,30 : 1 'Natural speed' for length: 21,91 kts Power going to wave formation at top speed: 64 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 21,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Aft deck: 35,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Average freeboard: 14,30 ft / 4,36 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 151,1% - Above water (accommodation/working, high = better): 100,6% Waterplane Area: 8 046 Square feet or 747 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 99% Structure weight / hull surface area: 57 lbs/sq ft or 278 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,88 - Longitudinal: 2,73 - Overall: 0,98 Cramped machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room

Ретирадное положение ГК, с возможностью универсального действия, стабилизированные прицелы, пост ГАС. МЗ принимает на жилую палубу, постановка - через кормовые лац-порты, 40 шт. ЗА - 4х2 76 ромбом, ТА - 2: №1 - за бортовыми 76-мм установками и №2 - за последней установкой ГК (№3), силуэт сходен с Асасио или что-то близкое. Сознательное ограничение скорости - по желательной возможности без бумажных "рекордов".

На театр действий: по 3 (1936), по 6 - 1938, по 3 - 1940, по 3 - 1942. СФ и ТОФ - в два раза меньше получают, всего: 36 (+ 12).

Также было построено 6 быстроходных АИ МЗ в корпусе ЭМ с 4 – 130 (2х2) 4 76 (2х2), 120 МЗ. Произведено 6-8 рем-комплектов.

P.S.: близок к проекту Z-36C, с пробленным корпусом полубака до башни №3 (кормовой. ТА - за башней №3 и по бортам на миделе, под верхней палубой,(свариантами: до и 76-мм бортовых установок или после. По опыту эксплуатации бортовые ТА скорее всего будут демонтированы).