Отправлено: 28.03.10 12:40. Заголовок: Альт-Гангут: не 4х3, а 3х4

Альтернативный вариант линкора для балтийского моря:
Размеры: 170х30х8,5
Стандартное водоизмещение: 25 000 т
Не менее 23у полного хода(мощность ~48-50 000 л.с.), +2у при форсирование. Паровые турбины, нефтяные котлы.
Главный пояс 10" за ним 2" бронепереборка, оконечности и казематы СК 5", рубка, барбеты и лоб ГК 12", стенки башен 8", крыша 4".
Две бронепалубы общей толщиной 3-4"(1,5+1,5 в оконечностях и 1,5+2,5 от башни А до башни С). У главной палубы скосы к нижней кромке пояса толщиной 3".
Вооружение:
ГК - 12 12"/52 в трех четырехорудийных башнях.
СК - 20 120/50 или 130/55 в казематах.
Позже будут добавлены 4-8 3-4" зенитных пушки.
Внешний вид:
Вариант А:

Вариант Б:


Дополнение:
Вариант В:

 Отправлено: 06.04.10 19:47. Заголовок: mangust-lis пишет: ..

mangust-lis пишет:

цитата:

но как вам такой вариант:

Wizualxno prekrasno, no rebqta, dawajte nesk. s obosnowkoj i podrobnostqmi po TTZ, TTH, po wozmovnosti razme]eniq agregatow wnutri (velatelxno realxnMSI GT740X-016Uh)

 Отправлено: 06.04.10 19:48. Заголовок: Уф, прошу прощения з..

Уф, прошу прощения за ларинице на пр. посту - не хотя произошло.

 Отправлено: 18.04.10 20:57. Заголовок: а если увеличить вод..

а если увеличить водоизмещение на пару-тройку Кт и сделать монстра с 4х4-12" (вес залпа 7,5 т... не шутка)

 Отправлено: 18.04.10 20:59. Заголовок: что-то типа этого: h..

что-то типа этого:

 Отправлено: 12.05.10 18:24. Заголовок: Вариант А , но чтоб ..

Вариант А , но чтоб довести до оптимума такую компоновку это надо сделать корпус грушевидным с более полной кормой и желательно добавить палубу, чтоб носовая башня была на полубаке а 2я башня ближе к корме и возвышалась над 3-й. Ну а если не хочеся увеличивать верхний вес, да и водоизмещения ограниченно 25кт, то грушевидный корпус обязателен, возможно бульб для увеличения плавучести носа, а главное среднию башню орудиями в нос развернуть и сдвинуть в корму чтоб место для машинного отделения увеличилось и не пришлось паропроводы мимо погребов проводить. Углы кормовые номинальные конечно у 2й башни уменьшатся, но они и в реале будут меньше, так как на острых кормовых углах газы будут мешать крайнему орудию в кормовой башне и возможно снесут половину встроенногов башню дальномера.

 Отправлено: 20.10.14 17:37. Заголовок: АльтГангут III: а) 6..

АльтГангут III:
а) 6х3 12"(з группы линейно-возвышенных, по схеме Фусо), с вариациями и возможностью модернизации в сторону увеличения калибра - итальянский путь.
б) 8х3 12" / или группы 1х3, 1х2 (возвышенно) х3 или х4: итальяно-австрийское наследство,
в) 3 или 4 группы по 2х4 12". Носовая - только 1 башня с полубаком.

 Отправлено: 24.11.15 12:50. Заголовок: Отлично