Если взрослого мыша взять и, бережно держа, напихать в него иголок Вы получите ежа. Если этого ежа, нос заткнув, чтоб не дышал, Где поглубже, бросить в речку Вы получите ерша. Если этого ерша, головой в тисках зажав, посильней тянуть за хвост Вы получите ужа. Если этого ужа, приготовив два ножа... Впрочем, он наверно сдохнет: Hо идея хороша!

АвторСообщение
постоянный участник




Сообщение: 21
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:34. Заголовок: Альбом проектов переходного периода (1860-1880-е)


Хотелось бы начать с парочки любопытных предложений некоего капитана Альбини (итальянца естественно)

Первой занятный его проект (из тех что мне попадались), это вот:


Размещение четырёх 100-тонных орудий (точно таких же как на "Италии" и "Лепанто") эшелоном (диагонально) в "чудесатых" установках с вертикальным заряжанием. Как я понимаю единственный смысл в этой затее - это впихнуть ГК "Лепанто" и "Италии" в совсем небольшой корабль (в первую очередь - в более узкий корабль, т.к. единственный плюс такой установки - экономия ширины барбета - эшелона. Теперь попробуйте представить себе этого монстра - безбронная "собачка" в 5000 тонн вод-я максимум, с четырьмя такими стволами.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 107 , стр: 1 2 3 4 5 6 All [только новые]







Сообщение: 2
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:38. Заголовок: Ну в общем-то и буде..


Ну в общем-то и будет "Италия", разве что помельче. Плюс добавятся проблемы с перезарядкой орудий.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 22
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:45. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
Ну в общем-то и будет "Италия", разве что помельче.


Таки да Но не просто помельче. Эта посудина получается заметно уже. Т.е. корабль внешне выглядит внушительно, как "Италия", но при этом меньше 10 КТ водоизмещением.
Но здесь г-н Альбини поскромничал. Потом " Остапа понесло". Сейчас такую траву выложу...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 2
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:48. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Теперь попробуйте представить себе этого монстра - безбронная "собачка" в 5000 тонн вод-ия максимум с четырбмя такими стволами.

Редкостный урод получиться. Платформа никудешная. Попасть из ее орудий можно только стреляя в упор и если повезет - тогда упор конечно упадет, подергаеться и умрет... Ну и остойчивость и мореходность и боевая устойчивость того зверя будут ниже плинтуса...
Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Сейчас такую траву выложу...

Одной травы здесь не обойтись... Нужна передовая синтетика...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 3
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:49. Заголовок: Таки да Но не прост..



 цитата:
Таки да Но не просто помельче. Эта посудина получается заметно уже. Т.е. корабль внешне выглядит внушительно, как "Италия", но при этом меньше 10 КТ водоизмещением.
Но здесь г-н Альбини поскромничал. Потом " Остапа понесло". Сейчас такую траву выложу...



Кстати, по-моему размеры "Италии" определялись не столько шириной барбетов, сколько мощностью машинных установок... и желаним использовать корабль как эскадренный транспорт.

По сути, в нее попытались впихнуть все и разом. Идея была в том, чтобы корабль держался за пределами действия артиллерии противника, и атаковал его с большой дистанции. Плюс еще он должен был таскать аж дивизию на борту.

Но когда появились скорострельные орудия, стало ясно, что главным противником такого корабля бдут крейсера. А на минимальное бронирование уже не хватало водоизмещения!

Говорят, поэтому австрийцы и не особо интересовались броненосцами в этот период - они рассчитали, что вероятность попаданий на большой дистанции минимальна, а на близкой даже их "утюги" сильнее!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 1
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Новокузнецк
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:51. Заголовок: А по-моему, уже не п..


А по-моему, уже не получится. Вес останется примерно тот же (а то как бы ещё и не вырос, надо ж мощную гидравлику стволы кантовать), сделаешь уже - остойчивость плохая будет. И платформы неуравновешенные, опять запас остойчтвости нужен, а то стволы на борт - и бултых...

Нехай буде Флот! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 5
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:52. Заголовок: А по-моему, уже не п..



 цитата:
А по-моему, уже не получится. Вес останется примерно тот же (а то как бы ещё и не вырос, надо ж мощную гидравлику стволы кантовать), сделаешь уже - остойчивость плохая будет. И платформы неуравновешенные, опять запас остойчтвости нужен, а то стволы на борт - и бултых...



Можно урезать скорость... но тогда теряется смысл концепции!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 23
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:59. Заголовок: krom kruah пишет: Р..


krom kruah пишет:

 цитата:
Редкостный урод получиться.


Это же итальянцы...

Главные "фишки" проекта: Альбини полагал скорострельную артиллерию СК малополезной, т.к. по его мнению Её снаряды не пробивают брони, а мелкашки 37-57 мм по небронированным участкам будут более эффективны, т.к. вместо одной 152 можно поставить десяток шестифунтовок.
Он предлагал защищать корабль на всю высоту надводного борта от башни до башни бронёй толщиной 254-305 мм (гарантирующей защиту от 153-203 мм орудий "СК"), и вооружать его стандартным ГК вкупе с 50-ю (пятьюдесятью!) противоминными мелкашаками.
Отправной точкой для него была мысль о том, что бои будут идти на дистанциях реальной эффективности бронебойных снарядов. Т.е. идеальный корабль по мнению Альбини должен был сочетать в себе неузвимость от огня скорострельного СК на всех дистанциях в купе свозможностью выпускать сотни мелкокалиберных снарядов в минуту. Без винтов с носа и кормы, ясно дело в этом случае не обойтись.

Картинки корабля Альбини "первого ранга" (в 13 КТ) к сожалению у меня нет. Картинка выше относится к его броненосцу 2-го класса.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 13:59. Заголовок: в шторм на таком луч..


в шторм на таком лучше не выходить. остойчивость никакая.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 7
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:01. Заголовок: Предвижу таковые про..


Предвижу таковые проблемы...

1) Очень низкий надводный борт. Особой скорости тут не добиться. Так тчо у противника могут быть свои взгляды на дистанции боя...

2) Броня все-так излишне толстая. Даже "Маджестик", считавшийся очень хорошо бронированным, имел все-таки 229 миллиметров Гарвея!

3) Из-за низкой скорострельности ГК, будут огромные проблемы в бою с крейсерами противника. Наибольшей угрозой будут крейсера вроде "Ицукусимы", с тяжелыми орудиями.

4) С ужасом представляю, что случится с экипажами мелкашек, при обстреле фугасами.

В целом, проект неитальянский!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 3
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Новокузнецк
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:03. Заголовок: Идеальный вариант та..


Идеальный вариант такого шипа - увеличенная "поповка". Ему хоть как поперёк себя шире быть, с такой-то бронёй...

Нехай буде Флот! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 8
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:04. Заголовок: Идеальный вариант та..



 цитата:
Идеальный вариант такого шипа - увеличенная "поповка". Ему хоть как поперёк себя шире быть, с такой-то бронёй...



Догонятъ и потопятъ.

Плюс, итальянцы вообще-то не были особыми любителями броненосцев береговой обороны!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 24
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:05. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
Кстати, по-моему размеры "Италии" определялись не столько шириной барбетов, сколько мощностью машинных установок... и желаним использовать корабль как эскадренный транспорт.


Видимо данная трава от Альбини - это проект чистого крейсера.
GromoBoy пишет:

 цитата:
Вес останется примерно тот же (а то как бы ещё и не вырос, надо ж мощную гидравлику стволы кантовать)


В точку! Выигрыша в весе не будет, а выигрыш по ширине мало чего даёт. Итальянский гений не учел главное - чтобы эти дуры ворочать вот так, нужны механизмы, вес и размеры которых сожрут все выигрыши).

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 9
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:06. Заголовок: В точку! Выигрыша в ..



 цитата:
В точку! Выигрыша в весе не будет, а выигрыш по ширине мало чего даёт. Итальянский гений не учел главное - чтобы эти дуры ворочать вот так, нужны механизмы, вес и размеры которых сожрут все выигрыши).



Ну, так как скорострельность и так никакая - то в принципе, особо ничего не нужно...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 25
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:12. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
В целом, проект неитальянский!


Имхо, похож на Ре Умберто (симметричностью силуэта и низким бортом. Проект Альбини - 1889 года, т.е. времени достройки Ре Умберто. Альбини публикацией своего проекта как бы давал понять: "Не то построили, - вот как надо было"

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 10
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:14. Заголовок: Имхо, похож на Ре Ум..



 цитата:
Имхо, похож на Ре Умберто (симметричностью силуэта и низким бортом. Проект Альбини - 1889 года, т.е. времени достройки Ре Умберто. Альбини публикацией своего проекта как бы давал понять: "Не то построили, - вот как надо было"



Ре Умберто-то как раз был неплох!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 27
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:24. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
Ре Умберто-то как раз был неплох!


А Альбини хотел ещё лучше!


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 11
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:26. Заголовок: Кстати, Альбини - эт..


Кстати, Альбини - это не тот, который всю Лиссу со своими корабялми простоял в сторонке?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 28
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 14:31. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
Кстати, Альбини - это не тот, который всю Лиссу со своими корабялми простоял в сторонке?


Не знаю. Сабжевый Альбини - на момент конца 1880-х - капитан и специалист по артиллерии (автор вполне вменямой конструкции орудийного станка). Следовательно, не тот. Сын может быть

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 31
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 15:31. Заголовок: Из более лохматых го..


Из более лохматых годов нашелся ещё один чудесный проект:

Проект капитана Эдмунда Вильсона 1868 года. Вильсон - "не тот". Проект весьма затейный:


Водоизмещение не дано.
Длина: 91,43 м. Ширина: 19,54 м. Вооружение: 13 х 229 мм 12-тонных орудий (одно - в центральной башне), 4 коротких 280 мм орудий. Мощность машины: 1000 л.с.

Вот такой зверюга. Вроде бы у него ещё три мачты. Заявленные достоинства: минимум 3 орудия могут вести огонь одновременно по любой точке горизонта.


тест автоподписи
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 13
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 17:28. Заголовок: Вполне приемлемый, д..


Вполне приемлемый, даже весьма прогрессивный проект!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 3
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 18:56. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
ещё один чудесный проект

Помнится его милость Эшенбах похожие весьма любит

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 33
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 19:03. Заголовок: Заинька пишет: Помн..


Заинька пишет:

 цитата:
Помнится его милость Эшенбах похожие весьма любит


Насколько я помню,- поповки и прочие плавучие крепости и кастрюлеобразные зверюги - это фетиш гер Эшенбаха
Кстати, где-то была одна такая.Сейчас поищу

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 37
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 19:41. Заголовок: Вот. Нашелся скетч п..


Вот. Нашелся скетч плавучего форта из popular mechanics за 1905 год:

Просто картинка по сути, - никаких выходных данных.

И вот такая суперпоповка. Данных тоже никаких, но судя по манере рисунка - не новодел, а из периодики 19 в.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 38
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 19:53. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
Вполне приемлемый, даже весьма прогрессивный проект!


Для времени, когда никто не знал что из себя будут представлять бои новых броненосных флотов - безусловно адекватный и прогрессивный. боюсь только что гладко выглядит только на бумаге - в реальности наверняка всплывут всяческие косяки - от проблем с мореходностью до размещения погребов. У него трубы похоже проходят внутри круглых редутов, - это неудобно и на практике скорее всего не сработает.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 19
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 20:38. Заголовок: Для времени, когда н..



 цитата:
Для времени, когда никто не знал что из себя будут представлять бои новых броненосных флотов - безусловно адекватный и прогрессивный. боюсь только что гладко выглядит только на бумаге - в реальности наверняка всплывут всяческие косяки - от проблем с мореходностью до размещения погребов. У него трубы похоже проходят внутри круглых редутов, - это неудобно и на практике скорее всего не сработает.



Так безусловно, что для своего времени - проект хорош. В 1868 году даже мониторы еще смотрелись новинками!

P.S. А вы уверены, что это не тот Вильсон? Вильсон как раз постоянно обращал внимание на слабое вооружение мониторов, не позволявшее им эффективно подавлять форты.

Что-то мне кажется, что этот корабль был как раз попыткой решить эту проблему!



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 40
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 20:43. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
А вы уверены, что это не тот Вильсон?


Уверен. у них разные имена и вообще инициалы. Просто однофамильцы.
Fonzeppelin пишет:

 цитата:
Что-то мне кажется, что этот корабль был как раз попыткой решить эту проблему!


Имхо этот корабль попытка создать корабль, могущий сконцентрировать максимальный огонь в любой точке горизонта в бою типа "свалка".
Применение башен проблему не решало, т.к. из-за мачт получался всё тот же обстрел на борта, но не на все стороны. Вот и приходилось так изгалятся с казематами. В упрощенной форме похожее решение было применено в итоге на нескольких малых броненосцах (турецком Авни Аллах, например)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 2
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Нижний Новгород
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.10 20:59. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Это же итальянцы...



у итальянцев было не мало и весьма приличных проектов

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 43
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.10 18:56. Заголовок: Leopard пишет: у ит..


Leopard пишет:

 цитата:
у итальянцев было не мало и весьма приличных проектов


В смысле из числа нереализованных?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 3
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.10 21:52. Заголовок: По Альбини - прелест..


По Альбини - прелестно. Влияние Брина имеется, но 50 МК - ??? Если только из расчёта "перебить всех в упоре" через амбразуры. Как "овальная поповка" может иметь возможность, но не в Италии. Его же "тяни-толкай", как и первый проект, ещё интересен неизвестностью наличия и толщины броневой палубы.
По Вильсону: тип казематного мореходного броненосца. Но 4 9" вообще практически не работают. Если только с расчётом на таран и стрельбу в острых курсовых углах вперёд-назад. Но тогда лучше изменить форму казематов. И - есть установка в центральной башне, которая может рассмартиваться как предшественник в неосуществлённых проектах "Инфлексибла" с 4 и 3 башнями.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 4
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.10 22:01. Заголовок: Заинька пишет: похо..


Заинька пишет:

 цитата:
похожие весьма любит



Глокий Куздр пишет:

 цитата:
плавучие крепости и кастрюлеобразные зверюги - это фетиш



Спасибо, доктора.

по рисунку - это из книги Андриенко "Круглые суда адмирала Попова" (есть и более ранние публикации): Проектное изображение круглого броненосца конструкции Жерарда Ноэля (модификация предложения Эльдера)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 23
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Нижний Новгород
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.10 22:15. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
В смысле из числа нереализованных?



нет из реализованных

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 51
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.10 22:31. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
но 50 МК - ??? Если только из расчёта "перебить всех в упоре" через амбразуры.


Да нет. По Альбини бой будет идти на минимальных дистанциях (максимум 10 каб.), на которых 350 выпускаемых в минуту снарядов калибра 37-57 мм просто сметут всё, что не за бронёй (по его мысли). А у французских "плавучих замков" очень много чего не за бронёй Вообще, 50 Мк - почти фетиш у Альбини. У него был портфель из пяти проектов (от ЭБр до эльсвика в 3500 т.) и на всех - 50 МК
von Echenbach пишет:

 цитата:
Андриенко "Круглые суда адмирала Попова" (есть и более ранние публикации): Проектное изображение круглого броненосца конструкции Жерарда Ноэля (модификация предложения Эльдера)


Ооо... Вы в теме Спасибо за инф-ию.
Leopard пишет:

 цитата:
нет из реализованных


Ну с этим трудно спорить. У Брина получались в основном очень ладные корабли. В чём-то спорные, но все "приличные". Вот из нереализованных... травы хватало у всех, но у итальянцев (Альбини, Куниберти) она одна из самых "нажористых".

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 52
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.10 22:38. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
Как "овальная поповка" может иметь возможность, но не в Италии.


Так корабль и не овальный. Вполне обычных пропорций, просто "тяни-толкай". Вас вероятно ввели в заблуждение симметричность силуэта и низкий борт.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 47
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Нижний Новгород
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.03.10 14:57. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
травы хватало у всех, но у итальянцев (Альбини, Куниберти) она одна из самых "нажористых".



вот тут согласен, пофантазировать они любили

брони и артиллерии много не бывает Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 2
Зарегистрирован: 25.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.03.10 07:42. Заголовок: Заинька пишет: Помн..


Заинька пишет:

 цитата:
Помнится его милость Эшенбах похожие весьма любит


У Вас с ним одинаковые увлечения! (В соседней ветке супер-пупер-мега-линкор с ГК в казематах - суть то же)


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 75
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 10:21. Заголовок: Продолжим альбом. Ка..


Продолжим альбом. Как и обещал Эшенбаху, выложу несколько утюгов на тему "монитор с бруствером".
Итак, предлагаю внимаю уважаемого сообщества несколько французских проектов некоего E. Paris 1867-1872 годов.
Проекты 1867-68 гг. (многим покажутся знакомыми
Проекты 1872-73 года (картинки по 0,5-1 мб):



Вполне адекватные на мой вкус проекты, - никакой травы. Соединены вместе идеи витавшие в воздухе:
. Дать низкобортному кораблю возвышенный бруствер, дабы он мог использовать своё оружие не только на тихом рейде
. Поставить на этот бруствер башни Кольза.
. Дополнить бруствер небронированным "молдингом", придав таким образом монитору не только видимость немонитора, но и реальные качества мореходного судна.
. Полноценный корабль того времени не мог не иметь рангоута. Ставим и рангоут на треногих мачтах того-же Кольза.

В итоге получились "Кэптены", но эти "Кэптены" Париса мне лично кажутся более вменяемыми чем реальный. Не знаю правда, насколько проектам грозила судьба настоящего "Кэптена".


___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 78
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 11:21. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Вполне адекватные

Да, приличные проекты, надо поизучать. Идеи Аффондаторе и Церберуса. Спасибо. А нет ли чего по реальному Беллерофону и Монарху - 19 в.?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 76
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 11:24. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
А нет ли чего по реальному Беллерофону и Монарху - 19 в.?


Может и есть. Открою ветку в чертежах скоро, с подобной графикой, но реальных кораблей. если по Беллерофону что сеть - первым делом выложи их.

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 29
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 11:46. Заголовок: По мне - если бы фра..


По мне - если бы французы строили эти броненосцы, их флот был бы намного лучше!

Yaoi forever! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 80
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 11:52. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
E. Paris

Это не тот ли Е. Paris, что выпустил великолепный альбом по парусникам?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 77
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 18:54. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
Это не тот ли Е. Paris, что выпустил великолепный альбом по парусникам?


Без понятия, если честно. А что за альбом и какого года выпуска?

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 84
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.10 20:07. Заголовок: По просьбе трудящихс..


По просьбе трудящихся выкладываю схемы батареи Стивенса 1852 года.
Раз ("Монитор" в придачу
Два.


Второй уменьшил в весе в 16 раз без потери качества, а то уж больно тяжелый был.

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 55
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.03.10 12:52. Заголовок: По просьбе трудящихс..



 цитата:
По просьбе трудящихся выкладываю схемы батареи Стивенса 1852 года.



Эх, построили бы эту радость... И Конфедерация сдалась бы уже в 1863 году!

Yaoi forever! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 106
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.03.10 19:56. Заголовок: Возвращаясь к вопрос..


Возвращаясь к вопросу о забористости итальянской травы.
Проект "митральезного" минного крейсера Куниберти, 1884 г.
600 тонн, 16 котлов, машина 4200 л.с. броневая палуба 50 мм. Ожидаемая скорость видимо в районе 18 уз.
О калибре кормового орудия я лично в статье Куниберти упоминаний не нашёл. Разве что известен его вес, - 24 тонны.
В носу - одна 75 мм пушка.
От 30 до 40 митральез Норденфельда (25,4 мм, четырёхствольная модель)
Возможно ещё одна револьверная 37 мм (на рубке)

Так как по-французски не разумею, - мог чего-нибудь напутать.

Трава... Смотрите нижний ряд митральез, - тот, который на лёгких решетчатых спонсончиках ниже уровня верхней палубы. К каждому ведёт отдельный люк (т.е. дверь), через который подносятся боеприпасы, и выходят расчеты. Мало того, что корабль будет выглядеть как английский пассажирский вагон (где у каждого купе своя дверь), т.е. нелепо, так ещё и треть этих орудий в носу в принципе не смогут действовать, т.к. даже при абсолютно спокойном море их будет заливать носовым буруном

И этот человек придумал "идеальный броненосец для британского флота"...

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 70
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.03.10 20:07. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
О калибре кормового орудия я лично в статье Куниберти упоминаний не нашёл. Разве что известен его вес, - 24 тонны.


Судя повесу(если сравнить с другими орудиями 1880-х) это 9-10" пушка.

Вдоль бортов и над/под ватерлинией угольные ямы?


"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться"
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 134
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.03.10 20:09. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
24 тонны.

м.б. что-то Армстронговское - 7"-9".
Достаточно высокий борт и спокойное, относительно часто, море. При стрельбе может итти малым ходом :-)

30-40 митральез - ? Да уж. Непрост этот Куниберти. Но что-то с этим проектом можно сделать...


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 107
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.03.10 20:10. Заголовок: Mihael пишет: Судя ..


Mihael пишет:

 цитата:
Судя повесу(если сравнить с другими орудиями 1880-х) это 9-10" пушка.


Тоже так подумал.
Картинка малоинформативна, а вес - штука неоднозначная. Приходится гадать. Сам Куниберти в статье льёт воду о весах, скорости и тотальной чудесности самой идеи. Конкретики немного.
Mihael пишет:

 цитата:
Вдоль бортов и над/под ватерлинией угольные ямы?


Да, причем по всему периметру и над бп. Эдакий ящик из угля с дырочками по периметру

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 108
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.03.10 20:15. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
При стрельбе может итти малым ходом :-)


Дык высокая скорость - важнейшее качество "контрторпийера" - истребителя миносноцев/минного крейсера
Иначе какой в нём смысл? Это же сплошное КМУ облепленное митральезами, а не корабль. Т.е. высокая скорость - важнейшая фишка проекта. Но использовать значительную часть своего оружия он на ней не может.
von Echenbach пишет:

 цитата:
м.б. что-то Армстронговское - 7"-9".


Я склоняюсь к мысли что это 254 мм орудие идентичное стоявшему на Джовани Бузан (и изначально на Наниве, вроде бы), из первой генерации британских казнозарядок 1880-х годов.

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 76
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.04.10 15:55. Заголовок: так ещё и треть этих..



 цитата:
так ещё и треть этих орудий в носу в принципе не смогут действовать, т.к. даже при абсолютно спокойном море их будет заливать носовым буруном



А вы уверены, что это у него нос? По-моему. судя по размерам бульба, нос у него как раз там, где винт... Т.е. он на самом деле тянущий!

Yaoi forever! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 109
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.04.10 16:18. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
А вы уверены, что это у него нос? По-моему. судя по размерам бульба, нос у него как раз там, где винт... Т.е. он на самом деле тянущий!


Сильно вряд ли. Флажок должен быть на корме и развиваться к корме (ну не может флаг в нос быть направлен ). Рубка на носу. Свет из прожектора должен светить вперед, по ходу корабля (и никак иначе! ). В общем, ВСЁ, абсолютно всё ( ) указывает на то, что нос у него там где должен быть.
Кстати разницы никакой - смотрите вид сверху - спонсоны нижнего ряда доходят до обеих штевней впритык. "Те же яйца, только в профиль" (с)

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 81
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.04.10 18:44. Заголовок: Сильно вряд ли. Флаж..



 цитата:
Сильно вряд ли. Флажок должен быть на корме и развиваться к корме (ну не может флаг в нос быть направлен



А это для маскировки! Флаг на проволочке.

Помните. как итальянцы любили симметричные линкоры? Вот и тут, рассчет на то, что противник будет считать, что линкор движется в одном направлении - а он в противоположном!

P.S. С 1 Апреля!

Yaoi forever! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 110
Зарегистрирован: 05.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.04.10 19:07. Заголовок: Fonzeppelin пишет: ..


Fonzeppelin пишет:

 цитата:
А это для маскировки! Флаг на проволочке.


Точно. Как же это я сразу её не приметил?!

___________
ЧСВ over 9k
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 253
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.10 19:26. Заголовок: Барнаби и Co довольн..


Барнаби и Co довольно активно выдумывали All-bi-gun-ы в конце 1870-х, - нач. 1880-х. Итальянский пример был очень заразительным. Ребята готовы были не только отказаться от бронирования борта по всей длине (это в реале и произошло), но и стояли на грани того, чтобы по примеру итальянцев отказаться от пояса вовсе. Причем у меня лично сложилось впечатление что увеличение количества ГК на некоторое время стало почти идеей фикс у ребят из адмиралтейства. Независимо от того, откуда росли ноги очередного скетча, - от инфлексибла или от Бенбоу, - один хер у всех проЭктов установок ГК больше чем две. Тынденсия, однако.

Выкладываю несколько картинков .

1881 год (ЕМНИП)

1.

2.


А вот этот проектик ничего ув. коллегам не напоминает?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 505
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Нижний Новгород
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.10 21:29. Заголовок: интересные кораблики..


интересные кораблики

____________________________
брони и артиллерии много не бывает
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 156
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.10 21:34. Заголовок: Leopard пишет: инте..


Leopard пишет:

 цитата:
интересные кораблики

Не то слово

Когда над нашим городом раздастся гимн уродов - вы выйдете на пару: ты и верный твой кошак! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 261
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.10 22:11. Заголовок: Leopard пишет: инте..


Leopard пишет:

 цитата:
интересные кораблики



Заинька пишет:

 цитата:
Не то слово



Так что, третья картинка не вызвала никаких ассоциаций?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 104
Зарегистрирован: 08.04.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 00:08. Заголовок: казематный сверхпред..


казематный протосверхдредноут

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 158
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 00:10. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
третья картинка не вызвала никаких ассоциаций?

Ну почему же никаких? - был такой карапь у британцев, с 10 пушками ГК и бесплодный поиск его "предков" среди барбетников

Когда над нашим городом раздастся гимн уродов - вы выйдете на пару: ты и верный твой кошак! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 264
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 14:15. Заголовок: jolly roger пишет: ..


jolly roger пишет:

 цитата:
казематный протосверхдредноут


Заинька пишет:

 цитата:
был такой карапь у британцев, с 10 пушками ГК


Я намекал на проект Степанова

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 253
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 15:30. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
активно выдумывали All-bi-gun-ы


Т.о. у компании и Со были основания развивать "протодредноуты" невзирая на развитие СК, увеличение дистанции боя, низкую скорострельность ГК и отсутствие приборов УАО" :-)
Скорее всего, данные проекты не были реализованы англичанами по причине простого отсутствия подобных противников.
И во всех рисунках просматривается влияние "ромбической" системы, только не решились ни англичане, ни французы поставить во всех башнях/барбетах по паре орудий.
М.б. ещё сыграло роль то, что стоимость СК всё-же много дешевле.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 105
Зарегистрирован: 08.04.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 15:33. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:
 цитата:
Я намекал на проект Степанова

не-не-не, у Степанова более другой родственничег:


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 267
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 15:51. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
невзирая на развитие СК


Развитие СК? В 1881 году? 152/28 круппа с 1в/мин - практически новейшая система ск на тот момент
Наоборот, - ЧСХ, как только появляется новый скорострельный ск (в середине 1880-х) "увлечение" ол-биг-ганами проходит. И дело не в смене команды в адмиралтействе как можно было бы подумать, а в смене парадигмы (появилась мега-вундервафля! ск почти удесятерил свою скорострельность! и тем самым стал намного ценнее лишней пары стволов ГК)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 268
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 16:00. Заголовок: jolly roger пишет: ..


jolly roger пишет:

 цитата:
не-не-не, у Степанова более другой родственничег:


Этот родственничек - суть родственничек "Лазарева", но никак не проекта Степанова.
Смотрите: корабль с полным поясом по вл, и с единым вытянутым барбетом в который помещенно несколько установок ГК без подвижной брони (стволы поверх брони барбета). Примените это определение к проекту Степанова, или к сабжевому проекту. И тому и другому подходит, лишь с оговоркой для степановского: установки по дл на скрывающихся станках, что "не суть")
Сравните с предложенным вами ископаемым: Корабль с четырьмя башнями по дл. Общее с проектом степнова только то, что по дл и установок ГК больше чем две. Слишком далеко.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 254
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.10 16:01. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
с 1в/мин

В значительной мере так. Это я не учёл, по причине субъективизма в отношении "глубокоуважаемых утюгов".

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 300
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.06.10 13:56. Заголовок: Любопытная установка..


Любопытная установка ГК от британцев.

Итак, в 1889 году Naval Constructiob and Armament Company из Barrow представила проект установки Гк для малых кораблей, при поддержке г-на Уитворта, автором концепта был сам Барнаби. Известна была как Barrow Battery.

Data:
Водоизмещение корабля - носителя 3,200 тонн, Скорость 17 уз.
Вооружение: 2х234 мм BL, 4х57 мм, 4х37 мм

Корабль не имеет ни мачт, ни рубок, ни надстроек на верхней палубе (всё впихнуто в установку). Дымовая труба проходит через барбет, и окружена кожухом содержащим изоляционные материалы, и воздушную прослойку. Платформа с орудиями вращается вокруг кожуха, и вокруг кожуха устроена боевая рубка, представляющая собой круговую галерею с броневым козырьком (крышей) Броня барбета - 8-9 дюймов. Над броневой палубой вокруг основания барбета устроен сплошной круговой клетчатый коффердам заполненный целлюлозой.
Ось орудий КГ - 4,5 м над ВЛ. Порты противоминной артиллерии: всего 2,5 м. над ВЛ.



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 157
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: РФ, Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.06.10 15:32. Заголовок: Зато в рубке будет н..


Зато в рубке будет не холодно;)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 310
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 10:53. Заголовок: Mukhin пишет: Зато ..


Mukhin пишет:

 цитата:
Зато в рубке будет не холодно;)


Но и не особо жарко, если верить проектировщикам Одни вопрос остаётся открытм - где у этого чуда погреба?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 312
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 11:47. Заголовок: Не удержался, и нама..


Не удержался, и намалевал это чудо



Очаровательное угрёбище. В паре с водобронным броеносцем будет неплохо смотрется

P.S. шлюпочно-якорно-такеляжно-осветительное хозяйство не прорисовывал, т.к. а) в лом б) слишком мало исходной инфы.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 180
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 12:44. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
где у этого чуда погреба?

В башне?
Скрытый текст


Много народу в нашем лесу, но Белка средь них неестественный гений:
Это она предложила Лосю снять абстиненцию пачкой пельменей (ц)
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 314
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 12:53. Заголовок: Заинька пишет: В ба..


Заинька пишет:

 цитата:
В башне?


Тут два варианта:
Либо погреба прямо в барбете, между платфромой и броневой палубой,
Либо они там, где должны быть, но поверх бронепалубы в этом случае должна быть бронированная горизонтальная шахта от горловины погреба к основанию барбета, что маловероятно.
Заинька пишет:

 цитата:
прочитала "устройство" - и точно, на таком корапеле всё должно быть многофункциональным:))


Не понял намёка

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 181
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 12:59. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Тут два варианта

Ну почему? Ещё "мой" вариант - боевой запас боеприпасов прямо в башне, остальное где-то ещё, без каких либо шахт и устройств подачи, не обязательно в одном месте, снаряды может быть даже вне бронированного объёма.
Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Не понял намёка

В добавок к башне-рубко-мачто-трубе необходимо шлюпочно-якорно-осветительно-рулевое устройство

Много народу в нашем лесу, но Белка средь них неестественный гений:
Это она предложила Лосю снять абстиненцию пачкой пельменей (ц)
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 316
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 13:11. Заголовок: Заинька пишет: Ну п..


Заинька пишет:

 цитата:
Ну почему? Ещё "мой" вариант - боевой запас боеприпасов прямо в башне


Опасно. хотя по 20 снарядов с зарядами на ствол должно уместиться.
Заинька пишет:

 цитата:
снаряды может быть даже вне бронированного объёма.


OMG, вы в своём уме?

Короче, голосую за подбашенное отделение над броневой палубой. Причём возможно там зеркальная верхней вращающиеся платформа - заряжание при любом градусе поворота
Заинька пишет:

 цитата:
В добавок к башне-рубко-мачто-трубе необходимо шлюпочно-якорно-осветительно-рулевое устройство


А как же тогда быть с чистотой верхней палубы для кругового обстрела?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 183
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 13:17. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
вы в своём уме?

А чего ему, снаряду, будет, в домелинитную-то эпоху, даже при прямом попадании снаряда в снаряд, что маловероятно... Порох другое дело, но его вне прикрытий я хранить не призываю
Глокий Куздр пишет:

 цитата:
как же тогда быть с чистотой верхней палубы для кругового обстрела?

Было оффтопик и шутка
З.ы.
Глокий Куздр пишет:

 цитата:
возможно там зеркальная верхней вращающиеся платформа - заряжание при любом градусе поворота

А сие не будет означать "боеприпасы в башне", по крайней мере для журнализгов?

Много народу в нашем лесу, но Белка средь них неестественный гений:
Это она предложила Лосю снять абстиненцию пачкой пельменей (ц)
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 318
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 13:20. Заголовок: Заинька пишет: А че..


Заинька пишет:

 цитата:
А чего ему, снаряду, будет, в домелинитную-то эпоху, даже при прямом попадании снаряда в снаряд, что маловероятно...


К каждому снаряду полагается два полузаряда в шелковых картузах. Катастрофише баубахтен
Заинька пишет:

 цитата:
Было оффтопик и шутка




Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 319
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 13:20. Заголовок: Заинька пишет: А си..


Заинька пишет:

 цитата:
А сие не будет означать "боеприпасы в башне", по крайней мере для журнализгов


Будет конечно

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 184
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 13:25. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
К каждому снаряду полагается два полузаряда в шелковых картузах.


Заинька пишет:

 цитата:
Порох другое дело, но его вне прикрытий я хранить не призываю


Тоесть отдельно пороховой погреб где-ть под бронёй - и относительно свободно распиханные по любым подходящим помещениям снаряды. Изврат и нехарактерно уже, но больно пароход забавный

Много народу в нашем лесу, но Белка средь них неестественный гений:
Это она предложила Лосю снять абстиненцию пачкой пельменей (ц)
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 320
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.10 13:37. Заголовок: Заинька пишет: Извр..


Заинька пишет:

 цитата:
Изврат


Угу. Полнейший причём
Заинька пишет:

 цитата:
пароход забавный


Ага

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 261
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.10 18:36. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
где у этого чуда погреба?

Под броневой палубой, вероятно, с подобием перегрузочного отделения под барбетом ( похоже больше на барбет с легким броневым прикрытием (компак) орудий) - и обеспечивает круговое заряжание.
Если это родственник Глаттона/Руперта, то башня - 1, и возможна горизонтальная бронированая подача, если башен 2 - то погреба между ними, в носу - торпедные аппараты, машина и руль - в корме. Если прибрежного действия, то может иметь лёгкую сигнальную мачту, складную шлюпку и для якоря паровой шпиль, м.б. даже скрытый.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 329
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.10 19:54. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
Если прибрежного действия


Корабль мыслился как альтернатива полностью устаревшим к тому времени ренделовским канлодкам (т.е.концепт тот же - маленький КБО с большими пушками (помните ост-индийскую "Суматру"? ). Просто дизайн специфичный.
von Echenbach пишет:

 цитата:
Под броневой палубой,


Ну где? Вы картинки видели? Под барбетом - КО! Следовательно погреба могут быть только в барбете под орудийной платформой.
von Echenbach пишет:

 цитата:
Если это родственник Глаттона/Руперта, то башня - 1


Башня одна. Руперт не при чём. См описание проекта и картинки выше, прежде чем...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 265
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.10 08:35. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
выше, прежде чем...

Есть оконечности. И в них ТРАДИЦИОННО могут располагаться погреба.

PS Вы очень часто и весьма эмоционально делаете мне непонятные замечания о "невнимательности". М.б. Вам следует подумать о Ваших эмоциональных реакциях? И постараться понять смысл сообщения собеседника. Я уже и так все свои сообщения буквально по слогам составляю - для простого изложения своих мыслей.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 336
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.10 11:54. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
Есть оконечности. И в них ТРАДИЦИОННО могут располагаться погреба.


Не спорю. Но это не тот случай, т.к. для связи башни с погребами в оконечностях необходима высокотехнологичная автономная, бронированная система горизонтальной промежуточной подачи поверх бронепалубы. Что крайне маловероятно.
von Echenbach пишет:

 цитата:
Вам следует подумать о Ваших эмоциональных реакциях?


Ну хватит дуться. Я исправлюсь

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 361
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.10 09:27. Заголовок: Какие-либо схемы (кр..


Какие-либо схемы (кроме Конвея и Паркса, Брассея) английских Монарха (1869) и Нептуна (х-бразил) не появились ли где в "сокровищницах"? Делаю 700 - материал изо- и схемы есть, но хочется и более "архивные" чертежи в копилку сложить.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 540
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.11.10 15:53. Заголовок: К вопросу о чудесаты..


К вопросу о чудесатых башнях и таранной тактике.

В 1873 командир корабля Её Велиества "Magdala", Фрэнсис Ингрэм Палмер (FRANCIS INGRAM PALMER) опубликовал свой проект монитора береговой обороны.

<\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

<\/u><\/a>

Водоизмещение: 2600 т.
Размерения: длина 52 м, ширина 14,5 м.
Машины: 500 л.с.
Скорость: 13 уз.
Броня: 4-5 дюйм.
Вооружение: 1х305 мм (35-тонное) ДЗ Орудие, 2 х 40-фунтовых казнозарядных орудий Уитворта, 5 картечниц, 6 решетчатых ТА,
+ подводная минная установка (минный таран) собственной конструкции.
Установка Палмера была похожа на таковую корабля северян Спайтен Дайвил. Т.е. через таран под водой проходила специальная шахта, по которой выдвигался шест с закрепленной на конце миной. После использования шест втягивался внутрь корабля и и на его конце устанавливался новый боеприпас (т.е. установка была не "однозарядная").
Схема такого минного тарана (но для безбашенного корабля в 1300 тонн):
<\/u><\/a>

Детальнейшее описание проекта на ста с лишним страницах можно найти
здесь<\/u><\/a>



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 550
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.10 22:29. Заголовок: Американский проект...


Американский проект. Картина маслом. Начало 1880-х. Американский флот в глубокой стагнации. Собственного производства современной брони нет. Собственного производства современных орудий нет. На стапелях тихонько гниют корабли заложенные ещё в гражданскую. Моряки и "ястребы" грезят о возрождении флота, но так как реднеки из конгресса раскошелятся ещё не скоро, всё что пока остаётся - рисовать.

Офицер корабля флота САСШ Marion, мистер Чэмберс (Chambers) в сентябре 1881 года опубликовал свой проект достройки одного из мониторов типа "Миантаномо" (проект составлен на борту корабля в ходе визита в Уругвай).

Итак, проект мореходного монитора "Hiawatha", 1881

<\/u><\/a>

Своего рода фишкой проекта является башня, в которой размещено 3 орудия разного калибра: одного - крупного и два среднего. Если решение впихнуть в одну башню два калибра можно признать довольно спорным, то в остальном башня представляет собой довольно вменяемое и интересное решение. В первую очередь потому, что позволяет заряжать орудия на любом угле поворота башни (внутри цитадели, но уровнем ниже, есть круговой погон по которому синхронно с поворотом башни следует устройство заряжания (гидравлический досылатель). Т.е. чтобы зарядить орудие, им нужно придать максимальный угол возвышения (что проще чем на аналогичных барбетных системах того времени, в которых нужно было не только поднять орудия, но довернуть башню в диаметральную плоскость, т.к. зарядное устройство неподвижно) Проектантом делается упор на широкое применение новейшей на тот момент гидравлики, как для вертикальной наводки орудий, так и для минимизации отката (что позволяет сделать башню весьма компактной для своего времени (по диаметру)).

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

ТТХ корабля:

Корпус в целом повторяет размерения монитора Miantonomoh I

Водоизмещение: ок. 3500 т.
Размерения: 78 х 16 х 3.9
Машины: 6 огнетрубных цил. котлов, ? л.с.
Скорость: ? вероятно ок. 10 уз.
Вооружение: 1 х 396 мм (40 cm), 2 х 254 мм (все системы Круппа).
Броня (компаунд): 380 мм башня, 432 мм цитадель, 305-254-127 мм пояс.
Пояс очень узкий (фактически "подводный") поэтому вся надстройка имеет высокий коффердам заполненный хлопком.
В корме устроен док, в котором размещены две 40-футовые миноноски.

Башня может вести огонь строго назад по курсу межу двумя трубами. Вентиляционные шахты в случае поворота башни на этот угол опускаются (телескопические).

Незамутнённый американский гений во всей своей красе.

А мне нравится, если честно.







Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 394
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.10 22:33. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Незамутнённый американский гений во всей своей красе.

Красавец.
З.ы. Надо тащить идею, только не совсем понятно, как такое отражать в шарпее

Впрочем, также есть мнение, что IRL мир и так неуклонно катится к принципу «High tech, low life», так что полный киберпанк может наступить уже при твоей жизни, анонимус. Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 441
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.10 23:27. Заголовок: У Пальмера немного н..


У Пальмера немного не хватило фантазии до изобретения многоорудийной/4-ствольной башни :-)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 442
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.10 23:32. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
высокий коффердам заполненный хлопком.
док, в котором размещены две 40-футовые миноноски.

Башня может вести огонь строго назад по курсу межу двумя трубами.



Хлопок - гниение и пожароопасность? Хотя - таже целлюлоза... имела место быть.
Миноноски - от ув. Дуилио идея вероятно.
Между труб - "прощай труба..."
Но вполне приемлемо, в ногу с веяниями времени, для БО. Вариант "суперПоповки"?

А нас ещё критикуют за наши проекты :-)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 551
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.10 23:34. Заголовок: Заинька пишет: Крас..


Заинька пишет:

 цитата:
Красавец.


Если честно, я набрал всяких американских красавцев недавно... Мама.
Одни экстравагантней этого красавца, другие заурядней, но все, - "аняня". Буду потихоньку выкладывать в течении недели.

von Echenbach пишет:

 цитата:
У Пальмера немного не хватило фантазии до изобретения многоорудийной/4-ствольной башни :-)


В смысле - в два ряда?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 444
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.10 23:49. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
в два ряда?

Нет, у него : неповорачивающийся каземат с бортовыми амбразурами (если не рассмотрел точнее), что-то подобное было у ? - Хотспура до модернизации. Если развить полёт фантазии до степени "фэнтэзи"- можно и 4 орудия поставить, радиально, по 1 на 90град.

М.б. из этого проекта Пальмера потом реально развился какой-либо англ. ББО...или идея была принята для обсуждения.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 202
Зарегистрирован: 24.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 12:44. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
А мне нравится, если честно.

заряжание на постоянном угле, защита в отсутствие скорострелок допустимая, при этом обеспечена мореходность, не. мне тоже нравится, длостаточно просто и со вкусом. особенно если бы две КК пушки поставил.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 203
Зарегистрирован: 24.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 12:44. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Буду потихоньку выкладывать в течении недели.



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 552
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 13:24. Заголовок: von Echenbach пишет:..


von Echenbach пишет:

 цитата:
неповорачивающийся каземат с бортовыми амбразурами


Ничего подобного. У него компактная цитадель каплевидной в плане формы, защищающая основание труб и башни, на которой стоит 3-х орудийная башня, вращающиеся на 360.

von Echenbach пишет:

 цитата:
Хлопок - гниение и пожароопасность?


Да, пробка была бы лучше, но автор проекта выбрал хлопок (небольшой вес и дешевизна)
von Echenbach пишет:

 цитата:
Между труб - "прощай труба..."


Вполне возможно.

P.S. А вы читали моё описание, или только картинки смотрели?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 553
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 13:28. Заголовок: tramp пишет: защита..


tramp пишет:

 цитата:
защита в отсутствие скорострелок допустимая


Да, именно в реалиях начала 1880-х проект в плане защиты совершенно адекватен. Но учитывая американский долгострой того времени, его бы построили к концу 1880-х, т.е. ко времени, когда "подводны" пояс и голая надстройка - не есть гут.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 206
Зарегистрирован: 24.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 14:22. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
его бы построили к концу 1880-х

тогда стоит добавить легкий пояс по ВЛ?

кстати, а среди проектов вариантов со смещением надстроек/рубок на борт не попадалось?


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 555
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 14:47. Заголовок: tramp пишет: тогда ..


tramp пишет:

 цитата:
тогда стоит добавить легкий пояс по ВЛ?


А смысл в таком поясе в то время? в 1881 СК немногочисленен и имеет низкую скорострельность, т.е. угрозу представляют только мелкокалиберные скорострелки (которые в это время как раз бурно развиваются). Защитить от них может и просто толстая обшивка в три стандартных листа (т.е. полтора дюйма простой стали), но к моменту постройки корабля такой пояс уже ни от чего защищать не будет. Или опять у инженеров будет дар предвидения?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 395
Зарегистрирован: 21.03.10
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 14:52. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
к моменту постройки корабля

К моменту постройки "сестричка" МИАНТОНОМО окончательно сгниёт

Впрочем, также есть мнение, что IRL мир и так неуклонно катится к принципу «High tech, low life», так что полный киберпанк может наступить уже при твоей жизни, анонимус. Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 556
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 16:12. Заголовок: Заинька пишет: К мо..


Заинька пишет:

 цитата:
К моменту постройки "сестричка" МИАНТОНОМО окончательно сгниёт


Конечно сгниёт. Но вот четыре других корпуса в реале ведь были достроены по новым проектам. Миантаномо 1 к концу 1880-х сгнила, а её заложенная одновременно с ней "сестричка" была достроена как Миантаномо 2 и была готова к началу 1890-х. Вот на месте Миантаномо 2 мог бы быть как раз проект Чэмберса.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 557
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 16:13. Заголовок: tramp пишет: кстати..


tramp пишет:

 цитата:
кстати, а среди проектов вариантов со смещением надстроек/рубок на борт не попадалось?


Мне лично пока не попадалось. Попадался американский проект со смещением башен (вот здесь выкладывал<\/u><\/a> )

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 447
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 22:23. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
читали моё описание

Да. Несколько затруднен по времени обдумывания детвлизации. Но мне "такие" проекты нравятся.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 208
Зарегистрирован: 24.03.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.10 23:10. Заголовок: Глокий Куздр пишет: ..


Глокий Куздр пишет:

 цитата:
Попадался американский проект со смещением башен

это помню, думал может еще подобный встречался..

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 559
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.11.10 20:37. Заголовок: Как обещал, продолжа..


Как обещал, продолжаю выкладывать творения Незамутненного Американского Генияtm

Предлагаю проследить на примере двух проектов генезис американского тарана (реализованного в конечном счёте в USS Katahdin)

Намба уан. Comm. Daniel Ammen's Steam Ram, 1879

Проект адмирала Даниеля Эммена презентованный в 1879 году департаменту флота в своём докладе о береговой обороне лейтенантом Фредериком Коллинсом.

<\/u><\/a>

Корпус корабля имеет линзообразное сечение (как у проекта ниже, или как у Катадин), набран из железа, и разделён на 9 отсеков.

Водоизмещение: 1500 т.
Размерения: 62,5 х 11 х 4
Машины: 10 цил. котлов, две 2-х цил. ПМ общей мощностью 1600 л.с., 200 т. угля.
Скорость: ок. 13 уз.
Броня: 76-25,4 мм. Толщина дубовой подкладки - до 36 дюймов (в районе ВЛ)

фотохостинг глючит, так что продолжение последует позже


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 448
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.11.10 20:45. Заголовок: Эхо "Манассаса&#..


Эхо "Манассаса" и некоторое влияние французских таранов-ББО и малых броненосных КЛ (французских же).
Ждем продолжения.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 646
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.01.11 13:04. Заголовок: Запоздалое продолжен..


Запоздалое продолжение по эскадренным таранам Аммена.
К 1882 году коммандер усовершенствовал свой проект:
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

[table][tr] [th][left]Водоизмещение[/left][/th] [td]1400 т.
[/td][/tr][tr] [th][left]Размерения[/left][/th] [td]Длина - 62.5 м.(ВЛ)
Ширина - 11 м.
Осадка - 4 м.[/td][/tr] [tr] [th][left]Машины[/left][/th] [td] 2 двойных цил. котла
2 2-цил. машины[/td][/tr][tr] [th][left]Скорость[/left][/th] [td] 13 уз.[/td][/tr][tr] [th][left]Бронирование[/left][/th] [td]Железо
карапас – 76 мм (макс)
[/td][/tr][/table]

Позднее американцы совместят идеи Аммена с идеями Стивенсона (с его полупогружающиеся "батареей Стивенсона"), и из синтеза этих двух концепций вырастет "полупогружаемый эскадренный броненосный таран" - "Катадин". Однако задумка будет реализована уже в 1890-х годах, когда она будет выглядеть явным анахронизмом. А вот в 1880-х такая концепция была не только в духе времени, но и могла бы быть вполне эффективной в реальных боевых действиях.

_______________________
всё уже придумали до нас
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 651
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.01.11 13:16. Заголовок: В паре с таким таран..


В паре с таким тараном неплохо смотрелся бы торпедный корабль, автором наброска которого является сам Уайтхед.
Материал в своё время был обнаружен ув. Geomorfolog'ом и выложен на цусиме. Т.к. в сопроводительной записке господин Уайтхед не указал никакой цифири, о данных корабля приходится только гадать.
Предположительная длина - 68 м. Водоизмещение в районе 1000 т. 4 котла и водомётный двигатель с двумя поворотными соплами для маневрирования, и двумя стационарными под днищем (для переднего и заднего хода). Скорость наверное врядли больше 12-13 уз. Рубка легко бронирована. 4 подводных ТА аналогичных таковым на канонерке Basilisk.
Итак, скетч "торпедошиффа" 1874 года. Автор - сам Уайтхед:
<\/u><\/a>
(склейка и чистка мои)

_______________________
всё уже придумали до нас
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 653
Зарегистрирован: 05.03.10
Откуда: Россия, Дзержинск
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.01.11 20:10. Заголовок: А теперь редкий вид ..


А теперь редкий вид - французская трава.
Целлюлозный броненосец
В 1886 году капитан Barriere предложил свой проект "непотопляемого броненосца"
Итак, для начала картинка общего вида:
<\/u><\/a>
Казалось бы ничего особенного, - "Ош"-образный броненосец с огромной рубкой. Самое интересное - это схема бронирования.
Как известно, в 1881-82 годах в Тулоне прошли опыты стрельбой по целлюлозным коффердамам. Результаты были неплохие, - коффердам наполненный кокосовым волоком обстреливался 140-мм и 270-мм орудиями и с задачей минимизации затоплений в целом справился.
Господин Барьер предлагал в своём проекте вообще целиком обеспечение непотопляемости возложить на целлюлозу и бронепалубу в купе с множестовм отсеков (т.е. отказаться от обычного пояса).
Сечение проекта по миделю:
<\/u><\/a>
Целлюлозный пояс состоит из трёх слоёв разделённых продольными переборками. Внутренний слой (ширина 0,7 м.) и средний слой (0,8 м) заполнены плотными брикетами, а внешний слой заполнен более рыхло, и его ширина более метра на миделе). Суммарная толщина целлюлозного пояса - около 2,5 метров.
Все жизненно важные части корабля перекрывает толстая 100-мм палуба брони компаунд, которая находится на уровне 1,2 метра ниже ватерлинии. Барбеты и башни защищены 350-мм бронёй на 200-мм тиковой подкладке. Батарея СК и почти весь надводный борт защищает 100-мм стальная броня, должная защитить от мелинитовых фугасных снарядов скорострелок.
Огромная рубка корабля, вмещающая 22 человек (включая артиллерийских офицеров) защищена бронёй от 300 мм у основания до 150 мм на крыше. Небольшая рубка (она же - основание мачты) на вершине основной рубки защищена 100-мм никелевой сталью.
Вот кстати и она:

<\/u><\/a>

[table][tr] [th][left]Водоизмещение[/left][/th] [td]9767 т.
[/td][/tr][tr] [th][left]Размерения[/left][/th] [td]Длина - 120.5 м.(ВЛ)
Ширина - 19,5 м.
Осадка - 7 м.[/td][/tr] [tr] [th][left]Машины[/left][/th] [td] 12 цил. котлов в 3-х группах
2 горизонт. машины ТР, 15,000 л.с.[/td][/tr][tr] [th][left]Скорость[/left][/th] [td] 19 уз.[/td][/tr][tr] [th][left]Бронирование[/left][/th] [td] Палуба -100 мм
Борт и батарея СК, малая рубка - 100 мм
Главная рубка - 350 - 150 мм
Барбеты, башни - 350 мм
целлюлозный коффердам 2,5 м. шир.[/td][/tr]

[/td][/tr][tr] [th][left]Вооружение[/left][/th] [td] 2 - 420 мм
2 - 270 мм
12 - 160 мм
4 - 65 мм СК
8- 47 мм СК
6 - 37 рев. СК
[/td][/tr] [/table]

Самое смешное, что это вполне могло сработать

P.S. Описание корабля я привёл близко к тексту сообщений в печати того времени (практически без отсебятины)

_______________________
всё уже придумали до нас
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 1056
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.10.12 17:35. Заголовок: М.б. ещё что есть из..


М.б. ещё что есть из антикрариата?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 2466
Зарегистрирован: 22.03.10
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.17 13:28. Заголовок: подъём темы..


подъём темы

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 107 , стр: 1 2 3 4 5 6 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  2 час. Хитов сегодня: 10
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет



Создай свой форум на сервисе Borda.ru
Текстовая версия