Отправлено: 03.10.12 10:13. Заголовок: Захватить Англию (продолжение)

Захватить Англию - или форсировать Ла-Манш.
Рассматриваем различные проекты кораблей (АИ скорее), предназначенных для этой цели.

 Отправлено: 14.01.16 10:48. Заголовок: Время 02:50 темпера..

Время 02:50 температура воздуха 19 Давление воздуха 750.7 и незначительно падает
Ветер, дующий с востоко-северо-востока Слабый ветер (5 м/с) Вблизи гроза видна молния грома не слышно
Влажность 97% Облака покрывают более половины неба высота до нижней кромки 1350 м, кучево-дождевые облака дальность видимости 10.0 км

Следующую погода - смотреть таблицу выше - с периодом в полчаса
Скорость отряда 5 узлов , идут под парусами - дыма нет - машины готовы пуску

 Отправлено: 14.01.16 11:40. Заголовок: http://s017.radikal...

http://s017.radikal.ru/i410/1601/7d/82163b363ccb.jpg


Англ. КЛ

 Отправлено: 14.01.16 11:41. Заголовок: http://s004.radikal...

http://s004.radikal.ru/i205/1601/8b/60f0f6781710.jpg


Франц. Корвет и КЛ.

 Отправлено: 14.01.16 13:20. Заголовок: орудия за трубами н..

орудия за трубами нужно в корму и нос сдвинуть на машинно котельные отделения и угольные ямы попадают

у корвета еще одно орудие всего - 7

 Отправлено: 14.01.16 15:39. Заголовок: Схема контакта: "..

Схема контакта: "0". С-З - англ, Ю-В - фр. Дистанция - 20 (15) каб. Можно назначить другую дистанцию. Скорость сторон - 6 уз. Следующий ход - тоже 6 уз, далее пойдет по приказам и способностям.
Ув. Дампир, корректируйте пожалуйста, при необходимости, схему.
P.S.: и за 3-6 мин. до смены погоды, сообщайте пожалуйста. Если это кардинально может повлиять.

http://s012.radikal.ru/i320/1601/f4/4c378b4a34dc.jpg


По корвету: у него кормовые орудия - парные.
Англ. КЛ - ориентировался на изображение гравюры с темы на цусиме.
На рисунках отметьте подходящие места, куда передвинуть. Если на корму и нос, как на выставленной схеме - переделаю англ. КЛ.

 Отправлено: 14.01.16 15:53. Заголовок: Схема соответствует ..

Схема соответствует но имхо дистанция обнаружения маловата если французы под парами

скорость наоборот велика мне казалось что и 5 начале много -ветер слабый

Ув .Андрей да английскую КЛ скорректируйте плиз

 Отправлено: 14.01.16 16:04. Заголовок: Принято: начальная с..

Принято: начальная скорость 5. Франки, если в поиске - под парами, точнее - котлы горячие и идут как англы под парусами. время перехода на машину - 12 мин.
Какую принимаем длительность хода в начальный этап? Англам, если в одной колонне - время на выполнение поворотов поболее, но при разделении - могут потеряться, особенно при стрельбе (ночь).

20 каб. для ночи без луны и при низких тучах думал многовато будет. Корабли небольшие. Но можно принять 30-40.

 Отправлено: 14.01.16 17:07. Заголовок: http://s020.radikal...

http://s020.radikal.ru/i700/1601/7a/743212fe2386.jpg


испр. схема англ КЛ.

 Отправлено: 14.01.16 17:47. Заголовок: Исправленная схема О..

Исправленная схема ОК
если все под парусами то да -20 каб
5 минут?
да британцы идут колонной- сигналы- ракетами

 Отправлено: 15.01.16 11:06. Заголовок: Делаю первый ход: пр..

Делаю первый ход: прямо, 4 уз. (Время игровое 1. 0.00-0.03). Книжное время - 02.50.
Ответ англ.: Ваш первый ход и следующий ход вашей стороны. Т.е. на 6 мин (3 + 3).
Дистанция между мателотами 0,5 каб - ?

 Отправлено: 15.01.16 11:28. Заголовок: прямо 5 узлов. Что м..

прямо 5 узлов.
Что мне видно вообще говоря? Силуэт?Сколько?
Машины вы не запускаете, иначе видел бы искры из трубы

 Отправлено: 15.01.16 18:19. Заголовок: на 0-03-06 (1-2м ход..

на 0-03-06 (1-2м ход): дист - 16 каб, С англ - 60 град курсовой, 2 силуэта парусов,
Фр: 06-09 прямо 4 уз, искры из труб - 3 факела.

 Отправлено: 15.01.16 18:50. Заголовок: Поворот все вдруг ч..

Поворот все вдруг через оверштаг от противника . Скорость падает (3-4 узла?) идут под парусами
У меня факелов быть пока не может

 Отправлено: 15.01.16 19:02. Заголовок: Англ - поворот от (о..

Англ - поворот от (общий курс - 15 град ССВ) 12 каб (11-13) 3 уз (0.09-0.012)
Фр - прямо 3-4 уз (0.12-0.15)

 Отправлено: 15.01.16 19:33. Заголовок: Продолжаем поворот-..

Продолжаем поворот- корабли пересекают линию ветра и ложатся на другой галс
(1-2 хода?)

 Отправлено: 15.01.16 19:37. Заголовок: Курс после поворота?..

Курс после поворота? Восстановление кильватера?

 Отправлено: 15.01.16 19:48. Заголовок: Поворот получается ..

Поворот получается на 7 румбов от первоначального курса, восстановление кильватера на новом курсе

 Отправлено: 15.01.16 20:20. Заголовок: Англ (0.15-0.18): ку..

Англ (0.15-0.18): курс после выравнивания 288-290 гр, 4 уз
угол на ФР - 80 град левого борта, 12-13 каб.
Фр: прямо 4 уз. (0.18-0.21)

О сигнальных ракетах сообщайте. Сохраняются выбросы пламени из труб, Немного уменьшена парусность. 3 корабля.
Где у нас луна?

 Отправлено: 15.01.16 21:40. Заголовок: Летом луна заходит н..

Летом луна заходит на северо-западе.

Начало сумерек
04:22
Восход солнца
04:57
Солнце в зените
12:14
Заход солнца
19:30
Окончание сумерек
20:05
Длительность дня: 14:33
Длительность ночи: 09:27

Сигнал увеличить ход , появился отблеск искр из труб

 Отправлено: 15.01.16 22:49. Заголовок: Англ 0.21-0.24 - пря..

Англ 0.21-0.24 - прямо, 5-6 уз. Искры их труб.
Фр 0.24-0.27: уменьшили парусность, поворот на сближение, курс почти на Н.
С англ. отр. (середина строя/хода) на фр. - 95 град ЛБ, 9 каб, первый корабль повернул, второй и третий - выполняют.