Отправлено: 24.06.15 15:52. Заголовок: АИ авиация ВМФ СССР 20-30-40-х

Малый торпедоносец-разведчик, 1934-36 гг. За осонову взят МБР-2, "удвоение" (неполный митоз :-) ).
Э- 4: пилот, штурман-бомбардир, механик-стрелок, радист-стрелок.
2 - 7,62 АД (оборонит.), 2 носовых 12,7, 900 кг груза, 300 км/ч, 4 часа со скоростью 250 км/ч. Возможно 2 малых торпеды (15дм 1898 прототип модернизированный: 5 каб 35-40 уз, вв - 80 кг, вес торпеды - 450 кг, сброс с 6-18 м или одна стандартная авиаторпеда /ттэ в процессе/).
Для действий по малым кораблям охранения и слабовооруженным ТР в средней-ближней зоне. ПЛО, разведка, МЗ, бомбометание.

 Отправлено: 13.12.16 22:19. Заголовок: Пикирующие бомбардир..

Пикирующие бомбардировщики:
паллиатив - "звено" Вахмистрова и применение И-15.
Ар-2 или СБ в варианте ПБ - с выпуском шасси. Ещё - на основе И-14 (Сухой) и Су-2, в т.ч. и в вариантах гидросамолетов с поплавками. Могли бы нести и легкую торпеду?
И Пе-2/3 как пикировщики и дальние истребители прикрытия.
Можно ещё рассмотреть ЛаГГ-3/Гу-82 как ИБ с возможностью пикировщика/топмачтовика/легкого торпедоносца. С доработкой возможности подобия бомбоотсека - ?

 Отправлено: 14.12.16 18:57. Заголовок: Ар-2 и так урождённы..

Ар-2 и так урождённый пикировщик, зачем ему шасси выпускать?

 Отправлено: 15.12.16 22:30. Заголовок: Кстати, в 1938-39 го..

Кстати, в 1938-39 годах было бы вельми неплохо разработать специальный пикировщик под два М-25. Мотор отработанный, претендентов на него нет, 500 кг в одной бомбе вполне утащит...

 Отправлено: 16.12.16 19:51. Заголовок: von Echenbach пишет:..

von Echenbach пишет:

цитата:

зачем ему шасси выпускать?

Для большего торможения при пикировании. Могут быть и другие "прототипы", кроме АР-2.

 Отправлено: 16.12.16 20:23. Заголовок: Mukhin пишет: разра..

Mukhin пишет:

цитата:

разработать специальный пикировщик под два М-25. Мотор отработанный

Что-либо типа Таиров (Та-3) или Поликарпов "Иванов" / в детали не углублялся, но с М-25. Скорее в 1935-36.
Пусть будет "временная замена РЗ-5" или ТБ-1/СБ в легком варианте. Возможно и иное вооружение - по 2 300кг или 4 по 150кг.
Есть идея о измененной линейке нруза: 2,5 - 5 - 15 - 30 - 75 - 120/150 - 250/300 - 500 - 800 (легкая торпеда 450мм м.б. с весом в 700-600 кг) - 1200

Самолет тактического звена - до 400км дальности. 400-450 км/ч, 2- 20мм нос, 1 + 1 = 2 12,7 нос, хвост ККПМ, Э - 2. Возможно носовая стойка шасси.
В идеале - 2 по 600 (2 легкие торпеды) на дистанции до 100-200 км, т.е. пикировщик/лёгкий торпедоносец-бомбардировщик "береговой обороны". Возможно вооружение в качестве штурмовика (8-12 РС, 40-60 15 кг), м.б. защита моторов и бронекапсула экипажа.
Легкий истребитель-перехватчик-дальний истребитель сопровождения/высотный вариант с другими двигателями как развитие.