Если взрослого мыша взять и, бережно держа, напихать в него иголок Вы получите ежа. Если этого ежа, нос заткнув, чтоб не дышал, Где поглубже, бросить в речку Вы получите ерша. Если этого ерша, головой в тисках зажав, посильней тянуть за хвост Вы получите ужа. Если этого ужа, приготовив два ножа... Впрочем, он наверно сдохнет: Hо идея хороша!
Отправлено: 11.04.10 04:52. Заголовок: Небываемые корабли
По просьбе уважаемой Администрации собираю свои каляки-маляки в одну тему.
1. "Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой..." Чёрно-белые кораблики эпохи освоения мною CorelDRAW. Рисованы на глаз, без всяких расчётов.
Адын. Линейный корабль типа времён ВМВ. Какой-то гибрид хрен знает чего чёрт знает с чем. Итало-англо-американец, кароч.
Два. Знатоки испанского флота могут смело орать "Плагиат!" Сей знатный круизер передран с "Рейны Рехенте", желающие могут поместить их рядом и поиграть в игру "Найди десять отличий."
2. Под знаменем Дикси. С этого начиналось моё шествие на ФАИ
Displacement: 42 260 t light; 44 672 t standard; 48 044 t normal; 50 742 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught 809,62 ft / 787,40 ft x 104,99 ft x 32,81 ft (normal load) 246,77 m / 240,00 m x 32,00 m x 10,00 m
Armament: 9 - 15,00" / 381 mm guns (3x3 guns), 1 687,50lbs / 765,44kg shells, 1940 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on centreline ends, majority forward, 1 raised mount - superfiring 12 - 6,00" / 152 mm guns (6x2 guns), 108,00lbs / 48,99kg shells, 1940 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on centreline, all amidships, 3 raised mounts - superfiring 16 - 3,94" / 100 mm guns in single mounts, 30,51lbs / 13,84kg shells, 1940 Model Breech loading guns in turrets (on barbettes) on side, all amidships, all raised mounts - superfiring 22 - 1,57" / 40,0 mm guns (11 mounts), 1,95lbs / 0,89kg shells, 1940 Model Anti-aircraft guns in deck mounts on side, evenly spread, 11 raised guns 56 - 0,79" / 20,0 mm guns (28x2 guns), 0,24lbs / 0,11kg shells, 1940 Model Anti-aircraft guns in deck mounts on side, evenly spread, 14 raised mounts Weight of broadside 17 028 lbs / 7 724 kg Shells per gun, main battery: 150
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 13,8" / 350 mm 413,39 ft / 126,00 m 16,40 ft / 5,00 m Ends: 1,97" / 50 mm 360,89 ft / 110,00 m 16,40 ft / 5,00 m 13,12 ft / 4,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 81% of normal length
- Torpedo Bulkhead: 1,57" / 40 mm 656,17 ft / 200,00 m 22,97 ft / 7,00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 13,8" / 350 mm 7,87" / 200 mm 13,8" / 350 mm 2nd: 4,72" / 120 mm 3,94" / 100 mm 4,72" / 120 mm 3rd: 0,79" / 20 mm 0,79" / 20 mm 1,18" / 30 mm 4th: 0,51" / 13 mm - - 5th: 0,51" / 13 mm - -
- Armour deck: 4,92" / 125 mm, Conning tower: 11,81" / 300 mm
Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 4 shafts, 168 054 shp / 125 368 Kw = 30,00 kts Range 11 000nm at 15,00 kts Bunker at max displacement = 6 070 tons
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 75 188 lbs / 34 105 Kg = 44,6 x 15,0 " / 381 mm shells or 10,7 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,05 Metacentric height 6,0 ft / 1,8 m Roll period: 18,0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 57 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,76 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,06
Hull form characteristics: Hull has low forecastle Block coefficient: 0,620 Length to Beam Ratio: 7,50 : 1 'Natural speed' for length: 28,06 kts Power going to wave formation at top speed: 53 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 54 Bow angle (Positive = bow angles forward): 30,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length): - Stem: 32,81 ft / 10,00 m - Forecastle (20%): 0,00 ft / 0,00 m (29,53 ft / 9,00 m aft of break) - Mid (50%): 26,25 ft / 8,00 m - Quarterdeck (20%): 26,25 ft / 8,00 m - Stern: 26,25 ft / 8,00 m - Average freeboard: 24,11 ft / 7,35 m
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 80,7% - Above water (accommodation/working, high = better): 195,8% Waterplane Area: 61 598 Square feet or 5 723 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 115% Structure weight / hull surface area: 228 lbs/sq ft or 1 115 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,07 - Longitudinal: 1,42 - Overall: 1,10 Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent Room for accommodation and workspaces is excellent
Displacement: 13 891 t light; 14 473 t standard; 17 004 t normal; 19 029 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (669,76 ft / 659,45 ft) x 73,82 ft x (22,31 / 24,32 ft) (204,14 m / 201,00 m) x 22,50 m x (6,80 / 7,41 m)
Armament: 9 - 8,00" / 203 mm 55,0 cal guns - 276,33lbs / 125,34kg shells, 140 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1940 Model 3 x 3-gun mounts on centreline forward 3 raised mounts 10 - 3,94" / 100,0 mm 55,0 cal guns - 32,93lbs / 14,94kg shells, 200 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1940 Model 5 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 5 raised mounts 16 - 1,57" / 40,0 mm 60,0 cal guns - 2,14lbs / 0,97kg shells, 300 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1940 Model 8 x 2-gun mounts on centreline, forward deck aft 8 raised mounts 96 - 0,79" / 20,0 mm 60,0 cal guns - 0,27lbs / 0,12kg shells, 400 per gun Machine guns in deck mounts, 1940 Model 48 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 48 raised mounts Weight of broadside 2 876 lbs / 1 305 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 6,00" / 152 mm 250,98 ft / 76,50 m 13,12 ft / 4,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 59% of normal length Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces
- Torpedo Bulkhead: 1,38" / 35 mm 262,47 ft / 80,00 m 16,40 ft / 5,00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 8,00" / 203 mm 3,00" / 76 mm 5,51" / 140 mm 2nd: 1,00" / 25 mm - - 3rd: 1,00" / 25 mm - - 4th: 0,50" / 13 mm - -
- Armoured deck - multiple decks: 2,36" / 60 mm For and Aft decks Forecastle: 2,36" / 60 mm Quarter deck: 2,36" / 60 mm
- Conning towers: Forward 5,51" / 140 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 4 shafts, 78 787 shp / 58 775 Kw = 30,00 kts Range 10 000nm at 18,00 kts Bunker at max displacement = 4 556 tons
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 32 951 lbs / 14 947 Kg = 128,7 x 8,0 " / 203 mm shells or 5,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,14 Metacentric height 4,0 ft / 1,2 m Roll period: 15,4 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 58 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,41 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,12
Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,548 / 0,563 Length to Beam Ratio: 8,93 : 1 'Natural speed' for length: 29,41 kts Power going to wave formation at top speed: 53 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 52 Bow angle (Positive = bow angles forward): 15,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 40,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 18,70 ft / 5,70 m - Forward deck: 20,00%, 18,70 ft / 5,70 m, 18,70 ft / 5,70 m - Aft deck: 25,00%, 18,70 ft / 5,70 m, 18,70 ft / 5,70 m - Quarter deck: 15,00%, 18,70 ft / 5,70 m, 18,70 ft / 5,70 m - Average freeboard: 19,91 ft / 6,07 m Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 79,6% - Above water (accommodation/working, high = better): 169,2% Waterplane Area: 35 301 Square feet or 3 280 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 161% Structure weight / hull surface area: 159 lbs/sq ft or 776 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,26 - Longitudinal: 1,43 - Overall: 1,28 Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent Room for accommodation and workspaces is excellent
3. Флот Его Императорского Величества. Корабли МЦМ-7.
«Петропавловск» СПб, Новое адмиралтейство 7.06.1907-16.03.1909-7.11.1911 «Наварин» СПб, Балтийский завод 7.06.1907-23.03.1909-7.11.1911
Водоизмещение 19 055 тонн, нормальное 20 906 тонн, полное 22 470 тонн, размерения 165х26х8.6/9.1 (м), 22 котла Ярроу, 4 ПТА с.Парсонса, 4 винта, мощность ПТУ=25000 л.с., При форсировании до 29200 л.с., скорость 21.25 узел. Максимальный запас угля 3330 тонн, максимальная дальность 5000 миль/12 узлов. Бронирование: пояс 280 мм, в оконечностях 100 мм, верхний пояс 152 мм, ПТП 38 мм, башня: лоб 254 мм, борт 203 мм, тыл 305 мм, крыша башни 75 мм. Палуба 25.4-38-12.7 мм, скосы 51 мм, боевые рубки 254 мм, крыша рубки 125 мм. Вооружение: 5х2 305/52 (100 снарядов на ствол), 16х1 105/55 (250 снарядов на ствол), 4х1 75/50 (250 снарядов на ствол) (переделаны для зенитной стрельбы весной 1915), 2х37/30 авт.Максима (переделаны для зенитной стрельбы осенью 1915 г. (300 снарядов на ствол). Радиотелеграф: 8 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (600 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (50 миль). Экипаж - 999 человек.
«Цусима» СПб, Адмиралтейский завод 4.09.1908 - 27.05.1910 – 21.10.1912 «Дажалет» СПб, Адмиралтейский завод 1.05.1909 - 30.03.1911 – 1.06.1913 «Порт-Артур» СПб, Балтийский завод 7.09.1908 - 31.05.1910 – 21.10.1912 «Телин» СПб, Балтийский завод 5.05.1909 - 12.04.1911 – 1.06.1913
Водоизмещение 22 611 тонн, 24 350 нормальное, 25 728 тонн полное. Размерения: 169,00 м x 29,00 м x 8,85 / 9,17 м. ГЭУ: 4 ПТА с.Парсонса, 24 котла адмиралтейского типа, 4 винта, максимальная мощность 32 000 л.с., максимальная скорость 21 узел., максимальная дальность 5000 миль/12 узлов, максимальный запас топлива 2 180/968 тонн уголь/нефть. Бронирование: главный пояс 280 мм+38 мм переборка, пояс в оконечностях 152 мм, верхний пояс 178 мм, траверзы 203 мм, противоторпедная переборка 38 мм, верхняя броневая палуба 25.4 мм, главная броневая палуба 51 мм, скосы 51 мм, нижняя палуба 12.7 мм, боевая рубка 305 мм; Башни: лоб 280 мм, борт 178 мм, тыл 305 мм, крыша 125 мм, барбеты 254 мм. Казематы противоминного калибра 125 мм. Вооружение: 4х3 305/52 (105 снарядов на ствол), 16х1 120/50 (250 снарядов на ствол), 4х1 75/50 зен., 2х1 37/30 авт.Максима (осенью 1914 года получили зенитные станки). Радиотелеграф: 10.2 кВт Мор.Вед. обр.1913 года(700 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года(50 миль). Экипаж: 1242 человека.
Водоизмещение 23 462 тонны, 24 730 тонн нормальное, 26 120 тонн полное, размерения 169.5х29х8.6/8,9 (м), 4 ПТА с.Парсонса, 20 котлов адмиралтейского типа смешанного питания, 21.5 узел, максимальная дальность 4000 миль/12 узлов, максимальный запас угля/нефти - 1600/700 тонн. Бронирование: главный пояс 305+38 мм, пояс в оконечностях 152 мм, верхний пояс 178 мм, траверзы 203 мм, противоторпедная переборка 38 мм, верхняя броневая палуба 25.4 мм, главная броневая палуба 51 мм, скосы 51 мм, нижняя палуба 12.7 мм, боевая рубка 305 мм; Башни: лоб 280 мм, борт 178 мм, тыл 305 мм, крыша 125 мм, барбеты 280 мм. Казематы противоминной артиллерии 125 мм. Вооружение: 4х3 305/52 (120 снарядов на ствол), 16х1 120/50 (250 снарядов на ствол), 4х1 75/50 зен., 2х1 37/30 авт.Максима (летом-осенью 1915 года заменены на 2х1 37/70 зен.авт. Маклена). Радиотелеграф: 10.2 кВт Мор.Вед. обр.1913 года (700 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (50 миль). Экипаж 1297 человек.
«Император Николай II» Николаев, Наваль 20.07.1911-1.02.1914-23.05.1916
Водоизмещение 23 462 тонны, 24 730 тонн нормальное, 26 520 тонн полное, размерения 175.2х29х8.8/9.06 (м), 4 ПТА с.Парсонса, 20 котлов адмиралтейского типа нефтяного питания, 21 узел, максимальная дальность 4000 миль/12 узлов, максимальный запас нефти - 2100 тонн. Бронирование: главный пояс 330+38 мм, верхний пояс 203 мм, траверзы 280 мм, оконечности 152 мм, башни противоминного калибра 25.4 мм, барбеты башен ПМК 38 мм, верхняя броневая палуба 25.4 мм, главная броневая палуба 57 мм, скосы 51 мм, нижняя палуба 12.7мм, башни лоб 305 мм, борт 178мм, задняя часть 305 мм, барбеты 305 мм. Вооружение: 4х3 305/52 (120 снарядов на ствол), 8х2 120/50 (250 снарядов на ствол), 4х1 105/40 зен.(устанавливались на крышах башен №2 и №3), 4х1 37/70 зен.авт. Маклена. Радиотелеграф: 10.2 кВт Мор.Вед. обр.1913 года (700 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (50 миль). Экипаж 1344 человек.
«Дмитрий Донской» СПб, Адмиралтейский завод 15.06.1910-18.12.1911-28.01.1914 «Александр Невский» СПб, Балтийский завод 15.06.1910-29.12.1911-21.04.1914
Водоизмещение нормальное 18 266 тонн, полное 19 990 тонн, главные размерения 189х25х7.5/8.2 (м), 4 ПТА с.Парсонса мощностью до 60 000 л.с. без секций заднего хода, 8 угольных адмиралтейских котлов, 8 нефтянных адмиралтейских котлов, 8 универсальных адмиралтейских котлов. Экономический ход 14 узлов на электромоторах 4х1990 л.с., электроэнергию для экономического хода вырабатывалась 8 турбогенераторами по 850 кВт, 1000 тонн нефти, 2700 тонн угля. Дальность плавания 13 600 миль 14 узловым ходом. Скорость 27.5 узлов, при форсировании до 29 узлов. Бронирование: главный пояс 152 мм, в оконечностях 51 мм, противоторпедная переборка 38 мм, бронирования башен главного калибра: лоб – 152 мм, борт – 75 мм, задняя плита – 125 мм, крыша 51 мм; Башни противоминного калибра защищены 25.4мм броней, скос 51 мм, верхняя палуба 12.7 мм, нижняя палуба 38.1 мм. Носовая боевая рубка 152 мм, кормовая боевая рубка 51 мм. Вооружение: 2х3 305/52 обр.1907 года (105 снарядов на ствол), 6х2 120/50 обр.1908 года (250 снарядов на ствол), 4х1 75/50 Кане зен.(250 снарядов на ствол), 2х1 37/30 зен.авт.Максима, 3х2 палубных поворотных 456мм ТА. Радиотелеграф: 15 кВт Мор.Вед. обр.1913 года (1200 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (50 миль). Экипаж 853 человека.
4. Корабли Апокалипсиса. «И сказали Они: “Вот, то наше, а это наше же”. И взяли, что хотели. Молчали народы, покорные в страхе, и немногие господствовали над многими. И не было тому конца. Но пришло время. Вскипел Океан, и поднялись из глубин Судии, властные решать Жизнь и Смерть. И ужаснулись мнившие себя Хозяевами, и бежали в страхе, но не было спасения…»
Этот убер-U-бот рисовался для сайта коллеги boroda с ФАИ, за подробностями отсылаю на исходный сайт
5. Некоторые эскизы.
Решил не засорять тему кучей почти одинаковых вариантов крейсеров для МЦМ-7, ну их... Выложу маленько редкостей.
Черновой набросок проекта модернизации ЛК типа "Бретань" для мира Новой Франции уважаемого коллеги Parafin с ФАИ
Эскиз ЛК "Престолы Господни" для МИГ
Новейший проектец - быстроходный океанский минный заградитель, периода примерно ПМВ. Сделал в двух вариантах, со старомодным таранным форштевнем, и новомодным прямым. Примерные ТТХ: 4300/5700 т 136,5 (2 вариант 135)/12,5/5,5 м 2 ПТ 47000 л.с., 28 уз. Пояс 40 мм, палуба 20 мм, рубка 100 мм 4-152 мм/50, 2-75 мм/50 зен., 2-37 мм/30 зен., 2х2 палубных ТА 456 мм, 400 мин.
6. Линкор для Прекрасной Дамы. Вызвавший такие ожесточённые споры казематный супермегамонстр для уважаемой Заиньки
Отправлено: 11.04.10 09:08. Заголовок: Класс! :sm36: Да пр..
Класс! Да простят меня другие деятели АИ-движения, но после схем склеенных в пэйнте из балакинских рисунков ваша графика - это гигантский шаг вперёд. Уровень профи.
Класс! Да простят меня другие деятели АИ-движения, но после схем склеенных в пэйнте из балакинских рисунков ваша графика - это гигантский шаг вперёд. Уровень профи.
Факт. Качество рисунок - на уровне выше, чем у меня. В т.ч. (особо заметно) для "Александра Невского", которого рисовал и считал массу времени в множ. вариантов. Завидую автору белой зависти! Но для части вариантов без разм. "потрох" и больше деталей и расчетов трудно оценить реалистичности постройки...
«Андрей Первозванный» СПб, Новое адмиралтейство 28.02.1906-5.05.1907-10.10.1909 «Рождество Христово» СПб, Балтийский завод 7.03.1906-2.04.1907-12.05.1910
Водоизмещение нормальное 16 715, полное 18 700 тонн, 142,6 x 24,38 x 8,53/8,88 (м), 2 ПМ, 25 ПК, 18 367 л.с., 19.5 узла, максимальный запас 2550 тонн угля, дальность 4000 миль/12 узлов. Бронирование: пояс 75-229-75 мм, верхний пояс 125 мм, ПТП 38 мм, башни 254 мм, крыша башен 51 мм, палуба 38 мм, скос 51мм, боевая рубка 229 мм. Вооружение: 4х2 305/40 (80 снарядов на ствол), 16х105/55 (225 снарядов на ствол), 2х1 75/50 (переделаны для зенитной стрельбы весной 1914 г.), 2х1 37/30 зен.авт.Максима (получили зенитные станки осенью 1914 года). Радиотелеграф: 2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (250 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года(50 миль). Экипаж 931 человек.
Отправлено: 05.07.10 15:27. Заголовок: Первые французские д..
Первые французские дредноуты, как известно, в плане дизайна были подобны последним французским же броненосцам типа "Дантон". Мне вот подумалось, как бы означенные дредноуты могли выглядеть, если бы делались по образу и подобию старых "додантоновских" броненосцев с сильным завалом борта и кучей надстроек и навесных палуб. Получилось такое чудо-юдо:
Le Incroyable, Франция, Линейный корабль laid down 1910
Displacement: 22 665 t light; 24 240 t standard; 25 648 t normal; 26 774 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (545,51 ft / 540,75 ft) x 91,86 ft x (29,53 / 30,60 ft) (166,27 m / 164,82 m) x 28,00 m x (9,00 / 9,33 m)
Armament: 8 - 12,00" / 305 mm 45,0 cal guns - 871,37lbs / 395,25kg shells, 150 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1910 Model 4 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 4 - 12,00" / 305 mm 45,0 cal guns - 871,37lbs / 395,25kg shells, 150 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1910 Model 2 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 18 - 5,43" / 138 mm 55,0 cal guns - 86,55lbs / 39,26kg shells, 220 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1910 Model 18 x Single mounts on sides amidships Weight of broadside 12 014 lbs / 5 450 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 12,0" / 305 mm 328,08 ft / 100,00 m 7,87 ft / 2,40 m Ends: 7,87" / 200 mm 212,66 ft / 64,82 m 7,87 ft / 2,40 m Upper: 7,87" / 200 mm 540,75 ft / 164,82 m 5,91 ft / 1,80 m Main Belt covers 93% of normal length
- Torpedo Bulkhead: 1,57" / 40 mm 393,70 ft / 120,00 m 26,25 ft / 8,00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 12,0" / 305 mm 9,00" / 229 mm 12,0" / 305 mm 2nd: 12,0" / 305 mm 9,00" / 229 mm 12,0" / 305 mm 3rd: 5,00" / 127 mm 2,00" / 51 mm -
- Protected deck - single deck: 3,94" / 100 mm For and Aft decks Forecastle: 3,94" / 100 mm Quarter deck: 3,94" / 100 mm
- Conning towers: Forward 11,81" / 300 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery: Coal fired boilers, steam turbines, Direct drive, 4 shafts, 35 954 shp / 26 822 Kw = 21,50 kts Range 3 000nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 2 535 tons (100% coal)
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 45 619 lbs / 20 692 Kg = 52,8 x 12,0 " / 305 mm shells or 7,6 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,14 Metacentric height 5,6 ft / 1,7 m Roll period: 16,3 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 81 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,88 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,62
Hull form characteristics: Hull has low quarterdeck , a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,612 / 0,616 Length to Beam Ratio: 5,89 : 1 'Natural speed' for length: 23,25 kts Power going to wave formation at top speed: 49 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 27,00 ft / 8,23 m, 24,93 ft / 7,60 m - Forward deck: 25,00%, 24,93 ft / 7,60 m, 24,93 ft / 7,60 m - Aft deck: 25,00%, 24,93 ft / 7,60 m, 24,93 ft / 7,60 m - Quarter deck: 30,00%, 17,06 ft / 5,20 m, 17,06 ft / 5,20 m - Average freeboard: 22,74 ft / 6,93 m
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 77,4% - Above water (accommodation/working, high = better): 172,3% Waterplane Area: 36 740 Square feet or 3 413 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 111% Structure weight / hull surface area: 189 lbs/sq ft or 925 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,96 - Longitudinal: 2,37 - Overall: 1,05 Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent Room for accommodation and workspaces is excellent Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
…Утро эскадра встретила на подходе к проливу. Молочный туман, упавший в предрассветные часы, постепенно рассеивался, и даже из ходовой рубки уже можно было видеть на приличное расстояние (дозорные на мачтах вообще врали, что уже смотрят поверх тумана до самого горизонта). Впрочем, не только туман был помехой. Князь посмотрел за корму и недовольно поморщился – шедший вторым «Мадагаскар» густо дымил всеми пятью трубами, превращая окрестную хмарь из полупрозрачной белой дымки в непроглядную грязно-серую кашу. - Коч-чегары, - процедил Шуйский сквозь зубы. – Истопники. Галеоны шли 12-узловым ходом, кроша таранами холодную чёрную воду. В ожидании скорого появления противника все находились на боевых постах, только командиры оставались в ходовых рубках, напряжённо оглядывая в бинокли редеющую туманную завесу. На рассвете, едва стало возможным различить хоть что-нибудь вокруг, вперёд были посланы разведчики. Князь знал, что лёгкие силы немцев постоянно крутились поблизости, но линейным галеонам короля Фридриха, спешно поднятым по тревоге после неожиданного появления московских линейных сил на севере, потребовалось немало времени на переход из Бангкока. Шуйский усмехнулся. Пять его галеонов против четырёх немецкой Азиатской эскадры – это неплохо, но вот лёгкие силы… Слишком поздно Государь обратил внимание на восточные окраины Царства, не успели создать на Великом океане полноценный флот. Сторожевые посудины не в счёт, а без них Владивосток мог выставить только две лёгких каравеллы да два десятка минных снекк, непригодных к морскому переходу. Спохватились бы раньше, и не понадобился бы Ледовый поход, да и всей этой глупой войны могло бы не быть… Туман рассеялся, и по левому борту у самого горизонта стали видны две тёмных чёрточки – посланные на разведку лёгкие каравеллы. Князь вскинул бинокль, чёрточки приблизились и превратились в изящные четырёхтрубные корабли. Головная каравелла вдруг быстро замигала яркой точкой на мостике. Вот оно! Раздался крик сигнальщика: - «Варна» передаёт: «Вижу неприятеля, три корабля, курс SW 20, скорость 15 узлов». Вот и немецкие разведчики. - Передать: «Варне» и «Мурману» вернуться к эскадре. Колонне поворот последовательно на три румба влево. Боевая тревога! Боевые флаги поднять! По мачтам поползли вверх, заколыхались, расправились, и забились на холодном ветру огромные алые полотнища с Георгием Победоносцем, поражающим Змия. Галеоны выписывали огромную пенную дугу, сближаясь с неприятелем. Теперь и из рубки флагмана были видны вражеские корабли - низкие серые полоски корпусов под чёрными кудрявыми полосками дыма. - Ого! – присвистнул стоящий рядом с Шуйским командир «Царя Иоанна Грозного» Игорь Шувалов. Немцы не поскупились – Штауффенберг выслал на разведку отряд броненосных каравелл адмирала фон Гольца. Три таких корабля вполне составляли конкуренцию линейному галеону, и могли компенсировать отсутствие у немцев пятого корабля линии. - Навести орудия на неприятеля! В глубинах корпуса мерно загудели электромоторы, грузные башни, о паре пушек каждая, медленно и грозно повернулись на левый борт, ловя в прицелы вражеские корабли. - Дистанция сто пятьдесят! – дальномерщики принялись за работу. Немецкие корабли легли на сближающийся курс, не делая попыток отвернуть от главных московских сил. Белые боевые флаги с чёрными тевтонскими крестами развевались на мачтах. Где-то недалеко должны были быть и вражеские галеоны. - Сто сорок! - Сто тридцать! … - Девяносто! Офицеры штаба стали поглядывать на командующего. Главный 15-дюймовый калибр московских галеонов уже мог достать неприятельские каравеллы, непонятно зачем упорно идущие на сближение. - Восемьдесят! Ну что ж, раз они сами напрашиваются… Шуйский ещё раз оглядел горизонт и, не отрываясь от бинокля, сказал, обращаясь к старшему артиллерийскому офицеру: - Иван Андреич, потрудитесь открыть огонь по неприятелю.
"Царь Iоаннъ Грозный", Московское Царство, линейный галеон laid down 1913
Displacement: 50 239 t light; 53 832 t standard; 55 020 t normal; 55 971 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (783,14 ft / 765,42 ft) x 133,20 ft x (31,17 / 31,61 ft) (238,70 m / 233,30 m) x 40,60 m x (9,50 / 9,64 m)
Armament: 8 - 15,00" / 381 mm 45,0 cal guns - 1 701,89lbs / 771,96kg shells, 90 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1913 Model 4 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 8 - 15,00" / 381 mm 45,0 cal guns - 1 701,89lbs / 771,96kg shells, 90 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1913 Model 4 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 16 - 6,00" / 152 mm 50,0 cal guns - 114,33lbs / 51,86kg shells, 220 per gun Quick firing guns in turret on barbette mounts, 1913 Model 8 x 2-gun mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 29 060 lbs / 13 181 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 13,0" / 330 mm 492,13 ft / 150,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 7,99" / 203 mm 272,31 ft / 83,00 m 9,84 ft / 3,00 m 0,98 ft / 0,30 m Unarmoured ends Upper: 7,99" / 203 mm 610,89 ft / 186,20 m 7,87 ft / 2,40 m Main Belt covers 99% of normal length
- Torpedo Bulkhead: 1,57" / 40 mm 656,17 ft / 200,00 m 32,81 ft / 10,00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 12,6" / 320 mm 9,84" / 250 mm 12,0" / 305 mm 2nd: 12,6" / 320 mm 9,84" / 250 mm 12,0" / 305 mm 3rd: 5,98" / 152 mm 3,94" / 100 mm 5,00" / 127 mm
- Protected deck - single deck: 3,94" / 100 mm For and Aft decks Forecastle: 3,94" / 100 mm Quarter deck: 3,94" / 100 mm
- Conning towers: Forward 12,01" / 305 mm, Aft 6" / 152,4 mm
Machinery: No fuel, Internal combustion motors, Direct drive, 6 shafts, 68 611 shp / 51 184 Kw = 23,00 kts Range 3 000nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 2 140 tons
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 153 702 lbs / 69 718 Kg = 91,1 x 15,0 " / 381 mm shells or 31,9 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,19 Metacentric height 10,6 ft / 3,2 m Roll period: 17,2 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 84 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,80 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,67
Hull form characteristics: Hull has low forecastle, low quarterdeck , a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,606 / 0,608 Length to Beam Ratio: 5,75 : 1 'Natural speed' for length: 27,67 kts Power going to wave formation at top speed: 42 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 30,00%, 28,54 ft / 8,70 m, 28,54 ft / 8,70 m - Forward deck: 20,00%, 36,42 ft / 11,10 m, 36,42 ft / 11,10 m - Aft deck: 20,00%, 36,42 ft / 11,10 m, 36,42 ft / 11,10 m - Quarter deck: 30,00%, 20,67 ft / 6,30 m, 20,67 ft / 6,30 m - Average freeboard: 29,33 ft / 8,94 m Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 55,5% - Above water (accommodation/working, high = better): 289,6% Waterplane Area: 74 987 Square feet or 6 967 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 117% Structure weight / hull surface area: 261 lbs/sq ft or 1 273 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,94 - Longitudinal: 1,94 - Overall: 1,01 Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent Room for accommodation and workspaces is excellent Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
Утро эскадра встретила на подходе к проливу. Молочный туман, упавший в предрассветные часы, постепенно рассеивался, и даже из ходовой рубки уже можно было видеть на приличное расстояние (дозорные на мачтах вообще врали, что уже смотрят поверх тумана до самого горизонта).
Сообщение: 70
Зарегистрирован: 22.03.10
Откуда: Союз Советских Социалистических Республик, Маленький город у тёплого моря
Репутация:
0
Отправлено: 11.07.10 09:21. Заголовок: Нечто подобное я рис..
GromoBoy пишет:
цитата:
"Царь Iоаннъ Грозный"
Нечто подобное я рисовал (и забросил) для Мира Регента Константина, "ранние русско-японские конфликты" ~1907-1911 гг., но там 8 труб, 16 стволов 9". "Суперкрейсера" с турбоэлектрической установкой, 28 кт.
Отправлено: 13.07.10 11:41. Заголовок: Часть 2, в которой т..
Часть 2, в которой тигра дёргают за хвост
Носовые башни «Иоанна Грозного» изрыгнули огонь и металл, на несколько мгновений оглушив всех стоящих на мостике. Четыре 880-кг гостинца понеслись к неприятельским кораблям. Офицеры припали к биноклям. - Перелёт! Огромные водяные столбы поднялись за головной немецкой каравеллой, пару секунд постояли и рухнули обратно в море. - Пойдёмте в боевую рубку, господа, незачем зря рисковать, – обратился к офицерам Шуйский, и словно в ответ на его слова все три вражеских корабля исчезли за оранжевыми вспышками выстрелов – каравеллы дали залп всем бортом. Все застыли в напряжении, отсчитывая секунды. Наконец из моря поднялся целый лес водяных столбов, но – далеко за кормой «Грозного». - Идёмте, идёмте, - поторопил князь, не отрываясь, тем не менее, от бинокля, и тут же добавил – Вот собаки, метко бьют! Первый вражеский залп дал накрытие лёгких каравелл, вставших в кильватер колонне галеонов. Не рассчитывая серьёзно поразить в скоротечном бою бронированные гиганты, немцы стреляли по самым слабым кораблям эскадры. «Варна» и «Мурман» резко покатились вправо, ломая строй и увеличивая дистанцию до противника – их шестидюймовки на такой дистанции были бесполезны, и каравеллы превращались в учебные мишени для 13-дюймовых «сундуков» немцев. Офицеры уже стали спускаться по трапу в боевую рубку, когда «Грозный» дал полный залп по противнику, а в следующее мгновение огнём окутались и левые борта остальных четырёх галеонов. Огромные корпуса сотряслись от килей до топов мачт, тёмные полоски вражеских кораблей исчезли за всплесками, но водяная завеса тут же была перекрыта новой цепочкой вспышек. Второй неприятельский залп лёг за кормой концевого «Царя Фёдора III», однако немцы, подёргав тигра за хвост (или, скорее, пнув медведя под зад), вовсе не собирались играть в кошки-мышки со смертью – слишком неравны были силы. И так было непонятно, на что рассчитывал фон Гольц, в одиночку подставляясь под огонь вражеских галеонов. Раздался крик наблюдателя: - Неприятель ворочает влево! Немецкие каравеллы увеличили ход и резко положили руль на борт, уходя из-под обстрела. Прощальный залп лёг с недолётом, ответ московских галеонов закрыл всплесками концевой вражеский корабль, но Шуйский приказал прекратить огонь – нечего зря разбрасываться снарядами, главный бой ещё впереди. Особо горячие штабные головы предложили было преследовать неприятеля, но их подняли на смех – броненосные каравеллы фон Гольца имели перед галеонами преимущество в скорости в 4 узла. - Пусть их, - сказал князь. – Укокошим главные силы, и эти никуда не денутся. Поберегите свой боевой пыл для Штауффенберга, господа. Неприятельские корабли скрылись за горизонтом. Наблюдатели внимательно осматривали море, но никаких признаков главных сил врага обнаружить пока не могли. Шуйский задумчиво пригладил бороду, посмотрел на часы и распорядился: - Отбой боевой тревоги. Командам обедать на боевых постах. По эскадре засвистали боцманские дудки, делегаты от боевых постов потянулись за галетами и консервами. Боевых флагов не спускали.
"Варна", Московское Царство, лёгкая каравелла laid down 1913
Displacement: 8 131 t light; 8 475 t standard; 8 820 t normal; 9 096 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (551,44 ft / 534,68 ft) x 52,82 ft x (20,90 / 21,40 ft) (168,08 m / 162,97 m) x 16,10 m x (6,37 / 6,52 m)
Armament: 8 - 6,00" / 152 mm 50,0 cal guns - 114,33lbs / 51,86kg shells, 220 per gun Quick firing guns in turret on barbette mounts, 1913 Model 4 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 4 - 6,00" / 152 mm 50,0 cal guns - 114,33lbs / 51,86kg shells, 220 per gun Quick firing guns in turret on barbette mounts, 1913 Model 2 x 2-gun mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 1 372 lbs / 622 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 3,00" / 76 mm 374,02 ft / 114,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 2,00" / 51 mm 80,05 ft / 24,40 m 9,84 ft / 3,00 m 80,61 ft / 24,57 m Unarmoured ends Main Belt covers 108% of normal length
- Torpedo Bulkhead: 1,57" / 40 mm 459,32 ft / 140,00 m 22,97 ft / 7,00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 6,00" / 152 mm 3,94" / 100 mm 5,00" / 127 mm 2nd: 6,00" / 152 mm 3,94" / 100 mm 5,00" / 127 mm
- Protected deck - single deck: 2,00" / 51 mm For and Aft decks Forecastle: 2,00" / 51 mm Quarter deck: 2,00" / 51 mm
- Conning towers: Forward 6,00" / 152 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Direct drive, 4 shafts, 55 191 shp / 41 172 Kw = 29,00 kts Range 3 000nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 621 tons
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 10 615 lbs / 4 815 Kg = 98,3 x 6,0 " / 152 mm shells or 1,8 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,07 Metacentric height 2,2 ft / 0,7 m Roll period: 15,0 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 54 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,54 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,08
Hull form characteristics: Hull has low quarterdeck , a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,523 / 0,527 Length to Beam Ratio: 10,12 : 1 'Natural speed' for length: 23,12 kts Power going to wave formation at top speed: 54 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 35,00%, 22,24 ft / 6,78 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 20,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 20,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 25,00%, 11,81 ft / 3,60 m, 11,81 ft / 3,60 m - Average freeboard: 18,07 ft / 5,51 m Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 153,9% - Above water (accommodation/working, high = better): 158,7% Waterplane Area: 19 220 Square feet or 1 786 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 108% Structure weight / hull surface area: 103 lbs/sq ft or 505 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,02 - Longitudinal: 1,39 - Overall: 1,05 Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped Room for accommodation and workspaces is excellent
"Принц Ульрих", Великогерманское Королевство, броненосная каравелла laid down 1912
Displacement: 23 362 t light; 24 839 t standard; 26 544 t normal; 27 908 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (653,05 ft / 651,05 ft) x 85,96 ft x (30,18 / 31,41 ft) (199,05 m / 198,44 m) x 26,20 m x (9,20 / 9,57 m)
Armament: 4 - 12,99" / 330 mm 45,0 cal guns - 1 105,85lbs / 501,61kg shells, 85 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1912 Model 2 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 4 - 12,99" / 330 mm 45,0 cal guns - 1 105,85lbs / 501,61kg shells, 85 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1912 Model 2 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 12 - 5,91" / 150 mm 50,0 cal guns - 109,02lbs / 49,45kg shells, 220 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1912 Model 12 x Single mounts on sides amidships Weight of broadside 10 155 lbs / 4 606 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 9,84" / 250 mm 418,18 ft / 127,46 m 10,50 ft / 3,20 m Ends: 5,91" / 150 mm 215,19 ft / 65,59 m 10,50 ft / 3,20 m 17,68 ft / 5,39 m Unarmoured ends Upper: 5,91" / 150 mm 307,48 ft / 93,72 m 7,87 ft / 2,40 m Main Belt covers 99% of normal length
- Torpedo Bulkhead: 1,97" / 50 mm 557,74 ft / 170,00 m 34,45 ft / 10,50 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 9,84" / 250 mm 9,06" / 230 mm 9,84" / 250 mm 2nd: 9,84" / 250 mm 9,06" / 230 mm 9,84" / 250 mm 3rd: 5,91" / 150 mm 3,94" / 100 mm -
- Protected deck - multiple decks: 3,19" / 81 mm For and Aft decks Forecastle: 3,19" / 81 mm Quarter deck: 3,19" / 81 mm
- Conning towers: Forward 9,84" / 250 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery: Coal fired boilers, steam turbines, Direct drive, 4 shafts, 79 708 shp / 59 462 Kw = 27,00 kts Range 4 000nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 3 068 tons (100% coal)
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 37 112 lbs / 16 834 Kg = 33,8 x 13,0 " / 330 mm shells or 5,8 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,18 Metacentric height 5,5 ft / 1,7 m Roll period: 15,5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 58 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,64 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,17
Hull form characteristics: Hull has low quarterdeck , a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,550 / 0,556 Length to Beam Ratio: 7,57 : 1 'Natural speed' for length: 25,52 kts Power going to wave formation at top speed: 51 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 25,00%, 22,31 ft / 6,80 m, 22,31 ft / 6,80 m - Forward deck: 25,00%, 22,31 ft / 6,80 m, 22,31 ft / 6,80 m - Aft deck: 20,00%, 22,31 ft / 6,80 m, 22,31 ft / 6,80 m - Quarter deck: 30,00%, 14,44 ft / 4,40 m, 14,44 ft / 4,40 m - Average freeboard: 19,95 ft / 6,08 m Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 98,1% - Above water (accommodation/working, high = better): 159,7% Waterplane Area: 39 056 Square feet or 3 628 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 108% Structure weight / hull surface area: 170 lbs/sq ft or 828 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,96 - Longitudinal: 1,47 - Overall: 1,00 Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate Room for accommodation and workspaces is excellent
Отправлено: 06.08.10 06:58. Заголовок: Муза моя от меня сбе..
Муза моя от меня сбежала, и дело не движется Текст категорически застрял. Вот выйду с понедельника в отгулы, добью его... Пока покажу ещё одну картинку.
Остеррейх, Великогерманское Королевство, линейный галеон laid down 1912
Displacement: 48 923 t light; 51 183 t standard; 52 684 t normal; 53 886 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (760,83 ft / 756,23 ft) x 122,05 ft x (31,17 / 31,77 ft) (231,90 m / 230,50 m) x 37,20 m x (9,50 / 9,68 m)
Armament: 8 - 14,96" / 380 mm 45,0 cal guns - 1 688,52lbs / 765,90kg shells, 90 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1912 Model 4 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 4 - 14,96" / 380 mm 45,0 cal guns - 1 688,52lbs / 765,90kg shells, 90 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1912 Model 2 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 16 - 5,91" / 150 mm 50,0 cal guns - 109,02lbs / 49,45kg shells, 200 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1912 Model 16 x Single mounts on sides amidships Weight of broadside 22 007 lbs / 9 982 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 13,0" / 330 mm 526,51 ft / 160,48 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 7,87" / 200 mm 200,13 ft / 61,00 m 9,84 ft / 3,00 m 29,59 ft / 9,02 m Unarmoured ends Upper: 7,87" / 200 mm 646,33 ft / 197,00 m 7,87 ft / 2,40 m Main Belt covers 107% of normal length
- Torpedo Bulkhead: 1,57" / 40 mm 656,17 ft / 200,00 m 32,81 ft / 10,00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 13,0" / 330 mm 10,0" / 254 mm 12,0" / 305 mm 2nd: 13,0" / 330 mm 10,0" / 254 mm 12,0" / 305 mm 3rd: 6,00" / 152 mm 5,00" / 127 mm -
- Armoured deck - multiple decks: 3,94" / 100 mm For and Aft decks Forecastle: 3,94" / 100 mm Quarter deck: 3,94" / 100 mm
- Conning towers: Forward 11,81" / 300 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Direct drive, 5 shafts, 67 006 shp / 49 987 Kw = 23,00 kts Range 4 000nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 2 702 tons
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 105 191 lbs / 47 714 Kg = 62,8 x 15,0 " / 380 mm shells or 20,9 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,31 Metacentric height 10,9 ft / 3,3 m Roll period: 15,5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 72 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,36 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,44
Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,641 / 0,643 Length to Beam Ratio: 6,20 : 1 'Natural speed' for length: 27,50 kts Power going to wave formation at top speed: 43 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 30,00%, 28,54 ft / 8,70 m, 28,54 ft / 8,70 m - Forward deck: 30,00%, 20,67 ft / 6,30 m, 20,67 ft / 6,30 m - Aft deck: 25,00%, 20,67 ft / 6,30 m, 20,67 ft / 6,30 m - Quarter deck: 15,00%, 20,67 ft / 6,30 m, 20,67 ft / 6,30 m - Average freeboard: 23,03 ft / 7,02 m Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 61,3% - Above water (accommodation/working, high = better): 158,8% Waterplane Area: 70 122 Square feet or 6 515 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 130% Structure weight / hull surface area: 304 lbs/sq ft or 1 483 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,46 - Longitudinal: 1,95 - Overall: 1,50 Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent Room for accommodation and workspaces is excellent Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Good seaboat, rides out heavy weather easily
Отправлено: 07.08.10 15:18. Заголовок: Leopard пишет: так ..
Leopard пишет:
цитата:
так там только один крупный кораблик, еще хочется
Там есть ещё лёгкая каравелла Конкретно к этому рассказику русские корабли кончились, ибо их тут всего два типа участвует. Из немцев осталось ещё большую минную снекку нарисовать.
Отправлено: 22.08.10 20:51. Заголовок: Часть 3, в которой п..
Часть 3, в которой проходит 45 минут Прошло 45 минут.
Часть 4, в которой произносятся исторические слова
- Неприятель на левом крамболе! Крик наблюдателя вывел Шуйского из задумчивости, он вскинул бинокль и вгляделся в чёрную морскую поверхность, высматривая сквозь прорезь боевой рубки вражеские корабли. Приближалось время главного испытания. Победа означала господство (пусть и временное) в дальневосточных водах, и свободу действий с моря против неприятельских сухопутных сил, нарушение вражеских морских коммуникаций. Поражение отдавало побережье во власть противника, и тогда московским войскам пришлось бы несладко… Немецкие галеоны шли встречным курсом в кильватерном строю, предшествуемые разведывательным отрядом броненосных каравелл. Боевые флаги были подняты, белые буруны разрезаемой воды катились у форштевней окрашенных в серый цвет корпусов. За главными силами еле-еле различались длинные приземистые тени – с эскадрой шёл отряд больших минных снекк, около полудесятка – точнее пока подсчитать не получалось. Почему-то не было видно двух лёгких каравелл, о наличии которых в отряде Штауффенберга сообщала разведка. Над московскими кораблями разнеслись резкие звуки боевой тревоги. Команды, отдыхавшие на боевых постах, поспешно готовились к бою. Эскадра увеличила ход до 17 узлов, «Варна» и «Мурман» ещё прибавили оборотов и выдвинулись немного вперёд, прикрываясь от неприятеля бронированными корпусами галеонов. Эскадры стремительно сближались контркурсами. Орудия с обеих сторон были наведены на цель, но дистанция была ещё слишком велика для уверенной стрельбы, и пушки молчали. Какой-то из сторон следовало начинать поворачивать на обратный курс, иначе бы эскадры разминулись. Шуйский решил предоставить эту сомнительную честь своему визави. Он надеялся, что немцы начнут поворот последовательно, и подставятся в точке поворота под сосредоточенный огонь его галеонов. Это дало бы возможность нанести кораблям противника значительные повреждения, не подвергаясь большой опасности от ответного огня – уже повернувшие немецкие галеоны перекрывали бы направление стрельбы остальным кораблям. Немцы действительно начали поворачивать – однако ожидания Шуйского не оправдались. По фалам флагмана Штауффенберга поползли флаги сигнала, его отрепетовали остальные корабли, взлетел ввысь исполнительный – и немецкая эскадра начала поворот «все вдруг», каждый корабль выписывал на воде пенный полукруг, словно исполняя па какого-то танца. Прошло несколько минут, и вражеская эскадра уже шла параллельным курсом, слаженно развернувшись на 180 градусов. Флагманский корабль неприятеля теперь оказался в хвосте колонны галеонов, замыкали кильватерный строй броненосные каравеллы. Немецкая эскадра только закончила поворот, как орудия неприятельских кораблей дружно рявкнули, выплюнув пламя и дым. Бой начался.
To be continued...
Бой оказалось писать посложнее, чем думалось... Бо хочется реалистичности... Так что он ещё впереди...
Отправлено: 24.08.10 01:00. Заголовок: Как показала практик..
Как показала практика, мифы - весч довольно долгоживущая. Совершенно не вижу, почему бы господину адмиралу не считать сей миф за правду. Хорошо, что хоть на боевой таран идти не собирается
"Напыщенный", Тридевятое Царство, канонерская лодка, laid down 1890 Armoured gunboat
Displacement: 1 584 t light; 1 648 t standard; 1 708 t normal; 1 756 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (229,66 ft / 227,10 ft) x 41,01 ft x (11,48 / 11,74 ft) (70,00 m / 69,22 m) x 12,50 m x (3,50 / 3,58 m)
Armament: 2 - 8,00" / 203 mm 35,0 cal guns - 240,04lbs / 108,88kg shells, 80 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1890 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck forward Main guns limited to end-on fire 1 - 6,00" / 152 mm 35,0 cal gun - 101,27lbs / 45,93kg shells, 100 per gun Breech loading gun in deck mount, 1890 Model 1 x Single mount on centreline, aft deck aft 8 - 1,85" / 47,0 mm 50,0 cal guns - 3,35lbs / 1,52kg shells, 200 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1890 Model 8 x Single mounts on sides amidships Weight of broadside 608 lbs / 276 kg
Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 5,00" / 127 mm 147,64 ft / 45,00 m 4,92 ft / 1,50 m Ends: Unarmoured Upper: 2,95" / 75 mm 147,64 ft / 45,00 m 4,92 ft / 1,50 m Main Belt covers 100% of normal length
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 2,00" / 51 mm 2,00" / 51 mm - 2nd: 2,00" / 51 mm 2,00" / 51 mm -
- Protected deck - single deck: 1,50" / 38 mm For and Aft decks Forecastle: 1,50" / 38 mm Quarter deck: 1,50" / 38 mm
- Conning towers: Forward 2,01" / 51 mm, Aft 0,00" / 0 mm
Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 1 480 ihp / 1 104 Kw = 13,50 kts Range 1 200nm at 9,00 kts Bunker at max displacement = 108 tons (100% coal)
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 3 152 lbs / 1 430 Kg = 12,3 x 8,0 " / 203 mm shells or 1,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,59 Metacentric height 2,9 ft / 0,9 m Roll period: 10,2 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 86 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,16 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,72
Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a normal bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,559 / 0,562 Length to Beam Ratio: 5,54 : 1 'Natural speed' for length: 15,07 kts Power going to wave formation at top speed: 44 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees Stern overhang: 2,56 ft / 0,78 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 11,91 ft / 3,63 m, 8,86 ft / 2,70 m - Forward deck: 25,00%, 8,86 ft / 2,70 m, 8,53 ft / 2,60 m - Aft deck: 25,00%, 8,53 ft / 2,60 m, 8,20 ft / 2,50 m - Quarter deck: 30,00%, 8,20 ft / 2,50 m, 8,20 ft / 2,50 m - Average freeboard: 8,74 ft / 2,66 m Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 66,1% - Above water (accommodation/working, high = better): 80,7% Waterplane Area: 6 555 Square feet or 609 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 135% Structure weight / hull surface area: 87 lbs/sq ft or 424 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,37 - Longitudinal: 2,71 - Overall: 1,47 Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent Room for accommodation and workspaces is cramped Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
По компоновке - "Кореец" с бортовой броней. Нарисован хорошо. Но при такой защите борта и слабое бронирование ГК, при идее основной - стрельба ГК по неприятелям с носа, в узостях. Что в какой-то мере и было причиной отказа от бортовой брони на реальных "мореходных броненосных канонерских лодках" (так ли это -???).
Отправлено: 20.10.10 07:38. Заголовок: Каземат тоже брониро..
Каземат тоже бронированный, а площадь самих пушек при виде спереди невелика, в них ещё попасть надо. Хотя амбразурищи, конечно... В принципе наверное можно лобовую броню щитов 8" орудий до 75-мм утолщить. Плюс наклон.
Отправлено: 20.10.10 18:54. Заголовок: GromoBoy пишет: до ..
GromoBoy пишет:
цитата:
до 75-мм утолщить. Плюс наклон.
Все/всякие попадания в щит неизбежно ведут к выходу из строя орудия, как правило - вследствие заклинивания, в лучшем случае. Т.е. реальная защита только от осколков. Предлагаю как идею - гибрид Сивуч-2 и Хамбер (2-8" в башнях/башнеподобные палубные установки и 4 - 3-4.7 дм) :-)
12-дм башня авианосцы совершенно не нужна. А значит - мёртвый вес.
Гонять ГОТЛАНДА и БрБО - не забываем, у СССРа нету крейсеров, а ударная мощь единственного, да в добавок столь короткого авианосца недостаточно велика, чтобы отказываться от башен. Я бы попробовала сохранить две, отказываясь от нормальной посадки, но эт не столь готишно
Displacement: 1,593 t light; 1,652 t standard; 1,891 t normal; 2,082 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught 390.00 ft / 390.00 ft x 33.40 ft x 12.70 ft (normal load) 118.87 m / 118.87 m x 10.18 m x 3.87 m
Armament: 4 - 4.13" / 105 mm guns in single mounts, 36.00lbs / 16.33kg shells, 1921 Model Dual purpose guns in deck mounts with hoists on centreline ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring 8 - 1.57" / 40.0 mm guns (2x4 guns), 2.00lbs / 0.91kg shells, 1923 Model Anti-aircraft guns in deck mounts on side, all amidships 12 - 0.98" / 25.0 mm guns (4x3 guns), 0.57lbs / 0.26kg shells, 1918 Model Anti-aircraft guns in deck mounts on side, evenly spread Weight of broadside 167 lbs / 76 kg Shells per gun, main battery: 200 8 - 24.0" / 610 mm above water torpedoes
Armour: - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 1.00" / 25 mm - 1.00" / 25 mm 2nd: 1.00" / 25 mm - - 3rd: 1.00" / 25 mm - -
Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Geared drive, 2 shafts, 39,054 shp / 29,134 Kw = 34.50 kts Range 5,000nm at 15.00 kts Bunker at max displacement = 430 tons
Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 458 lbs / 208 Kg = 13.0 x 4.1 " / 105 mm shells or 0.3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1.23 Metacentric height 1.4 ft / 0.4 m Roll period: 11.8 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.29 Seaboat quality (Average = 1.00): 1.01
Hull form characteristics: Hull has a flush deck and transom stern Block coefficient: 0.400 Length to Beam Ratio: 11.68 : 1 'Natural speed' for length: 22.56 kts Power going to wave formation at top speed: 64 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 69 Bow angle (Positive = bow angles forward): 0.00 degrees Stern overhang: 0.00 ft / 0.00 m Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length): - Stem: 22.00 ft / 6.71 m - Forecastle (20 %): 13.20 ft / 4.02 m - Mid (50 %): 13.20 ft / 4.02 m - Quarterdeck (15 %): 13.20 ft / 4.02 m - Stern: 13.20 ft / 4.02 m - Average freeboard: 13.90 ft / 4.24 m
Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 182.5 % - Above water (accommodation/working, high = better): 65.3 % Waterplane Area: 8,321 Square feet or 773 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 68 % Structure weight / hull surface area: 32 lbs/sq ft or 157 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0.50 - Longitudinal: 1.27 - Overall: 0.55 Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped Room for accommodation and workspaces is cramped Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Отправлено: 23.12.10 04:29. Заголовок: nik пишет: А ТА 610..
nik пишет:
цитата:
А ТА 610-мм я правильно понял? Это не слишком э..э по джапски?
Таки они. Оно конечно по-джапски, но у них там вообще много чего интересного происходит... Если уж допустить, что на мировой арене присутствует Атлантида, то почему бы на китайском эсминце и не быть 610-мм торпедам? Это уже как бы мелочи
Отправлено: 23.12.10 18:43. Заголовок: Сей "цершторер..
Сей "цершторер" (я бы предпочел отечественный термин "истребитель") конечно красив, но... Главный калибр в 105 мм при 610-мм ТА выглядит как-то несерьезно при том, что на момент его постройки (скорее всего, середина 20-х годов) в реальном мире уже вовсю используются 120-127-130 мм. Да и на 20-е годы какой-то перегруз по зенитной артиллерии имеется, такой набор стволов характерен скорее для начала-середины 40-х годов реальной истории.
Главный калибр в 105 мм при 610-мм ТА выглядит как-то несерьезно при том, что на момент его постройки (скорее всего, середина 20-х годов) в реальном мире уже вовсю используются 120-127-130 мм. Да и на 20-е годы какой-то перегруз по зенитной артиллерии имеется, такой набор стволов характерен скорее для начала-середины 40-х годов реальной истории.
Оно мне тоже глаз царапнуло, ну да хозян-барин... Китайский флот вообще там любопытный, например у них на сериях лёгких крейсеров стоят калибры ГК 119, 125, 140, 150, 152 мм. Все башенные
Отправлено: 07.03.11 15:15. Заголовок: Давным-давно я обеща..
Давным-давно я обещал, и наконец-то чего-то накропал... Небольшой видеоурок по рисованию шипа в Кореле. Правда, весит он 124 Мб Тут, конечно, самые начальные азы только. Надеюсь, объяснение не слишком путаное получилось. Что непонятно, спрашивайте.
Отправлено: 07.06.11 20:02. Заголовок: А давненько ничего о..
А давненько ничего от меня не было, бейте меня лопатой...
Имею представить линкорище для альтернативно-фантастического романа одного товарища.
Тынц:
ТТХ заданы не мной, я тут ни при чём, мой хат с краю
VI серия 1945-1950 годы - 4 единицы Переходный тип линкора с орудиями нового типа. Все на СФ.
-38 000 тонн, 220 м/32 м/9,1 м. -скорость максимальная 26 узлов, крейсерская 18 узлов. Дальность на крейсерской 5800-6000 миль --Главная артиллерия из 6 гладкоствольных орудий калибра 550 мм в трех башнях - одна в носу и две в корме. --Вспомогательная артиллерия из 12 универсальных орудий 130 мм в шести башнях (три побортно, в нос и корму могут стрелять 4 башни, в борт - 3) --Зенитная артиллерия из 8 автоматов 75 мм, 6 счетверенных стабилизированных автоматов 30 мм ---Бронирование цитадели сложное, переменной толщины как по высоте, так и по длине. В среднем 240 мм в районе котлотурбинной установки и 320 мм в районе башен ГК. Общая толщина горизонтального бронирования в цитадели 170 мм над погребами и 100 мм над КТУ. ---Три вертолета-корректировщика
Подкинем перчику: пушки ГК стреляют стратосферными реактивными снарядами с очешуенной дальностью.
Задумалась зачем нужен 55см миномёт:)) Ксьтати, оно совсем гладкоствольное, или нарезы/направляющие слегка "подкручивают" снаряд для улучшения стабилизации и упрощения управления?
Отправлено: 09.06.11 06:34. Заголовок: tramp пишет: из гла..
tramp пишет:
цитата:
из гладкоствольной с учетом рассеяния и потерь на сопротивление смысла для НК как ГК мало, зенитки еще туда-сюда.
Зенитки вполне нарезные. А на этом конкретном линкоре стрельба из ГК по визуально наблюдаемому равноценному противнику - это ситуация ахтунга "Всёпропалоонипрорвалисьспасайсяктоможет!" Хотя конечно оборудованиие для такой стрельбы есть, не всё ж в "молоко" пойдёт даже из гладкостволок.
А как еще достать реактивный стратег на потолке без ЗРК? Скорость и высота цели дают очень мало времени на стрельбу, поэтому вначале немцы, потом англичане, американцы и русские стали работать над подобными зенитками с подкалиберными снарядами, расчет был на короткую очередь скоростными "стрелами" с прямым попаданием, к примеру реализованный в железе образец - http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?PHPSESSID=a3d2c1af7b460eb883a9eb8184e4e53d&topic=1334.0;all вершина зенитной артиллерии (и многое осталось на бумаге...), наши работы - http://pvo.guns.ru/guns/ks6.htm (вот кстати тамошний вывод, что надо массу снаряда увеличивать в данном случае дискуссионный, немцы стали вести работы над подкалиберными снарядами вот почему http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/arhprint/1665371 GromoBoy пишет:
Отправлено: 17.10.11 13:53. Заголовок: Воспродолжим же тему..
Воспродолжим же тему сию.
Се же есть каноненбот.
Лодка "No Name" из Nameless Empire По нашему счёту будет примерно первая половина 1890-х.
Размеры: 68,69 (по ВЛ 67,7)/10,2 по ВЛ/3,5 метров, водоизмещение примерно 850-900 тонн (?). 2х1 120/40 4х1 80/40 ТА носовой подводный 400 мм, 3 торпеды. 8 огнетрубных котлов, скорость около 20 уз. Броня: щиты орудий 25 мм, боевая рубка 80 мм, палуба 15 мм.
ВотЪ...
Пы. Сы. Не сметь кричать, что трубы слишком высокие, всё путём
Лодка "No Name" из Nameless Empire По нашему счёту будет примерно первая половина 1890-х.
Размеры: 68,69 (по ВЛ 67,7)/10,2 по ВЛ/3,5 метров, водоизмещение примерно 850-900 тонн (?). 2х1 120/40 4х1 80/40 ТА носовой подводный 400 мм, 3 торпеды. 8 огнетрубных котлов, скорость около 20 уз. Броня: щиты орудий 25 мм, боевая рубка 80 мм, палуба 15 мм.
ВотЪ...
А зачем? в смысле - каково тактическое назначение?
Отправлено: 14.04.12 09:53. Заголовок: 1. Не слишком ли кру..
1. Не слишком ли круто задран бушприт? 2. Интересно, сколько пушек у него на верхней палубе (судя по закрытым батареям он должен быть не менее, чем 84-пушечным)
Friesland голландский 80-пушечный линейный корабль, 1663 г.
Вы думаете? ЕМНИП у него на нижней палубе не более 30 пушек, а здесь не меньше 32. И должны быть еще пушки над ютом (т.е. в корме пушки на 4х уровнях). Рисунок явно создан под влиянием "Императрицы Марии", но бом-брамселей не хватает. Кливер с бом-блиндом тоже не сочетается.
Отправлено: 15.04.12 17:55. Заголовок: GromoBoy пишет: Я 8..
GromoBoy пишет:
цитата:
Я 88 пушек насчитал: 36 на нижнем деке (считая кормовые),
Кормовых отдельных пушек не было, первые порты у вас явно погонные - тоже штатных пушек не должны иметь. Получается стандартный 84 пушеник времен Николая. Dampir пишет:
Отправлено: 15.04.12 17:59. Заголовок: Олег пишет: Кормовы..
Олег пишет:
цитата:
Кормовых отдельных пушек не было, первые порты у вас явно погонные - тоже штатных пушек не должны иметь. Получается стандартный 84 пушеник времен Николая.
Ну может и так. В парусном судостроении я довольно-таки дилетант
Отправлено: 05.11.12 08:58. Заголовок: von Echenbach пишет:..
von Echenbach пишет:
цитата:
Малая - так выглядит. М.б. Вальтеровская, на 1902-12 год? :-)
Ну, предполагается, что тут больше чего-то итальянского времён ПМВ. Как наш "Святой Георгий", только торпедные аппараты по-другому, и рубка с немецким ограждением. Примерно.
Отправлено: 10.11.12 10:03. Заголовок: GromoBoy пишет: Да ..
GromoBoy пишет:
цитата:
Да их у меня две сотни в специальной папочке лежит
Не может быть! Общественность потрясена и заинтригована! Мир АИ потрясен! :-) Маэстро, ... Ну Вы поняли... :-) P.S.: После сбоя не все картинки ещё открываются, но страничка вернулась почти к первоначальному виду.
"Носители надежды". Канонерки/экс-десантные посудины типа "Эльпидифор".
Неожиданно обратил внимание на классику: а с какой целью на полубак запихнули 130-мм конструкторы? Удобнее немного переместить назад, за срез, все оруддия ГК будут на одном уровне, нос полегче будет. На нос и мостик по 2 45-мм (за неимением до лучших времен лучших систем) и по паре пулеметов.
Отправлено: 10.11.12 16:01. Заголовок: von Echenbach пишет:..
von Echenbach пишет:
цитата:
Не может быть! Общественность потрясена и заинтригована! Мир АИ потрясен! :-) Маэстро, ... Ну Вы поняли... :-)
Ну, строго говоря, они не то чтоб АИ, а скорее фентези Просто люблю на досуге изобрести новый флаг, и в программке оживить, посмотреть как получилось. Хотя там и маленько реал-флагов есть. Извольте видеть кусочек:
von Echenbach пишет:
цитата:
P.S.: После сбоя не все картинки ещё открываются, но страничка вернулась почти к первоначальному виду.
Ага, а то зело неудобно читать было. А мои "радикальные" картинки не все видно, потому что какие-то работы на Радикале, некоторые массивы изображений недоступны (хе, у них по жизни какие-нибудь работы идут...)
von Echenbach пишет:
цитата:
Неожиданно обратил внимание на классику: а с какой целью на полубак запихнули 130-мм конструкторы? Удобнее немного переместить назад, за срез, все оруддия ГК будут на одном уровне, нос полегче будет. На нос и мостик по 2 45-мм (за неимением до лучших времен лучших систем) и по паре пулеметов.
Я так понимаю, что сразу за полубаком люки мешают. Эрзац-канонерки же, корпуса особо не переделывали. Да и огонь по носу тоже нужен. Потом уже полубак продлевали, и вдогонку к ГК зенитки туда пихали.
Отправлено: 10.11.12 16:17. Заголовок: GromoBoy пишет: не ..
GromoBoy пишет:
цитата:
не то чтоб АИ, а скорее фентези
Изучаю GromoBoy пишет:
цитата:
Да и огонь по носу
Согласен - дешевле и быстрее, как всегда. Получилось вообще-то, вероятно, неплохо. Но... хочется получше. Огонь по носу - даже при десантных операциях крайне редко, можно бы ГК на банкеты поднять ещё, на ЧМ "новики" имели подобное конструковное решение. С десантной аппарелью и отсеком - этакий Средн. Дес-Арт. корабль. Или КЛ оставить классификацию
Отправлено: 13.11.12 11:29. Заголовок: Появилась идея по вн..
Появилась идея по внешнему виду "Заинькиного суперлинкора": на батарейной палубе - 4 орудия ГК в казематах/спонсонах (полубашни-палубно-щитовые установки), над ними в бруствере-каземате следующего яруса 2 орудия ГК (или 4, но в два яруса) и на верхнем ярусе, немного ниже полетной палубы - одноорудийные башни ГК. Одноорудийные и казематные - в соответствии с тех.заданием: ГК побортно. И корабль ЛК-АВ.
Отправлено: 13.11.12 11:37. Заголовок: von Echenbach пишет:..
von Echenbach пишет:
цитата:
Появилась идея по внешнему виду "Заинькиного суперлинкора": на батарейной палубе - 4 орудия ГК в казематах/спонсонах (полубашни-палубно-щитовые установки), над ними в бруствере-каземате следующего яруса 2 орудия ГК (или 4, но в два яруса) и на верхнем ярусе, немного ниже полетной палубы - одноорудийные башни ГК. Одноорудийные и казематные - в соответствии с тех.заданием: ГК побортно. И корабль ЛК-АВ.
Не нравятся мне эти казематы... Шибко громоздко получается. Башни как бы не легче будут.
Сигизмунд - любопытный гибрид. Силуэт Сисоя, но в целом на стыке немецкой и британской традиции. По крайней мере арт. установки все на мой вкус - дойчевские. Ха, а "дозорник" очень отдалённо на мой мк похож. По крайней мере по комплекции. Архитектура скорее британская.
Сигизмунд - любопытный гибрид. Силуэт Сисоя, но в целом на стыке немецкой и британской традиции. По крайней мере арт. установки все на мой вкус - дойчевские. А что за королевство такое? Незалежная Польша на о. Самоа?
Зигижмонт. Да, архитектура и размеры примерно "Сисоя", ГК 280-мм в германоподобных башнях. Самоя - это славянское государство на поморских, чешских и частью польских землях, я его сейчас разрабатываю. Польша в этом мире тоже есть, но размер пониже поменьше и дым пожиже
Глокий Куздр пишет:
цитата:
Ха, а "дозорник" очень отдалённо на мой мк похож. По крайней мере по комплекции.
Он размером поболе будет, около 2 килотонн. Крейсер 3-го ранга, эскадренный разведчик для Балтики.
Шесть 120-мм, восемь 47-мм, 23-24 узла. Потом ещё ТТХ в Шарпе посчитаю. Вообще, был у итальянцев такой класс кораблей - эсплоратори, вот это типа того. "Сокол" и мордой лица на "Агордат" похож...
Отправлено: 15.11.12 16:56. Заголовок: 1) 12-75mm и 6-8 120..
1) 12-75mm и 6-8 120mm. Для 2000 т многовато будет. Если только 120 - уже как ПМК принят. Тогда может и "прогрессорство" проявить: линейно-ромбически 120мм поставить? 2) ПО окраске: кроме викторианской (с вариациями), американской желтой и французской серой какие ещё могли бы быть ? Особливо для развивающейся страны
Отправлено: 16.11.12 03:35. Заголовок: von Echenbach пишет:..
von Echenbach пишет:
цитата:
1) 12-75mm и 6-8 120mm. Для 2000 т многовато будет. Если только 120 - уже как ПМК принят. Тогда может и "прогрессорство" проявить: линейно-ромбически 120мм поставить?
"Агордат" 1500 тонн водоизмещением, двенадцать 75-мм тянул. Мой "Сокол" - это такой уменьшеный "Новик", с урезанной дальностью плавания. Ромбом оно конечно можно, но пожалуй прогрессорствовать не будем von Echenbach пишет:
цитата:
2) ПО окраске: кроме викторианской (с вариациями), американской желтой и французской серой какие ещё могли бы быть ? Особливо для развивающейся страны
Германская двух оттенков серого. И Самоя - не развивающаяся страна, а вполне себе держава, хоть и второго эшелона. И у неё промышленный потенциал чешских территорий. Вот предварительная карта Европы:
18 в - галантный, 19 в - век прогресса... Боевая - не рановато ли? Да и на ревальных боевых того времени имеет ли смысл? Хотя - САМОА, это имеет право ... :-) Уж я - сторонник ярких расцветок. GromoBoy пишет:
цитата:
двенадцать 75-мм тянул
Поэтому и предлагаю уменьшить количество за счёт калибра
GromoBoy пишет:
цитата:
Ромбом оно конечно можно, но пожалуй прогрессорствовать не будем
Уже Уорспайт и Нахимов имеются. И Олимпия - кстати, весьма непростой кораблик по идеям.
Отправлено: 21.11.12 17:40. Заголовок: Третья версия карты...
Третья версия карты. По результатам дискуссиона Польша жестоко уничтожена так и не появилась, Самоя изначально всё под себя подгребла. И Словакию распилили, ибо нефиг. И Швецию накачали, ибо надо.
Отправлено: 21.11.12 20:33. Заголовок: А Германская империя..
А Германская империя Штауфеновская, Габсбургская или кого из мелкотравчатых? ;-) С Российской тот же вопрос - Ордусь, Московия, или что-то почему-то европеизированное?
Отправлено: 22.11.12 00:23. Заголовок: Заинька пишет: А Ге..
Заинька пишет:
цитата:
А Германская империя Штауфеновская, Габсбургская или кого из мелкотравчатых? ;-)
Я таки полагал, что Пруссия и иже с ней принудили к миру на штыках армий Германского Союза втащили Вену в общую Империю, которая есть Гогенцоллерновская. Но это не есть окончательно, будем подумать. Заинька пишет:
цитата:
С Российской тот же вопрос - Ордусь, Московия, или что-то почему-то европеизированное?
А може вовсе Тверь Или таки суздальские пацаны своё старшинство отстояли. Но монгольское нашествие никуда не девается, да. Оно мне для усиления Литвы нужно.
*тихо в сторону* - Миледи, Вы обещали слайды. Смеем ли надеяться?
Отправлено: 23.04.13 10:23. Заголовок: А если объединить Бо..
А если объединить Болгарию, Румынию, Грецию и Сербию (?) в т.н. "Великославию" или Византию. Достойный союзник Самои. Вырисовывается глобальная стратегия. Почти как у ув. Ульмо, но на земной географии и с уменьшением факторов влияния - ?
Отправлено: 23.04.13 10:34. Заголовок: Если запустить истор..
Если запустить историю Самои с 15-16 веков и оформить как государство в 17 веке - масса вариантов. К карте Европы АИ Самои - Шведы с Самоей не должны бы отдать Шлезвиг-Гольштейн Германии. И население могло под действием истор. процессов изменить состав - т.о. нет поводя для Германского Союза претендовать.
Сообщение: 483
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация:
6
Отправлено: 23.04.13 16:37. Заголовок: von Echenbach пишет:..
von Echenbach пишет:
цитата:
А если объединить Болгарию, Румынию, Грецию и Сербию (?) в т.н. "Великославию" или Византию. Достойный союзник Самои
Анрыл, ИМХО. Слишком большие счёты. Греки вместе с болгарами или сербами? Не верю! (с) von Echenbach пишет:
цитата:
Шведы с Самоей не должны бы отдать Шлезвиг-Гольштейн Германии. И население могло под действием истор. процессов изменить состав - т.о. нет поводя для Германского Союза претендовать.
Посмотрим, может и к шведам их перекину. Только Германия тогда слишком уж мелкая получается Отдать им. что ли, Голландию...
М.б. Хорватию урезать и Италию - с севера, под Венецию, в пользу Германии. В такой конфигурации Германия может занять место "Польши" в РИ, но с учетом развитой промышленности - много значимее. И вполне становится союзником Франции. Греция - да, сомнительно. Если только как военный временный союз с Болгарией. А вот Болгария в качестве конфедерата - вполне, тоже на временной основе - уния как бы. Англия как-то слабенько смотрится бех Суэца. М.б. англию с Голландией политически совместить? Три-четыре центра силы-блоков.
Отправлено: 30.04.13 16:04. Заголовок: Ув. Громобой! Есть п..
Ув. Громобой! Есть предложение отразить в Вашем мироустройстве политические процессы Южной и Северо-Центральной Америк! Например, представляется вполне возможным развитие после краха ( с чьей-то помощью) государства С. Боливара и образования осколков - в т.ч. и БолПеругвай (?) (Боливия-Перу-Парагвай + Уругвай и часть Аргентины - но это и есть предмет конфликта) Кроме этого - наличие катры мира и стран подразумевает и наличие истории, поэтому было бы вполне уместным Демиургу сего мира предложить зрителям-читателям ряд сценариев развития этого мира - государства Самоя, с возможностью смоделировать наиболее важные сражения. - ? Адмиралов и маршалов можно будет найти на известных форумах, только бросив клич и определив правила. :-)
Персам - скорее сасанидский лев - с одной лапой передней поднятой и головой прямо (анфас?), хвост - над спиной к голове и на шее - грива в виде звезды 12-16-угольной. Серебряный на золотом полотнище.
Оманам - сохранить реал, РИ - ??? Боперагвай - ? На первом этапе, 1656-60 (ещё мир) - ориентировочный состав флотов ЮА стран, в т.ч. речные. 1861-63 - этап подготовки, где Парагвай производит дипломатические маневры и достигает успехов. Одновременно Лопес готовится: пушки, броненосцы, станки и учителя. Состав парагвайского речного флота? 1864-65 - этап наступления Парагвая... реакция Бразилии и Аргентины?
Отправлено: 04.05.13 16:11. Заголовок: von Echenbach пишет:..
von Echenbach пишет:
цитата:
хвост - над спиной к голове
И кисточка тоже звездой...
Флот Великой Персии - ? Туран, будет ли Туран иметь выход к морю (зона действия м.б. Каспий- ? межрегиональное внутреннее пространство. Прочие страны - Исфаган, Мазандеран, Бактрия (АИ) и др.) или к Инд. Океану?
Сообщение: 544
Зарегистрирован: 21.03.10
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация:
7
Отправлено: 02.11.13 18:42. Заголовок: Шановне панове, а ни..
Шановне панове, а никто, случаем, не уволок куда-нибудь в папочку канонерку, что была в моём сообщении №105, на первой странице темы, беленькая такая? А то она у меня с компа сгинула, и в Радикале сдохла...
Для большего тоннажа, т.е. сейнера: М.б. ему пушечку поболее (3") на надстройку за трубой, а 2 малые (37мм) - на крылья мостика. 2 ПМ - на палубе в носу - разгрузить оконечность. Если 3" потянет. Скорее всего будет приближаться к немецкому М типу ТЩ.
Отправлено: 22.12.13 20:37. Заголовок: + Классика - это наш..
+ Классика - это наше всё. Для АИ-проекта, можно даже для соперников - Шведов: пару СК башен - побортно, пару - разнести на одном уровне, спина к спине, к башням ГК. При больших углах возвышения стволов могут стрелять и поверх башен ГК, а если и трубы для дизель-выхлопа низкими сделать - то для всех увеличиваются углы обстрела. Корпус, кроме ПТЗ разделить на две продольные переборки - т.е. продольно - образуются 3 главных группы отсеков. В средних - погреба, бортовые - котлы и машины. Хотелось бы Дизелей без большой вибрации, ведь шведы не стремятся к океанским дальностям и всерхскоростям. Кобре предлагал варианты флота для конфедерации Бенилюкса (кратко пока - Шведская конфедерация - ШК), но там свои стратегические планы... Поэтому могу свои прожекты и Вам представить. Из закромов. Финансы давют в виде полит. займов (благожелат. нейтралитет) Германия, Англия, Франция и в случае с Амоей - Росския и даже сама Самоя. :-)
Химики хорошие, биоорганика и наноэнергетики, да и немного нефти нашли - в лесах, горах и на море... :-) Можно и электро-турбозубчатые агрегаты ставить... В целом - хорошо у них, лучшее, нежели в Самое, с Россией задружились, трубу протянули, или бочками.
Хорош размышлизм! Как по-моему, вполне реально мог быть и такой. А кормовые орудия - там одно или пара побортно? И, кстати, перед рубкой - оно одно или пара? И тогда в корме помещаются минные рельсы ряда в четыре. И потом-потом-потом бортовые в р-не 2-й и 3-й труб снять и поставить зенитки... А в корме - катапульту Стоп, господа! А ТА где? Неужто только подводные? Или у 2-й трубы ниже дефлектора похоже на порт траверзного - или мне мерещится?
Отправлено: 11.05.14 15:53. Заголовок: Так, может, кормовые..
Так, может, кормовые переставить в диаметраль - одно "спустить" с надстройки? +1 в бортовом залпе и без особого ущерба для работы с минами. А без торпед как-то неуютно.
Отправлено: 02.09.14 17:32. Заголовок: А вариант "ЭМ не..
А вариант "ЭМ немецкого" типа не рассматривали? С ТА за полубаком и по миделю. Можно довольно сильный корабль сделать с 3 или 3х2 ТА и 2-4 51-57мм (в корме или ромбом). И можно нос попытаться не перегружать - поставить 1-2 37-47мм.
Йо, трёхдюймовка, которая на самом деле четырёхдюймовка Давайте уже, давайте, заводите специальную ветку, может и не откоментят, но прочитаем с удовольствием=)
"Ljatavec", "Orel", "Jastrab", "Blotnjak", "Sokol", "Sep", "Myšolov", "Rybolov", "Kondor". 330 т., 64,15х6,1х2,4 м., 2 ПМ, 3 ПК, 6000 л.с., 28,5 уз. 1х1 — 79,2 мм, 5х1 — 49,5 мм, 2 ТА 455,4 мм.
Все даты в формате GMT
2 час. Хитов сегодня: 36
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет